520-я группа ПВО

520-я группа ПВО
520-я группа ПВО
	F-86D Sabre группы. из 432-й эскадрильи истребителей-перехватчиков
Активный	1944–1945, 1953–1955
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Истребитель-перехватчик
Роль	ПВО

520- я группа ПВО — расформированная организация ВВС США . Его последнее задание было в составе 4706-го крыла ПВО в Труакс-Филд , штат Висконсин, где оно было дезактивировано в 1955 году. Первоначально группа была активирована как 520-я группа воздушной обороны , подразделение поддержки 340-й бомбардировочной группы в конце Второй мировой войны. в Италии, а затем передислоцирован в США, где был выведен из строя в 1945 году.

Группа была вновь активирована в 1953 году, когда командование ПВО (ADC) создало ее в качестве штаба рассредоточенной эскадрильи истребителей-перехватчиков и поддерживающих ее медицинских, авиационных и административных эскадрилий . Он был заменен в 1955 году, когда ADC передала свою миссию, оборудование и персонал 327-й истребительной группе в рамках проекта, который заменил группы ПВО, командующие истребительными эскадрильями, истребительными группами с выдающимися достижениями во время Второй мировой войны.

История

Вторая мировая война

Группа . была впервые активирована во время Второй мировой войны в Италии в конце 1944 года как 520-я группа воздушной службы ^{[ 1 ]} в рамках реорганизации групп поддержки армейских ВВС (AAF), в которой AAF заменили группы обслуживания, включавшие личный состав других родов войск, и поддерживали две боевые группы группами воздушной службы, включающими только подразделения авиакорпуса. Предназначен для поддержки одиночной боевой группы. ^{[ 2 ]} Ее 946-я авиационная инженерная эскадрилья обеспечивала техническое обслуживание, выходившее за рамки возможностей боевой группы. ^{[ 3 ]} его 770-я авиационная эскадрилья занималась всеми вопросами снабжения, ^{[ 4 ]} и его штаб и эскадрилья базового обслуживания оказали другую поддержку. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} Группа поддерживала 340-ю бомбардировочную группу в Италии. Группа вернулась в США и была дезактивирована в конце 1945 года. Расформирована в 1948 году. ^{[ 5 ]}

Холодная война

Во время холодной войны группа была воссоздана, переименована в 520-ю группу ПВО и активирована на аэродроме Труакс в 1953 году. ^{[ 6 ]} с ответственностью за противовоздушную оборону района Великих озер. ^{[ нужна ссылка ]} В качестве его оперативных компонентов ему были выделены 432-я и 433-я эскадрильи истребителей-перехватчиков (FIS), которые уже дислоцировались на Труакс-Филд. ^{[ 7 ]} 432d FIS летал на североамериканских F-86 Sabre . ^{[ 8 ]} в то время как 433d FIS летал на Northrop F-89 «Скорпионы», оснащенных бортовой радиолокационной станцией перехвата . ^{[ 8 ]} Обе эскадрильи были приписаны непосредственно к 31-й авиадивизии . ^{[ 7 ]} Группа также заменила 78-ю эскадрилью авиабазы в качестве базового подразделения ВВС США для Труакс Филд. были выделены три эскадрильи . Для выполнения задач по обеспечению ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

В марте 1953 года 432d FIS переоборудовали в более позднюю оснащенную радаром и ракетным вооружением Mighty Mouse . модель «Sabre», ^{[ 8 ]} В июле 1954 года 433-я FIS переехала на Аляску и получила новое назначение. ^{[ 7 ]} В следующем месяце 456-я эскадрилья истребителей-перехватчиков . для замены 433-й FIS была задействована ^{[ 11 ]} 456-й FIS также был оснащен «Саблями». ^{[ 12 ]} Группа была деактивирована ^{[ 6 ]} и заменена 327-й истребительной группой (ПВО). ^{[ 13 ]} в рамках проекта «Стрела » командования ПВО , целью которого было вернуть в строй истребительные части, установившие памятные рекорды в двух мировых войнах. ^{[ 14 ]} В 1984 году группа снова распалась. ^{[ 15 ]}

Родословная

Создана как 520-я группа воздушного сообщения.

Активирован 27 декабря 1944 г. ^{[ 1 ]}

Инактивирован c. 7 ноября 1945 г.

Расформирован 8 октября 1948 г. ^{[ 5 ]}

преобразована и переименована в 520-ю группу ПВО. 21 января 1953 года

Активирован 16 февраля 1953 г. ^{[ 6 ]}

Деактивирован 18 августа 1955 г. ^{[ 6 ]}

Расформирован 27 сентября 1984 г. ^{[ 15 ]}

Задания

Неизвестно, 27 декабря 1944 г. - 7 ноября 1945 г. ^{[ с ]}
4706-е крыло обороны (позже 4706-е крыло ПВО), 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 6 ]}

Станции

Червиони, Италия, 27 декабря 1944 г. - 15 апреля 1945 г. ^{[ 1 ]}
Римини , Италия, 15 апреля 1945 г. – 15 июля 1945 г. (так в оригинале) ^{[ 16 ]}^{[ д ]}
Неаполь, Италия , 15 июля 1945 г. — июль 1945 г. ^{[ 16 ]}
Лагерь Патрика Генри , Вирджиния, 18 июля 1945 г. - август 1945 г. ^{[ 16 ]}
Сеймур Джонсон Филд , Северная Каролина, август 1945 г. - 15 сентября 1945 г. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}
Авиабаза армии Колумбия , Южная Каролина, 15 сентября 1945 г. – ок . 7 ноября 1945 г. ^{[ 16 ]}
Труакс Филд, Висконсин, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 6 ]}

Компоненты

Оперативные эскадрильи

432-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 7 ]}
433-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 16 февраля 1953 г. - 14 июля 1954 г. ^{[ 18 ]}
456-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 8 августа 1954 г. - 18 августа 1955 г.

Развернут на базе ВВС Джордж и прикомандирован к Западным силам ПВО.

Подразделения поддержки

520-я эскадрилья авиабазы, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г.
520-я материальная эскадрилья, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г.
520-я медицинская эскадрилья (позже 520-й лазарет ВВС США), ^{[ 10 ]} 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г.
770-я авиационная эскадрилья, 25 января 1945 г. - 7 ноября 1945 г.
946-я авиационная инженерная эскадрилья, 25 января 1945 г. - 7 ноября 1945 г.

Самолет

Североамериканский F-86F Sabre, 1953 г. ^{[ 8 ]}
Североамериканский F-86D Sabre, 1953–1955 гг. ^{[ 8 ]}
Нортроп F-89C Скорпион, 1953–1954 гг. ^{[ 8 ]}
Локхид F-94 Старфайр, 1953 г. ^{[ 7 ]}

Командиры

Полковник Л. Е. Брукс, 17 декабря 1944–1945 гг. ^{[ 1 ]}
Неизвестно, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г.

См. также

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

↑ Самолеты — North American F-86D-40-NA Sabre, серийные номера 52-3622 и 52-3717. У самолета 52-3622 закончилось топливо на артиллерийском полигоне в Южной Дакоте, и он разбился 23 марта 1954 года; 52-3717 был передан ВВС Югославии . Снято в ноябре 1953 года. Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1952 года» . Джо Баугер . Проверено 10 апреля 2023 г.
↑ Самолет — Northrop F-89H-5-NO Scorpion, серийный номер 54-409. На этом изображении показана более поздняя модель F-89, чем та, на которой летала эскадрилья, когда она входила в состав 520-й. Этот самолет использовался в качестве самолета-преследователя в операции «Пламбоб» и «Выстрел Джона» - единственной боевой стрельбе из AIR-2 Genie, вооруженного ядерной боеголовкой. Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1954 года» . Джо Баугер . Проверено 10 апреля 2023 г.
^ Вероятно, XII командование службы ВВС до ок. Июль 1945 г., Третьи воздушные силы после августа 1945 г.
↑ В дате отбытия из Италии, записанной в истории подразделения, есть очевидная ошибка, поскольку для этого требуется пересечение Атлантики на корабле за день.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Резюме, история 520 группы воздушного сообщения, декабрь 1944 г. - январь 1945 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 7 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Коулман, с. 208
^ «Резюме, история 946-й авиационно-инженерной эскадрильи, декабрь 1944 г. - январь 1945 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 7 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Резюме, история 770-й авиационной эскадрильи, декабрь 1944 г. - январь 1945 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 7 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС, 322 (AFOOR 887e), 8 октября 1948 г., Тема: Расформирование некоторых бездействующих частей ВВС.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Корнетт и Джонсон, с. 82
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 534–535.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Корнетт и Джонсон, стр.128.
^ Корнетт и Джонсон, стр.147.
^ Jump up to: ^а ^б «Резюме, История лазарета 520, январь – июль 1955 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 21 июня 2012 г.
^ Маурер, Боевые эскадрильи , с. 562
^ Корнетт и Джонсон, с. 129
^ Маурер, Боевые части , с. 209
^ Басс, Штурм, Волан и МакМаллен, стр.6
^ Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС/MPM 575q от 27 сентября 1984 г., Тема: Расформирование частей.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Аннотация, история 520-й группы воздушного сообщения, июнь – сентябрь 1945 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 7 января 2012 г.
^ См . Мюллера.
^ Бейли, Карл Э. (3 апреля 2009 г.). «Информационный бюллетень 433-й оружейной эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 14 сентября 2011 года . Проверено 3 марта 2012 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Басс, Лидус Х. (редактор), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., История континентального командования противовоздушной обороны и командования противовоздушной обороны с июля по декабрь 1955 года, Управление исторических служб, Командование противовоздушной обороны, Авиабаза Энт, Колорадо, (1956)
Коулман, Джон М. (1950). Развитие тактической службы в ВВС армии . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Издательство Колумбийского университета.
Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2006 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 .

Дальнейшее чтение

Грант, CL, (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 года, Историческое исследование ВВС США № 126.
Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной обороны и противоракетной обороны (PDF) . Том. I. 1945–1955. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-4379-2131-1 . Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2013 года . Проверено 6 декабря 2012 г.

Внешние ссылки

[1] Самолеты — North American F-86D-40-NA Sabre, серийные номера 52-3622 и 52-3717. У самолета 52-3622 закончилось топливо на артиллерийском полигоне в Южной Дакоте, и он разбился 23 марта 1954 года; 52-3717 был передан ВВС Югославии . Снято в ноябре 1953 года. Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1952 года» . Джо Баугер . Проверено 10 апреля 2023 г.

[12] Самолет — Northrop F-89H-5-NO Scorpion, серийный номер 54-409. На этом изображении показана более поздняя модель F-89, чем та, на которой летала эскадрилья, когда она входила в состав 520-й. Этот самолет использовался в качестве самолета-преследователя в операции «Пламбоб» и «Выстрел Джона» - единственной боевой стрельбе из AIR-2 Genie, вооруженного ядерной боеголовкой. Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1954 года» . Джо Баугер . Проверено 10 апреля 2023 г.

[18] Вероятно, XII командование службы ВВС до ок. Июль 1945 г., Третьи воздушные силы после августа 1945 г.

[20] В дате отбытия из Италии, записанной в истории подразделения, есть очевидная ошибка, поскольку для этого требуется пересечение Атлантики на корабле за день.

[520_ASF_D_44-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Резюме, история 520 группы воздушного сообщения, декабрь 1944 г. - январь 1945 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 7 января 2012 г.

[Coleman-3] Jump up to: ^а ^б Коулман, с. 208

[4] «Резюме, история 946-й авиационно-инженерной эскадрильи, декабрь 1944 г. - январь 1945 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 7 января 2012 г.

[abstract770-5] Jump up to: ^а ^б «Резюме, история 770-й авиационной эскадрильи, декабрь 1944 г. - январь 1945 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 7 января 2012 г.

[AFOOR887e-6] Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС, 322 (AFOOR 887e), 8 октября 1948 г., Тема: Расформирование некоторых бездействующих частей ВВС.

[C&J_82-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Корнетт и Джонсон, с. 82

[M_CS_534-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 534–535.

[C&J128-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Корнетт и Джонсон, стр.128.

[10] Корнетт и Джонсон, стр.147.

[520Inf1955-11] Jump up to: ^а ^б «Резюме, История лазарета 520, январь – июль 1955 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 21 июня 2012 г.

[13] Маурер, Боевые эскадрильи , с. 562

[14] Корнетт и Джонсон, с. 129

[15] Маурер, Боевые части , с. 209

[16] Басс, Штурм, Волан и МакМаллен, стр.6

[DAFMPM575q-17] Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС/MPM 575q от 27 сентября 1984 г., Тема: Расформирование частей.

[abstract520-19] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Аннотация, история 520-й группы воздушного сообщения, июнь – сентябрь 1945 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 7 января 2012 г.

[21] См . Мюллера.

[22] Бейли, Карл Э. (3 апреля 2009 г.). «Информационный бюллетень 433-й оружейной эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 14 сентября 2011 года . Проверено 3 марта 2012 г.

[ а ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ б ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ с ]

[ 16 ]

[ д ]

[ 17 ]

[ 18 ]