114-й истребительный авиаполк
| 114-й истребительный авиаполк | |
|---|---|
 Блок 114-го истребительного крыла из 40 F-16 Fighting Falcons на аэродроме Джо Фосса AGS | |
| Активный | 1956 – настоящее время |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Верность |  Южная Дакота |
| Ветвь |  Воздушная Национальная гвардия |
| Тип | Крыло |
| Роль | ПВО, Атака |
| Часть | ВВС Национальной гвардии Южной Дакоты |
| Гарнизон/штаб | Региональный аэропорт Су-Фолс (станция национальной гвардии Джо Фосс Филд), Южная Дакота. |
| Псевдоним(а) | «Лобос» |
| Хвостовой код | Серая полоса на хвосте «Лобос» включена в серийный номер внизу хвоста, а на основании хвоста большими буквами написано «ЮЖНАЯ ДАКОТА». Передняя часть лесного волка, бегущего по хвосту. |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 114-го истребительного авиаполка |  |
114- й истребительный авиаполк (114 FW) — подразделение ВВС Национальной гвардии Южной Дакоты , дислоцированное на базе ВВС Национальной гвардии имени Джо Фосса Филд, региональный аэропорт Су-Фолс , Су-Фолс, Южная Дакота . В случае активации на федеральную службу Крыло переходит в ВВС США боевое командование .
Это крыло представляет собой авиационное боевое командование, получившее крыло F-16C/D Fighting Falcon, которое развертывается по всему миру и выполняет самолето-вылеты истребителей для уничтожения сил противника с помощью обычных боеприпасов.
Единицы
[ редактировать ]114-й FW состоит из следующих подразделений:
- 114-я оперативная группа
- 114-я группа технического обслуживания
- 114-я группа поддержки миссии
- 114-я медицинская группа
История
[ редактировать ]16 апреля 1956 года Национальной гвардии Южной Дакоты 175-я эскадрилья истребителей-перехватчиков получила разрешение на расширение до группового уровня, а 114-я группа истребителей-перехватчиков было создано Бюро Национальной гвардии . 175-я FIS становится летной эскадрильей группы. Другими эскадрильями, входившими в группу, были 114-й штаб, 114-я материальная эскадрилья (техническое обслуживание), 114-я эскадрилья боевой поддержки и 114-я диспансер ВВС США.
В 1950-х и 1960-х годах подразделение было модернизировано компанией ADC, поскольку новые перехватчики стали доступны ВВС Национальной гвардии. F-89 «Скорпионы» были получены в 1958 году, а F-102A Delta Dagger сверхзвуковые самолеты — в 1960 году.
Тактическое авиационное командование
[ редактировать ]
В 1970 году командование воздушно-космической обороны сокращало силы перехватчиков CONUS, поскольку вероятность нападения бомбардировщиков Советского Союза казалась маловероятной в эпоху межконтинентальных баллистических ракет (МБР). Группа была передана Тактическому авиационному командованию (TAC) 23 мая 1970 года и переименована в 114-ю тактическую истребительную группу. 175-я тактическая истребительная эскадрилья начала получать тактические истребители F-100 Super Sabre , выводившиеся из эксплуатации во время войны во Вьетнаме .
В марте 1976 года было получено известие о замене самолетов подразделения F-100D на самолеты A-7D Corsair II . Последние Super Sabre покинули Джо Фосс Филд в июне 1977 года. В 1979 году подразделение начало 12-летнюю эпоху участия в операции Coronet Cove на авиабазе Ховард, обеспечивающей защиту Панамского канала . Летный состав и вспомогательный персонал были переведены туда летом 1979 года во время никарагуанского кризиса. Подразделение было награждено Экспедиционной лентой Вооруженных Сил за боевое дежурство в рамках операции «Правое дело» в 1989–1990 годах.
Тактическое авиационное командование начало вывод из эксплуатации A-7D в конце 1980-х годов, при этом подразделения были переведены с A-7D/K на блок 30 F-16C/D. Первый F-16, прибывший в состав 175-й истребительной эскадрильи, находился на 14 Август 1991 года. В июне 1993 года эскадрилья перебросила восемь самолетов на базу Brustem AB, Бельгия, под именем Coronet DART для европейских учений Central. «Энтерпрайз», 1993 г. В декабре 1993 г. эскадрилья снова была развернута, на этот раз для своего первого боевого развертывания на F-16. Расположенная на авиабазе Инджирлик в Турции, эскадрилья выполняла миссии над северным Ираком, охраняя бесполетную зону и защищая курдских беженцев.
Боевые патрули выполнялись над северной запретной для полетов зоной Ирака во время операции «Обеспечение комфорта » с декабря 1993 года по январь 1994 года. [ 1 ] 114-я истребительная группа была переименована в 114-й истребительный авиаполк в октябре 1995 года. Впоследствии это подразделение поддерживало операцию «Северный дозор» , базирующуюся в Турции в 1995 и 2002 годах, и операцию «Южный дозор», базирующуюся в Кувейте в 1998 году и Саудовской Аравии в 2001 году. «Боевые Лобо» также были развернуты в Бельгии, Сингапуре, Нидерландских Антильских островах и Израиле.
Двадцать первый век
[ редактировать ]
Новая глава в истории Воздушной Национальной гвардии открылась террористическими атаками на Америку 11 сентября 2001 года. Помимо текущих задач подразделения в рамках ротации Воздушных экспедиционных сил , члены подразделения также были задействованы для поддержки операции «Благородный орел» в рамках США и операция «Несокрушимая свобода» . Подразделение также трижды направлялось в Ирак, в Балад AB , Ирак (октябрь – декабрь 2006 г.; июнь – сентябрь 2008 г.; январь – апрель 2010 г. Члены подразделения также были направлены в Объединенные Арабские Эмираты, Катар, Оман, Кувейт, Саудовскую Аравию, Ирак. , Иордания, Кипр, Пакистан, Румыния, Босния и Герцеговина, Турция, Испания, Франция и Германия.
25 октября 2005 года F-16 этого подразделения пытался забрать топливо из McDonnell Douglas KC-10 Extender , когда случайное колебание оператора стрелы привело к повреждению обоих самолетов, которые смогли благополучно приземлиться. Самолету был нанесен ущерб на сумму более 930 000 долларов, что является необычной катастрофой для эскадрильи, которая имеет потрясающие показатели безопасности. В 2007 году эскадрилья получила приз Уинстона П. Уилсона Бюро национальной гвардии - ежегодную награду самому выдающемуся воздушному подразделению Национальной гвардии. В 2010 году эскадрилья снова выиграла трофей.
Комиссия по перестройке и закрытию базы 2005 года рекомендовала 175-й истребительной эскадрилье вывести из эксплуатации свои старые блоки 30 F-16 и перейти на блок 40. Первым вылетевшим блоком 30 F-16C был самолет «Куджо» (№ 85-1434), который произошло 7 мая 2010 г. с пунктом назначения AMARG. В течение следующих пяти месяцев они получили блок 40 Viper из всех трех эскадрилий на авиабазе Хилл , штат Юта, что произошло в основном в результате закрытия 34-й истребительной эскадрильи .
В 2020 году крыло тренировалось в Канаде во время учений Maple Flag . [ 2 ] В июне 2023 года 114-й полк был переброшен в Северную Германию и принял участие в учениях Air Defender 23 . [ 3 ]
Родословная
[ редактировать ]- Сформирована как 114-я группа истребителей-перехватчиков и передана в состав Воздушной национальной гвардии 15 апреля 1956 года.
- Активирован 16 апреля 1956 года и получил федеральное признание.
- Переименована в 114-ю тактическую истребительную группу 23 мая 1970 г. [ 4 ]
- Переименована в 114-ю истребительную группу 15 марта 1992 г.
- Переименован в 114-й истребительный авиаполк 11 октября 1995 г.
Задания
[ редактировать ]- 133-е авиаполк ПВО , 16 апреля 1956 г.
- 132-е авиаполк ПВО , 1 декабря 1957 г.
- ВВС Национальной гвардии Южной Дакоты , 1 августа 1964 г.
- 132-й тактический истребительный авиаполк, 23 мая 1970 г.
- ВВС Национальной гвардии Южной Дакоты, 16 октября 1995 г.
- Получение команд
-
- Командование ПВО (позже Командование воздушно-космической обороны), 16 апреля 1956 г.
- Тактическое авиационное командование , 23 мая 1970 г.
- Боевое командование авиации , 1 июня 1992 г. – настоящее время.
Компоненты
[ редактировать ]- 114-я оперативная группа, 11 октября 1995 г. - настоящее время.
- 175-я эскадрилья истребителей-перехватчиков (позже тактических истребителей, истребителей) , 16 апреля 1956 г. - 11 октября 1995 г.
Станции
[ редактировать ]- Муниципальный аэропорт Су-Фолс (позже региональный аэропорт Су-Фолс, воздушная станция Национальной гвардии имени Джо Фосса, Южная Дакота, 16 апреля 1956 г. - настоящее время)
Самолет
[ редактировать ]
|
|
Развертывания
[ редактировать ]- Эксплуатация Обеспечивает комфорт
- Кленовый флаг [ 5 ]
- Операция Северный Дозор
- Операция Южный Дозор
- Операция Коронет Ночной Ястреб
- Операция «Страж свободы» [ 6 ]
- Операция «Решительная поддержка»
- Операция «Иракская свобода»
- Операция «Несокрушимая свобода»
- Операция «Неотъемлемая решимость»
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- ^ «Музей 114-го истребительного авиаполка» . Военный департамент СД . Архивировано из оригинала 18 ноября 2016 года . Проверено 22 ноября 2020 г.
- ^ «114-й FW тренируется в Канаде во время Maple Flag» . ВВС Национальной гвардии Южной Дакоты . Проверено 22 ноября 2020 г.
- ^ «114 FW посещает Шпангдалем» . ВВС США . Проверено 22 июля 2023 г.
- ↑ Первоначально 114-я тактическая истребительная группа была сформирована ВВС 5 мая 1970 года и передана в состав Воздушной национальной гвардии.
- ^ «114-й FW тренируется в Канаде во время Maple Flag» . ВВС Национальной гвардии Южной Дакоты . Проверено 22 ноября 2020 г.
- ^ «Делегация Конгресса Южной Дакоты приветствует дома. 114-й истребительный авиаполк» . Национальная гвардия Южной Дакоты. Национальная гвардия Южной Дакоты. 5 февраля 2019 года . Проверено 22 ноября 2020 г.
- Справочник по организации аэрокосмической обороны 1946–1980 гг., Авторы: Ллойд Х. Корнетт и Милдред В. Джонсон, Исторический отдел, Центр аэрокосмической обороны, база ВВС Петерсон, Колорадо.
- Роджерс, Б. (2006). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года. ISBN 1-85780-197-0
- Происхождение и история 175-й истребительной эскадрильи
- Веб-страница истории 114-го истребительного авиаполка
