45-я авиационная дивизия

45-я авиационная дивизия
45-я авиационная дивизия
	509- е бомбардировочное крыло FB-111A сбрасывает Mark 82. учебные бомбы с высоким лобовым сопротивлением
Активный	1943–1945; 1954–1958; 1958–1989
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Командование стратегическими ударными силами
Часть	Стратегическое авиационное командование
Помолвки	Европейский театр Второй мировой войны
Командиры
Примечательный ; командиры	Генерал Арчи Дж. Олд-младший , генерал Джон К. Мейер
Знаки отличия
Эмблема 45-й авиадивизии (утверждена 12 мая 1960 г.)

45- я авиационная дивизия — бездействующее подразделение ВВС США . Его последнее назначение было в составе Восьмой воздушной армии на базе ВВС Пиз в Нью-Гэмпшире. Он был дезактивирован 14 июня 1989 года.

История

Как 45-е бомбардировочное крыло , это подразделение было одним из основных Boeing B-17 Flying Fortress тяжелых стратегических бомбардировочных крыльев Восьмых ВВС 3-й бомбардировочной дивизии во Второй мировой войне. Группы этого крыла начали бомбардировки оккупированной немцами Европы 14 сентября 1943 года. Его бомбардировщики атаковали цели в таких немецких городах, как Бремен , Эмден , Киль , Людвигсхафен , Мюнстер , Саарбрюккен , Швайнфурт и Вильгельмсхафен . В июне 1944 года 45-я дивизия поддержала Вторжение союзников в Нормандию, Франция, с тактическими задачами против вражеских аэродромов, аэродромов, мостов, береговой обороны, полевых батарей, артиллерийских позиций и железнодорожных узлов». ^{[ 1 ]}

21 июня 1944 года полковник Арчи Дж. Олд-младший , командир 45-го боевого бомбардировочного авиаполка, служил командиром оперативной группы во время шаттловой бомбардировочной миссии в Советский Союз. Оперативная группа совершила налет на завод синтетических масел к югу от Берлина, а затем проследовала в Полтаву , Украина , в Советском Союзе, где большое количество бомбардировщиков 45-го полка было уничтожено на земле во время налета немецких бомбардировщиков и истребителей. Около восьмидесяти немецких самолетов объединились в одном из самых эффективных бомбардировок в истории, продолжавшемся более двух часов. Heinkel He 111 на малой высоте Hs начал с горизонтальной бомбардировки, за которой последовал обстрел Ju 88 . Он 177 As предоставил разведку до и после. ^{[ 2 ]} По внутренней истории: "43 Крепости уничтожены или повреждены без возможности восстановления; также уничтожено 3 С-47 и 1 F-5. 26 Крепостей, 2 С-47 и 1 С-46, а также 25 российских самолетов (в основном истребителей Як) ) были сильно повреждены, но подлежали ремонту; было уничтожено более 450 000 галлонов бензина и более 500 галлонов авиационного масла, более 3200 бомб, 26 000 взрывателей бомб и 1 360 000 патронов». ^{[ 3 ]} В ночь налета были убиты 25 россиян, но противопехотные бомбы продолжали взрываться в течение нескольких недель после нападения, вызывая постоянные жертвы. ^{[ 4 ]}

Выжившие бомбардировщики разбомбили «нефтяной завод в Дрогобыче , Польша, возвращаясь из Полтавы в Фоджи, Италия . Незадолго до капитуляции Германии, в конце апреля 1945 года, авиакрыло совершило пять миссий милосердия «Чоу Хаунд», сбрасывая продовольствие и другие припасы люди в [все еще оккупированной западной части Нидерландов]. После капитуляции Германии 8 мая 1945 года он помог перевезти перемещенных европейцев обратно в их родные страны». ^{[ 1 ]}

Возобновив работу промежуточного командного звена Стратегического авиационного командования в октябре 1954 года, 45-я авиационная дивизия «взяла на себя ответственность за обучение и боевую готовность закрепленных за ней подразделений. Она достигла этой цели посредством визитов для оказания помощи персоналу и наблюдения или участия в таких учениях, как «Золотой час танго». , резиновый мяч и небесный щит». ^{[ 1 ]}

42-е, 380-е и 509-е бомбардировочные авиаполки были последними подразделениями дивизии, которые были переведены в другое место в марте 1989 года. Дивизия была расформирована в июне 1989 года из-за бюджетных ограничений и сокращения сил после окончания холодной войны . ^{[ 1 ]}

Родословная

Создан как 45-й бомбардировочный авиаполк (средний) 15 февраля 1943 года.

Активирован 1 апреля 1943 г.

Переименован в 45-е бомбардировочное авиаполк (тяжелое) 6 апреля 1943 г.

Переименован в 45-е боевое бомбардировочное авиаполк (тяжелое) 30 августа 1943 г.

Переименован в 45-е боевое бомбардировочное авиаполк , тяжелое, 24 августа 1944 г.

Расформирован 18 июня 1945 г.

восстановлена и переименована в 45-ю авиационную дивизию. 24 сентября 1954 года

Активирован 8 октября 1954 г.

Деактивирован 18 января 1958 г.

Активирован 20 ноября 1958 г.

Деактивирован 15 июня 1989 г. ^{[ 1 ]}

Задания

Третьи воздушные силы , 1 апреля 1943 г. 5 августа 1943 г.
Восьмая воздушная армия , гр. 25 августа 1943 г.
3d Bombardment Division , (by 18 August 1944)-18 June 1945
Восьмая воздушная армия , 8 октября 1954 г. - 18 января 1958 г.; 20 ноября 1958 г.
Вторая воздушная армия , 31 марта 1970 г.
Восьмая воздушная армия, 1 января 1975 г. - 15 июня 1989 г. ^{[ 1 ]}

Компоненты

Крылья

17-е бомбардировочное крыло : 2 июля 1969 г. - 30 июня 1971 г.
42-е бомбардировочное крыло : 8 октября 1954 г. - 18 января 1958 г.; l декабрь 1958 г. - 29 марта 1989 г.
95-е стратегическое крыло : 2 октября 1966 г. - 30 сентября 1976 г.
99-е бомбардировочное крыло : 30 июня 1971 г. - 31 марта 1974 г.
380-е стратегическое аэрокосмическое крыло (позже 380-е бомбардировочное крыло): 1 июля 1968 г. - 2 июля 1969 г.; 30 июня 1971 г. - 29 марта 1989 г.
416-е бомбардировочное крыло : 2 июля 1969 г. - 30 июня 1971 г.; 1 июля 1973 г. - 1 декабря 1982 г.
509-е бомбардировочное крыло : 30 июня 1971 г. - 9 марта 1989 г.
702-е стратегическое ракетное крыло : 1 января 1959 г. - 25 июня 1961 г.
4081-е стратегическое крыло : 1 января 1959 г. - 25 июня 1966 г.
4082d Стратегическое крыло : 1 января 1959 г. - 2 октября 1966 г. ^{[ 1 ]}

Группы

34-я бомбардировочная группа , 24 мая — 18 июня 1945 г.
96-я бомбардировочная группа , 13 сентября 1943 г. - 11 декабря 1945 г.
388-я бомбардировочная группа , 8 января 1944 г. - 5 августа 1945 г.
452-я бомбардировочная группа , 8 января 1944 г. - 5 августа 1945 г. ^{[ 1 ]}

Станции

Макдилл Филд , Флорида, 1 апреля — 4 августа 1943 г.
Брэмптон-Грейндж (AAF-102), Англия, ок. 25 августа 1943 г.
RAF Snetterton Heath (AAF-138), Англия, 13 сентября 1943 г. - 18 июня 1945 г.
База ВВС Лоринг , штат Мэн, 8 октября 1954 г. - 18 января 1958 г.; 20 ноября 1958 г.
База ВВС Пиз , Нью-Гэмпшир, 30 июня 1971 г. - 15 июня 1989 г. ^{[ 1 ]}

Самолеты и ракеты

Боинг B-17 Flying Fortress, 1943–1945 гг.
Convair B-36 Peacemaker , 1954–1956 гг.
Боинг КС-97 Стратофрейтер , 1955–1957 гг.
Боинг B-52 Stratofortress , 1956–1989 гг.
Стратотанкер Boeing KC-135 , 1957–1989 гг.
Снарк (СМ-62) , 1959–1961 гг.
General Dynamics FB-111A Aardvark , 1971–1989 гг. ^{[ 1 ]}

См. также

Список авиационных дивизий ВВС США

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Информационный бюллетень 45-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2012 г. Проверено 4 апреля 2014 г.
^ Инфилд
^ Хансен, 373
^ История, ЕС

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .

[45ADfacts-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Информационный бюллетень 45-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2012 г. Проверено 4 апреля 2014 г.

[Infield-2] Инфилд

[3] Хансен, 373

[History,_E.C-4] История, ЕС

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]