140-я оперативная группа

140-я оперативная группа
140-я оперативная группа
	F-16 из 140-го полка TFW над Денвером , Колорадо
Активный	1943–1945; 1946–1974; 1993 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Верность	Колорадо
Ветвь	Воздушная Национальная гвардия
Тип	Группа
Роль	Композитный истребитель/транспорт
Часть	Колорадо ВВС Национальной гвардии
Гарнизон/штаб	База космических сил Бакли
Помолвки	Европейский театр военных действий Второй мировой войны . Операция «Северный дозор» . ; Операция «Южный дозор» , ; Операция «Благородный орел» , ; Операция «Несокрушимая свобода» ; Операция «Свобода Ирака» .
Украшения	Награда за выдающееся подразделение Награда Бельгии Fourragere за выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
Эмблема 140-й оперативной группы
Хвостовой код	CO "Колорадо" Нашивка на хвосте

140- я оперативная группа — подразделение ВВС Национальной гвардии Колорадо , дислоцированное на базе космических сил Бакли в Авроре, штат Колорадо. В случае активации на федеральную службу группа попадает в состав Боевого командования ВВС США .

группы 120-я истребительная эскадрилья была впервые организована как времен Первой мировой войны 120-я авиационная эскадрилья 28 августа 1917 года. 27 июня 1923 года она была реформирована в 120-ю наблюдательную эскадрилью , одну из 29 первоначальных наблюдательных эскадрилий Национальной гвардии . Национальной гвардии США сформировалась перед Второй мировой войной .

Группа и была активирована как 370-я истребительная группа служила на европейском театре военных действий Второй мировой войны , где получила две награды за выдающиеся заслуги и была награждена бельгийской наградой Fourragere после того, как дважды была отмечена в Ордене Дня бельгийской армии.

В 1946 году эта группа, теперь переименованная в 140-ю истребительную группу , была одной из первых двадцати семи групп регулярных армейских ВВС, входящих в состав Национальной гвардии. С 1950 года группа контролировала оперативные эскадрильи 140-го авиаполка , за исключением периода 1974–1993 годов, когда группа бездействовала.

Обзор

140-й дивизион выполняет F-16C/D/ Fighting Falcons (Air Combat Command) истребители и C-21 Learjet ( Air Mobility Command ) выполняет задачи по воздушным перевозкам . Он также контролирует 137-ю эскадрилью космического предупреждения ( Космическое командование ВВС ).

Единицы

140-я оперативная группа

120-я истребительная эскадрилья : управляет F-16 Fighting Falcon, истребительной эскадрильей двойного назначения с пилотами, имеющими квалификацию для выполнения задач воздух-воздух и воздух-земля, включая наступательную противовоздушную борьбу, оборонительную противовоздушную борьбу, воздушный перехват , непосредственная авиационная поддержка и поисково-спасательные операции.

200-я воздушная эскадрилья : эксплуатирует самолет C-21A Learjet. Он обеспечивает безопасные приоритетные воздушные перевозки для военных и гражданских лидеров самого высокого уровня во всем мире.

140-я эскадрилья оперативной поддержки

История

Вторая мировая война

Подразделение было сформировано как 370-я истребительная группа в мае 1943 года и активировано 1 июля 1943 года в Вестовер-Филд , штат Массачусетс. ^{[ 3 ]} Первоначальными эскадрильями группы были 401-я , ^{[ 4 ]} 402д ^{[ 5 ]} и 485-я истребительная эскадрилья . ^{[ 6 ]}

Группа тренировалась с республиканскими P-47 Thunderbolts. ^{[ 3 ]} на нескольких Первых ВВС базах в Новой Англии , затем в январе и феврале 1944 года был переброшен в ВВС Великобритании в Олдермастоне , Англия. В Европе он стал элементом Девятых ВВС .

Когда группа прибыла, они ожидали получить «Тандерболты», на которых тренировались в США. Однако, к большому изумлению командира группы полковника Говарда Ф. Николса, 370-я истребительная авиационная группа была проинформирована IX истребительным командованием о том, что она будет оснащена самолетами Lockheed P-38 Lightning , некоторые из которых уже прибыли в течение 18 дней. группа проживала в Олдермастоне. Последняя база оказалась лишь временной базой, поскольку она была необходима для операций авианосцев; 370-й вскоре перешел в RAF Andover . ^{[ 3 ]}

Из Англии группа бомбила с пикирования радиолокационные установки и зенитные башни, а также сопровождала бомбардировщики , которые атаковали мосты и сортировочные станции во Франции, пока союзники готовились к операции «Оверлорд» — вторжению на европейский континент. Группа обеспечивала прикрытие союзных войск, пересекших Ла-Манш в день «Д» , и выполняла вооруженные разведывательные миссии над полуостровом Котантен . до конца месяца ^{[ 3 ]} 17 июля 1944 года напалмовые зажигательные бомбы были сброшены впервые за всю войну 14 самолетами P-38 402-й истребительной эскадрильи под командованием командира 370-й группы полковника Николса на склад горючего в Кутансе , недалеко от Сен-Ло , Франция. ^{[ 7 ]}

Группа перешла в 9-е тактическое авиационное командование переместила передовую посадочную площадку в Кардонвиле , Франция, для поддержки наземного наступления союзников через Францию и в Германию. и 24 июля ^{[ 3 ]} Истребители-бомбардировщики 370-го полка нанесли сильный удар. Немецкий фельдмаршал фон Клюге вскоре обнаружил, что его бронетанковые войска, двигавшиеся в сторону Нормандии, постоянно подвергались атакам истребителей-бомбардировщиков союзников. Фон Клюге позвонил генералу Вальтеру Варлимонту , личному представителю Гитлера на Западном фронте: «Превосходство противника в воздухе потрясающее и подавляет почти каждое наше движение... Каждое движение врага подготавливается и защищается его авиацией. Потери. в людях и снаряжении они исключительны». ^{[ 8 ]} Сам фон Клюге не был застрахован от личной опасности. Командир группы USAAF Николс и эскадрилья его P-38 Lightnings взорвали штаб фон Клюге; сам командир группы пропустил 500-фунтовую бомбу прямо через входную дверь. ^{[ 8 ]} Двигаясь по Франции, 370-я FG нанесла удары по огневым позициям, войскам, складам снабжения и танкам возле Сен-Ло в июле и в районе Фалез - Аржантан в августе 1944 года. ^{[ 8 ]}

В сентябре 1944 года группа направила самолеты и пилотов в Англию для прикрытия операции «Маркет-Гарден» десанта союзников — воздушного на Нидерланды и Германию. P-38 группы нанесли удары по дотам и войскам в начале октября, чтобы помочь Первой армии захватить Аахен , а затем нанесли удары по железным дорогам, мостам, виадукам и туннелям в этом районе. ^{[ 3 ]}^{[ 8 ]}

370-й полк получил награду «За выдающиеся заслуги» за выполнение задания по поддержке сухопутных войск в районе леса Хуртген 2 декабря 1944 года, когда, несмотря на плохую погоду и шквал зенитного и стрелкового огня, группа сбросила напалмовые бомбы на хорошо защищенную позицию в Бергштайн, поджег деревню и нанеся тяжелые потери войскам противника, оборонявшим этот район. Позже 370-й полк вел вооруженную разведку во время Арденнской битвы , атакуя склады, шоссе, железные дороги, автотранспорт и другие цели. ^{[ 3 ]}

Группа переоборудовалась в североамериканские P-51 Mustang в феврале-марте 1945 года. Она бомбила мосты и доки в окрестностях Везеля , чтобы подготовиться к переправе через Рейн , и патрулировала этот район, когда 24 марта на восточный берег были выброшены парашютисты. Поддерживал операции 2-й танковой дивизии в Рурской долине в апреле. Группа совершила свой последний вылет — зачистку Дессау и Виттенберга 4 мая 1945 года. ^{[ 3 ]}

370-й полк вернулся в США в сентябре – ноябре 1945 года и был выведен из строя 7 ноября 1945 года. ^{[ 3 ]}

Колорадо ВВС Национальной гвардии

370-я истребительная группа была переименована в 140-ю истребительную группу и была передана в состав Национальной гвардии 24 мая 1946 года. Она была организована в Бакли-Филд , штат Колорадо, и получила федеральное признание 1 октября 1946 года. ^{[ 3 ]} Это подразделение стало первой группой Воздушной национальной гвардии, получившей федеральное признание. ^{[ сомнительно – обсудить ]} 140-я истребительная группа в составе 86-го истребительного авиаполка .

В состав 140-й истребительной группы входили 120-я истребительная эскадрилья в Бакли, 187-я истребительная эскадрилья в муниципальном аэропорту Шайенн , штат Вайоминг, и 191-я истребительная эскадрилья в муниципальном аэропорту Солт-Лейк-Сити . Юта. Поскольку она была организована раньше, чем другие группы Национальной гвардии, она также временно контролировала 127-ю истребительную эскадрилью в муниципальном аэропорту Уичито , штат Канзас, и 173-ю истребительную эскадрилью в муниципальном аэропорту Линкольна . Небраска, пока в 1948 году не были организованы 132-я и 137-я истребительные группы. В составе Континентального авиационного командования четвертых воздушных сил подразделение тренировалось для выполнения задач истребителей-бомбардировщиков и боевых действий воздух-воздух. 31 октября 1950 года Воздушная национальная гвардия была преобразована в базовую структуру крыла , и 86-й истребительный авиаполк был дезактивирован, а 140-й был передан в состав нового 140-го истребительного авиаполка , который принял на себя личный состав и задачи 86-го.

Активация Корейской войны

В результате Корейской войны 140-й истребительный авиаполк был федерализирован и введен в строй 1 апреля 1951 года, включая 140-ю истребительную группу и подчиненные подразделения. Подразделение было отправлено на новую базу ВВС Кловис в Нью-Мексико и прибыло в октябре 1951 года. Федеральная 140-я дивизия представляла собой составную организацию активированных подразделений ВВС Национальной гвардии, состоящую из 120-й, 187-й и 190-й истребительных эскадрилий. 140-я дивизия и ее компоненты были оснащены истребителями F-51D Mustang и были переименованы в эскадрильи истребителей-бомбардировщиков. ^{[ 3 ]} 12 апреля 1951 года. 140-я дивизия вернулась под контроль ВВС Национальной гвардии в своих штатах в начале 1953 года. ^{[ 3 ]}

Холодная война

По возвращении под контроль штата Колорадо 140-й полк был перевооружен на самолеты Lockheed F-80C Shooting Star . В 1955 году командование группы было изменено на Командование ПВО , и она стала 140-й истребительно-перехватывающей группой , затем 140-й истребительной группой (ПВО). В 1958 году он был преобразован в North American F-86 Sabre и в 1960 году в F-86L, вооруженные ракетами Mighty Mouse и оснащенные бортовым радаром перехвата и каналом передачи данных для управления перехватом через полуавтоматическую наземную систему. 140-й полк был возвращен в тактическое подразделение. Воздушное командование в январе 1961 года и перевооружено сверхзвуковым тактическим истребителем North American F-100 Super Sabre .

26 января 1968 года группа была федерализирована, а ее 120-я тактическая истребительная эскадрилья была переведена в 35-й тактический истребительный авиаполк в авиабазе Фан Ранг, Южный Вьетнам. 120-й был освобожден от действительной военной службы и вернулся под контроль штата Колорадо 30 апреля 1969 года.

В 1974 году Национальная гвардия перевела свои оперативные подразделения на модель двух заместителей. В результате группа была дезактивирована, а ее эскадрильи переданы непосредственно в авиаполк.

Современная эпоха

Очередная реорганизация Национальной гвардии, на этот раз в «Цельное крыло», привела к возобновлению деятельности группы в 1993 году как 140-я оперативная группа , оснащенная самолетами General Dynamics F-16 Fighting Falcons . С момента реактивации 140-й полк поддержал многочисленные развертывания. После атак на Соединенные Штаты 11 сентября 2001 года 120-я истребительная эскадрилья группы взяла на себя задачу обеспечения национальной обороны в качестве неотъемлемой части операции «Благородный орел» .

Родословная

Сформирована как 370-я истребительная группа. 25 мая 1943 года

Активирован 1 июля 1943 г.

Деактивирован 7 ноября 1945 г.

Переименована в 140-ю истребительную группу . Выделен в Национальную гвардию 24 мая 1946 г.

Организован 3 сентября 1946 г.

Расширенное федеральное признание 1 октября 1946 г.

Федеральнизован и принят на действительную военную службу 1 апреля 1951 г.

Переименована в 140-ю истребительно-бомбардировочную группу 12 апреля 1951 г.

Освобожден от действительной военной службы и возвращен под контроль штата Колорадо 1 января 1953 года.

переименована в 140-ю группу истребителей-перехватчиков. 1 июля 1955 г.

Переименована в 140-ю истребительную группу (ПВО) 1 июля 1957 г.

Переименован в 140-ю тактическую истребительную группу 1 января 1961 г.

Федеральнизован и принят на действительную военную службу 25 января 1968 г.

Освобожден от действительной военной службы и возвращен под контроль штата Колорадо, 30 апреля 1969 г.

Деактивирован 30 июня 1974 г.

Переименование: 140-я оперативная группа.

Активировано c. 1 января 1993 г.

Задания

I истребительное командование , 1 июля 1943 г. (прикреплено к Нью-Йоркскому истребительному авиаполку 19 октября 1943 г. - 20 января 1944 г.)
IX истребительное командование, 12 февраля 1944 г.
71-й истребительный авиаполк (придан IX тактическому авиационному командованию после 1 августа 1944 г.)
70-й истребительный авиаполк , 1 октября 1944 г. (остался в составе 9-го тактического авиационного командования )
XXIX Тактическое авиационное командование , 1 февраля 1945 г. - сентябрь 1945 г.
Армейские силы, порт посадки (для дезактивации), 6 ноября 1945 г. - 7 ноября 1945 г.
86-й истребительный авиаполк, 3 сентября 1946 г.
140-й истребительный авиаполк (позже 140-й истребительно-бомбардировочный авиаполк, 140-й истребительный авиаполк, 140-й авиаполк ПВО, 140-й тактический истребительный авиаполк, 1 ноября 1950 г. - 15 декабря 1952 г.)
140-й истребительно-бомбардировочный авиаполк (позже 140-й истребительно-перехватчиковый авиаполк, 140-й авиаполк ПВО, 140-й тактический истребительный авиаполк), 15 декабря 1952 г. - 30 июня 1975 г.
140-й истребительный авиаполк (позже 140-й авиаполк), ок. 1 января 1993 г.

Компоненты

120-я истребительная (позже истребитель-бомбардировщик, истребитель-перехватчик, тактический истребитель, истребитель) эскадрилья , 3 сентября 1946 г. - 16 января 1968 г.; 30 апреля 1969 г. - 30 сентября 1974 г.; в. 1 января 1993 г. – настоящее время.
127-я истребительная эскадрилья, 3 сентября 1946–1948 гг. (Канзас)
140-я оперативная эскадрилья (позже 140-я оперативная эскадрилья, 140-я оперативная эскадрилья), к апрелю 1961 г. - ок. 20 августа 1962 г., гр. 1 января 1993 г. – настоящее время
180-я бомбардировочная эскадрилья , 1 января 1953 г. - ок. Март 1953 г. (Миссури, АНГ)
186-я истребительная эскадрилья , 1 октября 1950 г. - 1 апреля 1951 г. (AS MONTANA)
188-я истребительная эскадрилья (позже 188-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья, 188-я истребительно-перехватывающая эскадрилья), 1 ноября 1950 г. - 1 февраля 1951 г.; 11 сентября 1952 г. - 1 января 1952 г.: 1 января 1953 г. - 1 июля 1957 г. (Нью-Мексико, Анг.)
190-я истребительная эскадрилья (позже 191-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья), 1 ноября 1950 г. - 1 января 1953 г.; 1 января 1953 г. - 1 июля 1955 г. (Айдахо, АНГ)
200-я воздушная эскадрилья , 1 июля 1996 г. - настоящее время.
401-я истребительная эскадрилья (позже 173-я истребительная эскадрилья), 1 июля 1943 г. - 7 ноября 1945 г., ^{[ 4 ]} 3 сентября 1946–1948 (Небраска, Англия)
402-я истребительная эскадрилья (позже 187-я истребительная эскадрилья , 187-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья, 187-я истребительная-перехватывающая эскадрилья), 1 июля 1943 г. - 7 ноября 1945 г., ^{[ 5 ]} 3 сентября 1946 г. - 1 января 1953 г.; 1 января 1953 г. - 30 июня 1957 г. (Вайоминг, Англия)
485-я истребительная эскадрилья (7F), 1 июля 1943 г. - 7 ноября 1945 г. ^{[ 6 ]}

Станции

Вестовер Филд, Массачусетс, 1 июля 1943 года.
Армейский аэродром Гротон , Коннектикут, 19 октября 1943 года.
Брэдли Филд , Коннектикут, 5 января 1944 г. - 20 января 1944 г.
RAF Олдермастон (станция 467), ^{[ 9 ]} Англия, 12 февраля 1944 года.
RAF Андовер (станция 406), ^{[ 9 ]} Англия, 29 февраля – 19 июля 1944 г.
Аэродром Кардонвилля (А-3), ^{[ 10 ]} Франция, 24 июля 1944 г.
Старый аэродром (А-19), ^{[ 10 ]} Франция, 15 августа 1944 года.
Аэродром Лонрей (А-45), ^{[ 10 ]} Франция, 6 сентября 1944 г.
Аэродром Рой-Эми (А-73), ^{[ 10 ]} Франция, 11 сентября 1944 года.
Аэродром Флоренн/Жюзен (А-78), ^{[ 10 ]} Бельгия, 26 сентября 1944 г.
Аэродром Опховен (Y-32), ^{[ 10 ]} Бельгия, 27 января 1945 г.

Аэродром Гютерсло (Y-99), ^{[ 10 ]} Германия, 20 апреля 1945 г.
Станция AAF Мангейм/Зандхофен , ^{[ 10 ]} Германия. 27 июня 1945 г.
Станция ВВС Фритцлар , ^{[ 10 ]} Германия, 6 августа 1945 г. - сентябрь 1945 г.
Кэмп Майлс Стэндиш , Массачусетс, ок. 6–7 ноября 1945 г.
Бакли Филд , Колорадо, 3 сентября 1946 года.
Авиабаза Кловис (позже авиабаза Кэннон) , Нью-Мексико, 12 апреля 1951 г. - 1 января 1953 г.
Бакли Филд (позже авиабаза Национальной гвардии Бакли), Колорадо, 1 января 1953 г. - 30 июня 1974 г.
База ВВС Национальной гвардии Бакли (позже база ВВС Бакли, затем база космических сил Бакли), Колорадо, 1 января 1993 г. - настоящее время.

Самолет

Республика П-47 Тандерболт, 1943–1944 гг.
Lockheed P-38 Lightning, 1944–1945 гг.
Североамериканский P-51 (позже F-51) Mustang, 1945: 1946–1953 гг.
Lockheed F-80C Shooting Star , 1953–1958 гг.
F-86E Sabre , 1958–1960 гг.

Перехватчик F-86L Sabre , 1960–1961 гг.
F-100C Супер Сейбр , 1961–1971 гг.
F-100D Супер Сэйбер , 1971–1974 гг.
F-100F Супер Сэйбер , 1961–1974 гг.
А-7Д/К Корсар II , 1974–1992 гг.
F-16C/D Fighting Falcon , 1993 – настоящее время

Награды и кампании

Премия	Даты	Примечания
Цитирование президентского подразделения	2 декабря 1944 г.	370-я истребительная группа, Хуртгенский лес ^{[ 3 ]}
Награда за выдающееся подразделение ВВС	10 августа 1965 г. - 1 октября 1966 г.	140-я тактическая истребительная группа ^{[ 11 ]}
Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 сентября 1994 г. - 31 августа 1996 г.	140-я оперативная группа ^{[ 12 ]}
Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 июля 2006 г. - 30 июня 2008 г.	140-я оперативная группа ^{[ 12 ]}
Бельгийский фурраж	6 июня 1944 г. - 30 сентября 1944 г. 1 октября 1944 г. 16 декабря 1944 г. - 25 января 1945 г.	370-я истребительная группа ^{[ 3 ]}

Кампания	Даты	Примечания
Воздушное наступление, Европа	12 февраля 1944 г. - 5 июня 1944 г.	370-я истребительная группа ^{[ 3 ]}
Нормандия	6 июня 1944 г. - 24 июля 1944 г.	370-я истребительная группа ^{[ 3 ]}
Северная Франция	25 июля 1944 г. - 14 сентября 1944 г.	370-я истребительная группа ^{[ 3 ]}
Рейнланд	15 сентября 1944 г. - 21 марта 1945 г.	370-я истребительная группа ^{[ 3 ]}
Арденны-Эльзас	16 декабря 1944 г. - 25 января 1945 г.	370-я истребительная группа ^{[ 3 ]}
Центральная Европа	22 марта 1944 г. - 21 мая 1945 г.	370-я истребительная группа ^{[ 3 ]}

См. также

Ссылки

Примечания

^ Информационный бюллетень 140-го крыла базы ВВС Бакли. Архивировано 27 сентября 2015 г. в Wayback Machine.
^ Находясь в составе 140-го крыла, 140-я оперативная группа использует эмблему крыла с обозначением группы на свитке.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 256–257. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
^ Jump up to: ^а ^б Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 491. ИСБН 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
^ Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , с. 492
^ Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 583-584.
^ Кэмпбелл, Джеймс Л.; Капитан авиакорпуса (9 августа 1944 г.). История части — 370-я истребительная группа . Агентство исторических исследований ВВС.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Аноним (1944). Ахтунг Джабос! История IX ТАК . Париж: ETOUSA, Публикации звезд и полос.
^ Jump up to: ^а ^б Номер станции в Андерсон, капитан Барри (1985). Станции армейских ВВС: Справочник по станциям, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 7 июля 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня Д до Дня Победы (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года. {{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Департамент ВВС (15 июня 1971 г.). Брошюра AF 900-2: Награды подразделений, награды и баллы за участие в кампании (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия. п. 283. Архивировано из оригинала (PDF) 4 августа 2015 года . Проверено 7 августа 2017 г. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б «Поиск программ признания ВВС (9 декабря 2013 г.)» . Архивировано из оригинала 22 июня 2007 года . Проверено 8 декабря 2013 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

140-е крыло ВВС США, CoANG (25 июля 2009 г.) Официальный сайт
Андерсон, капитан Барри (1985). Станции армейских ВВС: Справочник по станциям, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 7 июля 2012 г.
Кэмпбелл, Джеймс Л.; Капитан авиакорпуса (9 августа 1944 г.). История части — 370-я истребительная группа . Агентство исторических исследований ВВС.
Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня Д до Дня Победы (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года. {{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
Джонс, Джей. 370-я истребительная группа во Второй мировой войне: в бою над Европой с P-38 и P-51 . Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing, 2007. ISBN 0-7643-1779-2 .
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .
Аноним (1944). Ахтунг Джабос! История IX ТАК . Париж: ETOUSA, Публикации звезд и полос.
Брошюра AF 900-2, Награды подразделений, награды и кредиты за участие в кампании. Архивировано 4 августа 2015 г. в Департаменте Wayback Machine ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 15 июня 1971 г.

Внешние ссылки

www.GoANG.com: 140-е крыло

[1] Информационный бюллетень 140-го крыла базы ВВС Бакли. Архивировано 27 сентября 2015 г. в Wayback Machine.

[2] Находясь в составе 140-го крыла, 140-я оперативная группа использует эмблему крыла с обозначением группы на свитке.

[Maurer370FG-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 256–257. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .

[Maurer401FS-4] Jump up to: ^а ^б Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 491. ИСБН 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

[Maurer402FS-5] Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , с. 492

[Maurer485FS-6] Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 583-584.

[7] Кэмпбелл, Джеймс Л.; Капитан авиакорпуса (9 августа 1944 г.). История части — 370-я истребительная группа . Агентство исторических исследований ВВС.

[Achtung-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Аноним (1944). Ахтунг Джабос! История IX ТАК . Париж: ETOUSA, Публикации звезд и полос.

[Anderson-9] Jump up to: ^а ^б Номер станции в Андерсон, капитан Барри (1985). Станции армейских ВВС: Справочник по станциям, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 7 июля 2012 г.

[Johnson-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня Д до Дня Победы (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года. {{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[11] Департамент ВВС (15 июня 1971 г.). Брошюра AF 900-2: Награды подразделений, награды и баллы за участие в кампании (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия. п. 283. Архивировано из оригинала (PDF) 4 августа 2015 года . Проверено 7 августа 2017 г. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )

[AFrecognition-12] Jump up to: ^а ^б «Поиск программ признания ВВС (9 декабря 2013 г.)» . Архивировано из оригинала 22 июня 2007 года . Проверено 8 декабря 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Штат Колорадо
Denver (capital)
Topics	Bibliography Index Outline Climate change Colleges Coloradans Elections Federal lands Geography Government Historic places History Images Indian reservations Law Lists Military Mountains Municipalities Museums National Forests National Parks Paleontology Prehistoric sites Prehistory Protected areas Railroads Rivers Slavery Statistical areas Symbols Timeline Tourist attractions Towns Trails Transportation Wildernesses
Society	Abortion Crime Culture Demographics Economy Education Gun laws Homelessness LGBT rights Politics Religion Sports
Cities	Alamosa Arvada Aspen Aurora Black Hawk Boulder Brighton Broomfield Brush Burlington Cañon City Castle Pines Centennial Central City Cherry Hills Village Colorado Springs Commerce City Cortez Craig Cripple Creek Dacono Delta Denver Durango Edgewater Englewood Evans Federal Heights Florence Fort Collins Fort Lupton Fort Morgan Fountain Fruita Glendale Glenwood Springs Golden Grand Junction Greeley Greenwood Village Gunnison Holyoke Idaho Springs La Junta Lafayette Lakewood Lamar Las Animas Leadville Littleton Lone Tree Longmont Louisville Loveland Manitou Springs Monte Vista Montrose Northglenn Ouray Pueblo Rifle Rocky Ford Salida Sheridan Steamboat Springs Sterling Thornton Trinidad Victor Walsenburg Westminster Wheat Ridge Woodland Park Wray Yuma
Counties	Adams Alamosa Arapahoe Archuleta Baca Bent Boulder Broomfield Chaffee Cheyenne Clear Creek Conejos Costilla Crowley Custer Delta Denver Dolores Douglas Eagle El Paso Elbert Fremont Garfield Gilpin Grand Gunnison Hinsdale Huerfano Jackson Jefferson Kiowa Kit Carson La Plata Lake Larimer Las Animas Lincoln Logan Mesa Mineral Moffat Montezuma Montrose Morgan Otero Ouray Park Phillips Pitkin Prowers Pueblo Rio Blanco Rio Grande Routt Saguache San Juan San Miguel Sedgwick Summit Teller Washington Weld Yuma
Regions	Central Colorado Eastern Plains Colorado Mineral Belt Colorado Piedmont Colorado Plateau Colorado Western Slope Denver Metropolitan Area Four Corners Region Front Range Urban Corridor High Plains North Central Colorado Urban Area Northwestern Colorado San Luis Valley South-Central Colorado South Central Colorado Urban Area Southern Rocky Mountains Southwest Colorado
Colorado portal