528-я группа ПВО

528-я группа ПВО
528-я группа ПВО
	F-89C группы. 74-й эскадрильи истребителей-перехватчиков
Активный	1945; 1953–1955
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Истребитель-перехватчик
Роль	ПВО

528- я группа ПВО — расформированная организация ВВС США . Ее последнее задание было в составе 4711-го крыла ПВО на базе ВВС Преск-Айл , штат Мэн, где оно было выведено из строя 18 августа 1955 года. Первоначально группа была активирована как 528-я группа воздушной обороны , подразделение поддержки 97-й бомбардировочной группы в Конец Второй мировой войны в Италии.

Группа была вновь активирована в 1953 году, когда командование ПВО (ADC) создало ее в качестве штаба рассредоточенной эскадрильи истребителей-перехватчиков и поддерживающих ее медицинских, авиационных и административных эскадрилий . Он был заменен в 1955 году, когда ADC передала свою задачу, оборудование и персонал 23-й истребительной группе в рамках проекта, который заменил группы ПВО, командующие истребительными эскадрильями, на истребительные группы с выдающимися достижениями во время Второй мировой войны.

История

Вторая мировая война

Группа . была впервые активирована в Италии как 528-я группа воздушной службы ко Дню Победы ^{[ 2 ]} в реорганизации групп поддержки армейских ВВС (AAF), в которой AAF заменили группы обслуживания, включающие личный состав из других родов войск, и поддерживали две боевые группы группами воздушной службы, включающими только подразделения авиакорпуса и предназначенными для поддержки одной боевой группы. . ^{[ 3 ]} Ее 954-я авиационная инженерная эскадрилья обеспечивала техническое обслуживание, выходившее за рамки возможностей боевой группы, ее 778-я авиационная эскадрилья решала все вопросы снабжения, а ее штаб-квартира и эскадрилья базового обслуживания оказывали другую поддержку. ^{[ 3 ]} Группа оказывала поддержку 97-й бомбардировочной группе в Италии в 1945 году. В 1948 году она была расформирована. ^{[ 4 ]}

Холодная война

Группа была воссоздана во время Холодной войны , переименована в 528-ю группу ПВО и активирована на базе ВВС Преск-Айл , штат Мэн, в 1953 году. ^{[ 5 ]} с ответственностью за противовоздушную оборону северо-востока США. ^{[ нужна ссылка ]} 529-му полку была передана 74-я эскадрилья истребителей-перехватчиков (FIS), которая уже дислоцировалась на Преск-Айле с летающими пушками и бортовыми радарами перехвата, оснащенными Lockheed F-94 Starfires. ^{[ 6 ]} как его оперативный компонент. ^{[ 7 ]} 74-й FIS был приписан непосредственно к 4711-му оборонительному крылу. ^{[ 7 ]} Группа также заменила 85-ю эскадрилью авиабазы в качестве принимающей организации ВВС США на Преск-Айле. ему были выделены три эскадрильи . для выполнения функций поддержки ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

В марте 1953 года 57-я эскадрилья истребителей-перехватчиков , летавшая на самолетах Northrop F-89 «Скорпионы». ^{[ 10 ]} был активирован на Преск-Айле в качестве второй оперативной эскадрильи группы. ^{[ 11 ]} В июне в «Скорпионы» переоборудовали и 74-ю FIS. ^{[ 6 ]} 74-й полк FIS переехал в Гренландию и был переведен из группы в августе 1954 года. ^{[ 7 ]} Несколькими днями ранее в результате замены частей 318-я эскадрилья истребителей-перехватчиков перебралась из Гренландии и была переведена в состав группы для замены 74-й FIS. ^{[ 12 ]} По прибытии на Преск-Айл 318-й полк FIS переоборудовался в более новую модель «Скорпионов», вооруженную ракетами «Mighty Mouse» . ^{[ 13 ]} Вторая замена частей началась, когда 82-я эскадрилья истребителей-перехватчиков прибыла из Исландии в тот же день, когда 74-я FIS отправилась в Гренландию. ^{[ 14 ]} а также переоборудован в «Скорпионы». ^{[ 15 ]} Затем 57-й FIS переехал в Исландию и был переведен из группы в ноябре того же года. ^{[ 11 ]} Группа была деактивирована ^{[ 5 ]} и заменена 23-й истребительной группой (ПВО). ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} в 1955 году в результате проекта «Стрела » командования ПВО , целью которого было вернуть в строй истребительные части, установившие памятные рекорды в двух мировых войнах. ^{[ 18 ]} В 1984 году группа снова распалась. ^{[ 19 ]}

Родословная

Создана как 528-я группа воздушной службы.

Активирован 18 мая 1945 г. ^{[ 2 ]}

Инактивирован c. 18 октября 1945 г.

Расформирован 8 октября 1948 г. ^{[ 4 ]}

преобразована и переименована в: 528-я группа ПВО. 21 января 1953 г.

Активирован 16 февраля 1953 г. ^{[ 5 ]}

Деактивирован 18 августа 1955 г. ^{[ 5 ]}

Расформирован 27 сентября 1984 г. ^{[ 19 ]}

Задания

Неизвестно, 18 мая 1945–1945 гг. ^{[ с ]}
4711-е крыло обороны (позже 4711-е крыло ПВО), 15 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 5 ]}

Станции

Амендола , Италия, 18 мая 1945 года. ^{[ 2 ]} – 1945
База ВВС Преск-Айл, штат Мэн, 15 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 5 ]}

Компоненты

Оперативные эскадрильи

57-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 27 марта 1953 г. - 12 ноября 1954 г. ^{[ 10 ]}
74-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 16 февраля 1953 г. - 21 августа 1954 г. ^{[ 20 ]}
82-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 21 августа 1954 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 21 ]}
318-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 8 августа 1954 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 12 ]}

Подразделения поддержки

528-я эскадрилья авиабазы, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г.
528-я материальная эскадрилья, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 8 ]} включен базовый полет и авиаремонт
528-я медицинская эскадрилья (позже 528-й лазарет ВВС США), ^{[ 9 ]} 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г.
778-я авиационная эскадрилья, 18 мая 1945–1945 гг.
954-я авиационная инженерная эскадрилья, 18 мая 1945–1945 гг.

Самолет

Нортроп F-89C Скорпион, 1953–1954 гг. ^{[ 6 ]}^{[ 13 ]}^{[ 10 ]}
Нортроп F-89D Скорпион, 1954–1955 гг. ^{[ 13 ]}^{[ 15 ]}
Lockheed F-94B Starfire, 1953, 1954 гг. ^{[ 6 ]}

См. также

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

^ Самолет Northrop F-89C-40-NO Scorpion, серийный номер 51-5851. Снято на базе ВВС Преск-Айл в 1954 году. Этот самолет был передан ВВС Национальной гвардии штата Висконсин . Он был передан в Центр хранения и утилизации военных самолетов 18 января 1958 года и списан 28 апреля 1958 года. ^{[ 1 ]}
^ Самолет Lockheed F-94B-5-LO, серийный номер 51-5356. Позже он был передан ВВС Франции. ^{[ 1 ]}
^ Вероятно, XV командование службы ВВС.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б Баугер, 1951 г. Серийные номера
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Аннотация, История 528-й группы воздушной службы, май – июнь 1945 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 9 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Коулман, с. 208
^ Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС, 322 (AFOOR 887e), 8 октября 1948 г., Тема: Расформирование некоторых бездействующих частей ВВС.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Корнетт и Джонсон, с. 83
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Корнетт и Джонсон, стр.118.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Маурер, Боевые эскадрильи , с. 272
^ Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, стр.147.
^ Jump up to: ^а ^б Видеть «Аннотация, История лазарета 528, январь – июнь 1955 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 23 июня 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, стр.116.
^ Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , стр.228.
^ Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , стр.389
^ Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, стр. 124–125.
^ Маурер, Боевые эскадрильи , стр.287.
^ Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, стр.119.
^ Маурер, Боевые части , с. 74
^ Робертсон, Пэтси (7 августа 2008 г.). «Информационный бюллетень 23 истребительной группы (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 23 сентября 2011 года . Проверено 3 марта 2012 г.
^ Басс, Штурм, Волан и МакМаллен, стр.6
^ Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС/MPM 575q от 27 сентября 1984 г., Тема: Расформирование частей.
^ Робертсон, Пэтси (26 февраля 2008 г.). «Информационный бюллетень 74-й истребительной эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 года . Проверено 3 марта 2012 г.
^ Бейли, Карл Э. (26 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 82-й эскадрильи по воздушным целям (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 22 марта 2012 года . Проверено 3 марта 2012 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1951 года» . Джо Баугер . Проверено 11 апреля 2023 г.
Басс, Лидус Х. (редактор), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., История континентального командования противовоздушной обороны и командования противовоздушной обороны с июля по декабрь 1955 года, Управление исторических служб, Командование противовоздушной обороны, Авиабаза Энт, Колорадо, (1956)
Коулман, Джон М. (1950). Развитие тактической службы в ВВС армии . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Издательство Колумбийского университета.
Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2006 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

Дальнейшее чтение

Грант, CL, (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 года, Историческое исследование ВВС США № 126.
Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной обороны и противоракетной обороны (PDF) . Том. I. 1945–1955. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-4379-2131-1 . Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2013 года . Проверено 7 декабря 2012 г.

Внешние ссылки

[2] Самолет Northrop F-89C-40-NO Scorpion, серийный номер 51-5851. Снято на базе ВВС Преск-Айл в 1954 году. Этот самолет был передан ВВС Национальной гвардии штата Висконсин . Он был передан в Центр хранения и утилизации военных самолетов 18 января 1958 года и списан 28 апреля 1958 года. ^{[ 1 ]}

[6] Самолет Lockheed F-94B-5-LO, серийный номер 51-5356. Позже он был передан ВВС Франции. ^{[ 1 ]}

[22] Вероятно, XV командование службы ВВС.

[baugher-1] Jump up to: ^а ^б Баугер, 1951 г. Серийные номера

[528ASGmay45-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Аннотация, История 528-й группы воздушной службы, май – июнь 1945 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 9 января 2012 г.

[coleman-4] Jump up to: ^а ^б Коулман, с. 208

[AFOOR887e-5] Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС, 322 (AFOOR 887e), 8 октября 1948 г., Тема: Расформирование некоторых бездействующих частей ВВС.

[cj_83-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Корнетт и Джонсон, с. 83

[cj_118-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Корнетт и Джонсон, стр.118.

[m_CS_272-9] Jump up to: ^а ^б ^с Маурер, Боевые эскадрильи , с. 272

[cj147-10] Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, стр.147.

[528Inf1955-11] Jump up to: ^а ^б Видеть «Аннотация, История лазарета 528, январь – июнь 1955 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 23 июня 2012 г.

[cj116-12] Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, стр.116.

[m_CS_228-13] Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , стр.228.

[Maurer318FS-14] Jump up to: ^а ^б Маурер, Боевые эскадрильи , стр.389

[cj124-15] Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, стр. 124–125.

[16] Маурер, Боевые эскадрильи , стр.287.

[cj119-17] Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, стр.119.

[18] Маурер, Боевые части , с. 74

[19] Робертсон, Пэтси (7 августа 2008 г.). «Информационный бюллетень 23 истребительной группы (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 23 сентября 2011 года . Проверено 3 марта 2012 г.

[20] Басс, Штурм, Волан и МакМаллен, стр.6

[DAFMPM575q-21] Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС/MPM 575q от 27 сентября 1984 г., Тема: Расформирование частей.

[23] Робертсон, Пэтси (26 февраля 2008 г.). «Информационный бюллетень 74-й истребительной эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 года . Проверено 3 марта 2012 г.

[24] Бейли, Карл Э. (26 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 82-й эскадрильи по воздушным целям (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 22 марта 2012 года . Проверено 3 марта 2012 г.

[ а ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ б ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ с ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 1 ]