314-я оперативная группа

314-я оперативная группа
C-130 Hercules выстроился в очередь к взлету на базе ВВС Литл-Рок
Активный	1942–1957; 1978–1980; 1991 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Часть	314-е воздушное крыло
Девиз (ы)	1942–1954 ) Мужчины придут латиноамериканцами (
Помолвки	Европейский театр военных действий Второй мировой войны Средиземноморский театр военных действий Корейская война
Украшения	Выдающееся цитирование подразделения Награда за выдающееся подразделение ВВС Цитирование президентского подразделения Республики Корея
Знаки отличия
Эмблема 314-й оперативной группы (утверждена 17 июня 1954 г.)
Нашивка 314-й оперативной группы
Эмблема 314-й авианосной группы (утверждена 17 августа 1942 г.)

314- я оперативная группа (314 OG) — летный компонент Командования воздушного обучения и подготовки 314-го авиакрыла , дислоцированного на базе ВВС Литл-Рок , штат Арканзас .

Обзор

Группа обеспечивает начальную и тактическую подготовку экипажей C-130 на всех должностях для всех студентов Министерства обороны и союзников из 46 стран.

Единицы

314-я оперативная группа состоит из одной летной и одной учебной эскадрильи.

• 62- я воздушная эскадрилья летает на C-130J Super Hercules.
• оказала 714-я учебная эскадрилья административную поддержку всем курсантам.

История

см. в 314-м воздушном крыле. Дополнительную историю и происхождение

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны 314-я авианосная группа прибыла на Средиземноморский театр военных действий в мае 1943 года, приняв участие с частями Двенадцатой воздушной армии в двух воздушно-десантных операциях . он совершил два крупных ночных вылета В июле 1943 года во время вторжения на Сицилию , высадив парашютисты 82- й воздушно-десантной дивизии возле Гелы 9 июля и подкрепления в этот район 11-го числа.

Позже в том же году группа перевезла парашютисты и припасы в Салерно , 14 и 15 сентября, во время вторжения в Италию . Эскадрильи 314-й дивизии выполняли дополнительные задания в Средиземном море, прежде чем в феврале 1944 года ее перебросили в Англию для дальнейшего обучения.

Из Англии он вместе с Девятыми воздушными силами принял участие во вторжении в Нормандию , выполняя в последующий период многочисленные миссии по снабжению и подкреплению. В сентябре 314-я дивизия высадила парашютисты над Нидерландами и доставила в тот же район боеприпасы и припасы. После переезда во Францию ​​в конце февраля 1945 года он участвовал в воздушной переправе через реку Рейн возле Везеля 24 марта. Затем группа доставила припасы и оборудование в боевые части и перебросила по воздуху раненых американских и союзных войск в тыловые госпитали.

После прекращения боевых действий он эвакуировал военнопленных из немецких лагерей, переправлял штатный личный состав и грузовые перевозки. Он был переведен без личного состава и оборудования (WOPE) в Соединенные Штаты в феврале 1946 года, а в сентябре снова перебросил WOPE в зону Панамского канала , где 314-й полк управлял аэровокзалами под Карибским воздушным командованием. В октябре 1948 года он вернулся в Соединенные Штаты для дальнейшего обучения.

Холодная война

314-й TCG Fairchild C-82A Packet Ashiya AB, Япония 48-575

314-й летающий товарный вагон TCG Fairchild C-119B 48-352, работающий с базы в Южной Корее, 1953 год.

Переехав без личного состава и оборудования (WOPE) в США в феврале 1946 года, а в сентябре, снова WOPE, в зону канала, 314-й полк управлял аэровокзалами под Карибским воздушным командованием. В октябре 1948 года он вернулся в США для дальнейшего обучения.

Группа служила в Японии во время Корейской войны, участвуя в двух крупных воздушно-десантных операциях: в Сунчоне в октябре 1950 года и в Мунсанни в марте 1951 года. Позже она доставляла припасы в Корею и эвакуировала военнопленных. В 1954 году он снова был переведен без личного состава и оборудования в США, где до октября 1957 года участвовал в непрерывном потоке тактических учений и инспекций.

Современная эпоха

Lockheed C-130K Hercules 65-13040 на взлете

Группа выполняла воздушные перевозки по всему миру и проводила обучение всех экипажей C-130 для экипажей США и их союзников с сентября 1978 года по июнь 1980 года и с декабря 1991 года по настоящее время.

Родословная

• Создана как 314-я транспортная группа. 28 января 1942 года

Активирован 2 марта 1942 г.

Переименован в 314-ю авианосную группу 4 июля 1942 г.

Переименован в 314-ю тяжелую авианосную группу 26 июля 1948 г.

Переименован в 314-ю авианосную группу , среднюю, 19 ноября 1948 г.

Деактивирован 8 октября 1957 г.

• переименован в 314-ю тактическую воздушную группу. 24 августа 1978 г.

Активирован 15 сентября 1978 г.

Деактивирован 15 июня 1980 г.

• Переименована в 314-ю оперативную группу и активирована 1 декабря 1991 г.

Задания

• 50-е транспортное крыло , 2 марта 1942 г.
• 52-е транспортное крыло , 15 июня 1942 г.
• 53-е авианосное авиаполк , 30 августа 1942 г.
• 50-е авианосное авиаполк, 3 ноября 1942 г.
• 52-е авианосное авиаполк, 20 февраля 1943 г.
• IX командование службы ВВС, 20 мая 1945 г.
• 302-е транспортное крыло , 11 августа 1945 г.
• Европейская служба воздушного транспорта (временная), 3 сентября 1945 г.
• ВВС США на европейском театре военных действий, 31 декабря 1945 г.
• Восемнадцатая воздушная армия , 15 февраля 1946 г.
• Стратегическое авиационное командование , 21 марта 1946 г.
• Третьи воздушные силы , 25 июля 1946 г.
• Карибское воздушное командование , 9 сентября 1946 г.

• Панамское авиабаза, 10 марта 1948 года.
• 5700-е крыло Карибского воздушного командования, 26 июля 1948 г.
• Девятая воздушная армия , 21 октября 1948 г.
• 314-е авианосное авиаполк , 1 ноября 1948 г. - 8 октября 1957 г.

В составе ВВС Дальнего Востока , 7 сентября 1950 г.

Прикреплен к командованию боевых грузов FEAF, 10 сентября 1950 г.

В составе 314-й авиадивизии , 1 декабря 1950 г.

В составе 315-й авиадивизии , 25 января 1951 г. - ок. 1 ноября 1952 г.

Прикреплен к 483-му авианосному авиакрылу , 1 января 1953 г. - 15 ноября 1954 г.

• 314-е тактическое авиакрыло, 15 сентября 1978 г. - 15 июня 1980 г.
• 314-е авиакрыло, 1 декабря 1991 г. - настоящее время.

Компоненты

• 16-я воздушная эскадрилья : 1 декабря 1991 г. - 1 октября 1993 г.
• 20-я авианосная эскадрилья : 17 июня 1948 г. - 20 октября 1949 г.
• 30-я транспортная эскадрилья : 2 марта - 14 июня 1942 г.
• 31-я транспортная эскадрилья: 2 марта - 16 июня 1942 г.
• 32-я транспортная (позже 32-я авианосная; 32-я тактическая воздушная) эскадрилья (S2): 2 марта 1942 г. - 18 сентября 1945 г.; 1 ноября 1978 г. - 30 июня 1979 г.
• 34-я учебная боевая авиационная эскадрилья (позже Школа боевой воздушной доставки; Школа боевой воздушной доставки ВВС США): 1 декабря 1991 г. - настоящее время.
• 45-я воздушная эскадрилья : 1 октября 1999 г. - 15 июля 2011 г.
• 48-я воздушная эскадрилья : 1 декабря 2003 г. - настоящее время.
• 50-я авианосная эскадрилья (позже 50-я тактическая воздушная перевозка; 50-я воздушная авиационная) эскадрилья (2R): 15 июня 1942 г. - 27 мая 1946 г.; 17 октября 1949 г. - 8 октября 1957 г.; 1 ноября 1978 г. - 15 июня 1980 г.; 1 декабря 1991 г. - 1 апреля 1997 г.
• 53-я воздушная эскадрилья : 1 октября 1993 г. - 11 января 2008 г.
• 61-я авианосная эскадрилья (позже 61-я тактическая воздушная эскадрилья; 61-я воздушная авиационная) эскадрилья (Q9): прикреплена, 26 октября 1942 г., назначена 15 марта 1942 г.-ок. декабрь 1945 г. (отделен в октябре – декабре 1945 г.); назначен 17 октября 1949 г. - 8 октября 1957 г. (выделен с 1 октября 1951 г. по 1 ноября 1954 г.); назначен 1 ноября 1978 г. - 15 июня 1980 г.; 1 декабря 1991 г. - 1 апреля 1997 г.
• 62-я авианосная эскадрилья (позже 62-я тактическая воздушная, 62-я воздушная) эскадрилья (E5): 15 марта 1943 г.-ок. октябрь 1946 г.; 6 декабря 1945 г. - 15 февраля 1946 г.; 17 октября 1949 г. - 8 октября 1957 г.; 1 декабря 1991 г. – настоящее время
• 301-я авианосная эскадрилья : прикреплена с 15 февраля по 27 мая 1946 г.
• 302-я авианосная эскадрилья : 15 мая - 7 августа 1945 г.; 15 октября 1945 г. - 27 мая 1946 г.
• 321-я авианосная эскадрилья: прикреплена с 16 октября 1945 г. по 5 декабря 1945 г.; назначен 6 декабря 1945 г. - 27 августа 1946 г.; 8 июня 1955 г. - 1 августа 1957 г.
• 323-я авианосная эскадрилья: 16 октября 1945 г. - 30 сентября 1946 г.
• 334-я авианосная эскадрилья: 15 октября 1946 г. - 20 октября 1949 г.

Станции

• Дрю Филд , Флорида, 1 марта 1942 года.
• Боуман Филд , Кентукки, 24 июня 1942 года.
• Армейский аэродром Седалиа , штат Миссури, 4 ноября 1942 года.
• Лоусон Филд , Джорджия, 19 февраля — 4 мая 1943 г.
• Аэродром Берген , Французское Марокко, 20 мая 1943 г.
• Аэродром Кайруан , Тунис, 26 июня 1943 года.
• Аэродром Кастельветрано , Сицилия, 1 сентября 1943 г. - 13 февраля 1944 г.
• RAF Солтби (станция 538), Англия, 20 февраля 1944 г. - 28 февраля 1945 г.
• Аэродром Пуа (B-44), Франция, 4 марта 1945 г.
• Аэродром Виллакубле (станция 180, А-42), Франция, 15 октября 1945 г. - 15 февраля 1946 г.

• Боллинг-Филд , округ Колумбия, 15 февраля — 9 сентября 1946 г.
• Олбрук Филд , зона Панамского канала , 9 сентября 1946 года.
• Курунду-Хайтс, зона Панамского канала, 10 марта – октябрь 1948 г.
• База ВВС Смирна (позже база ВВС Сьюарт, Теннесси, 21 октября 1948 г.)
• Аэропорт Лоринбург-Макстон , Северная Каролина, 19 апреля 1950 года.
• База ВВС Сьюарт, Теннесси, 5 мая - 1 сентября 1950 г.
• Авиабаза Асия , Япония, 7 сентября 1950 г. - 15 ноября 1954 г.
• База ВВС Сьюарт, Теннесси, 15 ноября 1954 г. - 8 октября 1957 г.
• База ВВС Литл-Рок , Арканзас, 15 сентября 1978 г. - 15 июня 1980 г.
• База ВВС Литл-Рок, Арканзас, 1 декабря 1991 г. – настоящее время.

Присвоено воздушное судно

• Дуглас C-47 Skytrain , 1942–1946 гг.
• Дуглас C-53 Skytrooper, 1942–1943 гг.
• Дуглас C-54 Skymaster , 1947–1948 гг.
• Пакет Fairchild C-82 , 1949–1950 гг.
• Летающий товарный вагон Fairchild C-119 , 1950–1957 гг.
• Lockheed C-130 Hercules , 1978–1980 гг.; 1991 – настоящее время
• Лирджет С-21 , 1999–2011 гг.

Ссылки

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

• Андерсон, капитан Барри (1985). Станции армейских ВВС: Справочник по станциям, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 7 июля 2012 г.
• Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня Д до Дня Победы (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 года. {{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
• Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-02-1 . LCCN   61060979 .
• Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-405-12194-6 . LCCN   70605402 . OCLC   72556 .
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-12-9 .
• Инструкция ВВС 84-105, Организационное происхождение, почести и геральдика, 19 марта 2013 г.