58-е крыло специальных операций

58-е крыло специальных операций
Крыло CV-22 Оспри
Активный	1952–1958; 1969 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Специальная оперативная подготовка
Часть	Командование авиационного образования и подготовки
Гарнизон/штаб	База ВВС Киртланд
Девиз (ы)	Я не Латынь: вернусь неотомщенным
Помолвки	Корейская война
Украшения	Выдающееся цитирование подразделения Награда за выдающееся подразделение ВВС Цитирование президентского подразделения Филиппин Цитирование президентского подразделения Республики Корея
Командиры
Текущий командир	Полковник Джонатан Грэм
Знаки отличия
Эмблема 58-го крыла специальных операций (утверждена 18 ноября 1952 г.)

58- е крыло специальных операций (58 SOW) — боевое подразделение ВВС США, дислоцированное на базе ВВС Киртланд , штат Нью-Мексико . 58 SOW входит в состав Командования воздушного образования и подготовки (AETC) Девятнадцатых ВВС .

58 SOW служит главным учебным полигоном для специальных операций ВВС и боевых поисково-спасательных экипажей. Крыло обеспечивает бакалавриат, аспирантуру и переподготовку летных экипажей для специальных операций, спасательных операций, поддержки ракетных площадок, а также выдающихся воздушных перевозок посетителей на вертолетах, самолетах и ​​конвертируемых винтах. В отделении работает более 1800 сотрудников, и в нем обучается более 2000 студентов в год.

Обзор

Миссия 58-го крыла специальных операций состоит в подготовке готовых к выполнению специальных операций, боевых поисково-спасательных операциях , поддержке ракетных площадок и экипажей воздушных перевозок UH-1 Distinguished Visitor, непосредственно поддерживающих воздушные экспедиционные силы ВВС США . Крыло эксплуатирует восемь различных систем вооружения: UH-1N, HH-60G, HC-130J, MC-130J и CV-22, всего более 60 закрепленных самолетов. В крыле преподается более 100 курсов на 18 различных должностях экипажа, включая пилота, офицера боевых систем, бортинженера, оператора системы связи, мастера по загрузке и летчика специального назначения. Кроме того, крыло реагирует на непредвиденные обстоятельства по всему миру и оказывает поисково-спасательную поддержку местному населению.

Крыло эксплуатирует восемь различных систем вооружения: UH-1N, TH-1H, HH-60G, HH-60W, HC-130J, MC-130J и CV-22, всего более 60 назначенных самолетов. В крыле преподается более 100 курсов на 18 различных должностях экипажа, включая пилота, офицера боевых систем, бортинженера, оператора системы связи, мастера по загрузке и летчика специального назначения. Кроме того, крыло реагирует на непредвиденные обстоятельства по всему миру и оказывает поисково-спасательную поддержку местному населению.

Подразделение также предоставляет людей и воздушные перевозки, необходимые для реагирования на кризисы по всему миру, и помогает гражданским властям в спасательных операциях в регионе. Поддержку 58-й учебной миссии SOW оказывают около 1250 военных и гражданских сотрудников, которые проводят более 90 курсов по системам обучения на 18 различных должностях экипажа. Назначенные единицы:

• 58-я оперативная группа (58 ОГ)

Оперативная группа 58-го SOW состоит из пяти летных и двух эскадрилий поддержки, а также трех географически разделенных подразделений подготовки пилотов: одного подразделения в Форт-Новоселе , штат Алабама , другого подразделения в MCAS Нью-Ривер , Северная Каролина , и третьего подразделения на авиабазе Фэйрчайлд. , ВА.

23-я летная учебная эскадрилья (23 FTS) ( TH-1H ) ( Форт Новосел , Алабама)

36-я спасательная эскадрилья (36-я RQS) ( UH-1N ) ( авиабаза Фэйрчайлд , Вашингтон)

58-я эскадрилья оперативной поддержки (58 OSS)

58-я учебная эскадрилья (58 ТРС)

71-я эскадрилья специальных операций (71 SOS) ( CV-22 )

415-я эскадрилья специальных операций (415-я SOS) ( HC-130J и MC-130J )

512-я спасательная эскадрилья (512 RQS) ( HH-60G и HH-60W)

58-й отряд оперативной группы 1 (MV-22, MCAS Нью-Ривер, Северная Каролина)

58-й отряд оперативной группы 2 ( UH-1N )

• 58-я группа технического обслуживания (58 MXG)

58-я эскадрилья технического обслуживания (58 MXS)

58-я эскадрилья технического обслуживания (58 MOS)

58-я эскадрилья технического обслуживания самолетов (58 AMXS)

История

Дополнительную историю и происхождение см. в 58-й оперативной группе.

Создан как 58-е истребительно-бомбардировочное авиаполк 25 июня 1952 года. Активирован 10 июля 1952 года в Японии, включив личный состав и технику Техасской воздушной национальной гвардии 136-й истребительно-бомбардировочной группы .

Корейская война

В августе 1952 года 58-я FBW перебралась на авиабазу К-2 , позже известную как авиабаза Тэгу в Южной Корее. Истребительно-бомбардировочные подразделения, такие как 58-я FBW, обеспечивали непосредственную воздушную поддержку сухопутным силам Организации Объединенных Наций. Часто пролетая вглубь северокорейской « Аллеи МиГов », 58 FBW наносили удары по аэродромам, железным дорогам, позициям противника, мостам, плотинам, электростанциям и транспортным средствам.

58-я дивизия обеспечивала непосредственную поддержку с воздуха сухопутным войскам ООН и атаковала аэродромы и объекты противника. В 1952 и начале 1953 года крыло выполняло задачи по перехвату и непосредственной поддержке с воздуха , а также атаковало специальные стратегические цели, такие как военные училища, плотины и портовые сооружения. Вступив в войну с медленными самолетами ближнего действия F-84D Thunderjets , 58 FBW в конце 1952 года перешли на новую модель «G», разработанную с большей скоростью и дальностью полета. В сентябре это крыло атаковало главный порт снабжения Синыйджу , нанеся тяжёлый ущерб без потерь личного состава и самолётов. Объединившись с другими истребительно-бомбардировочными частями, они атаковали Кымганскую политическую школу в Одонни уезда Кымган в октябре 1952 года и северокорейскую танковую и пехотную школу в Кансо в феврале 1953 года. Переговоры о перемирии между Северной Кореей и Организацией Объединенных Наций зашли в тупик. весна 1953 года. В результате ВВС начали атаковать ранее исключенные цели на севере. 13 мая 1953 года самолеты Thunderjets из 58 FBW врезались в Токсанскую плотину недалеко от Пхеньяна, вызвав сильное наводнение. Паводковые воды из прорванной плотины разрушили десять мостов, уничтожили несколько квадратных миль посевов риса, затопили более 1000 зданий и разрушили Аэродром Сунан неработоспособен. Три дня спустя крыло атаковало ирригационную плотину Чосан с аналогичными результатами. Позже командующий ВВС Дальнего Востока отдал должное 58-му FBW, заявив, что разрушение ирригационных плотин Токсан и Чосан привело к тому, что противник всерьез подошел к переговорам о перемирии. 27 июля 1953 года он атаковал взлетно-посадочную полосу в Кангье и вместе с 49-м истребительно-бомбардировочным авиаполком разбомбил аэродром Сунан для заключительного боя войны. Крыло заработало второй DUC за свои действия в последние три месяца войны.

Эти миссии были непростыми и стоили дорого. К концу декабря 1952 года война унесла жизни 18 членов 58 FBW. Согласно недавним спискам Управления по делам военнопленных и пропавших без вести, судьба 14 членов 58-го FBW до сих пор неизвестна.

58-й полк FBW участвовал в трех кампаниях Корейской войны и за свои боевые действия получил награду президента Республики Корея. После перемирия 58-я дивизия обеспечивала противовоздушную оборону Южной Кореи и на ротационной основе перебрасывала тактические компоненты на Тайвань с января 1955 по февраль 1957 года. С 15 марта 1953 года по 8 ноября 1954 года 58-я дивизия проводила испытания «усиленной» авиагруппы, осуществляющей прямое управление. тактических компонентов приданных крыльев. В октябре 1958 года он был перевооружен тактической ракетой ТМ-61С (Матадор) для сдерживания атак на Южную Корею, и эта миссия продолжалась до 1962 года.

Учебное крыло истребителей

58-е учебное тактическое истребительное крыло Lockheed F-104G Starfighter (серийный номер ВВС США 63-13269) во время тренировочного полета 1 августа 1979 года, вооруженное двумя (учебными) ракетами класса "воздух-воздух" AIM-9J Sidewinder.

550-я учебная тактическая истребительная эскадрилья McDonnell F-4C-21-MC Phantom 63-7675, авиабаза Люк, Аризона, 1972 г.

22 августа 1969 года ВВС переименовали это крыло в 58-е тактическое учебное крыло истребителей и активировали его под тактическим авиационным командованием на базе ВВС Люк в Аризоне, где оно поглотило личный состав и оборудование 4510-го учебного крыла боевых расчетов. Крыло проводило подготовку летных экипажей и вспомогательного персонала США, Германии и других дружественных иностранных государств, а также участвовало в многочисленных операциях и тактических учениях во время эксплуатации «Люка» до апреля 1977 года. В 1971–1981 годах оно руководило Центральной школой инструкторов тактического авиационного командования. С начала 1983 года он проводил тактическую истребительную подготовку для американских и иностранных экипажей на самолетах General Dynamics F-16 Fighting Falcon .

58-я полка направила вспомогательный персонал в Европу для пополнения ВВС США в Европе подразделений во время войны против Ирака в 1991 году.

Осенью 1991 года его основная задача расширилась и включила тактическую подготовку на F-15E Strike Eagle всепогодном ударном истребителе . К 1994 году крыло подготовило пилотов и вспомогательный персонал из Нидерландов , Южной Кореи, Турции , Пакистана, Республики Сингапур , Норвегии, Греции , Египта, Индонезии и Венесуэлы .

Современная эпоха

В апреле 1994 года задача крыла изменилась с подготовки пилотов-истребителей ВВС США и союзников на подготовку экипажей вертолетов ВВС США и переехала на базу ВВС Киртланд . Он также обучал экипажи самолетов специального назначения , включая вертолеты и модифицированные C-130 Hercules самолеты выполнял параспасательные и поисково-спасательные . Он также операции. Кроме того, крыло тренировалось для поддержки ракетных площадок и воздушных перевозок выдающихся гостей. В то же время крыло продолжало развертывать персонал по всему миру для участия в чрезвычайных ситуациях и боевых операциях.

Крыло перебросило по воздуху федеральную оперативную группу в Пенсильванию для расследования места крушения четвертого авиалайнера после террористических атак 11 сентября 2001 года . С тех пор 58-й полк направил личный состав и оборудование для поддержки операций «Несокрушимая свобода» и «Операция свобода Ирака» .

Сегодня это подразделение обучает экипажи самолетов MC-130J Commando II и CV-22 Osprey для Командования специальных операций ВВС ; HC -130J Combat King II и HH-60G Pavehawk для Боевого воздушного командования (ACC), Тихоокеанских ВВС (PACAF) и ВВС США в Европе (USAFE); UH -1N Huey или Iroquois для Космического командования ВВС ; TH-1H Huey или Iroquois для начальной квалификации летного экипажа вертолета; и эти летные экипажи оперативно перешли к этим командам из командования резерва ВВС и Национальной гвардии ВВС .

Родословная

• Создан как 58-й истребительно-бомбардировочный авиаполк 25 июня 1952 года.

Активирован 10 июля 1952 г.

Деактивирован 1 июля 1958 г.

• переименован в 58-е тактическое учебное истребительное авиаполк. 22 августа 1969 г.

Активирован 15 октября 1969 г.

• переименован в 58-е тактическое учебное крыло. 1 апреля 1977 г.
• Переименован в 58-й истребительный авиаполк 1 октября 1991 г.
• переименован в 58-е крыло специальных операций. 1 апреля 1994 г.

Задания

Источник:

• Тактическое авиационное командование , 10 июля 1952 г. (прикреплено к Пятым воздушным силам до 28 февраля 1955 г., Корейская авиационная дивизия, временная, 314-я, 1–14 марта 1955 г., 314-я авиационная дивизия , 15 марта 1955 г. – 31 декабря 1956 г.)
• ВВС Дальнего Востока , 1 января 1957 г.
• 314-я авиационная дивизия, 1 января 1957 г. - 1 июля 1958 г.
• Двенадцатая воздушная армия , 15 октября 1969 г.
• Тактическая подготовка, Люк, 1 апреля 1977 г.
• 832-я авиационная дивизия , 1 декабря 1980 г.
• Двенадцатая воздушная армия, 1 октября 1991 г.
• Девятнадцатая воздушная армия , 1 июля 1993 г.
• Командование авиационного образования и подготовки , 12 июля 2012 г. - настоящее время.

Компоненты

Крылья

• 49-й истребительно-бомбардировочный авиаполк : прикреплен 16–31 марта 1953 г.
• 474-й истребительно-бомбардировочный авиаполк : прикреплен с 1 апреля 1953 г. по 8 ноября 1954 г.

Группы

• 49-я истребительно-бомбардировочная группа : прикреплена с 16 по 31 марта 1953 г.
• 58-я истребительно-бомбардировочная группа (позже 58-я оперативная группа): 10 июля 1952 г. - 8 ноября 1957 г.; 1 октября 1991 г. – настоящее время
• 474-я истребительно-бомбардировочная группа : прикреплена с 1 апреля 1953 г. по 24 ноября 1954 г.

Эскадрильи

• 23-я летная учебная эскадрилья : 1 апреля 1994 г. - настоящее время.
• 69-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья (позже 69-я учебная тактическая истребительная эскадрилья): прикреплена с 1 марта по 7 ноября 1957 г., назначена с 8 ноября 1957 г. по 1 июля 1958 г., 15 октября 1969 г. - 16 марта 1983 г.
• 71-я эскадрилья специальных операций : 20 мая 2005 г. - настоящее время.
• 310-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья (позже 310-я учебная тактическая истребительная эскадрилья): прикреплена с 1 марта по 7 ноября 1957 г., назначена с 8 ноября 1957 г. по 1 июля 1958 г.; назначен 15 декабря 1969 г. - 1 октября 1991 г.
• 311-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья (позже 311-я учебная тактическая истребительная эскадрилья): прикреплена с 1 марта по 7 ноября 1957 г., назначена с 8 ноября 1957 г. по 1 июля 1958 г.; назначен 18 января 1970 г. - 1 октября 1991 г.
• 312-я учебная тактическая истребительная эскадрилья : 1 октября 1984 г. - 18 января 1991 г.
• 314-я учебная тактическая истребительная эскадрилья : 1 октября 1986 г. - 1 октября 1991 г.
• 333-я учебная тактическая истребительная эскадрилья : 22 марта - 31 июля 1971 г.
• 415-я эскадрилья специальных операций : 12 сентября 2011 г. - настоящее время.
• 418-я учебная тактическая истребительная эскадрилья : 15 октября 1969 г. - 1 октября 1976 г.
• 425-я учебная тактическая истребительная эскадрилья : 15 октября 1969 г. - 22 августа 1979 г.
• 426-я учебная тактическая истребительная эскадрилья : 18 января 1970 г. - 1 января 1981 г.
• 461-я учебная тактическая истребительная эскадрилья : 1 июля 1977 г. - 29 августа 1979 г.
• 512-я эскадрилья специальных операций (позже 512-я спасательная эскадрилья ): 25 марта 1994 г. - настоящее время.
• 550-я эскадрилья специальных операций : 1 апреля 1994 г. - 29 сентября 2016 г.
• 550-я учебная тактическая истребительная эскадрилья : 1 апреля 1970 г. - 29 августа 1979 г.
• 555-я учебная тактическая истребительная эскадрилья : 5 июля - 29 августа 1979 г.
• 4461-я учебная тактическая истребительная эскадрилья: 23 июня 1976 г. - 1 июля 1977 г.
• 4511-я эскадрилья подготовки боевых расчетов: 15 октября 1969 г. - 18 января 1970 г.
• 4514-я эскадрилья подготовки боевых расчетов: 15 октября - 15 декабря 1969 г.
• 4515-я эскадрилья подготовки боевых расчетов: 15 октября 1969 г. - 18 января 1970 г.
• 4516-я эскадрилья подготовки боевых расчетов: 15 октября 1969 г. - 18 января 1970 г.

Станции

• Авиабаза Итазуке , Япония, 10 июля 1952 года.
• Авиабаза Тэгу (К-9), Южная Корея, август 1952 г.
• Осан-Ни (позже авиабаза Осан ), Южная Корея, 15 марта 1955 г. - 1 июля 1958 г.
• База ВВС Люк , Аризона, 15 октября 1969 года.
• База ВВС Киртланд , Нью-Мексико, 1 апреля 1994 г. – настоящее время.

Самолет

• Республика F-84 Тандерджет , 1952–1954 гг.
• Североамериканский F-86 Sabre , 1954–1958 гг.
• Североамериканский F-100 Super Sabre , 1969–1971 гг.
• Lockheed F-104 Starfighter , 1969–1983 гг.
• Lockheed TF-104 Starfighter, 1969–1983 гг.
• Northrop F-5C Freedom Fighter , 1969–1979 гг.
• Northrop F-5E Tiger II, 1969–1979 гг.
• LTV A-7D Corsair II , 1969–1971 гг.
• Макдоннелл F-4 Phantom II , 1971–1982 гг.
• Макдоннелл Дуглас F-15 Eagle , 1974–1979 гг.
• Макдоннелл Дуглас TF-15 Eagle, 1974–1979 гг.
• General Dynamics F-16 Fighting Falcon , 1982–1991 гг.
• Bell UH-1H Хьюи , 1994 – настоящее время
• Bell TH-1H Twin Huey, 1994 – настоящее время
• Bell UH-1N Twin Huey , 1994 – настоящее время
• Sikorsky HH-60 Pave Hawk , 1994 – настоящее время
• Sikorsky MH-53J Pave Low , неизвестен – 2007 г.
• Bell Boeing CV-22 Osprey , 2005 – настоящее время
• Lockheed HC-130P Combat King , 1994 – настоящее время
• Lockheed MC-130P Combat Shadow , 1994 – настоящее время
• Lockheed MC-130H Combat Talon II, 1994 – настоящее время
• Lockheed HC-130J Combat King II, 2011 – настоящее время
• Lockheed MC-130J Commando II, 2011 – настоящее время

Ссылки

Примечания

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

• Эндикотт, Джуди Г. (1998). Действующие авиакрылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 г. и действующие летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 г. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. АСИН   B000113MB2 . Проверено 2 июля 2014 г.
• Фатрелл, Роберт Ф. (1983). ВВС США в Корее, 1950-1953 гг. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-71-4 .
• Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-02-1 . LCCN   61060979 .
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-12-9 .
• Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN  1-85780-197-0 .

Внешние ссылки

• 58 Домашняя страница СОУ