30-я авиационная дивизия

30-я авиационная дивизия
30-я авиационная дивизия
	F-102A Delta Dagger дивизии. 326-й эскадрильи истребителей-перехватчиков
Активный	1948–1968
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Командование ПВО войск
Часть	Командование ПВО
Украшения	Награда за выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
Эмблема 30-й авиадивизии (утверждена 7 октября 1954 г.)

( 30-я авиационная дивизия 30-я авиационная дивизия) — бездействующая организация ВВС США . Его последним назначением было командование противовоздушной обороны , приписанное к Десятым воздушным силам , дислоцированное в муниципальном аэропорту Су-Сити , штат Айова. Он был дезактивирован 18 сентября 1968 года.

История

находившейся в составе Командования противовоздушной обороны Первоначальной задачей дивизии, (ADC) на протяжении большей части своего существования, была противовоздушная оборона верхнего района Великих озер США. 30-я дивизия оснащала, управляла, обучала и предоставляла оперативно готовые силы соответствующим командирам противовоздушной обороны. Дивизия обучала прикрепленные и распределяемые подразделения, а также руководила и участвовала в многочисленных учениях, таких как «Нож Кайова» и «Индиец Мандан». ^{[ 2 ]}

Переехал в муниципальный аэропорт Су-Сити в 1966 году в рамках реорганизации ADC и стал отвечать за противовоздушную оборону на большой территории верхнего Среднего Запада после дезактивации сектора противовоздушной обороны Су-Сити . Предполагалось дополнительное обозначение 30-го региона НОРАД после активации Центра боевых операций НОРАД в горном комплексе Шайенн , штат Колорадо, и отчетность была передана в НОРАД из АЦП на базе ВВС Энт в апреле 1966 года.

30-я дивизия управляла и обучала подчиненные подразделения, а также участвовала в многочисленных учениях по противовоздушной обороне. ^{[ 2 ]} Кроме того, в 1960-е годы он руководил подготовкой подразделений ВВС Национальной гвардии с соответствующими мобилизационными заданиями.

Деактивирован в сентябре 1968 г. ^{[ 2 ]} Поскольку ADC свернула свою миссию по перехвату, поскольку вероятность нападения советских бомбардировщиков на Соединенные Штаты казалась маловероятной, ее миссия была объединена в Североамериканское командование воздушно-космической обороны (НОРАД), а его активы переданы 24-й региональной/авиационной дивизии НОРАД.

Родословная

Создана 8 ноября 1949 года как 30-я авиационная дивизия (обороны).

Активирован 16 декабря 1949 г.

Деактивирован 1 февраля 1952 г.

Организован 1 февраля 1952 г.

Переименована в 30-ю авиационную дивизию (SAGE) 1 апреля 1959 г.

Прекращено и дезактивировано 18 сентября 1968 г. ^{[ 2 ]}

Задания

Десятая воздушная армия , 16 декабря 1949 г. (присоединена к Восточным силам ПВО после 1 января 1951 г.)
Восточные силы ПВО, 1 сентября 1950 г. - 1 июля 1959 г.
Командование ПВО, 1 июля 1959 г.
Десятая воздушная армия, 1 апреля 1966 г. - 18 сентября 1968 г. ^{[ 2 ]}

Станции

База ВВС Селфридж , Мичиган - 16 декабря 1949 г. - 7 апреля 1952 г.
Аэропорт Уиллоу Ран (позже база ВВС Уиллоу Ран), Мичиган, 7 апреля 1952 года.
Труакс Филд , Висконсин, 1 апреля 1959 года.
Муниципальный аэропорт Су-Сити, Айова, 1 апреля 1966 г. - 18 сентября 1968 г. ^{[ 2 ]}

Компоненты

Разделение

31-я авиационная дивизия (прилагается): 27 ноября 1950 г. - 1 февраля 1951 г. ^{[ 2 ]}

Секторы

Сектор ПВО Чикаго : 1 апреля 1959 г. - 1 апреля 1966 г.

Труакс Филд, Висконсин

Сектор ПВО Детройта : 8 января 1957 г. - 4 сентября 1963 г.

База ВВС Кастер , Мичиган

Сектор ПВО Дулута : 1 апреля 1959 г. - 1 апреля 1966 г.

Аэропорт Дулут , Миннесота

Сектор ПВО Су-Сент-Мари : 1 апреля 1959 г. - 15 декабря 1963 г. ^{[ 2 ]}

База ВВС К.И. Сойер , Мичиган

Крылья

1-й истребительный авиаполк (ПВО), 18 октября 1956 г. - 1 апреля 1959 г.

База ВВС Селфридж, Мичиган

56-е крыло истребителей-перехватчиков : прикреплено с 20 февраля 1950 г. по 6 февраля 1952 г.

База ВВС Селфридж, Мичиган

328-й истребительный авиаполк : 1 апреля 1966 г. - 18 июля 1968 г.

База ВВС Ричардс-Гебаур , Миссури

343-й истребительный авиаполк : 1 апреля - 1 июля 1959 г.

Муниципальный аэропорт Дулута, Миннесота

412-й истребительный авиаполк : 8 июля 1956 г. - 1 апреля 1960 г.

База ВВС Вуртсмит , Мичиган

473-й истребительный авиаполк : 1 апреля - 1 октября 1959 г.

База ВВС К.И. Сойер, Мичиган

507-й истребительный авиаполк : 1 апреля 1959 г. - 1 апреля 1960 г.

База ВВС Кинчело , Мичиган

4706-е крыло обороны (позже 4706 крыло ПВО): 16 февраля 1953 г. - 1 марта 1956 г.

База ВВС Кинчело, Мичиган

4708-е крыло обороны (позже 4708 крыло ПВО): 6 февраля 1952 г. - 18 октября 1956 г.

База ВВС Селфридж, Мичиган

4711-е авиаполк ПВО : 1 марта - 8 июля 1956 г. ^{[ 2 ]}

База ВВС Кинчело, Мичиган

Группы

1-я истребительная группа

База ВВС Селфридж, Мичиган, 8 июля - 8 октября 1956 г.

15-я истребительная группа : 8 июля 1956 г. - 1 сентября 1958 г.

Муниципальный аэропорт Ниагара-Фолс , Нью-Йорк

54-я истребительная группа : 8 июля 1956 г. - 8 января 1958 г.

Аэропорт Большого Питтсбурга , Пенсильвания

56-я истребительная группа : 1 апреля 1959 г. - 1 апреля 1960 г.

База ВВС К.И. Сойер, Мичиган

79-я истребительная группа : 8 июля 1956 г. - 1 апреля 1959 г.

Муниципальный аэропорт Янгстаун , Огайо

327-я истребительная группа : 1 апреля - 1 июня 1959 г.

Труакс Филд, Висконсин

343-я истребительная группа

Международный аэропорт Дулут, Миннесота, 1 апреля — 15 ноября 1959 г.

412-я истребительная группа

База ВВС Вуртсмит, Мичиган, 8 июля 1956 г. - 1 апреля 1960 г.

473-я истребительная группа

База ВВС К.И. Сойер, Мичиган, 1 апреля — 1 октября 1959 г.

507-я истребительная группа ^{[ 2 ]}

База ВВС Кинчело, Мичиган, 1 апреля 1959 г. - 1 февраля 1961 г.

541-я группа управления и предупреждения самолетов

База ВВС Селфридж, Мичиган, 1 января 1951 г. - 6 февраля 1952 г.

Эскадрильи перехватчиков

18-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 1 апреля - 1 мая 1960 г.

База ВВС Вуртсмит, Мичиган

56-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 1 сентября 1958 г. - 1 апреля 1959 г.

База ВВС Райт-Паттерсон , Огайо

71-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 25 октября 1950 г. - 4 июня 1951 г.

Аэропорт Большого Питтсбурга, Пенсильвания

87-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 1 сентября 1958 г. - 1 апреля 1959 г.

База ВВС Локборн , Огайо

319-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 1 сентября 1958 г. - 1 апреля 1959 г. ^{[ 2 ]}

База ВВС Банкер-Хилл , Индиана

Ракетная эскадрилья

37-я ракетная эскадрилья ПВО (BOMARC): 1 марта - 1 апреля 1960 г. ^{[ 2 ]}

База ВВС Кинчело, Мичиган

Радарные эскадрильи

625-я радиолокационная эскадрилья

База ВВС Гастингс , Небраска, 1 апреля 1966 г. - 8 сентября 1968 г.

639-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Аэродром Лоутер , Онтарио, 1 апреля 1959 г. - 1 апреля 1960 г.

661-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

База ВВС Селфридж, Мичиган, 8 июля 1956 г. - 1 апреля 1959 г.

662-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов

База ВВС Брукфилд , Огайо, 8 июля 1956 г. - 1 апреля 1959 г.

663-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов

База ВВС Лейк-Сити , Теннесси, 6 февраля — 5 августа 1952 г.

664-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

База ВВС Бельфонтен , Огайо, 1 сентября 1958 г. - 1 апреля 1959 г.

665-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

База ВВС Калумет , Мичиган, 1 апреля 1959 г. - 1 апреля 1960 г.

674-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

База ВВС Оцеола , Висконсин, 1 апреля — 1 июля 1959 г.

676-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Бывшая база ВВС , Висконсин, 1 апреля 1959 г. - 1 апреля 1960 г.

677-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

База ВВС Алпена , Мичиган, 8 июля 1956 г. - 30 ноября 1957 г.

692-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов

База ВВС Бодетт , Миннесота, 1 апреля — 1 июля 1959 г.

695-я радиолокационная эскадрилья

База ВВС Пикстаун , Южная Дакота, 1 апреля 1966 г. - 8 сентября 1968 г.

707-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

База ВВС Гранд-Рапидс , Миннесота, 1 апреля — 1 июля 1959 г.

731-я радиолокационная эскадрилья

База ВВС Сандэнс , Вайоминг, 1 апреля 1966 г. - 18 июня 1968 г.

738-я радиолокационная эскадрилья

База ВВС Олате , Канзас, 1 апреля 1966 г. - 8 сентября 1988 г.

752-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов

База ВВС Эмпайр , Мичиган, 1 апреля 1959 г. - 1 апреля 1960 г.

753-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов

База ВВС Су-Сент-Мари , Мичиган, 1 апреля 1959 г. - 1 апреля 1960 г.

754-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

База ВВС Порт-Остин , Мичиган, 6 февраля 1952 г. - 16 февраля 1953 г.

755-я радиолокационная эскадрилья

База ВВС Арлингтон-Хайтс , Иллинойс, 1 декабря 1967 г. - 1 июля 1968 г.

756-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

База ВВС Финляндии , Миннесота, 1 апреля — 1 июля 1959 г.

763d эскадрилья управления и предупреждения самолетов

База ВВС Локпорт , Нью-Йорк, 8 июля 1956 г. - 1 сентября 1958 г.

781-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

База ВВС Кастер , Мичиган, 6 февраля 1952 г. - 16 февраля 1953 г.

782-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов

База ВВС Роквилл , Индиана, 6 февраля 1952 г. - 16 февраля 1953 г.

784-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

База ВВС Сноу-Маунтин , Кентукки, 6 февраля 1952 г. - 16 февраля 1953 г.

787-я радиолокационная эскадрилья

База ВВС Чандлер , Миннесота, 1 апреля 1966 г. - 1 июля 1968 г.

788-я радиолокационная эскадрилья

База ВВС Уэверли , Айова, 1 декабря 1967 г. - 1 июля 1968 г.

789-я радиолокационная эскадрилья

База ВВС Омаха , Небраска, 1 апреля 1966 г. - 8 сентября 1968 г.

790-я радиолокационная эскадрилья

База ВВС Кирксвилл , штат Миссури, 1 декабря 1957 г. - 8 сентября 1968 г.

791-я радиолокационная эскадрилья

База ВВС Ханна-Сити , Иллинойс, 1 декабря 1967 г. - 18 июня 1968 г.

793-я радиолокационная эскадрилья

База ВВС Хатчинсон , Канзас, 1 апреля 1966 г. - 8 сентября 1968 г.

798-я радиолокационная эскадрилья

База ВВС Бельвиль , Иллинойс, 1 декабря 1967 г. - 18 июня 1968 г.

809-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Аэропорт Уиллоу Ран , Мичиган, 26–30 мая 1953 г.

903-я радиолокационная эскадрилья

База ВВС Геттисберг , Южная Дакота, 1 апреля 1966 г. - 18 июня 1968 г.

906-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Аэропорт Уиллоу Ран , Мичиган, 26–30 мая 1953 г.

912-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Аэродром Рамор , Онтарио, 21 декабря 1952 г. - 16 февраля 1953 г.; 8 июля 1956 г. - 1 апреля 1960 г.

913-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Аэродром Пагва , Онтарио, 21 декабря 1952 г. - 16 февраля 1953 г.; 1 апреля 1959 г. - 1 апреля 1960 г.

914-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Аэродром Армстронг , Онтарио, 21 декабря 1952 г. - 16 февраля 1953 г.; 1 апреля - 15 ноября 1969 г.

915-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Аэродром Су-Лукаут , Онтарио, 1 апреля 1959 г. - 15 ноября 1969 г.

См. также

Ссылки

Примечания

^ Самолет Convair F-102A-80-CO, серийный номер 56-1444.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м «Информационный бюллетень 30-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2012 г. Проверено 9 апреля 2014 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 23 марта 2012 г.
Винклер, Дэвид Ф.; Вебстер, Джули Л. (1997). В поисках неба: наследие радиолокационной программы обороны США в период холодной войны . Шампейн, Иллинойс: Исследовательские лаборатории строительной техники армии США. LCCN 97020912 . ^{[ мертвая ссылка ]}
«Эскадрильи истребителей-перехватчиков ADCOM». Перехватчик (январь 1979 г.) Командование воздушно-космической обороны (том 21, номер 1)

[1] Самолет Convair F-102A-80-CO, серийный номер 56-1444.

[30ADfacts-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м «Информационный бюллетень 30-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2012 г. Проверено 9 апреля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]