568-я группа ПВО

568-я группа ПВО
568-я группа ПВО
	5-я эскадрилья истребителей-перехватчиков F -86D Sabre на авиабазе Макгуайр
Активный	1945–1946; 1952–1954
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Истребитель-перехватчик
Роль	ПВО

568- я группа ПВО — расформированная организация ВВС США . Ее последнее назначение было в составе Командования ПВО (ADC) 4709-го крыла ПВО на базе ВВС Макгуайр , штат Нью-Джерси, где оно было выведено из строя в 1954 году. Первоначально группа была активирована как 568-я группа воздушной службы , подразделение поддержки для боевая группа в конце Второй мировой войны на Гуаме , но вскоре была выведена из строя.

Группа была снова активирована в 1952 году на базе ВВС МакГуайр , штат Нью-Джерси, как 568-я группа авиабазы для замены вспомогательных элементов выведенного из строя 52-го крыла истребителей-перехватчиков . Год спустя АЦП командования ПВО как оперативный штаб эскадрилий истребителей-перехватчиков учредил его также . Он был заменен в 1954 году, когда ADC передала основные функции в Макгуайре Военно-воздушной транспортной службе , а ее оперативные эскадрильи были переданы другим подразделениям ADC.

История

Вторая мировая война

Группа была активирована на Гуаме ближе к концу Второй мировой войны как 568-я группа воздушной службы в рамках реорганизации групп поддержки армейских ВВС (AAF), в которой AAF заменила группы обслуживания, включавшие персонал из других родов войск и обеспечивал две боевые группы группами воздушной службы, в состав которых входили только части авиакорпуса, предназначенные для поддержки одной боевой группы. ^{[ 1 ]} Ее 1031-я авиационная инженерная эскадрилья обеспечивала техническое обслуживание, выходившее за рамки возможностей боевой группы, ее 1032-я авиационная эскадрилья решала все вопросы снабжения, а ее штаб-квартира и эскадрилья базового обслуживания оказывали другую поддержку. ^{[ 1 ]} Подразделение обеспечивало поддержку одной боевой группы на Тихоокеанском театре военных действий. Расформирован в 1948 году. ^{[ 2 ]}

Холодная война

Во время Холодной войны группа была воссоздана, переименована в 568-ю группу авиабаз и активирована на базе ВВС МакГуайр , штат Нью-Джерси, в 1952 году. ^{[ 3 ]} в крупной реорганизации Командования ПВО (ADC) в ответ на трудности ADC в рамках существующей организационной структуры базы крыла с развертыванием истребительных эскадрилий для получения наилучшего тактического преимущества. ^{[ 4 ]} Он заменил 52-ю группу авиабаз в качестве базового подразделения Макгуайра. ^{[ 5 ]} Группе было выделено семь эскадрилий для выполнения задач по обеспечению. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Он также обслуживал самолеты, дислоцированные в Макгуайре. ^{[ 8 ]}

группа была переименована в 568-ю группу ПВО. В 1953 году ^{[ 3 ]} и взял на себя ответственность за противовоздушную оборону северо-востока США. ^{[ нужна ссылка ]} Ему были приданы 2-я и 5-я эскадрильи истребителей-перехватчиков (FIS), оснащенные ранними радарами и вооруженные 20-мм пушками Lockheed F-94 Starfire. самолеты ^{[ 9 ]} из 4709-го оборонительного крыла в качестве его оперативного подразделения. ^{[ 10 ]} 2-й и 5-й полки FIS уже дислоцировались в Макгуайре. ^{[ 10 ]} В том же месяце, когда он был переведен в 568-й полк, 2-й FIS ненадолго обменял свои F-94 на самолеты Republic F-84 Thunderjet . ^{[ 9 ]} И 2-й, и 5-й полки FIS в июле 1953 года были переоборудованы в оснащенные радаром и ракетами Mighty Mouse вооруженные North American F-86 Sabre . ^{[ 9 ]}

В 1954 году авиабаза Макгуайр была переведена из состава ADC в Военно-воздушную транспортную службу . ^{[ 5 ]} и группа была деактивирована. ^{[ 3 ]} Компоненты обеспечения группы были заменены элементами 1611-го авиатранспортного авиаполка. ^{[ 5 ]} Его боевые летные эскадрильи были возвращены в состав 4709-го авиаполка ПВО. ^{[ 10 ]} В 1984 году группа снова распалась. ^{[ 11 ]}

Родословная

Создана как 568-я группа воздушной службы.

Активировано c. 5 июня 1945 г.

Инактивирован c. 31 мая 1946 г.

Расформирован 8 октября 1948 г. ^{[ 2 ]}

преобразована и переименована в 568-ю группу авиабаз. 1 января 1952 года

Активирован 1 февраля 1952 г. ^{[ 3 ]}

Переименована в 568-ю группу ПВО 16 февраля 1953 г. ^{[ 3 ]}

Деактивирован 8 июля 1954 г. ^{[ 3 ]}

Расформирован 27 сентября 1984 г. ^{[ 11 ]}

Задания

Двадцатая воздушная армия , 1945–1946 гг.
4709-е авиаполк ПВО, 1 февраля 1952 г. - 8 июля 1954 г. ^{[ 3 ]}

Компоненты

Оперативные эскадрильи

2-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 16 февраля 1953 г. - 8 июля 1954 г. ^{[ 12 ]}
5-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 16 февраля 1953 г. - 8 июля 1954 г. ^{[ 13 ]}

Эскадрильи поддержки

568-я эскадрилья воздушной полиции, 1 февраля 1952 г. - 8 июля 1954 г. ^{[ 14 ]}
568-я эскадрилья общественного питания, 1 февраля 1952 г. - 8 июля 1954 г. ^{[ 14 ]}
568-я эскадрилья полевого технического обслуживания, 1 февраля 1952 г. - 8 июля 1954 г. ^{[ 8 ]}
568-я монтажная эскадрилья, 1 февраля 1952 г. - 8 июля 1954 г. ^{[ 6 ]}
568-я медицинская эскадрилья (позже 568-я диспансер ВВС США, 568-я больница ВВС США), 1 февраля 1952 г. - 8 июля 1954 г. ^{[ 14 ]}

568-я автомобильная эскадрилья, 1 февраля 1952 г. - 8 июля 1954 г. ^{[ 14 ]}
568-я оперативная эскадрилья, 1 февраля 1952 г. - 8 июля 1954 г. ^{[ 7 ]}
568-я эскадрилья снабжения, 1 февраля 1952 г. - 8 июля 1954 г. ^{[ 14 ]}
1031-я авиационная инженерная эскадрилья, ок . 5 июня 1945 г. – ок . 31 мая 1946 г.
1032-я авиационная эскадрилья, ок . 5 июня 1945 г. – ок . 31 мая 1946 г.

Станции

Гуам, Марианские острова, 1945–1946 гг.
База ВВС Макгуайр, Нью-Джерси, 1 февраля 1952 г. - 8 июля 1954 г. ^{[ 3 ]}

Самолет

Республиканский F-84G Тандерджет, 1953 г. ^{[ 9 ]}
Североамериканский F-86D Sabre, 1953–1954 гг. ^{[ 9 ]}
Истребитель Lockheed F-94A, 1953 год. ^{[ 9 ]}

См. также

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

↑ Самолет — North American F-86D-45-NA Sabre, серийный номер 52-4159. Танкен в 1955 году. Этот самолет выставлен в Морро Бэй . Калифорния. Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1952 года» . Джо Баугер . Проверено 13 апреля 2023 г.
^ Самолет Lockheed F-94A-5-LO Starfire, серийный номер 49-2548, на дозаправке на авиабазе Макгуайр. Этот самолет был передан Национальной гвардии ВВС штата Мэн и разбился при взлете с авиабазы Доу , штат Мэн, 4 августа 1955 года из-за отказа двигателя. Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1949 года» . Джо Баугер . Проверено 13 апреля 2023 г.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б Коулман, с. 208
^ Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС, 322 (AFOOR 887e), 8 октября 1948 г., Тема: Расформирование некоторых бездействующих частей ВВС.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Корнетт и Джонсон, с. 85
^ Грант, с. 33
^ Jump up to: ^а ^б ^с Мюллер, стр. 411–415.
^ Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 134
^ Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 152
^ Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 142
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Корнетт и Джонсон, стр.113.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 14, 34.
^ Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС/MPM 575q от 27 сентября 1984 г., Тема: Расформирование частей.
^ Робертсон, Пэтси (1 апреля 2008 г.). «Информационный бюллетень 2-й истребительной эскадрильи» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 7 августа 2016 года . Проверено 7 марта 2012 г.
^ Хоулман, Дэниел Л. (1 августа 2008 г.). «Информационный бюллетень о 5-й учебной летной эскадрилье (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 13 февраля 2012 года . Проверено 7 марта 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и См. Мюллер, с. 413

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Басс, Лидус Х. (редактор), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., История континентального командования противовоздушной обороны и командования противовоздушной обороны с июля по декабрь 1955 года, Управление исторических служб, Командование противовоздушной обороны, Авиабаза Энт, Колорадо, (1956)
Коулман, Джон М. (1950). Развитие тактической службы в ВВС армии . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Издательство Колумбийского университета.
Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2006 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
Грант, CL, (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 года, Историческое исследование ВВС США № 126.
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

Дальнейшее чтение

Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной обороны и противоракетной обороны (PDF) . Том. I. 1945-1955 гг. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-4379-2131-1 . Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2013 года . Проверено 8 декабря 2012 г.
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .

Внешние ссылки

Аннотация, История 568-й группы воздушной службы, февраль-май 1946 г. (по состоянию на 17 июня 2012 г.)

[1] Самолет — North American F-86D-45-NA Sabre, серийный номер 52-4159. Танкен в 1955 году. Этот самолет выставлен в Морро Бэй . Калифорния. Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1952 года» . Джо Баугер . Проверено 13 апреля 2023 г.

[4] Самолет Lockheed F-94A-5-LO Starfire, серийный номер 49-2548, на дозаправке на авиабазе Макгуайр. Этот самолет был передан Национальной гвардии ВВС штата Мэн и разбился при взлете с авиабазы Доу , штат Мэн, 4 августа 1955 года из-за отказа двигателя. Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1949 года» . Джо Баугер . Проверено 13 апреля 2023 г.

[coleman-2] Jump up to: ^а ^б Коулман, с. 208

[AFOOR887e-3] Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС, 322 (AFOOR 887e), 8 октября 1948 г., Тема: Расформирование некоторых бездействующих частей ВВС.

[cj_85-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Корнетт и Джонсон, с. 85

[6] Грант, с. 33

[mueller-7] Jump up to: ^а ^б ^с Мюллер, стр. 411–415.

[cj134-8] Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 134

[cj152-9] Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 152

[cj142-10] Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 142

[cj_113-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Корнетт и Джонсон, стр.113.

[maurer-12] Jump up to: ^а ^б ^с Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 14, 34.

[DAFMPM575q-13] Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС/MPM 575q от 27 сентября 1984 г., Тема: Расформирование частей.

[14] Робертсон, Пэтси (1 апреля 2008 г.). «Информационный бюллетень 2-й истребительной эскадрильи» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 7 августа 2016 года . Проверено 7 марта 2012 г.

[15] Хоулман, Дэниел Л. (1 августа 2008 г.). «Информационный бюллетень о 5-й учебной летной эскадрилье (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 13 февраля 2012 года . Проверено 7 марта 2012 г.

[mueller2-16] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и См. Мюллер, с. 413

[ а ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ б ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]