534-я группа ПВО

534-я группа ПВО
534-я группа ПВО
	F-89D «Скорпион» запускает ракеты
Активный	1945; 1953–1955
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Истребитель-перехватчик
Роль	ПВО

534- я группа ПВО — расформированная организация ВВС США . Его последнее задание было в 4706-м авиакрыле на базе ВВС Кинросс , штат Мичиган, где оно было дезактивировано в 1955 году. Первоначально группа была активирована как 534-я группа воздушной обороны , подразделение поддержки боевой группы в конце Второй мировой войны. в Италии, а затем передислоцирован в США, где был выведен из строя в 1945 году.

Группа была вновь активирована в 1953 году, когда командование ПВО (ADC) создало ее в качестве штаба рассредоточенной эскадрильи истребителей-перехватчиков и поддерживающих ее медицинских, авиационных и административных эскадрилий . Он был заменен в 1955 году, когда ADC передала свою миссию, оборудование и персонал 507-й истребительной группе в рамках проекта, который заменил группы ПВО, командующие истребительными эскадрильями, на истребительные группы с выдающимися достижениями во время Второй мировой войны.

История

Вторая мировая война

Группа 534-я группа была активирована как воздушной службы вскоре после Дня Победы в ходе реорганизации групп поддержки армейских ВВС (AAF), в которой AAF заменила группы обслуживания, включавшие персонал из других родов войск, и поддерживала две боевые группы с помощью авиации. группы, включающие только части авиакорпуса. Он был предназначен для поддержки одиночной боевой группы. ^{[ 1 ]} Ее 960-я авиационная инженерная эскадрилья обеспечивала техническое обслуживание, выходившее за пределы возможностей боевой группы, ее 784-я авиационная эскадрилья решала все вопросы снабжения, а ее штаб-квартира и эскадрилья базового обслуживания оказывали другую поддержку. ^{[ 1 ]} Группа обеспечивала поддержку одной боевой группы на Средиземноморском театре военных действий. Он вернулся в Соединенные Штаты для инактивации. Расформирован в 1948 году. ^{[ 2 ]}

Холодная война

Во время Холодной войны группа была воссоздана и переименована в 534-ю группу ПВО и активирована на базе ВВС Кинросс в 1953 году. ^{[ 3 ]} с ответственностью за противовоздушную оборону северо-центральной части США, ^{[ нужна ссылка ]} но без оперативной эскадрильи до апреля, когда появилась 438-я эскадрилья истребителей-перехватчиков (FIS) на самолетах Lockheed F-94B Starfires , вооруженных 20-мм пушками. ^{[ 4 ]} был активирован. ^{[ 5 ]} В декабре 1953 года 438-й FIS был модернизирован до Mighty Mouse ракетного вооружения Northrop F-89D Scorpions . ^{[ 4 ]} Группа заменила 91-ю эскадрилью авиабазы в качестве базового подразделения ВВС США в Кинроссе. Назначил три эскадрильи для выполнения своих обязанностей по обеспечению. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} 534-й был выведен из строя. ^{[ 3 ]} и заменен 507-й истребительной группой (ПВО) в 1955 г. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} в результате проекта «Стрела » командования ПВО , целью которого было вернуть в строй истребительные части, установившие памятные рекорды в двух мировых войнах. ^{[ 10 ]} В 1984 году 534-й полк был снова расформирован. ^{[ 11 ]}

Родословная

Активирован как 534-я группа воздушной службы 21 мая 1945 г.

Деактивирован 17 октября 1945 г.

Расформирован 8 октября 1948 г. ^{[ 2 ]}

воссоздана и переименована в 534-ю группу ПВО. 21 января 1953 года

Активирован 16 февраля 1953 г. ^{[ 3 ]}

Деактивирован 18 августа 1955 г. ^{[ 3 ]}

Расформирован 27 сентября 1984 г. ^{[ 11 ]}

Задания

Неизвестно, 21 мая 1945 г. - 17 октября 1945 г. (вероятно, командование воздушной службы, Средиземноморский театр военных действий ).
4706-е крыло обороны (позже 4706-е крыло ПВО), 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 3 ]}

Станции

Италия, 21 мая 1945–1945 гг.
Армейский аэродром Пайот , Техас, 1945 – 17 октября 1945 г.
База ВВС Кинросс, Мичиган, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 3 ]}

Компоненты

Оперативная эскадрилья

438-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 27 апреля 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 4 ]}

Подразделения поддержки

534-я эскадрилья авиабазы, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г.
534-я материальная эскадрилья, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 6 ]}
534-я медицинская эскадрилья (позже 534-й лазарет ВВС США), ^{[ 7 ]} 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г.
784-я авиационная эскадрилья, 21 мая 1945 г. - 17 октября 1945 г.
960-я авиационная инженерная эскадрилья, 21 мая 1945 г. - 17 октября 1945 г.

Самолет

Нортроп F-89D Скорпион, 1953-1955 гг. ^{[ 4 ]}
Истребитель Lockheed F-94B, 1953 г. ^{[ 4 ]}

См. также

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

↑ Самолет — Northrop F-89-NO Scorpion, серийный номер 49-2643. Он был построен как F-89B, затем модифицирован как F-89D. Он разбился на авиабазе Эдвардс 20 октября 1953 года. Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1949 года» . Джо Баугер . Проверено 12 апреля 2023 г.
^ Самолет Lockheed F-94B-5-LO, серийный номер 51-5356. Он разбился в 1953 году. Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1951 года» . Джо Баугер . Проверено 12 апреля 2023 г.

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б Коулман, с. 208
^ Перейти обратно: ^а ^б Письмо Департамента ВВС, 322 (AFOOR 887e), 8 октября 1948 г., Тема: Расформирование некоторых бездействующих частей ВВС.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Корнетт и Джонсон, с. 83
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Корнетт и Джонсон, стр.128.
^ Маурер, Боевые эскадрильи , с. 543
^ Перейти обратно: ^а ^б Корнетт и Джонсон, стр.147.
^ Перейти обратно: ^а ^б Видеть «Резюме, История лазарета 534, январь-июль 1955 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 23 июня 2012 г.
^ Маурер, Боевые части , с. 370
^ Робертсон, Пэтси (19 марта 2012 г.). «Информационный бюллетень 507 Крыло дозаправки в воздухе (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 19 января 2013 г.
^ Басс, Штурм, Волан и МакМаллен, с. 6
^ Перейти обратно: ^а ^б Письмо Департамента ВВС/MPM 575q, 27 сентября 1984 г., Тема: Расформирование подразделений.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Басс, Лидус Х. (редактор), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., История континентального командования противовоздушной обороны и командования противовоздушной обороны с июля по декабрь 1955 года, Управление исторических служб, Командование противовоздушной обороны, Авиабаза Энт, Колорадо, (1956)
Коулман, Джон М. (1950). Развитие тактической службы в ВВС армии . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Издательство Колумбийского университета.
Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2006 года . Проверено 20 ноября 2011 г.
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

Дальнейшее чтение

Грант, CL, (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 года, Историческое исследование ВВС США № 126.
Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной обороны и противоракетной обороны (PDF) . Том. I. 1945-1955 гг. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-4379-2131-1 . Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2013 года . Проверено 7 декабря 2012 г.

[1] Самолет — Northrop F-89-NO Scorpion, серийный номер 49-2643. Он был построен как F-89B, затем модифицирован как F-89D. Он разбился на авиабазе Эдвардс 20 октября 1953 года. Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1949 года» . Джо Баугер . Проверено 12 апреля 2023 г.

[4] Самолет Lockheed F-94B-5-LO, серийный номер 51-5356. Он разбился в 1953 году. Баугер, Джо (7 апреля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1951 года» . Джо Баугер . Проверено 12 апреля 2023 г.

[coleman-2] Перейти обратно: ^а ^б Коулман, с. 208

[AFOOR887e-3] Перейти обратно: ^а ^б Письмо Департамента ВВС, 322 (AFOOR 887e), 8 октября 1948 г., Тема: Расформирование некоторых бездействующих частей ВВС.

[cj_83-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Корнетт и Джонсон, с. 83

[cj_128-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Корнетт и Джонсон, стр.128.

[7] Маурер, Боевые эскадрильи , с. 543

[cj147-8] Перейти обратно: ^а ^б Корнетт и Джонсон, стр.147.

[534Inf1955-9] Перейти обратно: ^а ^б Видеть «Резюме, История лазарета 534, январь-июль 1955 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 23 июня 2012 г.

[10] Маурер, Боевые части , с. 370

[11] Робертсон, Пэтси (19 марта 2012 г.). «Информационный бюллетень 507 Крыло дозаправки в воздухе (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 19 января 2013 г.

[12] Басс, Штурм, Волан и МакМаллен, с. 6

[DAFMPM575q-13] Перейти обратно: ^а ^б Письмо Департамента ВВС/MPM 575q, 27 сентября 1984 г., Тема: Расформирование подразделений.

[ а ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ б ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]