РАФ Ист Рэтем

РАФ Ист Рэтем
Станция USAAF 133
РАФ Ист Рэтем ; Станция USAAF 133
Тетфорд , Норфолк в Англии
	Аэродром Ист-Ретэм - 5 февраля 1946 г.
	РАФ Ист Рэтем Показано в Норфолке
Координаты	52 ° 28'10,92 "N 000 ° 49'15,70" E / 52,4697000 ° N 0,8210278 ° E
Тип	Спутниковый аэродром
Код	ВНЕ
Информация о сайте
Владелец	Министерство обороны
Оператор	Королевские ВВС ; Военно-воздушные силы армии США ; Британская армия
Контролируется	Бомбардировочное командование Королевских ВВС ; * №3 Группа РАФ ; Восьмая воздушная армия
История сайта
Построен	1939
В использовании	Март 1940 — июль 1946 в качестве аэродрома. ; теперь часть STANTA
Битвы/войны	Европейский театр Второй мировой войны
Информация об аэродроме
Высота	41 метр (135 футов) АМСЛ
Взлетно-посадочные полосы
00/00	Трава
00/00	Трава
00/00	Трава

Royal Air Force East Wretham или проще RAF East Wretham — бывшая база Королевских ВВС, расположенная в 6 милях (9,7 км) к северо-востоку от Тетфорда , Норфолк , Англия .

История

Использование Королевских ВВС

Аэродром Ист-Ретэм был поспешно введен в эксплуатацию в первые годы Второй мировой войны в качестве аэродрома-спутника, куда 29 июля 1940 года рассредоточилась 311-я (чехословацкая) эскадрилья Королевских ВВС из Королевских ВВС Хонингтон. В сентябре последовало более постоянное распределение. Эскадрилья эксплуатировала свои бомбардировщики с аэродрома до апреля 1942 года, когда она была передана Береговому командованию. Позже бомбардировочной авиации Королевских ВВС с ноября 1942 года аэродром оккупировала 115-я эскадрилья Великобритании , эксплуатирующая Vickers Wellington Mk III, а затем Avro Lancasters .

Сидней Персиваль Смит, пилот Королевских ВВС Канады, летавший на резиновых сапогах в составе 115-й эскадрильи, говорит, что Ист-Ретам в конце 1942 года был «...полностью действующей станцией со складами боеприпасов, ангарами, ремонтными мастерскими, казармами, столовыми и комнатами для совещаний». Он описывает полеты на цели в Германии (включая Бремен, Штутгарт, Франкфурт и Мюнхен) и Италии (Турин), а также постановку мин во французских портах (Гавр, Брест, Сен-Назер и Лорьян) и заливе Бискайя. ^{[ 2 ]}

План превратить Ист-Ретэм в аэродром класса А не был реализован, бомбардировочная часть переехала в Литтл-Сноринг, а станция была передана ВВС США для эксплуатации истребителей.

Единицы ^{[ 3 ]}

№ 1429 (Чешская оперативная подготовка) рейс RAF (январь - июнь 1942 г.) ^{[ 4 ]}
Отряд № 1657 Heavy Conversion Unit RAF (март - май 1943 г.) ^{[ 5 ]}
№ 1678 Тяжелый конверсионный рейс RAF ^{[ 5 ]}
№ 2715-й эскадрильи полка RAF
№ 2724-й эскадрильи полка RAF
№ 4243 зенитный летный полк Королевских ВВС

Использование ВВС армии США

В октябре 1943 года Ист-Ретэму было присвоено обозначение USAAF «Станция 133» и он был передан в состав воздушных сил ВВС США Восьмых .

Подразделения станций USAAF, приписанные к RAF East Wretham, были: ^{[ 6 ]}

85-я сервисная группа ^{[ 7 ]}

394-я и 395-я служебные эскадрильи; 85-я группа обслуживания HHS

18-я метеорологическая эскадрилья
49-я станция дополнительного эскадрильи
1065-я интендантская рота
1101-я сигнальная рота
1141-я рота военной полиции
1833-я рота снабжения и технического обслуживания боеприпасов
2040-й инженерно-пожарный взвод

359-я истребительная группа

Первыми американскими арендаторами в Ист-Ретэме была 359-я истребительная группа , переведенная из Вестоверских ВВС Массачусетса . Группа находилась под командованием 67-го истребительного авиаполка командования VIII истребительного . Самолеты 359-го полка обозначались зеленым цветом вокруг капотов и хвоста.

В состав группы входили следующие эскадрильи:

359-я ФГ вступила в бой в середине декабря 1943 года после того, как часть пилотов уже выполнила боевые вылеты с другой истребительной группой. Она начала боевые действия с республиканских P-47 Thunderbolts , которые позже были преобразованы в североамериканские P-51 Mustang в апреле 1944 года. В бою группа выполняла задачи по сопровождению, патрулированию, обстрелу, бомбардировке с пикирования и разведке погоды. Поначалу оно занималось в основном деятельностью по сопровождению бомбардировщиков Boeing B-17 Flying Fortress и Consolidated B-24 Liberator, атаковавших аэродромы во Франции , а позже расширило зону своих действий, чтобы обеспечить сопровождение бомбардировщиков, наносивших удары по железнодорожным узлам в Германии и Германии. нефтяные цели в Польше .

Группа поддержала вторжение в Нормандию в июне 1944 года, патрулируя Ла-Манш , сопровождая бомбардировочные формирования к французскому побережью, а также бомбя с пикирования и обстреливая мосты, локомотивы и железнодорожные пути вблизи района боевых действий.

В период с июля 1944 по февраль 1945 года группа занималась в основном сопровождением бомбардировщиков к нефтеперерабатывающим заводам, сортировочным станциям и другим объектам в таких городах, как Людвигсхафен , Штутгарт , Франкфурт , Берлин , Мерзебург и Брюкс. 359-й полк получил награду «За выдающиеся заслуги» за операции над Германией 11 сентября 1944 года, когда группа защищала строй тяжелых бомбардировщиков от большого количества истребителей противника.

Помимо своих обязанностей по сопровождению, 359-й полк поддерживал кампании во Франции в июле и августе 1944 года, бомбил позиции противника для поддержки воздушного вторжения в Нидерланды в сентябре и участвовал в битве при Арденнах (декабрь 1944 - январь 1945). Группа выполняла задания по поддержке наступления через Рейн в марте 1945 года и сопровождала средние бомбардировщики, атаковавшие различные объекты связи в феврале – апреле 1945 года.

359-я истребительная группа вернулась в Кэмп-Килмер , штат Нью-Джерси , и была выведена из строя 10 ноября 1945 года.

Текущий

Первоначально после окончания войны это поле использовалось ВВС Великобритании в качестве лагеря для польских переселенцев. После переселения беженцев к 1946 году Ист-Ретэм был закрыт как действующий аэродром и стал частью Стэнфордской зоны практической подготовки британской армии (также известной как СТАНТА).

На этом огромном полигоне в Норфолке есть возможности для боевой стрельбы из артиллерии, минометов, противотанковых и пулеметных орудий, а также для тренировок и стоянок. Резервуары используются в ограниченные периоды с июля по сентябрь. Есть также возможности для прыжков с парашютом, атак воздух-земля и других тренировок с использованием самолетов.

Многие из оригинальных зданий аэродрома времен Второй мировой войны все еще стоят, в том числе один из ангаров Т2.

См. также

Список бывших станций Королевских ВВС

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Фальконер 2012 , с. 87.
^ Сидней Персиваль Смит и Дэвид Скотт Смит, «Поднимая молчание» (Торонто, Dundurn Press, 2010), стр. 93 и далее. «Веллингтон» Смита был сбит над Францией в декабре 1942 года. Вся его команда выжила, а он и еще один человек бежали обратно в Великобританию.
^ «Ист-Ретам» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 12 апреля 2020 г.
^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997 , стр. 132.
^ Jump up to: ^а ^б Стертивант, Хэмлин и Галли, 1997 , с. 100.
^ «Ист-Ретам» . Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 7 марта 2015 г.
^ «85-я сервисная группа» . Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 7 марта 2015 г.

Библиография

Фальконер, Дж. (2012). Аэродромы ВВС Великобритании во Второй мировой войне . Великобритания: Издательство Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5 .
Стертивант, Р.; Хэмлин, Дж.; Хэлли, Дж. (1997). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС . Великобритания: Air-Britain (Историки). ISBN 0-85130-252-1 .

Внешние ссылки

Фотогалерея Ист-Ретэма
Фриман, Роджер А. (1978) Восьмые аэродромы: тогда и сейчас . После битвы ISBN 0-900913-09-6
Фриман, Роджер А. (1991) Могучая восьмая The Color Record . Касселл и Ко. ISBN 0-304-35708-1
Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны . Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .
www.controltowers.co.uk Ист-Ретэм
359-я истребительная группа на www.littlefriends.co.uk
mayy8thaf.preller.us Восточный Ретем
Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF — с 1908 г. по настоящее время.

[FOOTNOTEFalconer201287-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Фальконер 2012 , с. 87.

[2] Сидней Персиваль Смит и Дэвид Скотт Смит, «Поднимая молчание» (Торонто, Dundurn Press, 2010), стр. 93 и далее. «Веллингтон» Смита был сбит над Францией в декабре 1942 года. Вся его команда выжила, а он и еще один человек бежали обратно в Великобританию.

[ABCT-3] «Ист-Ретам» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 12 апреля 2020 г.

[FOOTNOTESturtivantHamlinHalley1997132-4] Стертивант, Хэмлин и Халли 1997 , стр. 132.

[FOOTNOTESturtivantHamlinHalley1997100-5] Jump up to: ^а ^б Стертивант, Хэмлин и Галли, 1997 , с. 100.

[6] «Ист-Ретам» . Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 7 марта 2015 г.

[7] «85-я сервисная группа» . Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 7 марта 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]