323-я авиационная дивизия

323-я авиационная дивизия
323-я авиационная дивизия
	C-124 Глоубмастер II
Активный	1942–1946; 1947–1949; 1958–1960
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Командование авиационными подразделениями
Командиры
Примечательный ; командиры	Генерал-лейтенант Гленн О. Баркус ; Генерал-лейтенант Лоуренс К. Крейги

323- я авиационная дивизия — бездействующее подразделение ВВС США . Его последнее назначение было в составе Западных транспортных ВВС на базе ВВС Трэвис в Калифорнии, где он был выведен из строя 8 мая 1960 года.

Крыло первоначально действовало как Бостонское крыло противовоздушной обороны , организация противовоздушной обороны во время Второй мировой войны . В 1944 году, когда представление о возможном воздушном нападении на Соединенные Штаты уменьшилось, его лишили личного состава. После небольшого перерыва оно стало 323-м крылом подготовки боевых экипажей и обучало экипажи до конца войны тяжелых бомбардировщиков.

С 1947 по 1949 год он снова действовал в резервах как 323-е авианосное авиаполк. В этот период он стал 323-й авиационной дивизией , а затем был расформирован в 1949 году во время крупной реорганизации воздушного резерва.

Его последний активный период начался в 1958 году, когда Военно-воздушная транспортная служба (MATS) взяла на себя управление Трэвисом у Стратегического авиационного командования (SAC). Он руководил деятельностью по поддержке в Travis для SAC и MATS.

История

Вторая мировая война

Дивизия была впервые организована в аэропорту Логан , штат Массачусетс, летом 1942 года как Бостонское крыло противовоздушной обороны , организация противовоздушной обороны , подчиняющаяся Первым воздушным силам и ответственная за противовоздушную оборону столичного региона Бостона , эксплуатирующая Curtiss P-40. Warhawks и Republic P-47 Thunderbolts . Его первоначальными компонентами были 79-я истребительная группа , дислоцированная на армейском аэродроме Бедфорд , и 325-я истребительная группа , дислоцированная на армейском аэродроме Хиллсгроув . Большинство его компонентов были назначены на короткий период времени, поскольку они также обучали истребительные организации и личный состав. Поскольку возможность воздушного нападения на восточное побережье становилась все более маловероятной, в июле 1944 года личный состав крыла был выведен. ^{[ 1 ]}

В феврале 1945 года оно было переименовано в 323-е учебное крыло боевых расчетов и было укомплектовано заново. Он служил организацией по обучению очень тяжелых бомбардировщиков личного состава Boeing B-29 Superfortress до августа, когда его персонал снова был выведен. Он продолжал существовать как «бумажное» подразделение, пока не был ликвидирован в 1946 году. ^{[ 1 ]}

Холодная война

Подразделение было переименовано в 323-е авианосное крыло было повторно задействовано в качестве резервного подразделения под командованием ПВО и 1 августа 1947 года в Стаут-Филд , штат Индиана, (ADC). Ему были выделены резервные авианосные группы в Стауте. ^{[ 2 ]} и база ВВС Годман , Кентукки. ^{[ 3 ]} В 1948 году в ВВС была внедрена организация авиабазы . В результате, вместе с другими многобазовыми крыльями Континентального авиационного командования (ConAC), это крыло было переименовано в авиационную дивизию. ^{[ 1 ]} ConAC взял на себя ответственность за управление резервами от ADC в 1948 году. ^{[ 4 ]} Он был дезактивирован в июне 1949 года, когда ConAC реализовал организацию базы крыла, и большая часть его персонала и оборудования была переведена в недавно сформированное 434-е авианосное крыло на близлежащей базе ВВС Аттербери . ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}

С июля 1958 года по май 1960 года дивизия содержала военный воздушный транспорт и вспомогательные средства, а также обеспечивала базовую поддержку всем организациям-арендаторам на базе ВВС Трэвис в Калифорнии. Он проводил операции мирного времени, такие как переброска грузов, войск, персонала, пациентов и почты по воздуху. ^{[ 6 ]}

Родословная

Создано как Бостонское крыло ПВО 6 августа 1942 года.

Активирован 11 августа 1942 г.

Переименован в Бостонский истребительный авиаполк 24 июля 1943 г.

переименовано в 323-е крыло подготовки боевых расчетов. 13 февраля 1945 г.

Деактивирован 8 апреля 1946 г.

переименован в 323-е авианосное авиаполк. 2 июля 1947 г.

Призван в резерв 1 августа 1947 г.

Переименована в 323-ю авиационную дивизию в авианосец 16 апреля 1948 г.

Деактивирован 27 июня 1949 г.

Переименована в 323-ю авиационную дивизию 27 июня 1958 г.

Активирован 1 июля 1958 г.

Производство прекращено 8 мая 1960 г. ^{[ 6 ]}

Задания

I истребительное командование , 11 августа 1942 г.
Третьи воздушные силы , 13 февраля 1945 г.
III бомбардировочное командование , 22 февраля 1945 г. - 8 апреля 1946 г.
Одиннадцатая воздушная армия, ^{[ а ]} 1 августа 1947 г.
Десятая воздушная армия , 1 июля 1948 г. - 27 июня 1949 г.
Западные транспортные ВВС , 1 июля 1958 г. - 8 мая 1960 г. ^{[ 6 ]}

Компоненты

58-я истребительная группа : ок. 3 марта 1943 г. - ок. 22 октября 1943 г.
79-я истребительная группа: 11 августа 1942 г. - 28 сентября 1942 г.
325-я истребительная группа: 11 августа 1942 г. - 13 февраля 1943 г. ^{[ 7 ]}
348-я истребительная группа : 30 сентября 1942 г. - 9 мая 1943 г.
352-я истребительная группа : 1 октября 1942 г. - ок. 28 января 1943 г.
356-я истребительная группа : 4 июля 1943 г. - 15 августа 1943 г.
359-я истребительная группа : 23 августа 1943 г. - 2 октября 1943 г.
362-я истребительная группа : 22 июня 1943 г. - 19 октября 1943 г.
434-я авианосная группа : 17 октября 1947 г. - 27 июня 1949 г.
436-я авианосная группа : 17 октября 1947 г. - 1 июля 1948 г. ^{[ 6 ]}

Станции

Аэропорт Логан, Массачусетс, 11 августа 1942 года.
Макдилл Филд , Флорида, гр. 22 февраля 1945 г. - 8 апреля 1946 г.
Стаут Филд, Индиана, 1 августа 1947 г. - 27 июня 1949 г.
База ВВС Трэвис, Калифорния, 1 июля 1958 г. - 8 мая 1960 г. ^{[ 6 ]}

Самолет

Curtiss P-40 Warhawk, 1942–1943 гг.
Республика П-47 Тандерболт, 1942–1943 гг.
Боинг Б-29 Суперфортресс, 1945 г.
Дуглас C-124 Globemaster II , 1958–1960 гг.
Дуглас C-133 Cargomaster , 1958–1960 гг. ^{[ 6 ]}

Командиры

Полковник Минторн В. Рид, 11 августа 1942 г.
Полковник Гленн О. Баркус , 25 марта 1943 г.
Полковник Лоуренс К. Крейги , 6 апреля 1943 г.
Подполковник Бингэм Т. Кляйн, 11 июня 1943 года.
Полковник Луи М. Меррик, 22 июля 1943 г.
Подполковник Дж. Маршалл Букер, 29 апреля – ок. 31 июля 1944 г.
нет (не пилотируемый), c. 31 июля 1944 г. - 21 февраля 1945 г.
Полковник Ховард Мур, 22 февраля 1945 г.
Полковник Фрэнк Аллен, 29 мая 1945 г. - неизвестно.
нет (непилотируемый), август 1945 г. - 8 апреля 1946 г.
Неизвестно, 1 августа 1947 г. - 27 июня 1949 г.
Бригадный генерал Джордж Ф. Макгуайр , 1 июля 1958 г.
Полковник Чарльз В. Старк, 15 февраля – ок. 8 мая 1960 г. ^{[ 6 ]}

Сервисный стример	Кампания	Даты	Примечания
	Американский театр без надписи	11 августа 1942 г. - 2 марта 1946 г.	Бостонское крыло ПВО (позже Бостонское истребительное крыло, 323-е крыло подготовки боевых расчетов) ^{[ 1 ]}

См. также

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

↑ Эти Одиннадцатые воздушные силы были сформированы в 1946 году для командования резервными частями и не имеют отношения к Одиннадцатым воздушным силам, действовавшим на Аляске.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Маурер, Боевые части , стр. 425–426.
^ Маурер, Боевые части . стр. 305–306
^ Маурер, Боевые части . стр. 307–308
^ «Аннотация, крупный план проекта миссии, Континентальное воздушное командование» . Индекс истории ВВС. 27 декабря 1961 года . Проверено 24 марта 2014 г.
^ Равенштейн, стр. 228–230
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Информационный бюллетень 323-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 10 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. . Проверено 22 марта 2014 г.
^ Бейли, Карл Э. (1 июля 2017 г.). «Информационный бюллетень 325 Операционная группа (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 11 января 2022 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .

Дальнейшее чтение

Кэнтуэлл, Джеральд Т. (1997). Граждане летчики: история резерва ВВС, 1946–1994 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN 0-16049-269-6 .

[7] Эти Одиннадцатые воздушные силы были сформированы в 1946 году для командования резервными частями и не имеют отношения к Одиннадцатым воздушным силам, действовавшим на Аляске.

[Maurer322CCTW-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Маурер, Боевые части , стр. 425–426.

[2] Маурер, Боевые части . стр. 305–306

[3] Маурер, Боевые части . стр. 307–308

[4] «Аннотация, крупный план проекта миссии, Континентальное воздушное командование» . Индекс истории ВВС. 27 декабря 1961 года . Проверено 24 марта 2014 г.

[5] Равенштейн, стр. 228–230

[323ADfacts-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Информационный бюллетень 323-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 10 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. . Проверено 22 марта 2014 г.

[8] Бейли, Карл Э. (1 июля 2017 г.). «Информационный бюллетень 325 Операционная группа (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 11 января 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ а ]

[ 7 ]