433-я оперативная группа

433-я оперативная группа
433-я оперативная группа
	433-е авиакрыло C-5A Galaxy
Активный	1943-1946; 1947-1952; 1955-1959; 1992-настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Воздушный транспорт
Помолвки	Юго-западно-Тихоокеанский театр
Украшения	Цитирование президентского подразделения Филиппин
Знаки отличия
Эмблема 433-го оперативного генерала

433- я оперативная группа — оперативный летный компонент резерва ВВС США 433-го авиакрыла . Он дислоцируется на базе ВВС Лэкленд , штат Техас .

Во время Второй мировой войны в составе 433-й авианосной группы военных действий , группа действовала в основном на юго-западном Тихоокеанском театре перевозя бензин, боеприпасы, лекарства, пайки, оборудование связи, строительные материалы и эвакуируя раненых во время многочисленных кампаний. Он был награжден Почетной грамотой президента Филиппин за роль в освобождении Филиппин в 1944–1945 годах. После войны подразделение служило в резерве и было призвано на действительную службу во время Корейской войны . Он возвращался в резерв до своего закрытия в 1959 году. Он был возобновлен в 1992 году, когда в резервах была создана организация Objective Wing.

Обзор

433 OG управляет двумя летными эскадрильями, в общей сложности 8 стратегическими воздушными самолетами Lockheed C-5M Galaxy , которые перевозят персонал и грузы по всему миру. В состав эскадрилий входят:

68-я авиационная эскадрилья
356-я авиационная эскадрилья
733-я учебная эскадрилья
433-я авиационно-медицинская эвакуационная эскадрилья
433-й полет управления воздушным транспортом
433-я эскадрилья оперативной поддержки

История

Вторая мировая война

Обучился буксировать планеры, а также перевозить и сбрасывать припасы и парашютисты, февраль – июль 1943 года. Воздушный эшелон доставлял самолеты Douglas C-47 Skytrains группы в Новую Гвинею, через Гавайи, острова Фиджи и Австралию, август – сентябрь 1943 года, и начал операции с Пятая воздушная армия . Наземный эшелон отплыл от западного побережья 25 сентября 1943 года и прибыл в Австралию 10 октября 1943 года. К началу ноября 1943 года два эшелона воссоединились в аэродромном комплексе Надзаб , Новая Гвинея.

Перевозил войска и перевозил грузы, такие как бензин, боеприпасы, лекарства, продукты питания, оборудование и строительные материалы; и эвакуировали раненых. С ноября 1943 года по февраль 1945 года группе было выделено шесть авианосных эскадрилий вместо обычных четырех. Потерял оперативное управление двумя эскадрильями, июль – ноябрь 1944 г. Эскадрильи перебрались в октябре 1944 г. - январе 1945 г. на остров Биак и в январе – феврале 1945 г. на Филиппины.

Операции на Филиппинах включали доставку боеприпасов, продовольствия и других предметов филиппинским партизанским силам; эвакуация бывших военнопленных союзников и гражданских интернированных; перевозка боевых подразделений из Новой Гвинеи, Нидерландской Ост-Индии] и Соломоновых островов . Группа совершила свой единственный вылет по буксировке боевого планера 23 июня 1945 года в Апарри, Лусон . Перебросил войска на Окинаву , июнь – август 1945 года, а оккупационные силы - в Японию после Дня Победы .

Резерв ВВС

Активирован в качестве резервной организации в Огайо 6 июля 1947 года. Призван на действительную службу и переехал в Северную Каролину в октябре 1950 года; получила самолет Fairchild C-119 Flying Boxcar в следующем месяце . Тактическая подготовка началась в марте 1951 года. Доставляла личный состав и припасы в полевые армейские части. Десантирование личного состава и техники во время армейских учений. Переехал в Германию и вместе с подразделениями США, Великобритании и Франции участвовал в полевых учениях, пока не был дезактивирован. К 1958 году выполнял воздушные переброски и участвовал в тактических учениях.

Начиная с августа 1992 года группа участвовала в миссиях по воздушным перевозкам по всему миру, включая многочисленные гуманитарные миссии. Последний самолет C-5A Galaxy (бортовой номер 70-0448) вылетел из Келли Филд 28 сентября 2016 года. Первый из восьми самолетов Lockheed Martin C-5M Super Galaxy прибыл в июне 2016 года. ^{[ 2 ]}

Родословная

Создана как 433-я авианосная группа. 22 января 1943 года

Активирован 9 февраля 1943 г.

Деактивирован 15 января 1946 г.

Призван в резерв 6 июля 1947 г.

Переименована в 433-ю авианосную группу , среднюю, 27 июня 1949 г.

Призван на действительную службу 15 октября 1950 г.

Деактивирован 14 июля 1952 г.

Призван в резерв 18 мая 1955 г.

Деактивирован 14 апреля 1959 г.

Переименован в 433-ю тактическую воздушную группу 31 июля 1985 г. (остался бездействующим).

Переименован в 433-ю оперативную группу 1 августа 1992 г.

Активирован в резерв 1 августа 1992 г. ^{[ 1 ]}

Задания

I авианосное командование , 9 февраля 1943 г.
52-е авианосное авиаполк , февраль 1943 г.
50-е авианосное крыло , гр. 19 марта 1943 г.
53-е авианосное авиаполк , 15 апреля 1943 г.
50-е авианосное авиаполк, 2 июня 1943 г.
Пятая воздушная армия , гр. сентябрь 1943 г.

54-е авианосное авиаполк , 4 октября 1943 г. - 15 января 1946 г.
Одиннадцатая воздушная армия , 6 июля 1947 г.
69-е авианосное авиаполк (позже 69-я авиационная дивизия), 17 октября 1947 г.
433-е авианосное авиаполк , 27 июня 1949 г. - 14 июля 1952 г.
433-е авианосное авиаполк, 18 мая 1955 г. - 14 апреля 1959 г.
433-е авиакрыло, 1 августа 1992 г. - настоящее время. ^{[ 1 ]}

Компоненты

5-я авианосная эскадрилья : 28 октября 1948 г. - 28 марта 1949 г.
65-я авианосная эскадрилья : 9 ноября 1943 г. - 20 февраля 1945 г.
66-я авианосная эскадрилья : 9 ноября 1943 г. - 20 февраля 1945 г.
67-я авианосная эскадрилья : 9 февраля 1943 г. - 15 января 1946 г. (отделена в июле – ноябре 1944 г.); 6 июля 1947 г. - 14 июля 1952 г.; 18 мая 1955 г. - 14 апреля 1959 г.
68-я авианосная эскадрилья (позже 68-я авиатранспортная эскадрилья): 9 февраля 1943 г. - 15 января 1946 г.; 3 августа 1947 г. - 14 июля 1952 г.; 18 мая 1955 г. - 14 апреля 1959 г.; 1 августа 1992 г. – настоящее время.
69-я авианосная эскадрилья : 9 февраля 1943 г. - 15 января 1946 г.; 3 августа 1947 г. - 14 июля 1952 г.; 25 марта 1956 г. - 14 апреля 1959 г.
70-я авианосная эскадрилья : 9 февраля 1943 г. - 15 января 1946 г. (отделена в июле – ноябре 1944 г.); 3 августа 1947 г. - 3 октября 1950 г.
315-я авианосная эскадрилья : 28 октября 1948 г. - 28 марта 1949 г.
356-я воздушная эскадрилья , 9 января 2007 г. - настоящее время. ^{[ 1 ]}

Станции

Армейский аэродром Флоренции , Южная Каролина, 9 февраля 1943 года.
Армейский аэродром Седалиа , штат Миссури, 19 марта 1943 года.
Армейская авиабаза Лоринбург-Макстон , Северная Каролина, 1 июня 1943 года.
Баер Филд , Индиана, 1 августа — 7 сентября 1943 г.
Аэродромный комплекс Порт-Морсби , Новая Гвинея, конец августа 1943 года (авиационный эшелон)
Аэродромный комплекс Надзаб, Новая Гвинея, ноябрь 1943 г.
Аэродром Мокмер , Биак , Нидерландская Ост-Индия, 7 ноября 1944 года.
Аэродром Танауан , Лейте , Филиппины, 11 февраля
Кларк Филд , Лусон , Филиппины, июнь 1945 г.

Авиабаза Тачикава , Япония, 30 сентября 1945 г. — 15 января 1946 г.
Аэропорт Акрон , Огайо, 6 июля 1947 года.
Муниципальный аэропорт Кливленда , Огайо, 27 июня 1949 года.
База ВВС Гринвилл (позже база ВВС Дональдсон , Южная Каролина, 16 октября 1950 г. - 20 июля 1951 г.)
Авиабаза Рейн-Майн , Германия, 5 августа 1951 г. - 14 июля 1952 г.
База ВВС Брукс , Техас, 18 мая 1955 г. - 14 апреля 1959 г.
База ВВС Келли (позже Приложение Келли, база ВВС Лэкленд , Техас, 1 августа 1992 г. – настоящее время). ^{[ 1 ]}

Самолет

C-53 Skytrooper, 1943 г.
C-47 Skytrain, 1943–1945 гг.
Б-17 Летающая крепость, 1944 г.
С-46 Коммандос, 1944–1945 гг.; 1949–1950; 955-1958

Летающий товарный вагон С-119, 1950–1952 гг.; 1958–1959 гг.
С-45 Шиппер, 1955 г.р. 1956 год
С-5 Гэлакси, 1992–2006 гг.
Lockheed C-5M Super Galaxy (2016 – настоящее время) ^{[ 3 ]}

Ссылки

Примечания

^ Самолет Lockheed C-5A Galaxy, серийный номер 69-16.
↑ Группа использует эмблему 433-го крыла с обозначением группы на свитке. Хаулман, информационный бюллетень 433-й оперативной группы.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хоулман, Дэниел Л. (28 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 433 Оперативная группа (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 27 мая 2017 г.
^ «Последний C-5A Galaxy покидает Сан-Антонио» . Проверено 28 марта 2020 г.
^ «Первый C-5M, принадлежащий резерву, приземляется в крыле Аламо» . Проверено 27 марта 2020 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .

Внешние ссылки

Информационный бюллетень 433-й оперативной группы

[1] Самолет Lockheed C-5A Galaxy, серийный номер 69-16.

[3] Группа использует эмблему 433-го крыла с обозначением группы на свитке. Хаулман, информационный бюллетень 433-й оперативной группы.

[433OGfacts-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хоулман, Дэниел Л. (28 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 433 Оперативная группа (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 27 мая 2017 г.

[C5Aref-4] «Последний C-5A Galaxy покидает Сан-Антонио» . Проверено 28 марта 2020 г.

[5] «Первый C-5M, принадлежащий резерву, приземляется в крыле Аламо» . Проверено 27 марта 2020 г.

[ примечание 1 ]

[ 1 ]

[ примечание 2 ]

[ 2 ]

[ 3 ]