502-я бомбардировочная группа
| 502-я бомбардировочная группа | |
|---|---|
 | |
| Активный | 1944–1946 |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Ветвь |  ВВС США |
| Роль | Стратегическая бомбардировка |
| Помолвки | Тихоокеанский театр |
| Украшения | Выдающееся цитирование подразделения |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 502-й бомбардировочной группы [1] |  |
| Маркировка хвоста [1] | Даймонд Х  |
502- я бомбардировочная группа — времен Второй мировой войны организация ВВС США стратегическая бомбардировочная . Подразделение было одной из последних боевых групп, сформированных ВВС и активизировавшихся 1 июня 1944 года. После почти года тренировок на Boeing B-29 Superfortress оно перебралось на Гуам в апреле 1945 года. Свой первый боевой вылет оно совершило 30 июня. 1945 г. и первый удар по японским островам в июле. Он был награжден Знаком отличия за выдающиеся заслуги за нападения на японскую нефтяную промышленность в период с 5 по 15 августа 1945 года. После Дня Победы он выполнял показательные миссии и эвакуировал военнопленных . Он оставался в Тихом океане до тех пор, пока не был выведен из строя 15 апреля 1946 года.
История
[ редактировать ]Организация и обучение
[ редактировать ]Группа , штат была организована 1 июня 1944 года в Дэвис-Монтан-Филд Аризона. Его оперативные компоненты, 402-я , 411-я и 430-я бомбардировочные эскадрильи , представляли собой штатные эскадрильи , которые на короткое время активировались в других группах как подразделения Boeing B-29 Superfortress , но были дезактивированы, когда группы B-29 были реорганизованы и теперь состоят всего из трех эскадрилий. [2] [3] [4] Пять дней спустя группа двинулась без личного состава и оборудования. [5] на армейском аэродроме Далхарт , штат Техас. [6] Группа была окончательно укомплектована в июле, когда сообщалось, что в группу были назначены 11 офицеров и 82 рядовых. [5] В Далхарте начали оснащать и обучать B-29. Группа тренировалась в Далхарте и на армейском аэродроме Гранд-Айленд , штат Небраска, до 7 апреля 1945 года, когда она вылетела в Тихий океан. [6] Сухопутный эшелон отправился из Гранд-Айленда в Форт-Лотон 9 апреля 1945 года и погрузился на корабль SS Cape Newenham . 14 апреля [7]
Бои в Тихом океане и дезактивация
[ редактировать ]502d был переброшен в центральную часть Тихого океана в конце 1944 года. По прибытии личный состав группы занялся строительством хижины в Квонсете . К середине июля большая часть персонала смогла переселиться в хижины из первоначальных палаток, которые им предоставили по прибытии. [ нужна ссылка ]
Группа прибыла на свою боевую станцию Нортвест Филд , Гуам, 12 мая 1945 года. Свой первый боевой вылет она совершила 30 июня, атаковав Роту . они совершили нападения на Трук В июле . Свой первый вылет он совершил 15 июля против японских островов, против нефтеперерабатывающего завода в Кудамацу . [8] и до конца войны сосредоточивал свои усилия на атаках на японскую нефтяную промышленность. Он был удостоен награды « За выдающиеся заслуги» за нападения в августе 1945 года на завод по сжижению угля в Убе , нефтебазу в Амагасаки и нефтеперерабатывающий завод Nippon Oil в Цучизаки . После войны он участвовал в показательных миссиях и эвакуировал военнопленных . Эскадрилья оставалась на Гуаме до тех пор, пока не была выведена из строя 15 апреля 1946 года. [4] [6]
Из-за нехватки B-29 группа была оснащена бывшими II бомбардировочного командования, B-17 Flying Fortress ранее использовавшимися для подготовки личного состава на замену тяжелых бомбардировщиков. В конечном итоге 502d получил построенные в Атланте B-29B Superfortress. [ нужна ссылка ]
После Дня VJ 502d пролетел над Японией, чтобы оценить ущерб от бомбардировок. Осенью 1945 года группа в значительной степени демобилизовалась в рамках «Проекта Закат», при этом некоторые самолеты были отправлены на рекультивацию на Тиниан ; другие возвращаются в Соединенные Штаты для хранения на авиабазах на юго-западе. К Рождеству парк группы был сокращен до 30 или менее самолетов, а оставшиеся элементы группы были фактически объединены в 501-ю бомбардировочную группу . Многие из оставшегося персонала подписались на «любые условия поездки», чтобы вернуться домой, и через три недели прибыли в Окленд , штат Калифорния, где военные эшелоны разбросали их по пунктам выгрузки недалеко от их домов. [ нужна ссылка ]
Родословная
[ редактировать ]- Сформирована как 502-я бомбардировочная группа «Очень тяжелая» 25 мая 1944 года.
- Активирован 1 июня 1944 г.
- Деактивирован 15 апреля 1946 г. [6]
Задания
[ редактировать ]- Вторая воздушная армия , 1 июня 1944 г. (прикреплена к 17-му бомбардировочному учебному авиакрылу после 26 сентября 1944 г.)
- 315-е бомбардировочное крыло , 12 мая 1945 г. - 15 апреля 1946 г. [9] (при XXI бомбардировочном командовании )
Компоненты
[ редактировать ]- 402-я бомбардировочная эскадрилья : 1 июня 1944 г. - 15 апреля 1946 г. [2]
- 411-я бомбардировочная эскадрилья : 1 июня 1944 г. - 15 апреля 1946 г. [3]
- 430-я бомбардировочная эскадрилья : 1 июня 1944 г. - 15 апреля 1946 г. [4]
- 29-я секция фотолабораторий: 1 июня 1944 г. - [5]
Станции
[ редактировать ]- Дэвис-Монтан Филд , Аризона, 1 июня 1944 г.
- Армейский аэродром Далхарт , Техас, 5 июня 1944 года.
- Аэродром армии Гранд-Айленда , Небраска, 26 сентября 1944 г. - 7 апреля 1945 г.
- Нортвест Филд , Гуам , Марианские острова, 12 мая 1945 г. — 15 апреля 1946 г. [6]
Самолет
[ редактировать ]- Боинг B-29 Superfortress , 1944–1946 гг. [6]
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Уоткинс, стр. 108-109.
- ^ Jump up to: а б Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 491-492.
- ^ Jump up to: а б Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 502-503.
- ^ Jump up to: а б с Бейли, Карл Э. (22 июня 2015 г.). «Информационный бюллетень 44-й разведывательной эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 18 ноября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с Миллер, Ларри. «315-е бомбардировочное крыло и Северо-Западное поле, Гуам (Вторая мировая война): повествовательная история, 502-я бомбардировочная группа, июль 1944 года» . Проверено 18 января 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Маурер, с. 367
- ^ Миллер, Ларри. «315-е бомбардировочное крыло и Северо-Западное поле, Гуам (Вторая мировая война): повествовательная история, 502-я бомбардировочная группа, май 1945 года» . Проверено 18 января 2023 г.
- ^ «Аннотация, История 502-й бомбардировочной группы, июль 1945 года» . Индекс истории ВВС . Проверено 29 марта 2014 г.
- ^ «Информационный бюллетень 315-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 12 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. Проверено 24 февраля 2014 г.
Библиография
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря 2016 г.
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Проверено 17 декабря 2016 г.
- Уоткинс, Роберт А. (2017). Знаки различия и опознавательные знаки ВВС США во Второй мировой войне . Том. VI, Китай-Бирма-Индия и западная часть Тихого океана. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-5273-7 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Миллер, Ларри. «История 502-й бомбардировочной группы» . Проверено 18 января 2023 г.
