Армейский аэродром Гранд-Айленда

Армейский аэродром Гранд-Айленда
Часть Стратегического авиационного командования
Округ Холл , недалеко от Гранд-Айленда, Небраска.
Ортофото Геологической службы США 2006 г.
Гранд-Айленд ААФ
Координаты	40 ° 58'03 "N 98 ° 18'35" W
Тип	База ВВС
История сайта
Построен	1942
В использовании	1942-1946

Информацию о гражданском использовании этого объекта и информации об аэропорте см. в разделе Региональный аэропорт Центральной Небраски .

Армейский аэродром Гранд-Айленда ( IATA : GRI , ICAO : KGRI , FAA LID : GRI ) — аэродром ВВС США , действовавший с 1942 по 1946 год. После закрытия база была вновь открыта как региональный аэропорт Центральной Небраски .

История

Армейский аэродром Гранд-Айленда был открыт в 1942 году и был одной из одиннадцати тренировочных баз USAAF в Небраске во время Второй мировой войны . Часть территории площадью 2125 акров (8,60 км²) ² ) это бывший аэропорт национальной обороны. Участок со всех сторон граничит с сельскохозяйственной территорией. Армейский аэродром был частично построен на месте ранее существовавшего аэропорта Гранд-Айленд Аррасмит. Для преобразования существующего аэропорта в военный аэродром на армейском аэродроме Гранд-Айленд было построено 173 здания и сооружения.

Аэродром был активирован 1 апреля 1943 года под командованием ВВС второго штаба на армейской авиабазе Колорадо-Спрингс , штат Колорадо . В начале войны его использовали для обучения экипажей бомбардировщиков. Позже во время войны это поле служило плацдармом для экипажей бомбардировщиков, готовившихся к выполнению заданий на Гуаме и Тиниане на Тихоокеанском театре военных действий . В 1946 году это также была база стратегического авиационного командования имелись основные мощности по ремонту двигателей и планеров B-17 Flying Fortress и B-29 Superfortress . Для бомбардировщиков одно учебно-бомбардировочное крыло (Вторая воздушная армия) и три бомбардировочные группы ( Двадцатая воздушная армия . Во время войны к Гранд-Айленду было прикреплено ).

242-й (оперативно-учебный отряд, очень тяжелый) 17-го бомбардировочного учебного крыла командовал элементами поддержки на ВВС Гранд-Айленда в составе Командования воздушно-технической службы .

Известными подразделениями B-29 Superfortress , прошедшими подготовку в AAF Гранд-Айленда, были:

• 6-я бомбардировочная группа (18 мая - 19 ноября 1944 г.)

24-я, 39-я и 40-я бомбардировочные эскадрильи

Направлен в Двадцатую воздушную армию , Тиниан.

• 502-я бомбардировочная группа (26 сентября 1944 г. - 7 апреля 1945 г.)

402-я, 411-я и 430-я бомбардировочные эскадрильи

Развернут в Двадцатых ВВС . Гуама

• 376-я бомбардировочная группа (25 июня - 10 ноября 1945 г.)

512-я, 513-я, 514-я и 515-я бомбардировочные эскадрильи

Деактивирован 10 ноября 1945 г.

• 449-я бомбардировочная группа (8 сентября 1945 г. - 4 августа 1946 г.)

716-я, 717-я, 718-я и 719-я бомбардировочные эскадрильи

Назначен в Стратегическое авиационное командование ВВС Гранд-Айленда.

Деактивирован 4 августа 1946 г.

• 28-я бомбардировочная группа (4 августа 1946 г. - 6 октября 1946 г.)

77-я, 717-я и 718-я бомбардировочные эскадрильи

Приписан личный состав и оборудование из дезактивированной 449-й бомбардировочной группы, переведенной в Эльмендорф ВВС Аляски .

С выводом подразделений B-29 31 октября 1946 года ВВС США закрыли армейский аэродром Гранд-Айленда. Объект был передан городу Гранд-Айленд для использования в качестве муниципального аэропорта и промышленного парка.

Однако военное использование базы не прекратилось полностью. В 1960-х годах региональный аэропорт Гранд-Айленда использовался самолетами Convair F-102 Delta Darts из 328-го истребительного авиаполка 326 -й эскадрильи истребителей-перехватчиков (ПВО) Командования ПВО в качестве базы рассредоточения. Эти самолеты были переброшены с базы ВВС Ричардс-Гебаур недалеко от Канзас-Сити, штат Миссури . Эти полеты по рассредоточению закончились в 1968 году.

все еще существует около дюжины военных зданий, Сегодня в региональном аэропорту Центральной Небраски включая несколько ангаров для самолетов, несколько бывших складов, используемых для коммерческих складов, и несколько навесов вместе со старым парашютным зданием.

См. также

• Небраска Армейские аэродромы времен Второй мировой войны

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

• Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1961 г. (переиздано в 1983 г., Управление истории ВВС, ISBN   0-912799-02-1 ).
• Равенштейн, Чарльз А. История происхождения и почестей боевых крыльев ВВС, 1947–1977 гг . База ВВС Максвелл , Алабама : Управление истории ВВС, 1984. ISBN   0-912799-12-9 .
• ArmyAirForces.Com