База ВВС Маунт-Хебо

База ВВС Маунт-Хебо
База ВВС Маунт-Хебо
Часть Командования ПВО (ADC)
	Гора Хебо AFS Расположение Mount Hebo AFS, Орегон
Координаты	45 ° 12'57 "N 123 ° 45'28" W / 45,21583 ° N 123,75778 ° W
Тип	Станция ВВС
Информация о сайте
Контролируется	ВВС США
История сайта
Построен	1957
В использовании	1957-1979
Информация о гарнизоне
Гарнизон	689-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Нанесите на карту все координаты с помощью OpenStreetMap.

Загрузите координаты как:

Станция ВВС Маунт-Хебо (идентификатор ADC: M-100, идентификатор NORAD: Z-100) — закрытая ВВС США радиолокационная станция общего наблюдения . Он расположен в 5,2 милях (8,4 км) к востоку-юго-востоку от Хебо, штат Орегон , на вершине горы Хебо высотой 3154 фута (961 м) . Он был закрыт в 1980 году. ^{[ 1 ]}

Удобства

Станция находилась в 10 милях (16 км) от Тихого океана и примерно в 8,4 км (5,2 мили) к востоку от прибрежного поселения Хебо . Из-за местного орографического подъема преобладающего воздушного потока в западной части Тихого океана на горе Хебо часто бывает дождливо, ветрено, холодно и снежно. ВВС Три гигантских обтекателя диаметром около 140 футов (43 м) и высотой 100 футов (30 м) были разрушены стихией: первый был построен в 1962 году и был разрушен сильным ветром во время шторма в День Колумба 12 октября. 1962 год, пока еще не завершен; второй был построен в 1963 году и был разрушен молнией и сильным ветром в январе 1964 года; третий имел другую конструкцию и был построен в 1965 году, но в конце концов уступил ветрам в 1968 году. Зимой вершина горы Хебо обычно находится под несколькими футами снега.

ВВС База ВВС Маунт-Хебо была жизненно важной частью полуавтоматической наземной системы (SAGE) с компьютерной поддержкой для противовоздушной обороны. Имеющееся радиоэлектронное оборудование могло обеспечить обнаружение, опознание и уничтожение самолетов противника. Это было достигнуто посредством связи между компьютерами SAGE на базе ВВС Адэр в Орегоне и базой ВВС Маккорд в Вашингтоне , радаром и системами связи на горе Хебо, а также самолетами-перехватчиками, такими как сверхзвуковой F-106 Delta Dart .

Основные радиолокационные системы на горе Хебо AFS включали поисковый радар FPS-24, а также радары высотомера FPS-26A и FPS-90. В период с 1967 по 1970 год FPS-26A был модифицирован в датчик и радар слежения за баллистической ракетой морского базирования (БРПЛ) FSS-7. Когда в 1968 году был разрушен третий обтекатель ФПС-24, ФПС-24 был заменен поисковым радаром ФПС-27 с меньшей радиолокационной антенной и обтекателем. Подключение к системе SAGE осуществлялось через FST-2B. Радиосвязь земля-воздух обеспечивалась двумя способами. Сначала цифровые данные передавались на самолет (F-106) через модифицированную УВЧ-радиостанцию ГРТ-3 системы цифровой передачи данных ГКА-5. Во-вторых, это голосовая связь с использованием аналоговых одноканальных передатчиков GRT-3, приемников GRR-7 и многоканальных (с возможностью передачи и приема) УВЧ-радиостанций GRC-27. Все радиооборудование располагалось на площадке приемника передатчика «земля-воздух» (GATR). Самым большим зданием на радиолокационной площадке была радиолокационная вышка ФПС-24 площадью 64 квадратных фута (20 м) и высотой 85 футов (26 м). Эту башню окружала опорная конструкция обтекателя с обтекателем диаметром 140 футов (43 м) и высотой 96 футов (29 м) для защиты 85,5-тонной антенны FPS-24 от снега, льда и сильного ветра.

Помимо основного объекта, на горе Хебо работало несколько площадок для заполнения зазоров AN / FPS-14 :

Вашугал, Вашингтон (M-100A) 45 ° 43'02 "N 122 ° 17'46" W / 45,71722 ° N 122,29611 ° W / 45,71722; -122,29611 ( М-100А )
Филомат, Орегон (М-100Б) 44 ° 30'15 "с.ш. 123 ° 33'10" з.д. / 44,50417 ° с.ш. 123,55278 ° з.д. / 44,50417; -123,55278 ( М-100Б )

Вспомогательная инфраструктура на горе Хебо AFS включала 27 семейных домов в жилом районе примерно в 2,5 милях ниже основного объекта. Радиостанция «земля-воздух» находилась примерно в 3 милях к востоку от Литтл-Хебо. Асфальтированная подъездная дорога вела из города Хебо и поднималась на высоту более 3000 футов за 8,5 миль со множеством поворотов и крутых участков. Для основного участка и жилой зоны были предусмотрены отдельные системы водоснабжения. Отдельные канализационные системы поддерживали основной участок, жилой район и участок GATR. Имелась электростанция с четырьмя дизель-генераторами мощностью по 1000 кВт. Резервуары для хранения воды имелись на основном участке и жилой территории. На основной площадке располагались резервуары для хранения дизельного топлива.

Для поддержки Mt Hebo AFS были выделены машины специального назначения. Два полноприводных 40-пассажирских автобуса использовались в основном для перевозки детей в школы в Хебо и Кловердейле и обратно. Для экстренных случаев была доступна машина скорой помощи. Для зимних погодных условий в наличии была арктическая снежная ласка с гусеницами, буксируемая 100-галлонная цистерна для воды, снегоочиститель , 2 снегоочистителя, фронтальный погрузчик и автогрейдер.

Персонал

Гора Хебо была базой 689-й радиолокационной эскадрильи . В обязанности эскадрильи входила эксплуатация и техническое обслуживание установленного радиолокационного и коммуникационного оборудования, а также различные вспомогательные мероприятия, включая общественное питание, снабжение, производство электроэнергии, гражданское строительство, администрацию, транспорт и кадровые услуги. Доступные объекты включали здания для радара и связи, казармы для персонала, жилые дома, электростанцию, столовую, тренажерный зал, автопарк и вспомогательные помещения. Радиолокационная станция напоминала небольшой городок.

689-я радиолокационная эскадрилья первоначально была приписана к сектору ПВО SAGE Портленда. Позже она была преобразована в 25-ю авиадивизию SAGE на авиабазе Маккорд. В состав высшего штаба входили Четвертое командование ВВС и ПВО . Позже 2-й отряд 14-й эскадрильи предупреждения о ракетном нападении для управления радаром предупреждения о ракетном нападении. на горе Хебо был задействован ^{[ 2 ]}

Деактивация

Между 1954 и 1972 годами 196 акров (0,79 км²) ²) земли были приобретены ВВС у частных лиц, Лесной службы США (USFS) и Управления общих служб (GSA) для использования в качестве радиолокационной станции предупреждения и управления самолетами на горе Хебо. В период с 1972 по 1987 год ВВС заявили об избытке собственности, и земля была передана GSA для распоряжения. В настоящее время земля находится под юрисдикцией USFS ( Национальный лес Сиуслав , округ Хебо Рейнджер), Министерства энергетики США и частных лиц. Перед окончательной утилизацией GSA заключило контракт на снос зданий ВВС. ^{[ 3 ]}

Оборудование и объекты ВВС с горы Хебо были вывезены, а территория возвращена в свое естественное состояние, за исключением подъездной дороги.

На радиолокационной станции установлена мемориальная доска организациям и персоналу. Он читает

«В память о тех, кто служил на горе Хебо AFS, Орегон. 689-я Радарная площадь, октябрь 1956 г. - июнь 1979 г. Дет. 2, 14-й MWS, июль 1967 г. - сентябрь 1980 г.».

Кроме того, 8 августа 2014 года Национальный лес Сиуслав (Лесная служба США) представил поясняющий знак на вершине горы Хебо. На мероприятии присутствовали и сделали комментарии бывшие сотрудники AFS, работавшие на горе Хебо. Этот знак называется «ПОИСК В НЕБЕ MT. СТАНЦИЯ ВВС ХЕБО. На этом знаке есть текст, фотографии и временная шкала с 1953 по 2000 год. Знак расположен с видом на нынешний луг, где когда-то располагались радиолокационные вышки. Более подробную информацию об этом знаке можно найти по внешним ссылкам газеты Tillamook Headlight Herald (14 августа 2014 г.) и в онлайн-музее радаров ПВО — Radomes, Inc.

См. также

Список радиолокационных станций общего наблюдения Командования воздушно-космической обороны ВВС США

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

^ В поисках неба - наследие радиолокационной программы обороны США в период холодной войны - Боевое командование ВВС США, июнь 1997 г. Контактное лицо: штаб-квартира ACC CEVP, 129 Эндрюс-стрит, люкс 102, авиабаза Лэнгли, Вирджиния.
^ Бюджетное управление Конгресса (октябрь 1981 г.). «Стратегические коммуникации: альтернативные подходы к модернизации» (PDF) . п. 10 . Проверено 31 марта 2008 г.
↑ Инженерный корпус армии США , Сводный лист обследования места для объекта DERP-FUDS № F100R052200, станция ВВС на горе Хебо, Орегон, 16 февраля 1994 г.

Справочник по организации аэрокосмической обороны 1946–1980 гг., Авторы: Ллойд Х. Корнетт и Милдред В. Джонсон, Управление истории, Центр аэрокосмической обороны, база ВВС Петерсон, Колорадо, стр. 161 проверено 1 марта 2015 г. { http://www.usafpatches .com/pubs/handbookofadcorg.pdf ]
Информация для Mount Hebo AFS, Орегон

Внешние ссылки

Онлайн-памятные вещи Музея радаров ПВО , список, документы, фотографии, история оборудования и т. д.
Фотография горы Хебо во время активности с видом на Тихий океан.
Под командованием подполковника Уолтера О. Рейла в середине 1960-х годов.
Гора Хебо AFS с севера, вид с воздуха с севера
Tillamook Headlight Herald , « Ветераны авиабазы воссоединятся в Тилламуке на этих выходных » (10–12 сентября 2010 г.)
Tillamook Headlight Herald , « Национальный лес Сиуслав, гора Хебо, поясняющий знак » (14 августа 2014 г.)
Интернет-музей радаров ПВО — Radomes, Inc. , « [1] »

[1] В поисках неба - наследие радиолокационной программы обороны США в период холодной войны - Боевое командование ВВС США, июнь 1997 г. Контактное лицо: штаб-квартира ACC CEVP, 129 Эндрюс-стрит, люкс 102, авиабаза Лэнгли, Вирджиния.

[2] Бюджетное управление Конгресса (октябрь 1981 г.). «Стратегические коммуникации: альтернативные подходы к модернизации» (PDF) . п. 10 . Проверено 31 марта 2008 г.

[3] Инженерный корпус армии США , Сводный лист обследования места для объекта DERP-FUDS № F100R052200, станция ВВС на горе Хебо, Орегон, 16 февраля 1994 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]