525-я группа ПВО

525-я группа ПВО
525-я группа ПВО
	332-я эскадрилья истребителей-перехватчиков F-94C Starfire на авиабазе Неллис
Активный	1945, 1953–1955
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Истребитель-перехватчик
Роль	ПВО
Знаки отличия
Нашивка с эмблемой 525-й группы ПВО.

525- я группа ПВО — расформированная организация ВВС США . Ее последнее назначение было в составе 4710-го крыла ПВО в аэропорту округа Нью-Касл , штат Делавэр, где оно было выведено из строя 18 августа 1955 года. Первоначально группа была задействована как 525-я группа воздушной обороны , подразделение поддержки боевой группы в конце 1955 года. Вторая мировая война в Италии, а затем передислоцировался в Мэн, где поддерживал передислокацию подразделений, пока не был выведен из строя в 1945 году.

Группа была вновь активирована в 1953 году, когда командование ПВО (ADC) создало ее в качестве штаба рассредоточенной эскадрильи истребителей-перехватчиков и поддерживающих ее медицинских, авиационных и административных эскадрилий . Он был заменен в 1955 году, когда ADC передала свою миссию, оборудование и персонал 82-й истребительной группе в рамках проекта, который заменил группы ПВО, командующие истребительными эскадрильями, на истребительные группы с выдающимися достижениями во время Второй мировой войны.

История

Вторая мировая война

Группа ( была впервые активирована в Италии как 525-я группа воздушной службы незадолго до окончания Второй мировой войны в ходе реорганизации групп поддержки армейских ВВС AAF), в которой AAF заменила группы обслуживания, включавшие персонал из других родов армии и обеспечивал две боевые группы группами воздушной службы, в состав которых входили только части авиакорпуса, предназначенные для поддержки одной боевой группы. ^{[ 1 ]} Ее 951-я авиационная инженерная эскадрилья обеспечивала техническое обслуживание, выходившее за рамки возможностей боевой группы, ее 775-я авиационная эскадрилья решала все вопросы снабжения, а ее штаб-квартира и эскадрилья базового обслуживания оказывали другую поддержку. ^{[ 1 ]} Он оказывал поддержку боевой группе в Италии в 1945 году. Группа была передислоцирована в Соединенные Штаты и оказывала поддержку летным группам, передислоцированным из Европы, пока не была выведена из строя. Расформирован в 1948 году. ^{[ 2 ]}

Холодная война

Группа была воссоздана, переименована в 525-ю группу ПВО и активирована во время холодной войны в аэропорту округа Нью-Касл в 1953 году. ^{[ 3 ]} с ответственностью за противовоздушную оборону Среднеатлантического региона США. ^{[ нужна ссылка ]} Группе была придана 96-я эскадрилья истребителей-перехватчиков (FIS), которая уже дислоцировалась в Нью-Касле и летала на самолетах Lockheed F-94 Starfires. ^{[ 4 ]} как его оперативный компонент. ^{[ 5 ]} 96-й FIS был приписан непосредственно к 4710-му оборонительному крылу. ^{[ 5 ]} Группа также заменила 82-ю эскадрилью авиабазы в качестве принимающей организации ВВС США в аэропорту округа Нью-Касл. были выделены три эскадрильи . Для выполнения задач по обеспечению ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Через месяц после того, как группа была активирована, 332-я эскадрилья истребителей-перехватчиков , летавшая на более поздних моделях Starfires, вооруженных ракетами Mighty Mouse, а не пушками, ^{[ 8 ]} была задействована в качестве второй оперативной эскадрильи группы. ^{[ 9 ]} В июле 1953 года 96-я FIS также была модернизирована до более новой модели «Starfires». ^{[ 4 ]} 525-й был деактивирован. ^{[ 3 ]} и заменена 82-й истребительной группой (ПВО). ^{[ 10 ]} в рамках проекта «Стрела » командования ПВО , целью которого было вернуть в строй истребительные части, установившие памятные рекорды в двух мировых войнах. ^{[ 11 ]} В 1984 году группа снова распалась. ^{[ 12 ]}

Родословная

Создана как 525-я группа воздушной службы.

Активирован 12 мая 1945 г.

Деактивирован 15 октября 1945 г.

Расформирован 8 октября 1948 г. ^{[ 2 ]}

преобразована и переименована в 525-ю группу ПВО. 21 января 1953 года

Активирован 16 февраля 1953 г. ^{[ 3 ]}

Деактивирован 18 августа 1955 г. ^{[ 3 ]}

Расформирован 27 сентября 1984 г. ^{[ 12 ]}

Задания

Неизвестно, 12 мая 1945–1945 (вероятно, командование воздушной службы, Средиземноморский театр военных действий).
Атлантическая дивизия, командование воздушного транспорта , 1945 г. - 8 октября 1945 г.
4710-е крыло обороны (позже 4710-е крыло ПВО), 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 3 ]}

Компоненты

Оперативные эскадрильи

96-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 13 ]}
332-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 27 марта 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 14 ]}

Подразделения поддержки

525-я эскадрилья авиабазы, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г.
525-я материальная эскадрилья, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 6 ]}
525-я медицинская эскадрилья (позже 525-я лазарет ВВС США), ^{[ 7 ]} 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г.
775-я авиационная эскадрилья, 12 мая 1945 г. - 15 октября 1945 г.
951-я авиационная инженерная эскадрилья, 12 мая 1945 г. - 15 октября 1945 г.

Станции

Италия, 12 мая 1945–1945 гг.
Армейский аэродром Преск-Айл , штат Мэн, 1945 – 15 октября 1945 г.
Аэропорт округа Нью-Касл, Делавэр, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 3 ]}

Самолет

Локхид F-94B Старфайр, 1953 г. ^{[ 4 ]}
Lockheed F-94C Starfire, 1953–1955 гг. ^{[ 4 ]}^{[ 8 ]}

См. также

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

↑ Самолет — Lockheed F-94C-1-LO Starfire, серийный номер 51-5515. Этот самолет был отправлен в Центр хранения и утилизации военных самолетов 23 октября 1957 года и утилизирован 1 января 1958 года. Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1951 года» . Джо Баугер . Проверено 1 апреля 2023 г.

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б Коулман, с. 208
^ Перейти обратно: ^а ^б Письмо Департамента ВВС, 322 (AFOOR 887e), 8 октября 1948 г., Тема: Расформирование некоторых бездействующих частей ВВС.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Корнетт и Джонсон, с. 83
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Корнетт и Джонсон, стр.121.
^ Перейти обратно: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , с. 321
^ Перейти обратно: ^а ^б Корнетт и Джонсон, стр.147.
^ Перейти обратно: ^а ^б Видеть «Резюме, История лазарета 525, январь – июнь 1955 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 22 июня 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Корнетт и Джонсон, стр.127.
^ Маурер, Боевые эскадрильи , стр.410.
^ Маурер, Боевые части , с. 148
^ Басс, Штурм, Волан и МакМаллен, стр.6
^ Перейти обратно: ^а ^б Письмо Департамента ВВС/MPM 575q от 27 сентября 1984 г., Тема: Расформирование частей.
^ Хоулман, Дэниел Л. (26 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 96-й летной учебной эскадрильи (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 3 марта 2012 г.
^ Маурер, Боевые эскадрильи , с. 410

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Басс, Лидус Х. (редактор), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., История континентального командования противовоздушной обороны и командования противовоздушной обороны с июля по декабрь 1955 года, Управление исторических служб, Командование противовоздушной обороны, Авиабаза Энт, Колорадо, (1956)
Коулман, Джон М. (1950). Развитие тактической службы в ВВС армии . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Издательство Колумбийского университета.
Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2006 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

Дальнейшее чтение

Грант, CL, (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 года, Историческое исследование ВВС США № 126.
Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной обороны и противоракетной обороны (PDF) . Том. I. 1945–1955. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-4379-2131-1 . Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2013 года . Проверено 6 декабря 2012 г.

Внешние ссылки

[1] Самолет — Lockheed F-94C-1-LO Starfire, серийный номер 51-5515. Этот самолет был отправлен в Центр хранения и утилизации военных самолетов 23 октября 1957 года и утилизирован 1 января 1958 года. Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1951 года» . Джо Баугер . Проверено 1 апреля 2023 г.

[coleman-2] Перейти обратно: ^а ^б Коулман, с. 208

[AFOOR887e-3] Перейти обратно: ^а ^б Письмо Департамента ВВС, 322 (AFOOR 887e), 8 октября 1948 г., Тема: Расформирование некоторых бездействующих частей ВВС.

[cj_83-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Корнетт и Джонсон, с. 83

[cj_121-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Корнетт и Джонсон, стр.121.

[m_CS_321-6] Перейти обратно: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , с. 321

[cj147-7] Перейти обратно: ^а ^б Корнетт и Джонсон, стр.147.

[535Inf1955-8] Перейти обратно: ^а ^б Видеть «Резюме, История лазарета 525, январь – июнь 1955 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 22 июня 2012 г.

[cj127-9] Перейти обратно: ^а ^б Корнетт и Джонсон, стр.127.

[10] Маурер, Боевые эскадрильи , стр.410.

[11] Маурер, Боевые части , с. 148

[12] Басс, Штурм, Волан и МакМаллен, стр.6

[DAFMPM575q-13] Перейти обратно: ^а ^б Письмо Департамента ВВС/MPM 575q от 27 сентября 1984 г., Тема: Расформирование частей.

[14] Хоулман, Дэниел Л. (26 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 96-й летной учебной эскадрильи (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 3 марта 2012 г.

[15] Маурер, Боевые эскадрильи , с. 410

[ а ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]