327-е авиационное крыло обеспечения

327-е авиационное крыло обеспечения
327-е авиационное крыло обеспечения
	Персонал эскадрильи поддержки B-1 в марте 2007 г.
Активный	1942–1944, 1955–1966, 2005–2010
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Техническое обслуживание самолетов
Часть	Командование материальной частью ВВС ; Центр воздушной логистики Оклахома-Сити
Девиз (ы)	ум не подведет Пусть латинский ; (Мужество меня не подводит) (1942–1958) ; Перехватите распознавание латинского языка ; (Перехватить, идентифицировать, уничтожить) (1958–1966)
Знаки отличия
Эмблема 327-го авиакрыла поддержки
Нашивка с эмблемой 327-й истребительной группы (ПВО) (утверждена 12 мая 1958 г.)
Эмблема 327-й истребительной группы (утверждена 27 февраля 1943 г.)

327- е авиационное авиационное крыло — бездействующее крыло ВВС США, последнее базировавшееся на базе ВВС Тинкер , Оклахома. В последний раз он был приписан к материально-технического снабжения ВВС Центру в Оклахома-Сити .

Крыло 327- я было впервые задействовано в 1942 году как истребительная группа . Первоначально он использовал Curtiss P-40 Warhawk в качестве противовоздушной обороны , но позже выступал в качестве оперативного и замещающего учебного подразделения на республиканских P-47 Thunderbolts, пока не был расформирован в результате крупной реорганизации ВВС армии в 1944 году .

В 1955 году в рамках проекта «Стрела» командования ПВО , направленного на возрождение истребительных частей, служивших во время Второй мировой войны , группа была вновь активизирована в Пейн-Филд , где она заменила 520-ю группу ПВО . Он обеспечивал противовоздушную оборону северо-запада Тихого океана с помощью North American F-86 Sabre и Convair F-102 Delta Daggers, пока не был выведен из строя в 1966 году.

Группа была модернизирована до размера крыла в 2005 году и активирована на базе ВВС Тинкер , когда Командование материальной частью ВВС (AFMC) заменило свои традиционные структуры управления крыльями, группами и эскадрильями. Он контролировал системы материально-технического обеспечения различных крупных самолетов до 2010 года, когда он был дезактивирован, поскольку AFMC вернулся к своей предыдущей организационной структуре.

История

Вторая мировая война

P-47 на борту 327-й истребительной группы

327- я истребительная группа была активирована в Митчел-Филд , штат Нью-Йорк, на самолетах Curtiss P-40 Warhawks и передана в состав I истребительного командования в конце августа 1942 года в составе 323-й истребительной группы . ^{[ 2 ]} 324-й , ^{[ 3 ]} и 325-я истребительная эскадрилья ^{[ 4 ]} назначенный. Через несколько дней после активации группа перебралась в аэропорт Филадельфии , а в следующем месяце — на армейскую авиабазу Ричмонд , штат Вирджиния. Группа входила в состав сил противовоздушной обороны в Среднеатлантическом регионе, а также выполняла функции подразделения оперативной подготовки (OTU). ^{[ 1 ]} Программа OTU предусматривала использование слишком крупного головного подразделения для предоставления кадров «группам-спутникам». ^{[ 5 ]}

В феврале 1943 года 327-я дивизия заменила свои «Уорхоки» на республиканские P-47 «Тандерболты» четвертую эскадрилью, 443-ю истребительную эскадрилью . и добавила в группу ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]} В 1944 году группа стала Запасным учебным подразделением (RTU), готовящим замену пилотов Thunderbolt к боевому дежурству. ^{[ 1 ]} Как RTU, группа разделилась: штаб группы, а также 323-я и 324-я эскадрильи остались в Ричмонде, а 325-я и 443-я эскадрильи перебрались на армейский аэродром Норфолк , штат Вирджиния. ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}^{[ примечание 1 ]} Однако армейские ВВС обнаружили, что стандартные воинские части, основанные на относительно негибкой организационной структуре, плохо приспособлены к тренировочным задачам. Соответственно, он принял более функциональную систему, в которой каждая из его баз была организована в отдельное пронумерованное подразделение. В ходе общей реорганизации группа была расформирована 10 апреля 1944 г. ^{[ 1 ]} и заменены базовыми частями армейских ВВС в Ричмонде и Норфолке в рамках крупной реорганизации армейских ВВС . ^{[ 7 ]}

Холодная война

Группа была воссоздана, переименована в 327-ю истребительную группу (ПВО) и активирована в 1955 году для замены 520-й группы ПВО. ^{[ 8 ]} в рамках проекта «Стрела » командования ПВО , целью которого было вернуть в строй истребительные части, установившие памятные рекорды в двух мировых войнах. ^{[ 9 ]} Он принял на себя личный состав и технику 520-й, а оперативные эскадрильи 520-й - 432-й. ^{[ 10 ]} и 456-я эскадрилья истребителей-перехватчиков. ^{[ 11 ]} передали свой личный состав, ракетное вооружение и радар, оснащенные североамериканскими F-86D Sabre ^{[ 12 ]} в 323-ю и 325-ю эскадрильи истребителей-перехватчиков, которые на бумаге перебрались в Труакс с базы ВВС Ларсон , Вашингтон. ^{[ 2 ]} и база ВВС Гамильтон , Калифорния. ^{[ 4 ]} соответственно. Эти шаги были предприняты потому, что другой целью проекта «Стрела» было воссоединение истребительных эскадрилий с их традиционными группами. ^{[ 9 ]} Группе была поручена противовоздушная оборона района Великих озер , а также она была базой для подразделений ВВС США в Труаксе. Ему было поручено ряд вспомогательных организаций для выполнения своих принимающих обязанностей. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

323-я эскадрилья группы была преобразована в Convair F-102A Delta Daggers в ноябре 1956 года, а 325-я эскадрилья последовала за ней в феврале 1957 года. ^{[ 12 ]} В октябре 1957 года 61-я эскадрилья истребителей-перехватчиков была приписана к группе и переброшена в Труакс Филд с базы ВВС Эрнест Хармон в Канаде, где она входила в состав 4731-й группы ПВО . ^{[ 16 ]} в обмен на 323d, который заменил 61-й у Эрнеста Хармона. ^{[ 2 ]} Группа была сокращена до одной оперативной эскадрильи в 1960 году, когда 61-я дивизия была расформирована. ^{[ 16 ]}

22 октября 1962 года, в начале кубинского ракетного кризиса , когда президент Кеннеди объявил о присутствии советских баллистических ракет средней дальности на Кубе. Континентальное командование противовоздушной обороны (КОНАД) руководило рассредоточением перехватчиков на территории Соединенных Штатов. Группа направила треть своих самолетов в аэропорт Гранд-Айленд , штат Небраска. пятнадцатиминутной Все самолеты группы, в том числе находящиеся дома и на Гранд-Айленде, были вооружены и переведены в состояние боевой готовности . Повышенная боевая готовность сохранялась до середины ноября, когда КОНАД вернул подразделения в нормальное состояние боевой готовности, за исключением тех, которые находились под контролем его 32-го региона, который контролировал противовоздушную оборону на юго-востоке Соединенных Штатов. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

Хотя количество эскадрилий перехватчиков ADC в начале 1960-х годов оставалось почти постоянным, истощение (и тот факт, что производственные линии закрылись в 1961 году) привело к постепенному сокращению числа самолетов, входящих в состав эскадрильи, с 24 до обычно 18 к 1964 году. Сокращение сил продолжалось, что в конечном итоге привело к сокращению количества перехватчиков, и весной 1966 года группа была дезактивирована. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}

Логистическая поддержка

Группа была переименована в 327-е авиационное крыло и активирована в 2005 году в рамках инициативы по трансформации командования материально-техническими средствами ВВС , которая заменила традиционные штабные офисы в командных центрах крыльями, группами и эскадрильями. Крыло организовывало, направляло и контролировало общее управление жизненным циклом 94 самолетов Boeing B-52 Stratofortress , 585 самолетов Boeing KC-135 Stratotankers и C-135, 69 самолетов Rockwell B-1 Lancer и 416 логистических подрядчиков (включая танкеры, тренажеры, телеметрию, воздушные перевозки). , командно-штабные и президентские самолеты США). ^{[ 21 ]} Другие поддерживаемые системы включали самолет Northrop Grumman B-2 Spirit , самолет Boeing E-3 Sentry , системы управления воздушным движением и посадкой (TRACALS) и всемирную высокочастотную глобальную систему связи . ^{[ 21 ]} Крыло также отвечало за модификацию и модернизацию этих систем. ^{[ 21 ]} Он был дезактивирован в 2010 году и заменен Управлением аэрокосмической поддержки Центра воздушной логистики Оклахома-Сити, когда материально-техническое командование вернулось к своей традиционной организационной структуре. ^{[ 22 ]}

Родословная

Сформирована 24 июня 1942 года как 327-я истребительная группа (одномоторная).

Активирован 19 августа 1942 г.

Расформирован 10 апреля 1944 г.

20 июня 1955 г. воссоздана и переименована в 327-ю истребительную группу (ПВО).

Активирован 18 августа 1955 г. ^{[ 23 ]}

Производство прекращено и дезактивировано 25 июня 1966 г. ^{[ 19 ]}

Переименована в 327-ю тактическую истребительную группу 31 июля 1985 г. ^{[ 24 ]}
переименовано в 327-е авиационное авиационное крыло. 31 января 2005 г. ^{[ 25 ]}

Активирован 18 февраля 2005 г. ^{[ 25 ]}

Деактивирован 30 июня 2010 г. ^{[ 26 ]}

Задания

I истребительное командование , 18 августа 1942–1943 гг. (прикреплено к крылу ПВО Филадельфии , 27 августа 1942 г. – 22 сентября 1942 г.) ^{[ 1 ]}
Филадельфийское крыло ПВО, 1943 год. ^{[ 27 ]}
I истребительное командование, 1943 - 10 апреля 1944 г. ^{[ 1 ]}
4706-е авиаполк ПВО , 18 августа 1955 г. ^{[ 19 ]}
37-я авиационная дивизия , 8 июля 1956 г. ^{[ 19 ]}
30-я авиационная дивизия , 1 апреля 1959 г. ^{[ 19 ]}
Сектор ПВО Чикаго , 1 июня 1959 г. ^{[ 19 ]}
20-я авиационная дивизия, 1 апреля 1966 г. - 25 июня 1966 г. ^{[ 19 ]}
Центр воздушной логистики Оклахома-Сити , 18 февраля 2005 г. - 30 июня 2010 г. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}

Станции

Митчел Филд, Нью-Йорк, 25 августа 1942 года.
Аэропорт Филадельфии , Пенсильвания, 27 августа 1942 года.
Армейская авиабаза Ричмонд, Вирджиния, ок . 22 сентября 1942 г. - 10 апреля 1944 г. ^{[ 28 ]}
Труакс Филд, Висконсин, 18 августа 1955 г. - 25 июня 1966 г. ^{[ 19 ]}
База ВВС Тинкер , Оклахома, 18 февраля 2005 г. - 30 июня 2010 г. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}

Компоненты

Оперативные эскадрильи

61-я истребительная эскадрилья, 10 октября 1957 г. - 25 июля 1960 г. ^{[ 16 ]}^{[ 29 ]}
323-я истребительная эскадрилья (позже эскадрилья истребителей-перехватчиков), 25 августа 1942 г. - 10 апреля 1944 г.; 18 августа 1955 г. - 15 октября 1957 г. ^{[ 2 ]}
324-я истребительная эскадрилья, 25 августа 1942 г. - 10 апреля 1944 г. ^{[ 3 ]}
325-я истребительная эскадрилья (позже эскадрилья истребителей-перехватчиков), 25 августа 1942 г. - 10 апреля 1944 г.; 18 августа 1955 г. - 25 июня 1966 г. ^{[ 4 ]}

передан в истребительный авиаполк Филадельфии, 15 сентября 1943 г. - 28 января 1944 г.

443-я истребительная эскадрилья, 24 февраля 1943 г. - 10 апреля 1944 г. ^{[ 6 ]}

Подразделения поддержки

327-й лазарет ВВС США (позже 327-й диспансер ВВС США), 18 августа 1955 г. - 25 июня 1966 г. ^{[ 13 ]}^{[ 30 ]}
327-я эскадрилья авиабазы (позже 327-я эскадрилья боевой поддержки), 18 августа 1955 г. - 25 июня 1966 г. ^{[ 14 ]}^{[ 31 ]}
327-я эскадрилья по обслуживанию вооружения и электроники, 1 декабря 1958 г. - 1 августа 1960 г. ^{[ 32 ]}
327-я объединенная эскадрилья технического обслуживания самолетов, 8 июля 1957 г. - 1 декабря 1958 г., 1 августа 1960 г. - 25 июня 1966 г. ^{[ 32 ]}
327-я эскадрилья полевого технического обслуживания, 1 декабря 1958 г. - 1 августа 1960 г. ^{[ 32 ]}
327-я материальная эскадрилья, 18 августа 1955 г. - 1 августа 1964 г. ^{[ 15 ]}
327-я эскадрилья организационного технического обслуживания, 1 декабря 1958 г. - 1 августа 1960 г. ^{[ 32 ]}
327-я эскадрилья снабжения, 1 августа 1964 г. - 25 июня 1966 г. ^{[ 33 ]}

Подразделения поддержки

327-я группа поддержки бомбардировщиков и крылатых ракет (позже 327-я группа поддержки самолетов), 18 февраля 2005 г. - 30 июня 2010 г. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}

540-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

427-я группа обеспечения самолетов , 11 января 2008 г. - 30 июня 2010 г. ^{[ 26 ]}^{[ 34 ]}

553-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

554-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

555-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

639-я группа обеспечения самолетов, 1 апреля 2008 г. - 30 июня 2010 г. ^{[ 26 ]}^{[ 35 ]}

536-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

537-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

538-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

539-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

727-я группа обеспечения самолетов, 14 апреля 2006 г. - 30 июня 2010 г. ^{[ 26 ]}^{[ 36 ]}

544-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

545-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

546-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

547-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

747-я группа обеспечения самолетов, 14 апреля 2006 г. - 30 июня 2010 г. ^{[ 26 ]}^{[ 36 ]}

557-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

558-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

827-я группа обеспечения самолетов, 14 апреля 2006 г. - 30 июня 2010 г. ^{[ 26 ]}^{[ 36 ]}

550-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

551-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

552-я авиационная эскадрилья обеспечения ^{[ 22 ]}

Самолет

Curtiss P-40 Warhawk, 1942–1943 гг. ^{[ 1 ]}
Республика П-47 Тандерболт, 1943–1944 гг. ^{[ 1 ]}
Североамериканский F-86D Sabre, 1955–1957 гг. ^{[ 12 ]}
Convair F-102A Delta Dagger, 1956–1966 гг. ^{[ 12 ]}

Кампании

Сервисный стример	Кампания	Даты	Примечания
	Американский театр без надписи	25 августа 1942 г. - 10 апреля 1944 г.	327-я истребительная группа ^{[ 1 ]}

См. также

Ссылки

Примечания

↑ 325-я эскадрилья ненадолго перебралась на армейский аэродром Милвилл в сентябре 1943 года, но вернулась в Ричмонд, прежде чем перебраться в Норфолк.
^ Самолет North American F-86D-30-NA Sabre, серийный номер 51-5949.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Маурер, Боевые части , стр. 208–209.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Маурер, Боевые эскадрильи , с. 398
^ Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , с. 399
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 400–401.
^ Крэйвен и Кейт, Введение, стр. xxxvi
^ Jump up to: ^а ^б ^с Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 548–549.
^ Госс, с. 75
^ Корнетт и Джонсон, с. 82
^ Jump up to: ^а ^б Басс и др ., стр.6
^ Маурер, Боевые эскадрильи , с. 534
^ Маурер, Боевые эскадрильи , с. 562
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Корнетт и Джонсон, с. 125
^ Jump up to: ^а ^б «Резюме, История лазарета 327, июль – декабрь 1955 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 26 мая 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Аннотация, история 327-й эскадрильи авиабазы, 1958–1959 годы» . Индекс истории ВВС . Проверено 26 мая 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 145
^ Jump up to: ^а ^б ^с Маурер, Боевые эскадрильи , с. 237
^ Реакция НОРАД/КОНАД на кубинский ракетный кризис, стр. 16, 26.
^ МакМаллен, стр. 10–12.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Корнетт и Джонсон, с. 79
^ МакМаллен, стр. 41, 43–45.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Информационный бюллетень, Центр воздушной логистики Оклахома-Сити» . Тинкер по связям с общественностью. Архивировано из оригинала 9 июля 2015 года . Проверено 14 июня 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р Армстронг, Брэндис Дж. (16 июля 2010 г.). «Предыдущий 327-й противолодочный отряд получил новые названия и символы OC-ALC/GK» . Тинкер по связям с общественностью. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 14 июня 2012 г.
↑ Происхождение этой записи у Маурера, Боевые единицы , стр. 209
↑ Письмо DAF/MPM 648q, 31 июля 1985 г., Тема: восстановление, изменение названия и консолидация отдельных организаций ВВС.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Отчет об изменении статуса организации ВВС, февраль 2005 г., Исследовательский отдел, Агентство исторических исследований ВВС.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Отчет об изменении статуса организации ВВС, июнь 2010 г., Исследовательский отдел Агентства исторических исследований ВВС.
^ Маурер, Боевые части , с. 428
↑ Станции к этой записи в Маурере, Боевые части , стр. 209
^ Робертсон, Пэтси (22 мая 2009 г.). «Информационный бюллетень 61-й истребительной эскадрильи (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 года . Проверено 6 июля 2015 г.
^ «Резюме, История 327 диспансера, январь – март 1966 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 26 мая 2012 г.
^ «Аннотация, история 327-й эскадрильи боевого обеспечения, январь – март 1965 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 26 мая 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Корнетт и Джонсон, с. 139
^ «Резюме, история 327-й эскадрильи снабжения, январь – март 1965 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 26 мая 2012 г.
^ Отчет об изменении статуса организации ВВС, январь 2008 г., Исследовательский отдел Агентства исторических исследований ВВС.
^ Отчет об изменении статуса организации ВВС, апрель 2008 г., Исследовательский отдел, Агентство исторических исследований ВВС.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Отчет об изменении статуса организации ВВС, апрель 2006 г., Исследовательский отдел, Агентство исторических исследований ВВС.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Басс, Лидус Х. (редактор), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., История командования континентальной противовоздушной обороны и авиации
Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 15 июня 2012 г. Командование обороны, июль - декабрь 1955 г., Управление исторических служб, Командование ПВО, авиабаза Энт, Колорадо, 1956 г.
Крэйвен, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л., ред. (1955). Армейская авиация во Второй мировой войне . Том. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48003657 . ОСЛК 704158 .

Госс, Уильям А. (1955). «Организация и ее обязанности, глава 2, AAF». В Крейвене, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейская авиация во Второй мировой войне . Том. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48-3657 .

Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Макмаллен, Ричард Ф. (1964) Истребители-перехватчики 1962–1964 , Историческое исследование ADC № 27 (конфиденциально, рассекречено 22 марта 2000 г.)
Участие NORAD/CONAD в кубинском ракетном кризисе , Исторический справочный документ № 8, Управление истории командования Континентального командования противовоздушной обороны, авиабаза Ent, Колорадо, 1 февраля 63 г. (Совершенно секретно NOFORN рассекречено 9 марта 1996 г.)

Внешние ссылки

Домашняя страница авиабазы Тинкер
Tinker Take Off, 23–27 июля 2010 г.: Статья, 327-я противолодочная дивизия проводит церемонию вывода из строя . Проверено 15 июня 2012 г.

[7] 325-я эскадрилья ненадолго перебралась на армейский аэродром Милвилл в сентябре 1943 года, но вернулась в Ричмонд, прежде чем перебраться в Норфолк.

[9] Самолет North American F-86D-30-NA Sabre, серийный номер 51-5949.

[Maurer327FG-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Маурер, Боевые части , стр. 208–209.

[M_CS398-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Маурер, Боевые эскадрильи , с. 398

[M_CS_399-3] Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , с. 399

[M_CS_401-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 400–401.

[CCxxxvi-5] Крэйвен и Кейт, Введение, стр. xxxvi

[M_CU548-6] Jump up to: ^а ^б ^с Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 548–549.

[8] Госс, с. 75

[10] Корнетт и Джонсон, с. 82

[buss-11] Jump up to: ^а ^б Басс и др ., стр.6

[12] Маурер, Боевые эскадрильи , с. 534

[13] Маурер, Боевые эскадрильи , с. 562

[CJ125-14] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Корнетт и Джонсон, с. 125

[327Inf1955-15] Jump up to: ^а ^б «Резюме, История лазарета 327, июль – декабрь 1955 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 26 мая 2012 г.

[327ABS1958-16] Jump up to: ^а ^б «Аннотация, история 327-й эскадрильи авиабазы, 1958–1959 годы» . Индекс истории ВВС . Проверено 26 мая 2012 г.

[CJ145-17] Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 145

[M_CS237-18] Jump up to: ^а ^б ^с Маурер, Боевые эскадрильи , с. 237

[19] Реакция НОРАД/КОНАД на кубинский ракетный кризис, стр. 16, 26.

[20] МакМаллен, стр. 10–12.

[CJ79-21] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Корнетт и Джонсон, с. 79

[22] МакМаллен, стр. 41, 43–45.

[OCALCFacts-23] Jump up to: ^а ^б ^с «Информационный бюллетень, Центр воздушной логистики Оклахома-Сити» . Тинкер по связям с общественностью. Архивировано из оригинала 9 июля 2015 года . Проверено 14 июня 2012 г.

[TIKNews-24] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р Армстронг, Брэндис Дж. (16 июля 2010 г.). «Предыдущий 327-й противолодочный отряд получил новые названия и символы OC-ALC/GK» . Тинкер по связям с общественностью. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 14 июня 2012 г.

[25] Происхождение этой записи у Маурера, Боевые единицы , стр. 209

[26] Письмо DAF/MPM 648q, 31 июля 1985 г., Тема: восстановление, изменение названия и консолидация отдельных организаций ВВС.

[AFOSCRFeb2005-27] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Отчет об изменении статуса организации ВВС, февраль 2005 г., Исследовательский отдел, Агентство исторических исследований ВВС.

[AFOSCRJun2010-28] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Отчет об изменении статуса организации ВВС, июнь 2010 г., Исследовательский отдел Агентства исторических исследований ВВС.

[29] Маурер, Боевые части , с. 428

[30] Станции к этой записи в Маурере, Боевые части , стр. 209

[31] Робертсон, Пэтси (22 мая 2009 г.). «Информационный бюллетень 61-й истребительной эскадрильи (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 года . Проверено 6 июля 2015 г.

[32] «Резюме, История 327 диспансера, январь – март 1966 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 26 мая 2012 г.

[33] «Аннотация, история 327-й эскадрильи боевого обеспечения, январь – март 1965 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 26 мая 2012 г.

[CJ139-34] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Корнетт и Джонсон, с. 139

[35] «Резюме, история 327-й эскадрильи снабжения, январь – март 1965 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 26 мая 2012 г.

[36] Отчет об изменении статуса организации ВВС, январь 2008 г., Исследовательский отдел Агентства исторических исследований ВВС.

[37] Отчет об изменении статуса организации ВВС, апрель 2008 г., Исследовательский отдел, Агентство исторических исследований ВВС.

[AFOSCRApr2006-38] Jump up to: ^а ^б ^с Отчет об изменении статуса организации ВВС, апрель 2006 г., Исследовательский отдел, Агентство исторических исследований ВВС.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ примечание 1 ]

[ 7 ]

[ примечание 2 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]