База ВВС Гранд-Форкс

База ВВС Гранд-Форкс
Рядом с Гранд-Форксом , Северная Дакота , Соединенные Штаты Америки.
Прибытие первого самолета Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk на авиабазу Гранд-Форкс в мае 2011 г.
База отдыха Гранд-Форкс Показано в Северной Дакоте База отдыха Гранд-Форкс Авиабаза Гранд-Форкс (США) Показать карту Северной Дакоты Показать карту США Show all
Координаты	47 ° 57'50 "N 097 ° 24'04" W
Тип	База ВВС США
Информация о сайте
Владелец	Министерство обороны
Оператор	ВВС США
Контролируется	Боевое воздушное командование (ACC)
Состояние	Оперативный
Веб-сайт	www.grandforks.af.mil/
История сайта
Построен	1955  ( 1955 ) – 1957
В использовании	1957 – настоящее время
Информация о гарнизоне
Гарнизон	319-е разведывательное крыло
Информация об аэродроме
Идентификаторы	ИАТА : RDR, ИКАО : KRDR, КРЫШКА ФАУ : RDR, ВМО : 727575
Высота	277,6 метра (911 футов) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы Направление Длина и поверхность 17/35 3764,5 метра (12351 фут) асфальта
Источник: Федеральное управление гражданской авиации.

База ВВС Гранд-Форкс (AFB) ( IATA : RDR , ICAO : KRDR , FAA LID : RDR ) — база ВВС США на северо-востоке Северной Дакоты , расположенная к северу от Эмерадо и в 16 милях (26 км) к западу от Гранд-Форкса .

Базовым подразделением является 319-е разведывательное крыло (319 RW), приписанное к воздушному боевому командованию (ACC), эксплуатирующее дистанционно пилотируемые самолеты (RPA) E/RQ-4B Global Hawk в роли разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR). Во время холодной войны GFAFB представлял собой крупную базу Стратегического авиационного командования (SAC) с B-52 бомбардировщиками , KC-135 танкерами и Minuteman межконтинентальными баллистическими ракетами .

История

База ВВС Гранд-Форкс была основана 1 декабря 1955 года, а строительство началось осенью того же года. Он был занят для использования 28 января 1957 года и был назван в честь соседнего города Гранд-Форкс .

Командование ПВО

Из-за продолжения холодной войны между Соединенными Штатами и Советским Союзом GFAFB изначально была авиабазой истребителей-перехватчиков Командования ПВО (ADC). Место было выбрано в 1954 году, и земля была оплачена жителями Гранд-Форкса. Участок находился в 15 милях (24 км) к западу от города. Начало территории площадью 5400 акров (22 км.) ² ) авиабаза началась в 1956 году со строительства взлетно-посадочной полосы длиной 12 300 футов (3750 м).

18 февраля 1957 года в Гранд-Форксе была задействована 478-я истребительная группа (обороны). 18- я эскадрилья истребителей-перехватчиков была переведена с авиабазы ​​​​Вуртсмит , штат Мичиган, 1 мая 1960 года и летала на F-101B Voodoo до 15 апреля 1971 года, когда она была выведена из строя и Voodoo были сняты с вооружения. Его заменил 460-й FIS , переехавший из Кингсли Филд в Кламат-Фолс, штат Орегон . 460-й полк FIS летал на F-106 Delta Darts, пока он также не был выведен из строя 15 июля 1974 года.

Главные ворота авиабазы ​​Гранд-Форкс

В дополнение к эскадрильям-перехватчикам в 1958 году в Гранд-Форксе был создан полуавтоматический центр обработки данных о наземной среде (SAGE) (DC-11). Система SAGE представляла собой сеть, соединяющую радиолокационные станции общего наблюдения ВВС (а позже ФАУ) в централизованный центр противовоздушной обороны, предназначенный для обеспечения раннего предупреждения и реагирования на советскую ядерную атаку. DC-11 эксплуатировался Сектором противовоздушной обороны Гранд-Форкса (GFADS), активированным 8 декабря 1957 года в составе 31-й авиационной дивизии на авиабазе Снеллинг , штат Миннесота. 1 января 1959 года GFADS был передан в оперативное управление 29-й авиационной дивизии на авиабазе Мальмстрем в Грейт-Фолс, штат Монтана .

Операции SAGE были чрезвычайно обширными, и GFADS был дезактивирован 1 декабря 1963 года, когда он был объединен с сектором противовоздушной обороны Майнот на авиабазе Майнот на западе. После вывода из эксплуатации DC-11 авиабаза Гранд-Форкс была переведена из миссии противовоздушной обороны в Стратегическое авиационное командование (SAC).

В 1971 году 18-я эскадрилья истребителей-перехватчиков была расформирована, и на смену ей пришла 460-я эскадрилья истребителей-перехватчиков. Хотя 460-й FIS занял первое место на соревнованиях воздух-воздух «Вильгельм Телль» на авиабазе Тиндалл во Флориде, в 1974 году он был выведен из строя из-за реструктуризации системы ПВО, и положил конец деятельности ADCOM в Гранд-Форксе.

SAC Блокхаус DC-11 SAGE позже стал штаб-квартирой 321-го стратегического ракетного крыла . После окончания ракетных операций Minuteman III в 1998 году большой блокпост SAGE был снесен пять лет спустя, в июне 2003 года.

Защитная противобаллистическая ракета

3 ноября 1967 года Министерство обороны сообщило, что GFAFB был одним из 10 первоначальных мест, где размещалась база противоракетной обороны (ПРО) Sentinel. После заявления президента Ричарда Никсона от 14 марта 1969 года строительство объекта «Защита» в Гранд-Форксе стало главным приоритетом. Строительство застопорилось в середине 1969 года, поскольку Конгресс обсуждал преимущества ПРО. После того как Сенат отклонил поправки, запрещающие развертывание системы гарантий, армия США исходила из того, что ассигнования будут получены.

Исследовательские группы выбрали участки на равнинных пшеничных землях недалеко от границы Канады и Миннесоты, к северо-северо-западу от Гранд-Форкса. Двадцать пять миль (40 км) разделяли площадки радара обнаружения по периметру (PAR) площадью 113 гектаров (279 акров) и радары ракетной площадки (MSR) площадью 175 гектаров (433 акра). Четыре удаленных стартовых площадки площадью от 36 до 45 акров (от 15 до 18 га) каждая должны были быть расположены по кругу радиусом 20 миль (32 км), окружающему MSR. Закладка фундамента на участках PAR и MSR произошла 6 апреля 1970 года. Раскопки продолжались быстро, и к середине мая были заложены фундаменты для PAR и MSR.

26 мая 1972 года президент Никсон и генеральный секретарь СССР Леонид Брежнев подписали Договор по ПРО , который ограничивал каждую страну одним объектом для защиты стратегических сил и одним объектом для защиты « Национального командования ». Поскольку работы в Гранд-Форксе завершены примерно на 85%, США решили завершить строительство на объекте в Северной Дакоте. 21 августа 1972 года Инженерный корпус армии передал PAR группе активации объекта Командования систем безопасности (SAFSCOM). Передача MSR произошла 3 января 1973 года. Работы на четырех удаленных стартовых площадках отставали от графика, последняя из которых была завершена 5 ноября 1972 года. Испытания PAR начались летом 1973 года.

3 сентября 1974 года группа активации объекта SAFSCOM была заменена Командованием охраны армии США. Назван « Защитным комплексом Стэнли Р. Микельсена ». 48 ° 35'21 ″ с.ш. 098 ° 21'24 ″ з.д. (62,3 мили (100 км) к северо-западу от базы), база ПРО в Северной Дакоте получила комплект ракет LIM-49 Spartan и Sprint с ядерными боеголовками следующей весной. Объект был объявлен действующим 1 апреля 1975 года. Из-за действий Конгресса армия эксплуатировала его менее года. За исключением ФАР, комплекс был заброшен в феврале 1976 года.

В октябре 1977 года PAR перешла под оперативный контроль ВВС США , которые использовали его как часть своей системы раннего предупреждения. Он получил обозначение Cavalier AFS. 48 ° 43'29 "N 097 ° 53'58" W (57,8 миль (93 км) к северо-северо-западу от базы) и остается активным. Его эксплуатирует Космического командования ВВС 10-я эскадрилья космического предупреждения (10-я SWS) .

Стратегическое авиационное командование

Ракета Minuteman III у входа в GFAFB

1 сентября 1958 года Стратегическое авиационное командование (SAC) создало 4133-е стратегическое крыло в Гранд-Форксе в рамках своего плана по рассредоточению своих тяжелых бомбардировщиков B-52 по большему количеству баз, что затруднило Советскому Союзу задачу выбить весь флот неожиданным первым ударом. Многие из этих баз находились недалеко от границы США с Канадой; близкими к GFAFB на севере центральной части США были Майнот и Глазго на западе, а также трое в Мичигане на востоке ( Сойер , Кинчло и Вуртсмит ).

4133d SW был переименован в 319-е бомбардировочное крыло (319-е BW) 1 февраля 1963 года в переименовании только в названии и был передан в состав Вторых ВВС САК , 810-й стратегической аэрокосмической дивизии . После переименования крыло поставило самолеты на дежурство быстрого реагирования в мирное время и провело глобальную подготовку по бомбардировкам для операций чрезвычайного военного приказа и операций по дозаправке в воздухе для выполнения обязательств САК. Самолеты в 1960-х годах в GFAFB были последних моделей: бомбардировщики B-52H и танкеры КС-135А .

В 1973 году 319-е бомбардировочное крыло приобрело ударную ракету ближнего действия AGM-69 (SRAM), заменив старую AGM-28 Hound Dog ракету класса «воздух-земля» на борту самолета B-52H. Поскольку активность в Юго-Восточной Азии снизилась, 319-я дивизия сосредоточила все свои усилия на подготовке экипажей для выполнения стратегических ударных задач.

1 ноября 1964 года 321-е стратегическое ракетное крыло было организовано как крыло межконтинентальных баллистических ракет (МБР) Minuteman II в GFAFB, первое в SAC.

были активированы три ракетные эскадрильи крыла, а также началась подготовка и сертификация экипажей В 1965 году на авиабазе Ванденберг в южной Калифорнии . В августе 1965 года база получила свою первую ракету Minuteman II, отправленную поездом со сборочного завода 77 на авиабазе Хилл в Огдене, штат Юта . В марте следующего года база получила первый Minuteman II, который был доставлен самолетами, сначала ВВС. Minuteman III заменил прежний в 1970-х годах.

319-я дивизия перешла с B-52H на B-52G в 1983 году, добавив в 1984 году крылатую ракету воздушного базирования (ALCM) AGM-86. В декабре 1986 года последний B-52G окончательно покинул GFAFB, а в 1987 году его заменил B-1B Lancer . Самолет-заправщик также был заменен с KC-135A на KC-135R. Смена базового подразделения снова произошла в 1988 году, когда для базовой поддержки вместо 321-й SMW была назначена 42-я авиационная дивизия.

Инциденты с самолетами времен холодной войны

• 2 ноября 1967 года Гранд Форкс B-52H (61-0030). разбился возле авиабазы ​​Гриффисс в центре Нью-Йорка , в результате чего погибли шесть из восьми находившихся на борту. У него возникли проблемы с двигателем, и он пытался совершить вынужденную посадку.
• 15 сентября 1980 года находившийся в боевой готовности B-52H столкнулся с возгоранием крыла, которое продолжалось три часа, вызванное вечерним ветром со скоростью 26 миль в час (42 км/ч). Направление ветра было параллельно фюзеляжу, который, вероятно, имел SRAM в основном отсеке. Восемь лет спустя эксперт по оружию показал на закрытых слушаниях в Сенате США , что изменение направления ветра могло привести к обычному взрыву и повсеместному рассеянию радиоактивного плутония .
• Утром 27 января 1983 года B-52G (57-6507) взорвался на рампе технического обслуживания, в результате чего пять обслуживающего персонала погибли и восемь получили ранения. До аварии был устранен неисправный топливный насос в крыльевом баке.

1990-е годы

После реструктуризации ВВС и упразднения SAC в 1992 году это крыло было передано Боевому воздушному командованию (ACC), а затем в 1993 году перешло в ведение Космического командования ВВС (AFSPC).

1 февраля 1993 года ACC отказался от основной ядерной задачи 319-го бомбардировочного крыла и поручил этому крылу основную задачу по обычным бомбардировочным операциям B-1B. 319-я дивизия начала планирование и подготовку для поддержки такой миссии по противодействию глобальным региональным угрозам.

После вылета последнего самолета B-1B в 1994 году база была передана новому Командованию воздушной мобильности (AMC), а 319-е бомбардировочное крыло было переименовано в 319-е воздушное дозаправочное крыло (319 ARW). Активы самолетов KC-135R были переданы AMC, а активы стратегических межконтинентальных баллистических ракет – Космическому командованию ВВС (AFSPC).

В марте 1995 года Комиссия по перестройке и закрытию баз (BRAC) 1995 года выбрала 321-е стратегическое ракетное крыло для дезактивации; сначала ему был присвоен статус группы, а затем дезактивирован 30 сентября 1998 года. Шахты межконтинентальных баллистических ракет Minuteman GFAFB были взорваны в соответствии с Договором о сокращении стратегических вооружений (СНВ-2), действие которого началось в 1999 году и завершилось в 2001 году. Ракеты Minuteman III были перевезены на авиабазу Мальмстром в Грейт-Фолс, штат Монтана , для замены вышедших из эксплуатации моделей Minuteman II. МБР Minuteman III остаются на трех базах ВВС США: Мальмстрем, Майнот и Ф.Е. Уоррен в Шайенне, штат Вайоминг .

Двадцать первый век

В мае 2005 года Комиссия Министерства обороны США по перестройке и закрытию базы в 2005 году рекомендовала перестроить Гранд-Форкс . Миссия танкера КС-135 базы была проиграна, со значительным сокращением личного состава, но не была закрыта.

Беспилотный был приписан к Гранд - RQ-4 Global Hawk Форксу, а 1 марта 2011 года это крыло было переименовано в 319-е крыло авиабазы ​​(319 ABW). Первые RQ-4 прибыли в мае 2011 года и были переданы в состав 69-й разведывательной группы Воздушного боевого командования. Начиная с 2012 года база получила несколько новых Block 40 Global Hawks. 13 июня 2017 года 319-я дивизия была переведена из состава командования воздушной мобильности в боевое воздушное командование.

11 мая 2019 года министр ВВС Хизер Уилсон на церемонии 28 июня 2019 года объявила, что 319-е крыло авиабазы ​​будет переименовано в 319-е разведывательное крыло.

28 июня 2019 года 319-е крыло авиабазы ​​было переименовано в 319-е разведывательное крыло, а 69-я разведывательная группа была дезактивирована для передачи миссии RQ-4.

Основные команды, которым назначены

• Командование ПВО , 25 июля 1956 г.
• Стратегическое авиационное командование , 1 июля 1963 г.
• Боевое командование авиации , 1 июня 1992 г.
• Командование воздушной мобильности , 1 октября 1993 г.
• Боевое воздушное командование, 13 июня 2017 г. – настоящее время.

Назначены основные подразделения

69-я разведывательная группа - сентябрь 2011 г. - настоящее время (RQ-4).

• 4133d Стратегическое крыло , 1 сентября 1958 г. - 1 февраля 1963 г.
• 905-я эскадрилья дозаправки , 1 февраля 1960 г. - 1 декабря 2010 г.
• 319-е бомбардировочное крыло (тяжелое), 1 февраля 1963 г.

Переименовано в 319-е авиационное дозаправочное крыло , 1 октября 1993 г.

Переименование 319-го крыла авиабазы , 1 марта 2011 г. - 28 июня 2019 г.

Переименование в 319-е разведывательное крыло, 28 июня 2019 г. - настоящее время.

• 4-я авиационная дивизия , 1 сентября 1964 г. - 30 июня 1971 г.
• 321-е стратегическое ракетное крыло (позже ракетное крыло, ракетная группа) , 1 ноября 1964 г. - 30 сентября 1998 г.
• 804-я группа боевого обеспечения, 18 августа 1964 г. - 31 июля 1972 г.

• Сектор ПВО Гранд-Форкса , 8 декабря 1957 г. - 1 декабря 1963 г.
• 478-я эскадрилья авиабазы, 8 февраля 1957 г. - 1 февраля 1961 г.
• Группа 478-й авиабазы, 1 февраля 1961 г. - 1 июля 1963 г.
• 478-я истребительная группа, 8 февраля 1957 г. - 1 февраля 1961 г.

478-й истребительный авиаполк (ПВО), 1 февраля 1961 г. - 1 июля 1963 г.

• 18-я эскадрилья истребителей-перехватчиков , 1 мая 1960 г. - 15 апреля 1971 г. (F-101B)
• 460-я эскадрилья истребителей-перехватчиков , 16 апреля 1971 г. - 15 июля 1974 г. (F-106).

Ссылки для ознакомления с историей, основные командования и основные подразделения.

Базовые подразделения

Летающие и известные нелетные части, базирующиеся на базе ВВС Гранд-Форкс:

ВВС США

Боевое воздушное командование (ACC)

• Шестнадцатая воздушная армия
  • 319-е разведывательное крыло (хозяйское крыло)
    • 319-я контролерская эскадрилья
    • 319-я оперативная группа
      • 319-я авиационная эскадрилья технического обслуживания
      • 319-я эскадрилья оперативной поддержки
      • 348-я разведывательная эскадрилья - E / RQ-4B Global Hawk
    • 319-я медицинская группа
      • 319-я оперативная эскадрилья здравоохранения
      • 319-я эскадрилья медицинского обеспечения
      • 319-я эскадрилья оперативной медицинской готовности
    • 319-я группа поддержки миссии
      • 319-я инженерная эскадрилья
      • 319-я эскадрилья связи
      • 319-й контрактный рейс
      • 319-я эскадрилья материально-технической готовности
      • 319-я эскадрилья поддержки войск
      • 319-я эскадрилья сил безопасности

Командование авиационного образования и подготовки (AETC)

• Вторая воздушная армия
  • 82-е учебное крыло
    • 982-я учебная группа
      • 372-я учебная эскадрилья
        • Отряд 27

Гражданский воздушный патруль (CAP)

• Северо-Центральный регион
  • Крыло Северной Дакоты
    • Составная эскадрилья Гранд-Форкса (ND-005)

Таможенная и пограничная служба США

Воздушные и морские операции

• Национальный центр управления воздушной безопасностью в Гранд-Форкс - MQ-9 Reaper и различные самолеты и вертолеты.

Демография

Основная статья: База ВВС Гранд-Форкс (CDP)

Гранд-Форкс также является местом, назначенным Бюро переписи населения США .

Хронология

• 1954 г. Министерство обороны выбрало Гранд-Форкс местом для новой установки.
• 5 февраля 1956 г. Подрядчики начинают строительство базы.
• 8 февраля 1957 года командование противовоздушной обороны (ADC) активировало 478-ю истребительную группу на авиабазе Гранд-Форкс в качестве основного подразделения базы.
• 1 сентября 1958 года Стратегическое авиационное командование (SAC) активировало 4133d Стратегическое крыло (Временное) в качестве арендатора на авиабазе Гранд-Форкс.
• 15 декабря 1959 года сектор противовоздушной обороны Гранд-Форкса Командования противовоздушной обороны Северной Америки вступил в строй с использованием полуавтоматической системы наземной защиты (SAGE).
• 1 мая 1960 года 18-я эскадрилья истребителей-перехватчиков (FIS) дислоцировалась на авиабазе Гранд-Форкс со своими F-101B Voodoos .
• 6 мая 1960 года 905-я авиационная заправочная эскадрилья (ARS) (Heavy), подразделение 4133-го стратегического крыла, получила свой первый стратотанкер KC-135A .
• 28 декабря 1960 г. 478-й истребительный авиаполк был активирован под управлением ADC и стал базовым подразделением базы.
• 29 апреля 1962 года 30-я бомбардировочная эскадрилья , входившая в состав 4133-го стратегического крыла, получила свой первый B-52H Stratofortress .
• 1 февраля 1963 года Стратегическое авиационное командование организовало 319-е бомбардировочное крыло (тяжелое) на авиабазе Гранд-Форкс. BMW 319 стал базовым крылом, поскольку стратегическое крыло 4133d было дезактивировано, а командование базой передано от ADC к SAC.
• 19 августа 1964 года Стратегическое авиационное командование активировало 804-ю группу боевой поддержки (CSG) в качестве базового подразделения на авиабазе Гранд-Форкс.
• 1 сентября 1964 года Стратегическое авиационное командование разместило на авиабазе Гранд-Форк 4-ю авиационную дивизию, позже названную 4-й стратегической аэрокосмической дивизией.
• 1 ноября 1964 г. на авиабазе Гранд-Форкс было организовано 321-е стратегическое ракетное крыло (SMW), и началось строительство его ракетного комплекса Minuteman II .
• Декабрь 1966 г. 321 SMW вступил в строй с ракетой Minuteman II.
• 15 апреля 1971 г. командование ПВО вывело из строя 18 FIS.
• 30 июня 1971 года. 4-я стратегическая авиационная дивизия переведена на авиабазу Фрэнсиса Э. Уоррена , Вайоминг .
• 1 июля 1971 г. 321 SMW принял на себя обязанности базового подразделения 804 CSG.
• 30 июля 1971 года командование ПВО разместило 460-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков с F-106 «Дельта Дартс » на авиабазе Гранд-Форкс.
• 8 марта 1973 г. 321-е стратегическое ракетное крыло завершило модернизацию ракет «Минитмен III» .
• 1974 г. ADC отключил 460 FIS.
• 1986–1987 319-е бомбардировочное авиаполк переоборудован из B-52G Stratofortress и Stratotanker KC-135A в B-1B Lancer и Stratotanker KC-135R.
• 16 июня 1988 года Стратегическое авиационное командование перевело 42-ю авиационную дивизию (AD) в Гранд-Форкс в качестве основного подразделения поддержки базы.
• 9 июля 1991 года Стратегическое авиационное командование вывело из строя 42-ю дивизию и назначило 319-е бомбардировочное авиаполк базовым подразделением базы.
• 1 сентября 1991 г. 319-е бомбардировочное авиаполк был переименован в 319-е авиаполк. 321- е стратегическое ракетное крыло было переименовано в 321-е ракетное крыло (МВ).
• 1 июня 1992 г. ВВС расформировали Стратегическое авиационное командование и передали авиабазу Гранд-Форкс Боевому воздушному командованию . 319-е крыло было переименовано в 319-е бомбардировочное крыло. 905 ARS был переведен на авиабазу Гриссом , штат Индиана , хотя продолжал эксплуатироваться с авиабазы ​​Гранд-Форкс.
• 1 июля 1993 г. Мощность 321 МВт была передана космическому командованию ВВС .
• 1 октября 1993 года ВВС переименовали 319-е бомбардировочное крыло в 319-е воздушное дозаправочное крыло, передали его Командованию воздушной мобильности и передали этому крылу 905-ю воздушную дозаправочную эскадрилью.
• 1994 В рамках реструктуризации в Гранд-Форксе ВВС передали 906-ю , 911-ю и 912-ю эскадрильи дозаправки на авиабазу Гранд-Форкс.
• 26 мая 1994 г. Последний B-1B Lancer вылетел с авиабазы ​​Гранд-Форкс, ознаменовав конец более чем 30-летней деятельности бомбардировщиков в Гранд-Форксе.
• 1 июля 1994 г. космическое командование ВВС переименовало 321 МВт в 321-ю ракетную группу (МГ).
• 1 октября 1995 г. Администрация Клинтона одобрила рекомендацию IV комитета по перестройке и закрытию баз удалить 150 межконтинентальных баллистических ракет Minuteman III с ракетного комплекса базы ВВС Гранд-Форкс и вывести из строя 321-ю ракетную группу .
• Апрель 1997 г. После долгой и суровой зимы район Гранд-Форкса пострадал от разрушительного наводнения из-за таяния снега и весенних дождей. Члены базы ВВС Гранд-Форкс были призваны к действию, сначала для защиты города от поднимающейся воды, а затем для размещения жертв катастрофы.
• 2 июля 1998 г. 321-я ракетная группа расформирована после 34 лет службы на авиабазе Гранд-Форкс.
• 6 октября 1999 г. Первая ракетная шахта была снесена в соответствии с Договором о сокращении стратегических наступательных вооружений (СНВ).
• 4 декабря 2010 г. Последний KC-135 с бортовым номером 00319, пилотируемый генерал-лейтенантом Верном «Расти» Финдли, заместителем командующего AMC и бывшим командиром 319 ARW, покинул авиабазу Гранд-Форкс и направился в свой новый дом на авиабазе Макконнелл в Канзасе, ознаменовав конец 50-го десятилетия. -годичная миссия по дозаправке в Гранд-Форксе.
• 26 мая 2011 г. Крыло получило свой первый RQ-4 Global Hawk.

См. также

• Список объектов ВВС США
• Радиолокационные станции общего наблюдения США

Другие источники

• В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
• В этой статье использованы общедоступные материалы из База ВВС Гранд-Форкс . ВВС США .
• Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США , 1961 г. (переиздано в 1983 г., Управление истории ВВС, ISBN   0-912799-02-1 ).
• Равенштейн, Чарльз А. История происхождения и почестей боевых крыльев ВВС 1947–1977 гг . База ВВС Максвелл , Алабама : Управление истории ВВС, 1984. ISBN   0-912799-12-9 .
• Мюллер, Роберт, Базы ВВС, Том I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки 17 сентября 1982 г. , Управление истории ВВС, 1989 г.
• Справочник по организации аэрокосмической обороны 1946–1980 гг., Авторы: Ллойд Х. Корнетт и Милдред В. Джонсон, Исторический отдел, Центр аэрокосмической обороны , база ВВС Петерсон, Колорадо.
• Винклер, Дэвид Ф. (1997), В поисках неба: наследие радиолокационной программы обороны США времен холодной войны. Подготовлен для боевого командования штаба ВВС США.
• Авиабаза Гранд-Форкс, Северная Дакота

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Документация «Исторический американский инженерный отчет» , хранящаяся в Куперстауне, округ Григгс, Северная Дакота:
  • HAER № ND-11, « База ВВС Гранд-Форкс, ракетный комплекс Ноябрь-33 », 11 фотографий, 45 страниц данных, 2 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-11-A, « База ВВС Гранд-Форкс, ракетный комплекс 33 ноября, пусковая установка », 26 фотографий, 4 страницы с данными, 4 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-11-B, « База ВВС Гранд-Форкс, ракетный комплекс, ноябрь-33, здание стартового оборудования », 9 фотографий, 3 страницы с данными, 3 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-12, « База ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетного оповещения Оскар-Зеро », 13 фотографий, 45 страниц данных, 3 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-12-A, « База ВВС Гранд-Форкс, Центр оповещения о ракетах Оскар-Зеро, Здание поддержки управления запуском », 28 фотографий, 5 страниц данных, 4 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-12-B, « База ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетного оповещения Оскар-Зеро, Центр управления запуском », 40 фотографий, 5 страниц данных, 5 страниц с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-12-C, « База ВВС Гранд-Форкс, Центр оповещения о ракетах Оскар-Зеро, Здание оборудования управления пуском », 10 фотографий, 3 страницы с данными, 3 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-12-D, « База ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетного оповещения Оскар-Зеро, здание хранения транспортных средств », 3 фотографии, 3 страницы с данными, 2 страницы с подписями к фотографиям
• Документация «Исторический американский инженерный рекорд», хранящаяся в Гранд-Форксе, округ Гранд-Форкс, Северная Дакота:
  • HAER № ND-13, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс », 5 страниц данных.
  • HAER № ND-13-A, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, здание 306 », 29 фотографий, 8 страниц данных, 3 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-B, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, здание 313 », 3 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-C, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, здание 513 », 6 фотографий, 5 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-D, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, здание 714 », 2 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-E, « База ВВС Гранд-Форкс, расписные фрески, Центр ракетной тревоги Альфа-Ноль », 5 фотографий, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-F, « База ВВС Гранд-Форкс, расписные фрески, Центр ракетной тревоги Браво-Зеро », 10 фотографий, 5 страниц с данными, 2 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-G, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетной тревоги Чарли-Зеро », 10 фотографий, 5 страниц данных, 2 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-H, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетной тревоги Дельта-Ноль », 7 фотографий, 4 страницы с данными, 2 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-I, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетной тревоги «Эхо-Ноль », 4 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-J, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетной тревоги Фокстрот-Зеро », 5 фотографий, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-K, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, пункт ракетной тревоги Гольф-Зеро », 6 фотографий, 4 страницы с данными, 2 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-L, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетной тревоги, Отель-Ноль », 5 фотографий, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-M, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетного оповещения Индия-Зеро », 4 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-N, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетной тревоги Джульетта-Зеро », 5 фотографий, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-O, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетной тревоги Кило-Нулевой », 2 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-P, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетной тревоги Лима-Зеро », 3 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-Q, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетной тревоги Майк-Зеро », 4 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-R, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетной тревоги, ноябрь-ноль », 6 фотографий, 4 страницы с данными, 2 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER № ND-13-S, « Расписные фрески базы ВВС Гранд-Форкс, Центр ракетной тревоги Оскар-Ноль », 6 фотографий, 4 страницы с данными, 2 страницы с подписями к фотографиям
• Схема аэропорта ФАУ   ( PDF ) , действует с 8 августа 2024 г.
• Терминальные процедуры ФАУ для RDR , вступают в силу 8 августа 2024 г.
• Ресурсы об этом военном аэропорту США:
  • Информация об аэропорте FAA для RDR
  • Информация об аэропорте AirNav для KRDR
  • ASN для RDR История аварий
  • NOAA/NWS Последние наблюдения за погодой
  • Аэронавигационная карта SkyVector для KRDR