4-я боевая грузовая группа

4-я боевая грузовая группа
4-я боевая грузовая группа
Активный	1944–1946
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы армии США
Роль	Грузовой/десантный авианосец
Часть	Десятая воздушная армия
Гарнизон/штаб	Китай Бирма Индия Театр военных действий Второй мировой войны

4- я боевая грузовая группа — времен Второй мировой войны боевая организация ВВС США , служившая в составе Десятых ВВС в составе Китайско-Бирманско-Индийского театра военных действий Второй мировой войны .

Обзор

Группы боевых грузов должны были быть автономными группами, способными быть на 100% работоспособными и всегда готовыми к действию в любой момент. Миссией группы было:

Доставить наземные войска и вспомогательную боевую технику к эффективным местам в зоне боевых действий.
Поддержание боевых подкреплений, подразделений снабжения и снабжения в зоне боевых действий.
Эвакуируйте раненых и другой персонал из таких зон.

Поскольку эти новые подразделения должны были доставлять грузы в самое сердце битвы, их назвали группами боевых грузов.

История

Родословная

Сформирована как 4-я боевая грузовая группа 9 июня 1944 г.

Активировано 13 июня

Деактивирован 9 февраля 1946 г.

Расформирован 8 октября 1948 г.

Задания

I авианосное командование , 13 июня — 6 ноября 1944 г.
Армейские ВВС, Театр Индии и Бирмы, 28 ноября 1944 г.
Боевая грузовая группа, 15 декабря 1944 г.
Неизвестно (вероятно, Военно-воздушные силы, Индийско-Бирманский театр), 24 августа 1945 г. - 9 февраля 1946 г.

Компоненты

13-я боево-грузовая эскадрилья, 13 июня 1944 г. - 29 декабря 1945 г.
14-я боево-грузовая эскадрилья, 13 июня 1944 г. - 9 февраля 1945 г.
15-я боево-грузовая эскадрилья, 13 июня 1944 г. - 29 декабря 1945 г.
16-я боево-грузовая эскадрилья, 13 июня 1944 г. - 5 сентября 1945 г.; Октябрь-29 декабря 1945 г.

Самолет летал

Curtiss C-46 Commando , 1944–1945 гг.
Дуглас C-47 Skytrain , 1944 год.

Станции

Сиракьюсская авиабаза , Нью-Йорк, 13 июня 1944 года.
Боуман Филд , Кентукки , 17 августа — 6 ноября 1944 г.
Аэродром Силхет , Индия, 28 ноября 1944 г.
Аэродром Агартала , Индия, декабрь 1944 г.
Аэродром Читтагонг , Индия, 5 января 1945 года.
Аэродром Нампонмао , Бирма, июнь 1945 г.
Аэродром Пандавешвар , Индия, ноябрь 1945 г.
Аэродром Панагарх , Индия, 15 января – 9 февраля.

Операционная история

Сформирована как 4-я боевая грузовая группа 9 июня 1944 года и активирована в авиабазе Сиракьюс, штат Нью-Йорк, 13 июня. Первым назначенным самолетом был Douglas C-47. Примерно в то время, когда обучение на самолетах C-47 было завершено, группа переехала в Боуман-Филд, штат Кентукки, и переоборудовалась в более крупные самолеты C-46. Группа была развернута в CBI в ноябре по транспортному маршруту в Южной Атлантике, начиная с Моррисон-Филд, Флорида.

По прибытии на аэродром Силхет, Индия, 28 ноября 1944 года, первоначальный полет состоял из переброски смолы и других строительных материалов аэропорта из верхней части долины Ассам в недавно отвоеванную Мьичину на севере Бирмы.

15 декабря группа была официально приписана к оперативной группе боевых грузов. Целью оперативной группы, первой в анналах боевых действий, было обеспечение полной материально-технической поддержки наземных боевых сил; дальнейшее существование армии полностью зависит от поддержки с воздуха.

4-я группа начала переброску грузов в Импхал, Индия, для создания запасов техники для предстоящего наступления XIV армии на юг. Обратные поездки заключались в транспортировке раненых и пассажиров в Калькутту или Коммиллу, Индия. Силхет не был британским пунктом снабжения, поэтому экипажам пришлось сначала отправиться в Коммили, чтобы забрать припасы, предназначенные для Импхала.

В конце декабря 4-я группа двинулась в Агарталу, пункт снабжения к югу от Силхета. В течение этого периода XIV армия продвинулась на юг, в долину Кабау, и припасы были переброшены по воздуху через горы высотой 10 000 футов на грунтовые взлетно-посадочные полосы, быстро вырубленные в джунглях. Когда XIV армия достигла Калева, японцы встретили сильное сопротивление. Британские войска одержали верх, и мост, обеспечивающий доступ к центральной бирманской равнине, был защищен. В это время два корпуса XIV армии разделились: 33-й повернул на восток, направляясь в сторону Мандалая, а 4-й корпус продолжил движение на юг, следуя по реке Митта.

5 января 1945 года 4-я группа перебралась из Агарталы в Читтагонг, Индия. Читтагонг, большой космополитический город на берегу Бенгальского залива, был крупным портом, конечной станцией железных дорог и шоссе. Этот шаг был осуществлен без сокращения грузовых рейсов в Бирму. В начале февраля оперативная группа снабжала 4-й корпус, двигавшийся на юг, где Кан на реке Митта был основным пунктом пополнения запасов; и 33-й корпус дальше на восток, на постоянно меняющихся грунтовых полосах.

Операции включали перемещение оборудования и материалов для дороги Ледо; перевозка людей, мулов и лодок, когда союзники пересекли реку Иравади в феврале 1945 года; и высадку парашютистов гуркхов во время штурма Рангуна в мае 1945 года.

Переехал в Бирму в июне 1945 года и до окончания войны возил в Китай боеприпасы, бензин, мулов и людей. После окончания войны некоторые элементы 4-й группы были переброшены в Шанхай, Китай. Там они помогли перебросить китайские войска в районы северного Китая, где коммунисты начали восставать.

В феврале 1946 года 4-я боевая грузовая группа была переброшена обратно в Панагарх, Индия, где окончательно выведена из строя 9 февраля 1946 года.