403-я оперативная группа

403-я оперативная группа
C -130J Super Hercules приписан к 815-й воздушной эскадрилье над Аляской.
Активный	1942–1946; 1949–1953; 1953–1959; 1992 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Воздушные перевозки и разведка погоды
Часть	Командование резерва ВВС Двадцать вторая воздушная армия 403-е крыло
Гарнизон/штаб	База ВВС Кислер

WC-130J (справа) и C-130J-30 (слева) пролетают над мостом через залив Сент-Луис 20 мая 2007 года. 815-я авиационная эскадрилья «Летающие Дженни» и 53-я эскадрилья метеорологической разведки «Охотники за ураганами» входят в состав 403-е крыло резерва ВВС, расположенное на базе ВВС Кислер, штат Миссисипи. Мост был поврежден ураганом Катрина и вновь откроется 17 мая 2007 года.

403- я оперативная группа (403 OG) — оперативный летный компонент резерва ВВС США 403-го крыла . Он дислоцируется на базе ВВС Кислер , штат Миссисипи .

Единицы

403-я оперативная группа выполняет задачи, включая переброску личного состава, оборудования и припасов по воздуху. Кроме того, эта группа является единственным подразделением Министерства обороны, которому поручено организовывать, оснащать, обучать и проводить всю разведку ураганной погоды в поддержку Министерства торговли .

• 403-я эскадрилья оперативной поддержки
• 53-я эскадрилья метеорологической разведки «Охотники за ураганами»
• 815-я авиационная эскадрилья «Летающие Дженни»
• 5-й оперативный метеорологический полет
• 36-я авиационно-медицинская эвакуационная эскадрилья

История

Обучался для операций авианосцев за рубежом с конца 1942 года по лето 1943 года, когда он перешел в южную часть Тихого океана.

Перевозил людей и припасы в передовые районы Соломоновых островов, а также совершал пассажирские и грузовые рейсы в Новую Зеландию, Австралию, Фиджи и Новую Каледонию. С августа 1943 года по июль 1944 года он входил в состав Южно-Тихоокеанского боевого авиатранспортного командования (SCAT), за что получил награду военно-морского подразделения . Группа также перебросила личный состав подразделений Тринадцатой воздушной армии на театр военных действий в юго-западной части Тихого океана. Поддерживал кампании в Новой Гвинее и на Филиппинах, перевозя людей и грузы в районы боевых действий, эвакуируя раненых, а также высаживая или сбрасывая припасы для партизанских сил. 23 февраля 1945 года высадил парашютисты в Лагуна-де-Бэй, Лусон, чтобы освободить интернированных гражданских лиц, удерживаемых японцами.

Получил награду «За выдающиеся заслуги» за транспортировку боеприпасов, продовольствия и других грузов для сил 8-й армии на Минданао, а также за высадку на взлетно-посадочные полосы в джунглях для эвакуации раненых с апреля по июнь. С Филиппин переправлял оккупационные войска в Японию, эвакуировал освобожденных заключенных и летал по грузовым и пассажирским маршрутам в Японию и Австралию.

С июня 1949 года по 1 апреля 1951 года, когда ее называли действительной военной службой, группа тренировалась в качестве резервного авиатранспортного подразделения в Орегоне.

В марте и апреле 1952 г. переехал в Японию для участия в операциях против коммунистических сил в Корее. Используя C-119, группа высадила парашютисты и припасы, перевезла персонал и оборудование, а также эвакуировала раненых. 1 января 1953 года освобожден от действительной военной службы и деактивирован в Японии.

Она снова активировалась в качестве резервного подразделения, обучаясь операциям по воздушным перевозкам, воздушной эвакуации и аэромедицинской эвакуации, пока не была дезактивирована в 1959 году. С 1992 года группа выполняла воздушные перевозки резерва ВВС и миссии по разведке погоды, включая миссии «Охотник за ураганами».

Родословная

• Создана как 403-я авианосная группа 7 декабря 1942 года.

Активирован 12 декабря 1942 г.

Деактивирован 15 октября 1946 г.

• Переименована в 403-ю авианосную группу, среднюю , 10 мая 1949 г.

Активирован в резерв 27 июня 1949 г.

Призван на действительную службу 1 апреля 1951 г.

Деактивирован 1 января 1953 г.

• Активирован в резерв 1 января 1953 г.

Деактивирован 14 апреля 1959 г.

Переименован в 403-ю военно-воздушную группу 31 июля 1985 г. (остался бездействующим).

Переименован в 403-ю оперативную группу 1 августа 1992 г.

• Активирован в резерве 1 августа 1992 года.

Задания

• I авианосное командование , 12 декабря 1942 г.
• 50-е авианосное авиаполк , 1 мая 1943 г.
• XIII командование службы ВВС , сентябрь 1943 г.
• Командование воздушной службы Дальнего Востока, 13 декабря 1945 г.

• 322-е авианосное авиаполк , 1 января 1946 г.
• 54-е авианосное авиаполк , 26 января - 15 октября 1946 г.
• 403-е авианосное авиаполк , 27 июня 1949 г. - 1 января 1953 г.; 1 января 1953 г. - 14 апреля 1959 г.
• 403-е воздушное крыло (позже 403-е крыло) , 1 августа 1992 г. – настоящее время.

Компоненты

• 6-я авианосная эскадрилья : 15 мая - 15 октября 1946 г.
• 9-я авианосная эскадрилья : 31 мая - 15 октября 1946 г.
• 13-я авианосная эскадрилья : 22 августа 1943 г. - 15 октября 1946 г.
• 19-я авианосная эскадрилья : 31 мая - 15 октября 1946 г.
• 53-я эскадрилья метеорологической разведки : 1 ноября 1993 г. – настоящее время.
• 63-я авианосная эскадрилья : 12 декабря 1942 г., май - 15 мая 1946 г. (отделена 10 октября 1943 г. - 3 июля 1944 г.); 27 июня 1949 г. - 1 января 1953 г.; 1 января 1953 г. - 14 апреля 1959 г.
• 64-я авианосная эскадрилья : 12 декабря 1942 г., май - 15 мая 1946 г.; 27 июня 1949 г. - 1 января 1953 г.; 1 января 1953 г. - 14 апреля 1959 г.
• 65-я авианосная эскадрилья : 12 декабря 1942 г. - 26 июля 1943 г.; 20 февраля 1945 г. - 27 января 1946 г.; 27 июня 1949 г. - 1 января 1953 г.; 1 января 1953 г. - 16 ноября 1957 г.
• 66-я авианосная эскадрилья : 12 декабря 1942 г. - 21 июля 1943 г.; 20 февраля 1945 г. - 15 января 1946 г.; 27 июня 1949 г. - 17 апреля 1951 г.
• 815-я воздушная эскадрилья : 1 августа 1992 г. – настоящее время.

Станции

• Боуман Филд , Кентукки , 12 декабря 1942 года.
• Аэродром армии Альянса , Небраска , 18 декабря 1942 года.
• Поуп Филд , Северная Каролина , 3 мая 1943 года.
• Баер Филд , Индиана , 20 июня 1943 года.
• Кэмп Стоунман, Калифорния, 18 июля – 24 августа 1943 г.
• Аэродром Пекоа , Эспириту-Санто , Новые Гебриды , 15 сентября 1943 года.
• Аэродром Момоте , Лос-Негрос , острова Адмиралтейства , 30 августа 1944 года.
• Аэродром Мокмер , Биак , Нидерландская Ост-Индия , 4 октября 1944 года.

• Неустановленное место, Лейте , Филиппины, 25 июня 1945 года.
• Кларк Филд , Лусон , Филиппины, 1 февраля 1946 года.
• Аэропорт Манилы , Лусон , Филиппины, гр. Июнь-15 октября 1946 г.
• Муниципальный аэропорт Портленда , Орегон , 27 июня 1949 г. - 29 марта 1952 г.
• Ашия, авиабаза , Япония, 14 апреля 1952 г. - 1 января 1953 г.
• Международный аэропорт Портленда , Орегон , 1 января 1953 года.
• Авиабаза Селфридж , Мичиган , 16 ноября 1957 г. - 14 апреля 1959 г.
• Авиабаза Кислер , Миссисипи , 1 августа 1992 г. – настоящее время.

Самолет

• С-47, 1942–1946 гг.; C/VC-47, 1952 г.; ТК-47, 1957–1959 гг.
• С-46, 1945–1946 гг.; С/ТС-46, 1949–1952 гг.
• С-54, 1952 г.
• С-119, 1952, 1957–1959 гг.
• С-46, 1953–1957 гг.
• С-130, 1992 г. – настоящее время; WC-130, 1992 – настоящее время

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

• Информационный бюллетень оперативной группы 403d
• Армстронг, Уильям. (2017). 25-я авиагруппа морской пехоты и SCAT (изображения авиации) . Аркадия. ISBN   1467127434