4702d Защитное крыло

4702-е авиаполк ПВО
4702-е авиаполк ПВО
Активный	1952-1954
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Истребитель-перехватчик и радар
Роль	ПВО
Часть	Командование ПВО

4702- е оборонительное крыло (Def Wg) — прекратившее существование крыло ВВС США , последний раз входившее в состав 25-й авиационной дивизии в Гейгер-Филд , штат Вашингтон. Он был создан в 1952 году на авиабазе Гамильтон , штат Калифорния, в результате общей реорганизации Командования противовоздушной обороны (ADC), в результате которого крылья, отвечающие за базу, были заменены крыльями, отвечающими за географическую зону. За первые несколько месяцев своей активности он дважды перемещался и в результате стал неработоспособным до начала 1953 года. Затем он взял на себя управление несколькими эскадрильями истребителей-перехватчиков и радаров на северо-западе Тихого океана, некоторые из которых были эскадрильями ВВС Национальной гвардии, мобилизованными для корейской армии. Война . Осенью 1954 года она была расформирована, а ее подразделения переданы в состав новой 9-й авиадивизии .

История

4702-я группа обороны была организована 1 февраля 1952 года на базе ВВС Гамильтон (AFB) в рамках крупной реорганизации Командования ПВО (ADC). ^{[ 1 ]} из-за трудностей, с которыми он столкнулся при существующей организационной структуре крыла при развертывании истребительных эскадрилий с максимальной выгодой. ^{[ 2 ]} Крыло приняло на себя оперативное управление и ПВО задачи 83-й дивизии. ^{[ 3 ]} и 84-я эскадрилья истребителей-перехватчиков (FIS), ^{[ 4 ]} две истребительные эскадрильи, ранее приписанные к дезактивирующему 78-му истребительно-перехватывающему авиаполку (FIW), ^{[ 5 ]} оба из них летали на самолетах Northrop F-89 Scorpion . ^{[ 6 ]} (ABG) этого крыла В тот же день элементы поддержки 78-го полка FIW были заменены в Гамильтоне 566-й группой авиабаз . ^{[ 7 ]} Задача крыла заключалась в подготовке и поддержании тактических подразделений в состоянии боевой готовности для перехвата самолетов противника, пытающихся прорвать систему ПВО. ^{[ 8 ]} Однако изначально крыло не смогло удовлетворительно выполнить свою задачу из-за проблем с F-89. ^{[ 9 ]}

В июле 1952 года 83-я FIS переехала с авиабазы Гамильтон на базу ВВС Пейн , штат Вашингтон, и через несколько дней была переведена из крыла. ^{[ 3 ]} В ноябре 1952 года крыло переехало на Гейгер-Филд , штат Вашингтон. ^{[ 1 ]} а части крыла в Гамильтоне, 566-я ABG и 84-я FIS, были переведены в состав 28-й авиационной дивизии . ^{[ 4 ]}^{[ 7 ]} В результате этого шага крыло временно потеряло все свои оперативные подразделения, но взяло на себя ответственность за размещение ВВС США на Гейгер-Филд через недавно назначенную 87-ю эскадрилью авиабазы, уже дислоцированную там. ^{[ 10 ]}

В январе 1953 года авиаполк снова принял на себя боевую задачу, когда 323-я эскадрилья истребителей-перехватчиков на авиабазе Ларсон в Вашингтоне была оборудована летающими радарами и ракетами оснащена F-86 Sabre . самолетами-перехватчиками ^{[ 11 ]} был приписан к отряду. ^{[ 12 ]} Две другие эскадрильи истребителей-перехватчиков в Ларсоне, 31-я дивизия . ^{[ 13 ]} также летают Сейбры и 82d , ^{[ 14 ]} Летающие F-94 Starfire были добавлены позже в том же году, хотя вскоре за границей был развернут 82-й FIS. ^{[ 14 ]} Как ни странно, ни одна истребительная эскадрилья в Гейгере никогда не была приписана непосредственно к крылу, пока там находился штаб крыла. В ходе другой крупной реорганизации ADC, состоявшейся в следующем месяце, крыло взяло на себя ответственность за обнаружение, предупреждение и управление самолетами с назначением рассредоточенных 636-й-638-й и 760-й эскадрилий предупреждения и управления самолетами (AC&W). ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} и когда ADC реорганизовала свои истребительные подразделения, 530-я группа ПВО с активизированными двумя дополнительными эскадрильями F-86 также взяла на себя обязанности по размещению на Гейгер-Филд. ^{[ 17 ]} К крылу также добавились 680-я эскадрилья AC&W, а также пять национализированных эскадрилий AC&W ВВС Национальной гвардии (ANG) на Гейгер-Филд. ^{[ 18 ]} Позже, в 1953 году, эскадрильи ANG были возвращены под контроль ANG, и четыре из них были заменены регулярными 682-685-ми эскадрильями AC&W ВВС США. ^{[ 18 ]} К началу 1954 года эти эскадрильи перебрались на другие станции и были приписаны к другим организациям АЦП. ^{[ 18 ]}

Крыло было снято с производства в октябре 1954 года. ^{[ 1 ]} и большая часть его частей была приписана к 9-й авиационной дивизии (обороны), которая была активирована в Гейгере. ^{[ 19 ]}

Родословная

Обозначен как 4702-е оборонительное крыло и организован 1 февраля 1952 г.

Производство прекращено 8 октября 1954 г.

Задания

Западные силы ПВО , 1 февраля 1952 г. ^{[ 1 ]}
25-я авиационная дивизия, 7 ноября 1952 г. - 8 октября 1954 г. ^{[ 1 ]}

Компоненты

Группы

530-я группа ПВО, 16 февраля 1953 г. - 8 октября 1954 г.
Группа 566-й авиабазы, 6 февраля 1952 г. - 7 ноября 1952 г.

Истребительные эскадрильи

31-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 20 апреля 1953 г. - 8 октября 1954 г.

Авиабаза Ларсон, Вашингтон

82-я эскадрилья истребителей-перехватчиков: 16 февраля 1953 г. - 1 апреля 1953 г. ^{[ 20 ]}

Авиабаза Ларсон, Вашингтон

83-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 6 февраля 1952 г. - 1 августа 1952 г.
84-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 6 февраля 1952 г. - 7 ноября 1952 г. ^{[ 21 ]}
323-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 19 января 1953 г. - 8 октября 1954 г.

Эскадрильи поддержки

13-я эскадрилья аварийно-спасательных катеров (позже 13-я эскадрилья аварийно-спасательных катеров), 6 февраля 1952 г. - 7 ноября 1952 г.
87-я эскадрилья авиабазы, 7 ноября 1952 г. - 16 февраля 1953 г.

Радарные эскадрильи

115-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов (федеральная AL ANG), 16 февраля 1953 г. - 1 декабря 1953 г. ^{[ 22 ]}
134-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов (Federalized TX ANG), 16 февраля 1953 г. - 1 октября 1953 г. ^{[ 23 ]}
144-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения (федерализованная CA ANG), 16 февраля 1953 г. - 1 декабря 1953 г. ^{[ 24 ]}
145-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов (федерализованная CA ANG), 16 февраля 1953 г. - 1 декабря 1953 г. ^{[ 24 ]}
146-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов (федерализованная CA ANG), 16 февраля 1953 г. - 1 декабря 1953 г. ^{[ 24 ]}
636-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения ^{[ 16 ]}

Кондон AFS , Орегон, 1 января 1953 г. - 1 октября 1954 г.

637-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения ^{[ 16 ]}

Сэддл-Маунтин (позже Отелло AFS ), Орегон, 1 января 1953 г. - 8 октября 1954 г.

638-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения ^{[ 25 ]}

Маунт-Бонапарт (позже Curlew AFS ), Вашингтон, 1 января 1953 г. - 8 октября 1954 г.

680-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения ^{[ 26 ]}

Яак AFS , Монтана, 16 февраля 1953 г. - 8 октября 1954 г.

682-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов ^{[ 26 ]}

1 декабря 1953 г. - 1 января 1954 г. (переведен на авиабазу Киртланд , Нью-Мексико)

683-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов ^{[ 15 ]}

1 декабря 1953 г. - 1 января 1954 г. (переведен на авиабазу Тинкер , Оклахома)

684-я авиационная контрольно-радиолокационная эскадрилья ^{[ 26 ]}

1 декабря 1953 г. - 1 января 1954 г. ^{[ 26 ]} (переведен на авиабазу Дэвис-Монтан , Аризона)

685-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения ^{[ 15 ]}

1 декабря 1953 г. - 1 января 1954 г. (переведен на авиабазу Киртланд )

760-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения ^{[ 27 ]}

Colville AFS , Вашингтон, 1 января 1953 г. - 8 октября 1954 г.

Станции

База ВВС Гамильтон, Калифорния, 1 февраля 1952 г.
Гейгер-Филд, Вашингтон, 7 ноября 1952 г. - 8 октября 1954 г.

Командиры

Полковник Т.В. Стид, 1 февраля 1952 г. - 7 ноября 1952 г. ^{[ 8 ]}
Полковник Джо Х. Крейкс, 7 ноября 1952 г. - неизвестно. ^{[ 28 ]}
Полковник Харрисон Р. Тинг, 14 августа 1954 г. - 8 октября 1954 г. ^{[ 29 ]}

Самолет

Ф-86Д, 1953-1954 гг.
Ф-89Б, 1952 г.
Ф-89Д, 1953 г.
Ф-94Б, 1953 г.

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. п. 66. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 14 февраля 2012 г.
^ Грант, CL, Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 г. (1961), Историческое исследование ВВС США № 126, стр. 33
^ Jump up to: ^а ^б Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 290. ИСБН 0-405-12194-6 .
^ Jump up to: ^а ^б Маурер, с. 293
^ Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 115 . ISBN 0-912799-12-9 .
^ Корнетт и Джонсон, стр. 119-120.
^ Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 85
^ Jump up to: ^а ^б Аннотация, История 4702-й Def Wg, январь-март 1952 г. (по состоянию на 15 февраля 2012 г.)
^ Аннотация, История 4702-й группы Def, апрель-июнь 1952 г. (по состоянию на 15 февраля 2012 г.)
^ Аннотация, История 4702-й Def Wg, январь-июнь 1953 г. (по состоянию на 15 февраля 2012 г.)
^ Корнетт и Джонсон, с. 392
^ Маурер, с. 398
^ Маурер, с. 53
^ Jump up to: ^а ^б Маурер, с. 287
^ Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, с. 99
^ Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, с. 155
^ Корнетт и Джонсон, с. 83
^ Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, стр. 94–96.
^ Корнетт и Джонсон, с. 53
↑ Информационный бюллетень AFHRA, 82-я эскадрилья по воздушным целям. Архивировано 22 марта 2012 г. в Wayback Machine (по состоянию на 3 марта 2012 г.).
^ Информационный бюллетень AFHRA, 84-я летная учебная эскадрилья (по состоянию на 6 марта 2012 г.)
^ Корнетт и Джонсон, с. 94
^ Корнетт и Джонсон, с. 95
^ Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, с. 96
^ Корнетт и Джонсон, с. 97
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Корнетт и Джонсон, с. 160
^ Корнетт и Джонсон, с. 165
^ Аннотация, История 4702-й Def Wg, ноябрь-декабрь 1952 г. (по состоянию на 15 февраля 2012 г.)
^ Аннотация, История 4702-й группы Def, июль-октябрь 1954 г. (по состоянию на 15 февраля 2012 г.)

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 14 февраля 2012 г.
Грант, CL, (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 года, Историческое исследование ВВС США № 126.
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .

Дальнейшее чтение

Винклер, Дэвид Ф.; Вебстер, Джули Л. (1997). В поисках неба: наследие радиолокационной программы обороны США в период холодной войны . Шампейн, Иллинойс: Исследовательские лаборатории строительной техники армии США. LCCN 97020912 . ^{[ мертвая ссылка ]}
Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной обороны и противоракетной обороны (PDF) . Том. I. 1945-1955 гг. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-4379-2131-1 . Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2013 года . Проверено 29 июня 2012 г.

См. также

[cj66-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. п. 66. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 14 февраля 2012 г.

[2] Грант, CL, Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 г. (1961), Историческое исследование ВВС США № 126, стр. 33

[maurer290-3] Jump up to: ^а ^б Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 290. ИСБН 0-405-12194-6 .

[maurer293-4] Jump up to: ^а ^б Маурер, с. 293

[5] Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 115 . ISBN 0-912799-12-9 .

[6] Корнетт и Джонсон, стр. 119-120.

[cj85-7] Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 85

[4702J52-8] Jump up to: ^а ^б Аннотация, История 4702-й Def Wg, январь-март 1952 г. (по состоянию на 15 февраля 2012 г.)

[9] Аннотация, История 4702-й группы Def, апрель-июнь 1952 г. (по состоянию на 15 февраля 2012 г.)

[10] Аннотация, История 4702-й Def Wg, январь-июнь 1953 г. (по состоянию на 15 февраля 2012 г.)

[11] Корнетт и Джонсон, с. 392

[12] Маурер, с. 398

[13] Маурер, с. 53

[maurer287-14] Jump up to: ^а ^б Маурер, с. 287

[cj99-15] Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, с. 99

[cj155-16] Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, с. 155

[17] Корнетт и Джонсон, с. 83

[cj94-18] Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, стр. 94–96.

[19] Корнетт и Джонсон, с. 53

[20] Информационный бюллетень AFHRA, 82-я эскадрилья по воздушным целям. Архивировано 22 марта 2012 г. в Wayback Machine (по состоянию на 3 марта 2012 г.).

[21] Информационный бюллетень AFHRA, 84-я летная учебная эскадрилья (по состоянию на 6 марта 2012 г.)

[22] Корнетт и Джонсон, с. 94

[23] Корнетт и Джонсон, с. 95

[cj96-24] Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, с. 96

[25] Корнетт и Джонсон, с. 97

[cj160-26] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Корнетт и Джонсон, с. 160

[27] Корнетт и Джонсон, с. 165

[28] Аннотация, История 4702-й Def Wg, ноябрь-декабрь 1952 г. (по состоянию на 15 февраля 2012 г.)

[29] Аннотация, История 4702-й группы Def, июль-октябрь 1954 г. (по состоянию на 15 февраля 2012 г.)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]