31-я учебно-боевая эскадрилья

31-я учебно-боевая эскадрилья Виртуальный испытательный и учебный центр
Церемония активации эскадрильи в 2021 году
Активный	1939–1944; 1944–1946; 1953–1955; 1956–1958; 1969–1971; 1982–1988 годы; 2021 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Обучение
Часть	Воздушное боевое командование Центр боевых действий ВВС США Невадский испытательный и тренировочный полигон
Гарнизон/штаб	База ВВС Неллис , Невада
Знаки отличия
Эмблема 31-й учебно-боевой эскадрильи
Нашивка 31-й учебно-тактической разведывательной эскадрильи
Эмблема 31-й истребительной эскадрильи

— 31-я учебно-боевая эскадрилья действующее подразделение ВВС США . В настоящее время он закреплен за Невадским испытательным и тренировочным полигоном на базе ВВС Неллис , штат Невада.

Эскадрилья была впервые задействована как 31-я эскадрилья преследования для противовоздушной обороны Панамского канала незадолго до вступления США во Вторую мировую войну . Он служил в этой роли до 1944 года, когда уменьшение угрозы каналу и Карибскому морю позволило передать его Соединенным Штатам, где он был дезактивирован. Эскадрилья была вновь задействована несколько месяцев спустя в составе 412-й истребительной группы , первого подразделения армейских ВВС, оснащенного реактивными истребителями . Она была выведена из строя в 1946 году, когда 412-я группа и ее эскадрильи были заменены элементами 1-й истребительной группы .

В 1953 году эскадрилья была преобразована в 31-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков , подразделение ПВО на северо-западе Тихого океана. Два года спустя он был дезактивирован в результате масштабной перестройки обозначений истребительных подразделений Командования ПВО . С 1956 по 1958 год он снова активно участвовал в противовоздушной обороне в Мичигане и на Аляске.

В 1969 году он стал учебным подразделением, сначала обучая экипажи тактической разведки на McDonnell RF-4C Phantom II с 1969 по 1971 год как 31-я учебная тактическая разведывательная эскадрилья , а затем с 1982 по 1988 год действуя как «школа» для экипажей F-4. .

церемония активации 31-й учебно-боевой эскадрильи 9 апреля 2021 года на базе ВВС Неллис состоялась (Виртуального испытательно-тренировочного центра).

Миссия

Эскадрилья Школу управляет Виртуальным испытательным и тренировочным центром, многопрофильным кампусом повышения квалификации, тактики и испытаний, поддерживающим вооружения ВВС США . Он поддерживает оперативные испытания, учения боевого командования и учения с цветными флагами. Задача 31-го полка — улучшать, поддерживать и эксплуатировать синтетическую среду для оптимизации боевых возможностей и подготовки летного экипажа .

История

Вторая мировая война

Защита Панамского канала

31-я эскадрилья преследования P-40 на стадионе Ла-Хойя Филд

Эскадрилья была сформирована в 1939 году как 31-я эскадрилья преследования и активирована 1 февраля 1940 года на аэродроме Альбрук Филд , зона Панамского канала. как одна из первых эскадрилий 37-й группы преследования. Это подразделение участвовало в наращивании обороны зоны канала по мере приближения войны. Первоначально он был оснащен самолетами преследования второй линии, включая Boeing P-26A Peashooters , Northrup A-17 Nomads и некоторые североамериканские BC-1. Задачей эскадрильи была противовоздушная оборона Панамского канала . В июле 1941 года эскадрилья приступила к перевооружению на новые Curtiss P-40 Warhawk . Эскадрилья была ненадолго переведена на поле Рио-Хато 5 октября 1940 года и, проведя там месяц, 13 ноября вернулась в Олбрук, где оставалась до 24 ноября 1941 года.

После нападения японцев на Перл-Харбор эскадрилья была переведена на армейский аэродром Ла Чоррера, где она делила поле боя с 30-й эскадрильей преследования . Подразделение действовало в составе Панамского командования перехватчиков. 15 мая 1942 года название эскадрильи было изменено на 31-ю истребительную эскадрилью . В сентябре 1942 года подразделение переехало из Олбрука в Ховард Филд и начало переоборудоваться в Bell P-39 Airacobras . В декабре рейс «Е» был переведен в аэропорт Сан-Хосе, Коста-Рика, где он почти сразу же был переведен в 53-ю истребительную эскадрилью .

Подразделение отслужило остаток своего турне по Панаме на нескольких аэродромах до апреля 1944 года и было переведено в Соединенные Штаты, когда Шестые воздушные силы ликвидировали или передали боевые части ввиду уменьшения угрозы Панамскому каналу и Карибскому морю. Эскадрилья должна была стать сменным учебным подразделением одномоторных истребителей для вторых воздушных сил на армейском аэродроме Линкольна в Небраске, но она была выведена из строя через семь недель после прибытия в Линкольн.

Первые реактивные истребители

Эскадрилья была вновь активирована в составе 412-й истребительной группы , которая располагалась на армейском аэродроме Мюрок в Калифорнии в августе 1944 года. Он стал испытательной установкой для реактивных самолетов Bell P-59 Airacomet и Lockheed P-80 Shooting Star в составе Четвертых ВВС . Эскадрилья выполняла учебные функции по переводу пилотов с истребителей с поршневыми двигателями на истребители с реактивными двигателями. Эскадрилья предоставила пилотам и наземным командам армейских ВВС ценные данные о трудностях и подводных камнях, связанных с переоборудованием самолетов в реактивные. Эта информация оказалась весьма полезной, когда наконец стали доступны более совершенные реактивные истребители. Эскадрилья была расформирована в июле 1946 года. а ее задача, личный состав и оборудование были переданы 71-й истребительной эскадрилье. поскольку ВВС заменили 412-ю 1-ю истребительную группу .

ПВО

F-86D возле авиабазы ​​Ларсон в 1955 году.

эскадрилья была преобразована в 31-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков , элемент командования ПВО на базе ВВС Ларсон В начале 1953 года в Вашингтоне, и приписана к 4702-му защитному крылу . В Ларсоне эскадрилья была оснащена ракетами-перехватчиками Mighty Mouse и бортовой радиолокационной станцией перехвата North American F-86D Sabre . Эскадрилья занималась противовоздушной обороной Тихоокеанского Северо-Запада . Летом 1955 года ADC реализовала проект «Стрела», целью которого было вернуть в строй истребительные части, добившиеся памятных результатов в двух мировых войнах, и связать их со своими традиционными штабами. В результате миссия, личный состав и техника 31-й дивизии были переданы в 322-ю истребительно-перехватывающую эскадрилью IAW ADC «Проект Стрела».

31-й FIS F-102A

Эскадрилья вновь была расформирована в 1956 году на базе ВВС Вуртсмит , штат Мичиган. и оснащен сверхзвуковыми самолетами Convair F-102 Delta Daggers, вооруженными ракетой AIM-4 Falcon . В следующем году он переехал на базу ВВС Эльмендорф , территория Аляски, где выполнял перехват самолетов-нарушителей в составе ВВС Аляски , прибывающих на Аляску. Эскадрилья была расформирована в октябре 1958 года. и его самолеты были переведены в состав 317-й эскадрильи истребителей-перехватчиков .

Обучение

31-я дивизия была переименована в 31-ю тактическую учебную разведывательную эскадрилью и в 1969 году вновь активизирована под управлением тактического авиационного командования (TAC) на базе ВВС Шоу , Южная Каролина, где она приняла на себя миссию, персонал и оборудование 4414-й учебной эскадрильи боевых расчетов, которая была прекращена. . Это было частью программы TAC по замене подразделений, контролируемых Главным командованием (MAJCON), на подразделения, контролируемые ВВС США (AFCON), которые могли нести постоянную родословную и историю. Эскадрилья провела RF-4C Phantom II подготовку экипажей тактической разведки . Эскадрилья была расформирована в 1971 году из-за сокращения требований к обучению, а ее самолеты были переданы в состав 33-й учебной тактической разведывательной эскадрильи .

В 1982 году эскадрилья стала 31-й тактической учебной эскадрильей и была задействована на базе ВВС Хомстед , Флорида. В 1988 году задача 31-го тактического истребительного авиаполка перешла от подготовки к готовности в качестве истребительного подразделения, и эскадрилья была дезактивирована.

В апреле 2021 года эскадрилья стала 31-й учебно-боевой эскадрильей и была задействована на базе ВВС Неллис , штат Невада.

Родословная

• как 31-я эскадрилья преследования (перехватчик). Сформирована 22 декабря 1939 года

Активирован 1 февраля 1940 г.

Переименована в 31-ю истребительную эскадрилью (одномоторную) 15 мая 1942 г.

Деактивирован 25 мая 1944 г.

• Активирован 19 августа 1944 г.

Деактивирован 3 июля 1946 г.

• Переименована в 31-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков 11 февраля 1953 г.

Активирован 20 апреля 1953 г.

Деактивирован 18 августа 1955 г.

• Активирован 8 июня 1956 г.

Деактивирован 8 октября 1958 г.

• переименована в 31-ю учебную тактическую разведывательную эскадрилью. 18 августа 1969 года

Организован 15 октября 1969 г.

Деактивирован 18 февраля 1971 г.

• Переименована в 31-ю тактическую учебную эскадрилью 20 апреля 1982 г.

Активирован 1 мая 1982 г.

Деактивирован 9 мая 1988 г.

• Переименована в 31-ю учебно-боевую эскадрилью.

Активировано 9 апреля 2021 г.

Задания

• 37-я истребительная группа , 1 февраля 1940 г. (позже 37-я истребительная группа).
• XXVI истребительное командование , 1 ноября 1943 г.
• Вторая воздушная армия, 8 апреля - 25 мая 1944 г.
• 412-я истребительная группа , 19 августа 1944 г. - 3 июля 1946 г.
• 4702d оборонительное крыло , 20 апреля 1953 г.
• 9-я авиационная дивизия , 8 октября 1954 г. - 18 августа 1955 г.
• 412-я истребительная группа, 8 июня 1956 г.
• 10-я авиационная дивизия , 20 августа 1957 г. - 8 октября 1958 г.
• 363-е тактическое разведывательное крыло , 16 октября 1969 г. - 18 февраля 1971 г.
• 31-й тактический учебный авиаполк (позже 31-й тактический истребительный авиаполк), 1 мая 1982 г. - 9 мая 1988 г.
• Невадский испытательный и тренировочный полигон , 9 апреля 2021 г. – настоящее время.

Станции

• Альбрук Филд, зона Панамского канала, 1 февраля 1940 г.
• Рио Хато Филд, Панама, 5 октября 1940 года.
• Альбрук Филд, зона Панамского канала, 13 ноября 1940 г.
• Армейский аэродром Ла Чоррера , Панама, 9 декабря 1941 года.
• Олбрук Филд, зона Панамского канала, 23 декабря 1941 года.
• Армейский аэродром Ла Чоррера, Панама, 3 февраля 1942 года.
• Олбрук Филд, зона Панамского канала, 19 мая 1942 года.
• Ховард Филд , зона Панамского канала, 30 сентября 1942 г. - 25 марта 1944 г.

• Аэродром армии Линкольна, Небраска, 8 апреля - 25 мая 1944 г.
• Армейский аэродром Палмдейл, Калифорния, 19 августа 1944 года.
• Армейский аэродром Санта-Мария , Калифорния, 10 июля 1945 года.
• Марч-Филд , Калифорния, 6 декабря 1945 г. — 3 июля 1946 г.
• База ВВС Ларсон, Вашингтон, 20 апреля 1953 г. - 18 августа 1955 г.
• База ВВС Вуртсмит, Мичиган, 8 июня 1956 г.
• База ВВС Эльмендорф, Аляска, 20 августа 1957 г. - 8 октября 1958 г.
• База ВВС Шоу, Южная Каролина, 16 октября 1969 г. - 18 февраля 1971 г.
• База ВВС Хомстед , Флорида, 1 мая 1982 г. - 9 мая 1988 г.
• База ВВС Неллис, Невада, гр. 9 апреля 2021 г. – настоящее время

Самолет

• Боинг P-26 Пишутер, 1940–1942 гг.
• Curtiss P-40 Warhawk, 1941–1944 гг.
• Bell P-39 «Аэрокобра» , 1942–1944 гг.
• Curtiss A-25 Helldiver , 1944 г.
• Локхид P-38 Лайтнинг , 1944 г.
• Дуглас А-24 Банши , 1944–1945 гг.
• Bell P-63 Kingcobra , 1944–1945 гг.

• YP/P-59A Airacomet, 1944–1945 гг.
• XP-80 Shooting Star, 1944–1945 гг.
• Североамериканский P-51 Mustang , 1945–1946 гг.
• Lockheed P-80 Shooting Star, 1945–1946 гг.
• Североамериканский F-86D Sabre, 1953–1955 гг.
• Convair F-102 Delta Dagger, 1956–1958 гг.
• Макдоннелл RF-4C Фантом II, 1969–1971 гг.

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

Цитаты

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

• Басс, Лидус Х. (редактор), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., История континентального командования противовоздушной обороны и командования противовоздушной обороны с июля по декабрь 1955 года, Управление исторических служб, Командование противовоздушной обороны, Авиабаза Энт, Колорадо, 1956 г.
• Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 10 ноября 2013 г.
• Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 137–138. ISBN  0-912799-02-1 . LCCN   61060979 .
• Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-405-12194-6 . LCCN   70605402 . OCLC   72556 .
• Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-53-6 . Проверено 17 декабря 2016 г.
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Путеводитель по происхождению и почестям ВВС (2-е, исправленное издание). Авиабаза Максвелл, Алабама: Центр исторических исследований ВВС США.

Дальнейшее чтение

• Хагедорн, Дэн (1995). Alae Supra Canalem: Крылья над каналом . Нэшвилл, Теннесси: Издательство Turner Publishing. ISBN  1-56311-153-5 .
• Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной обороны и противоракетной обороны (PDF) . Том. I. 1945-1955 гг. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN  978-1-4379-2131-1 . Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2013 г.

Внешние ссылки

• Информационный бюллетень об эскадрилье