База ВВС Англии
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2012 г. ) |
| База ВВС Англии База ВВС Александрия Александрийский армейский аэродром  | |
|---|---|
| Часть тактического авиационного командования (TAC) | |
| Приход Рапидес , недалеко от Александрии, штат Луизиана. | |
 ортофото 1983 года | |
  Авиабаза Англии | |
| Координаты | 31 ° 19'39 "N 92 ° 32'55" W / 31,32750 ° N 92,54861 ° W |
| Тип | База ВВС |
| Информация о сайте | |
| Контролируется | ВВС США |
| История сайта | |
| Построен | 1942 |
| В использовании | 1942–1992 |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | 23-й тактический истребительный авиаполк (1972–1992) |
База ВВС Англии — бывшая база ВВС США в Луизиане , расположенная в 5 милях (8,0 км) к северо-западу от Александрии и примерно в 170 милях (270 км) к северо-западу от Нового Орлеана . Первоначально известная как армейская авиабаза Александрия , 23 июня 1955 года она была переименована в базу ВВС Англии в честь подполковника Джона Брука Англии (1923–1954). [1]
База была закрыта в 1992 году. Аэродром и здания сейчас представляют собой международный аэропорт Александрии . На этой базе были записаны три эпизода « Охотника на крокодилов», поскольку эта территория является важной природоохранной территорией.
История
[ редактировать ]База была открыта 21 октября 1942 года и во время Второй мировой войны проводила обучение экипажей Boeing B-17 Flying Fortress . 23 сентября 1946 года он был переведен в неактивный статус, хотя небольшая группа военнослужащих армии и ВВС (331-я составная эскадрилья) оставалась прикомандированной к муниципальному аэропорту Александрии на протяжении всего конца 1940-х годов.
10 октября 1950 года ВВС США вновь открыли базу ВВС Александрия во время Корейской войны . Основной задачей станции были тактические истребительные операции для Тактического авиационного командования .
Его основными операционными подразделениями были:
- 67-я аэродромная эскадрилья, 1 февраля 1943 г. - 25 марта 1943 г.
- 471-я бомбардировочная группа, 1 мая 1943 г. - 7 мая 1943 г.
- 469-я бомбардировочная группа, 7 мая 1943 г. - 1 апреля 1944 г.
- 221-я базовая часть ВВС, 25 марта 1944 г. - 1 марта 1945 г.
- 329-я базовая часть ВВС, 1 марта 1945 г. - 23 сентября 1946 г.
- 4416-я площадь базового дополнения, 23 октября 1950 г. - 22 декабря 1950 г.
- 137-й истребительно-бомбардировочный авиаполк , 22 декабря 1950 г. - 2 мая 1952 г.
- Составное воздушное крыло Национальной гвардии передано Федеральной службе из-за войны в Корее.
- Летал на Republic F-84 «Тандерджетс» . Три оперативные эскадрильи: 125-я (Оклахома ANG, F-84B/G, 127-я (Канзас ANG F-84C/G), 128-я (Джорджия ANG, F-84B/G)). Персонал ANG прошел обучение на авиабазе Александрия в 1950/51 году, а в 1951/52 году его заменили действующими военнослужащими ВВС. Крыло переведено в USAFE на авиабазу Шомон-Семутье , Франция.
- 132-й истребительно-бомбардировочный авиаполк, 2 мая 1952 г. - 1 января 1953 г.
- Крыло ANG Айовы активировано в Федеральной службе вместо переназначенного 137-го FBW
- Одна оперативная эскадрилья (124-я FIS). Летал на F-84 с прямым крылом Republic. Возвращен под контроль государства. (F-84F не входили в состав передовых частей до января 1954 г. - см. стр. 42/3 в типографии правительства США «ДВА ИСТРЕБИТЕЛЯ ПОСЛЕ МИРОВОЙ ВОЙНЫ 1945–73 гг.»)
- 366-й истребительно-бомбардировочный авиаполк , 1 января 1953 г. - 1 апреля 1959 г.
- Действующее крыло ВВС развернуто на авиабазе Александрия. Три оперативные эскадрильи ( 389-я , 390-я , 391-я ) первоначально были оснащены североамериканскими F-51D Mustang перевооружены реактивными самолетами North American F-86F «Sabre» . , к концу 1953 года
- Wing стало первым подразделением TAC, выполнившим шестимесячную ротацию TDY с НАТО в авиабазе Авиано , Италия , при этом ротации продолжаются для поддержки НАТО во Франции и Италии. Переименован в 366-й тактический истребительный авиаполк 1 июля 1958 года. Деактивирован 1 апреля 1959 года в рамках общего сокращения бюджета ВВС США. Самолеты переданы в ВВС Национальной гвардии .
- 420-я авиационная дозаправочная эскадрилья (тактическая) , 18 марта 1954 г. - 4 октября 1955 г.
- (Активирован на авиабазе Англии, оснащен Boeing KB-29P .
- Первый агрегат такого типа в ТАС. Предоставлен TAC с возможностью независимой дозаправки в воздухе. Переназначен в USAFE в RAF Sculthorpe , Англия .
- 622-я авиационная дозаправочная эскадрилья (тактическая), 18 июля 1955 г. - 1 апреля 1964 г.
- Активирован на авиабазе Англии, приписан к 4505-му авиазаправочному крылу, авиабаза Лэнгли , Вирджиния , 1 июля 1958 года.
- Оснащен самолетами Boeing KB-29P (1955–57), а затем самолетами Boeing KB-50J (1957–64) с турбореактивными двигателями . Самолет устарел, и 1 апреля 1964 года установка была выведена из строя.
- 401-й тактический истребительный авиаполк , 1 апреля 1959 г. - 27 апреля 1966 г.
- Согласно данным AIR FORCE COMBAT WINGS 1947–1977 (GPO), стр. 194/5 и 214, в составе 366-го FBW находились две группы FB: 366-я и 401-я. 366-е крыло стало TFW в июле 1958 года и дезактивировано в апреле 1959 года. Тем временем 401-е крыло было модернизировано до FBW в сентябре 1957 года и осталось на месте с четырьмя эскадрильями F-100D/F. Самолеты и большая часть личного состава 366-го авиакрыла были переведены в другие подразделения в ТАК и за границу. Переименования 366-й эскадрильи в 401-ю эскадрилью не произошло.
- Четыре эскадрильи тактических истребителей (612-я, 613-я, 614-я, 615-я) были преобразованы из бывших частей 366-го TFW. Участвовал в многочисленных демонстрациях огневой мощи, тактических учениях и маневрах в США и за рубежом, а также развернул свои тактические эскадрильи на базах в Европе и на Ближнем Востоке для поддержки НАТО. Был развернут на авиабазе Хомстед , Флорида, во время кубинского ракетного кризиса (1962 г.) в качестве тактического авиаударного подразделения. Обозначение крыла вместе с 613-м TFS передано USAFE на авиабазе Торрехон , Испания .
- 3-й тактический истребительный авиаполк , 9 января 1964 г. - 7 ноября 1965 г.
- Переназначен из авиабазы Йокота , Япония . После прибытия на авиабазу Англии оснащен самолетами F-100 Super Sabre.
- Четыре эскадрильи тактических истребителей (90-я, 416-я, 510-я , 531-я), из которых 510-я прибыла из Clark AB, RP, а 416-я и 531-я перебрались из Misawa AB Japan, каждая часть имела около 25 F-100D/F, затем обучена и заменена. его эскадрильи были выделены в Юго-Восточную Азию для боевого дежурства. Переназначен в авиабазу Бьен Хоа , Южный Вьетнам . Номер 3-го крыла был переведен из авиабазы Йокота, Япония, вместе с номером одной эскадрильи, 90-й «Pair-O-Dice», весной 1964 года, поэтому к крылу было приписано четыре эскадрильи. [ нужна ссылка ]
- 834-я авиационная дивизия, 1 июля 1964 г. - 15 октября 1966 г.
- Принял на себя командование и контроль над 3-м и 401-м тактическими истребительными авиаполками.
- После перераспределения крыльев на него перешли оставшаяся организация и оперативные эскадрильи бывшего 401-го TFW. Развернут на южновьетнамских базах (834-й н.э. до авиабазы Таншоннят ), (612-й, 614-й, 615-й) TFS до авиабазы Фан Ранг , авиабаза Фукат ).
- 1-е воздушное коммандос / крыло специальных операций 15 января 1966 г. - 15 июля 1969 г.
- 317-я, 319-я, 603-я авиационная эскадрилья коммандос/специальных операций
- Переведен из Херлберт Филд, Флорида. Переназначен в 1-й SOW 8 июля 1968 года. Переназначен в Херлберт Филд, Флорида.
- 4410-е учебное крыло/группа боевых расчетов, 15 июля 1969 г. - 31 июля 1973 г.
- 6-я учебная эскадрилья специальных операций , 427-я, 4412-я, 4532-я эскадрильи подготовки боевых расчетов
- Крыло переведено из Херлберт Филд, Флорида. Переименован в группу 15 сентября 1970 г. Деактивирован в июле 1973 г. в связи с выводом войск США из Южного Вьетнама. После дезактивации группы 6-й SOTS был переведен в 1-й SOW на Херлберт-Филд, но оставался на авиабазе Англии до дезактивации в январе 1974 года.
15 сентября 1970 года в Англии активизировался 4403-й тактический истребительный авиаполк, временное подразделение под управлением главного воздушного командования (MAJCOM). В подчинении 416- я (активирована 28 сентября 1970 г.) и 431-я тактические истребительные эскадрильи. [2] он поглотил возвращающиеся североамериканские самолеты F-100 Super Sabre из 31-го TFW с авиабазы Туй Хоа в Южном Вьетнаме. Он передал самолеты и другие активы Воздушной Национальной гвардии . С апреля 1972 года выполнял функции ожидания для прибывающих самолетов LTV A-7D Corsair II. 4403d TFW и 416-й TFS выведены из строя 1 июля 1972 года.
1 июля 1972 года 23-й тактический истребительный авиаполк возобновил работу на базе без личного состава и оборудования и взял на себя организацию и активы временного 4403d TFW. Сформированы три эскадрильи тактических истребителей А-7Д ( 74-я , 75-я , 76-я ). В 1981 году авиаполк был переоборудован самолетами Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II. 1 октября 1991 года переименован в 23-й истребительный авиаполк. Деактивирован 1 июня 1992 года. [3]
Командование ПВО
[ редактировать ]Авиабаза Александрия (а позже и Англия) была базой для перехватчиков и радиолокационных подразделений Командования ПВО на побережье Мексиканского залива. В 1959 году 332-я эскадрилья истребителей-перехватчиков , приписанная к 32-й авиационной дивизии, в период с 1959 по 1960 год размещала F-102 Delta Dagger на базе перехватчики .
В дополнение к эскадрилье истребителей-перехватчиков, авиабаза Англии является частью запланированного командованием ПВО развертывания сорока четырех мобильных радиолокационных станций на всей территории Соединенных Штатов для поддержки постоянной радиолокационной сети, созданной во время холодной войны для противовоздушной обороны Соединенных Штатов. Планировалось, что это развертывание будет введено в эксплуатацию к середине 1952 года. Финансирование, постоянные изменения площадки, строительство и доставка оборудования задерживали развертывание.
1 ноября 1954 года 653-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения начала действия на авиабазе Александрия с активации радаров AN/MPS-14 , AN/TPS-1 D и AN/TPS-10 D. Место было обозначено как М-125 , и первоначально станция функционировала как станция наземного перехвата (GCI) и станция предупреждения. Роль эскадрильи в качестве станции GCI заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным злоумышленникам, обнаруженным радарами подразделения. AN/MPS-14 продолжал работать до закрытия объекта в 1963 году. В 1958 году на объекте работал поисковый комплекс AN/FPS-20 .
Помимо основного объекта, командование ПВО эксплуатировало три AN / FPS-18 площадки для заполнения пробелов :
- Дели, Луизиана (М-125А): 32 ° 19'40 "N 091 ° 33'25" W / 32,32778 ° N 91,55694 ° W
- Остров Уикс, Луизиана (M-125C): 29 ° 48'34 "с.ш. 091 ° 48'22" з.д. / 29,80944 ° с.ш. 91,80611 ° з.д.
- Лейк-Чарльз, GFA, Луизиана (M-125D): 30 ° 11'05 "N 093 ° 10'30" W / 30,18472 ° N 93,17500 ° W
Авиабаза Англии была запланированным местом размещения полуавтоматического наземного центра данных (DC) наземной среды (SAGE) для также запланированного сектора противовоздушной обороны Шривпорта. Однако в марте 1963 года командование ПВО приказало закрыть объект из-за сокращения бюджета, и 23 апреля операции были прекращены.
Станция была передана Федеральному управлению гражданской авиации (FAA) после прекращения работы ADC. Объект все еще работает с использованием FPS-20A, известного как Александрия, штат Луизиана. Практически все остальные части этой старой радиолокационной станции ВВС были демонтированы. Поле для гольфа теперь занимает часть старой территории М-125.
Закрытие
[ редактировать ]В октябре 1990 года Комиссия по перестройке и закрытию базы 1991 года решила, что база ВВС Англии будет закрыта к сентябрю 1992 года. Почти сразу началось сокращение оборудования и персонала. «Thunderbolt II» 23-го истребительного авиаполка Самолеты Fairchild A-10 были отправлены в другие части, а 15 декабря 1992 года база была закрыта. [3] За период боевого применения подразделения ВВС с базы ВВС Англии участвовали в боях во Второй мировой войне, войне во Вьетнаме и операции «Буря в пустыне» .
См. также
[ редактировать ]- Аэродромы армии Луизианы времен Второй мировой войны
- Список радиолокационных станций общего наблюдения Командования воздушно-космической обороны ВВС США
Примечания
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- ^ «Александрия и Пайнвилл Салют, авиабаза Англии, Луизиана», BP Industries, Inc., Мидленд, Техас , 1973, стр. 7.
- ^ Мюллер, 170.
- ^ Jump up to: а б Подробности документа для IRISNUM= 01113874 airforcehistoryindex.org
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Равенштейн, Чарльз А. (1984). История происхождения и почестей боевых крыльев ВВС, 1947–1977 гг . Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
- Мюллер, Роберт (1989). Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 года . Справочная серия ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6
- Эндикотт, Джуди Г. (1999) Действующие крылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 года; Действующие летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 года . Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. CD-ROM.
- Мартин, Патрик (1994). Хвостовой код: полная история маркировки хвостового кода тактических самолетов ВВС США . История военной авиации Шиффера. ISBN 0-88740-513-4 .
- Менард Дэвид Р. (1998) Republic F-84: Thunderjet, Thunderstreak и Thunderflash: фотохроника Schiffer Publishing ISBN 0-7643-0444-5
- Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Англия: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .
- Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF — с 1908 г. по настоящее время.
- Ллойд Х. Корнетт и Милдред В. Джонсон, Справочник по организации аэрокосмической обороны 1946–1980 гг ., Исторический отдел, Центр аэрокосмической обороны, база ВВС Петерсон, Колорадо.
- Винклер, Дэвид Ф. (1997), В поисках неба: наследие радиолокационной программы обороны США времен холодной войны . Подготовлен для боевого командования штаба ВВС США.
- Авиабаза Англии, Луизиана
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Воспоминания о базе ВВС Англии
- База ВВС Англии. Архивировано 29 сентября 2015 г. в Wayback Machine : фотографии авиабазы Англии, история, самолеты, карта, статическая демонстрация самолетов и многое другое.
