Аэродром Стерпароне

Аэродром Стерпароне
Аэродром Стерпароне ;
Часть Пятнадцатой воздушной армии
Провинция Фоджа , Италия
	Аэродром Стерпароне, Италия, 1945 г.
	Аэродром Стерпароне Расположение аэродрома Стерпароне, Италия
Координаты	41 ° 36'06,28 "с.ш. 015 ° 18'24" в.д. / 41,6017444 ° с.ш. 15,30667 ° в.д.
Тип	Военный аэродром
Информация о сайте
Контролируется	Военно-воздушные силы армии США
История сайта
Построен	1943
В использовании	1943-1945
Битвы/войны	; Вторая мировая война ;

Аэродром Стерпароне — заброшенный военный аэродром времен Второй мировой войны в Италии . Он располагался в 11,1 км к юго-юго-востоку от Сан-Северо , в провинции Фоджа . Аэродром был заброшен и разобран после окончания войны в 1945 году.

История

Аэродром Стерпароне был временным объектом военного времени, построенным Инженерным корпусом армии США. Строительство было начато в сентябре 1943 года, после того как войска союзников захватили контроль над равниной Тавольер вокруг Фоджи, Апулия, Италия. ^{[ 1 ]} Единственное известное использование аэродрома было 483-й бомбардировочной группой Пятнадцатых ВВС , прибывшей с аэродрома Торторелла, Италия, 22 апреля 1944 года. ^{[ 2 ]}

483-я бомбардировочная группа состояла из четырех эскадрилий B-17 Flying Fortress: ^{[ 3 ]}

Аэродром имел единственную асфальтированную взлетно-посадочную полосу размером 6000 на 100 футов, ориентированную на 28 октября, с двумя путями по периметру, каждая из которых содержала около 50 стоянок для самолетов. Возможно, здесь были временные ангары и постройки; однако, судя по всему, личный состав размещался в основном в палатках, а большая часть технического обслуживания самолетов проводилась под открытым небом на твердых площадках. Там также была стальная диспетчерская вышка. ^{[ 1 ]}

483d вылетел после окончания войны и 15 мая 1945 года перебрался в аэропорт Пизы для службы в командовании воздушного транспорта. ^{[ 2 ]} Через некоторое время после отъезда сюда приехали инженеры и разобрали объект.

Сегодня аэродром Стерпароне возвращен сельскому хозяйству; однако на ландшафте остались обширные рубцы, на которых видны различные площадки рассредоточения, рулежные дорожки и другие особенности.

См. также

Аэродромы Boeing B-17 Flying Fortress на Средиземноморском театре военных действий

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

^ Jump up to: ^а ^б Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Италия, Апулия-Фоджа. Архивировано 14 июля 2014 г. в Wayback Machine.
^ Jump up to: ^а ^б Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4 .
^ Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

Внешние ссылки

[AA-1] Jump up to: ^а ^б Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Италия, Апулия-Фоджа. Архивировано 14 июля 2014 г. в Wayback Machine.

[groups-2] Jump up to: ^а ^б Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4 .

[3] Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]