315-е воздушное крыло

315-е воздушное крыло
315-е воздушное крыло
	315-е воздушное крыло C-17 Globemaster III над мостом Артура Рэвенела, Чарльстон, Южная Каролина
Активный	1952 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС
Тип	Воздушный транспорт
Часть	Командование резерва ВВС
Гарнизон/штаб	Объединенная база Чарльстон
Девиз (ы)	Адвениум – Я приду
Помолвки	; ; Вторая мировая война ; Европейская кампания (1943–1945) Корейская служба (1952–1953) ; Вьетнамская служба (1966–1972) ; Операция «Свобода Ирака» (2003–2011 гг.) ; Операция «Несокрушимая свобода» (2001 – настоящее время) ;
Украшения	вести ; ПУК ; AFOUA с устройством V ; РК ПУК ; РВГК с Palm
Веб-сайт	315aw.afrc.af.mil/
Командиры
Текущий ; командир	Полковник Стивен Л. Ланье
заместитель командующего	Полковник Стивен С. Прист
Начальник командования	Главный мастер-сержант Джо Г. Гонсалес
Знаки отличия
Идентификация ; символ
Самолет летал
Транспорт	Боинг С-17 Глоубмастер III

Члены 315-го и 437-го авиакрыльев объединенной базы Чарльстон, Южная Каролина , приняли участие в Международном Парижском авиасалоне в Ле-Бурже, Франция, 18 июня 2009 года.

F-15 Eagle из 60-й истребительной эскадрильи, база ВВС Эглин, штат Флорида, сопровождает C-17 Globemaster III из 14-й воздушной эскадрильи, объединенная база Чарльстон, Южная Каролина, когда они пролетают над авианосцами USS Yorktown и авианосцем Артур Дж. Мост Рэйвенел-младший в Чарльстоне, Южная Каролина, во время местной учебной миссии.

315- е авиакрыло ( 315 AW ) — крыло резерва ВВС США . Он дислоцируется на объединенной базе Чарльстон , в городе Норт-Чарльстон , Южная Каролина , и эксплуатирует самолеты C-17 Globemaster III . В случае мобилизации подразделение перейдет под контроль Командования воздушной мобильности .

Задача 315-го авиакрыла состоит в том, чтобы обеспечивать и доставлять готовый к бою воздушный транспорт, экспедиционную боевую поддержку и персонал для воздушной медицинской эвакуации в качестве источника пополнения действующих сил при любом чрезвычайном расширении стратегических и авиамедицинских возможностей ВВС по воздушным перевозкам. ^{[ 1 ]} Кроме того, крыло выполняет миссии мирного времени, такие как гуманитарные воздушные перевозки в рамках грузовой программы Дентона, и интегрируется с действующими 437-м авиакрылом и 628-м авиабазовым крылом в их обычных операциях Командования воздушной мобильности и логистических миссиях. Оба этих подразделения приписаны к объединенной базе Чарльстон, Южная Каролина.

Компоненты

315-я оперативная группа (315 ОГ)

300-я авиатранспортная эскадрилья (300 AS)
317-я воздушная эскадрилья (317 AS)
701-я воздушная эскадрилья (701 AS)
315-я эскадрилья аэрокосмической медицины (315 AMDS)
315-я авиационно-медицинская эвакуационная эскадрилья (315 AES)
315-й полет управления воздушными перевозками (315 ACF)
4-я эскадрилья боевых камер (4 CTCS)

315-я группа технического обслуживания (315 MXG)

315-я эскадрилья технического обслуживания (315 MXS)
315-я авиационная эскадрилья технического обслуживания (315 AMXS)
315-я эскадрилья технического обслуживания (315 MOS)

315-я группа поддержки миссии (315 MSG)

38-я авиационная портовая эскадрилья (38 АПС)
53-я авиационная портовая эскадрилья (53 АПС)
81-я воздушная портовая эскадрилья (81 АПС)
84-я воздушная портовая эскадрилья (84 АПС)
315-я эскадрилья поддержки миссии (315 MSS)
315-я эскадрилья сил безопасности (315 SFS)
315-й служебный рейс (315 SVF)
315-й рейс логистической готовности (315 LRF)

История

Создан как 315-е среднее авианосное крыло 23 мая 1952 года в составе Дальневосточных ВВС Японии. Активировано 10 июня 1952 года. Во время Корейской войны крыло выполняло воздушные и десантные перевозки войск и грузов, сбрасывание листовок, распыление, эвакуацию по воздуху, поисково-спасательные операции и другие воздушные миссии на театре военных действий в составе Дальневосточных ВВС. 315-й авиационной дивизии . После войны он оставался на Дальнем Востоке для выполнения транспортных миссий и тренировочных полетов парашютистов в Японии, Корее, Французском Индокитае и других точках до декабря 1954 года, после чего снова был выведен из строя 18 января 1955 года. ^{[ 2 ]}

Восстановленное 21 февраля 1966 года в составе Тихоокеанских ВВС , подразделение было приписано к авиабазе Таншоннят в Южном Вьетнаме. Он участвовал в специальных операциях непосредственно под командованием Седьмых воздушных сил в Сайгоне, эксплуатируя C-123 Provider самолеты и эскадрильи Air Commando, участвовавшие в нетрадиционных боевых действиях. Переехал в авиабазу Фан Ранг в 1967 году. Также эксплуатировал самолет-опрыскиватель с воздуха UC-123 для операций по дефолиации в рамках операции Ranch Hand над Южным Вьетнамом. В 1970 году прекратил участие в миссиях специальных операций и участвовал в транспортных операциях на театре военных действий в Южном Вьетнаме. В 1971 году стал учебной организацией для экипажей C-123 ВВС Республики Вьетнам . Инактивирован в марте 1972 года. ^{[ 2 ]}

Возобновлен в 1973 году в качестве тяжелого транспортного крыла в резерве ВВС, эксплуатирующего самолеты C-141 Starlifter , размещенные рядом и использующие те же планеры, что и действующее 437-е воздушное авиакрыло на базе ВВС Чарльстон , Южная Каролина . С тех пор он обучал резерва экипажи ВВС стратегическим воздушным переброскам, в том числе переброскам по каналам, специальным заданиям, гуманитарным и боевым воздушным перевозкам. В 1980-х и 1990-х годах личный состав участвовал в по чрезвычайным и гуманитарным операциях и учениях воздушным перевозкам по всему миру. В 1994 году крыло совершило первый полет C-17 Globemaster III с экипажем, состоящим исключительно из резерва ВВС. В том же году он также принял участие в первых совместных американо-российских учениях. Подразделение списало свой последний C-141 в 2001 году и с тех пор летает исключительно на C-17. ^{[ 2 ]}

Родословная

Создан как 315-е среднее авианосное крыло 23 мая 1952 года.

Активирован 10 июня 1952 г.

Деактивирован 18 января 1955 г.

Переименован в 315-е воздушное диверсионное крыло, авианосец и активирован 21 февраля 1966 года.

Организован 8 марта 1966 г.

Переименован в 315-е авиационное диверсионное крыло 1 августа 1967 г.

Переименован в 315-е крыло специальных операций 1 августа 1968 г.

Переименован в 315-е тактическое авиакрыло 1 января 1970 г.

Деактивирован 31 марта 1972 г.

переименован в 315-е военное воздушное авиакрыло (партнер). 29 января 1973 г.

Активирован в резерве 1 июля 1973 г.

Переименован в 315-е воздушное авиакрыло (ассоциированное) 1 февраля 1992 г.

Переименован в 315-е авиакрыло 1 октября 1994 г.

Задания

315-я авиационная дивизия (боевая грузовая), 10 июня 1952 г. - 18 января 1955 г.
Тихоокеанские ВВС , 21 февраля 1966 г.
315-я авиационная дивизия (боевая грузовая), 8 марта 1966 г.

В составе 2-й авиадивизии , 8–31 марта 1966 г.

Прикреплен к Седьмым воздушным силам , 1 апреля — 15 октября 1966 г.

834-я авиационная дивизия , 15 октября 1966 г.
Седьмые воздушные силы , 1 декабря 1971 г. - 31 марта 1972 г.
Восточный резервный регион ВВС, 1 июля 1973 г.
Четырнадцатая воздушная армия , 8 октября 1976 г.
Двадцать вторая воздушная армия , 1 июля 1993 г. - сентябрь 2011 г.
Четвертые воздушные силы , сентябрь 2011 г. – настоящее время.

Компоненты

Группы

315-й авианосец (позже 315 операций): 10 июня 1952 г. - 18 января 1955 г.; 1 августа 1992 г. – настоящее время

Эскадрильи

8-я эскадрилья специальных операций : 31 июля 1971 г. - 15 января 1972 г. (отделена 5–15 января 1972 г.).
9-я эскадрилья специальных операций : 30 сентября 1971 г. - 29 февраля 1972 г. (отделена 9 января - 29 февраля 1972 г.)
12-я эскадрилья воздушных коммандос (позже 12-я эскадрилья специальных операций): 15 октября 1966 г. - 30 сентября 1970 г.
19-я эскадрилья воздушных коммандос (позже 19-я эскадрилья специальных операций): 8 марта 1966 г. - 10 июня 1971 г.
38-я воздушная портовая эскадрилья, 1 октября 1982 г. - 1 августа 1992 г. ^{[ 3 ]}
300-я военно-воздушная эскадрилья (позже 300-я авиатранспортная эскадрилья): 1 июля 1973 г. - 1 августа 1992 г.
309-я эскадрилья воздушных коммандос (позже 309-я эскадрилья специальных операций, 309-я тактическая воздушная эскадрилья): 8 марта 1966 г. - 31 июля 1970 г.
310-я эскадрилья воздушных коммандос (позже 310-я эскадрилья специальных операций, 310-я тактическая воздушная эскадрилья): 8 марта 1966 г. - 15 января 1972 г., прикреплена 16–26 января 1972 г.
311-я эскадрилья воздушных коммандос (позже 311-я эскадрилья специальных операций, 311-я тактическая воздушная эскадрилья): 8 марта 1966 г. - 5 октября 1971 г.
317-я воздушная эскадрилья : 1 апреля - 1 августа 1992 г.
701-я военно-воздушная эскадрилья (позже 701-я авиатранспортная эскадрилья): 1 июля 1973 г. - 1 августа 1992 г.
707-я военно-воздушная эскадрилья (позже 707-я воздушная эскадрилья): 1 июля 1973 г. - 1 августа 1992 г.

Станции

Брейди, авиабаза, Япония, 10 июня 1952 г. - 18 января 1955 г.
Авиабаза Таншоннят , Южный Вьетнам , 8 марта 1966 года.
Авиабаза Фан Ранг , Южный Вьетнам , 15 июня 1967 г. - 31 марта 1972 г.
Авиабаза Чарльстон , Южная Каролина , 1 июля 1973 г. - 7 января 2010 г.
Объединенная база Чарльстон , Южная Каролина , 8 января 2010 г. – настоящее время.

Самолет

C-46 Коммандос (1952–1955)
UC-123 (1966–1971)
Поставщик C-123 (1966–1972)
А-37 Стрекоза (1971–1972)
О-2 Скаймастер (1971–1972)
С-141 Старлифтер (1973–2000)
C-17 Globemaster III (1993-настоящее время)

Операции

Щиты отрядов

315 АВ
315 СОУ
311 САУ
317 АС
701 АС
315 МСС
315 МКСГ
4 КТКС

Ссылки

^ «315-е авиакрыло» . www.315aw.afrc.af.mil .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Робертсон, Пэтси. «315-е воздушное крыло (РСВС)» . Проверено 12 марта 2020 г.
^ Лауэ, Мелисса (9 февраля 2023 г.). «Информационный бюллетень 38-й воздушной портовой эскадрильи (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 6 марта 2023 г.

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Налти, Бернард К. (1986). Воздушная мощь и борьба за Кхесань (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 978-1410222589 . Архивировано из оригинала (PDF) 8 июля 2015 года . Проверено 7 июля 2015 г.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .

Внешние ссылки

315 AW Домашняя страница
Кэппс, майор Уэйн (6 июля 2016 г.). «Резервный C-17 стал лучшим на авиасалоне в Великобритании» . Связи с общественностью 315-го авиакрыла . Проверено 10 июля 2016 г.

[1] «315-е авиакрыло» . www.315aw.afrc.af.mil .

[315AWfacts-2] Jump up to: ^а ^б ^с Робертсон, Пэтси. «315-е воздушное крыло (РСВС)» . Проверено 12 марта 2020 г.

[3] Лауэ, Мелисса (9 февраля 2023 г.). «Информационный бюллетень 38-й воздушной портовой эскадрильи (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 6 марта 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]