832-я авиационная дивизия

832-я авиационная дивизия
832-я авиационная дивизия
	F111 Трубкозуб 27- го тактического истребительного авиаполка
Активный	1957–1975; 1980–1991
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Командование тактическими истребительными силами
Украшения	Награда за выдающееся подразделение ВВС
Командиры
Примечательный ; командиры	Генерал Уильям В. Момьер ; Генерал Майкл Дуган ; Бригадный генерал Робинсон Риснер ; Генерал-майор Джозеф Дж. Крузель ; Полковник Роберт Р. Скотт
Знаки отличия
Эмблема 832-й авиадивизии

832- я авиационная дивизия — бездействующая организация ВВС США . Его последнее назначение было в Тактическом авиационном командовании (TAC), приписанном к Двенадцатым воздушным силам на базе ВВС Люк в Аризоне, где оно было выведено из строя 1 октября 1991 года. ^{[ 2 ]}

Дивизия была впервые задействована на базе ВВС Кэннон , штат Нью-Мексико, в октябре 1957 года для командования двумя расположенными там североамериканскими крыльями F-100 Super Sabre и оказания им поддержки через свою 832-ю группу авиабаз. он направил все свои оперативные эскадрильи во Флориду Во время кубинского ракетного кризиса вместе со штабом одного из подчиненных ему крыльев.

В 1964 году 366-й тактический истребительный авиаполк был задействован на базе ВВС Холломан в Нью-Мексико и приписан к дивизии. Хотя первоначально 366-я дивизия была оснащена республиканскими F-84F Thunderstreaks , отвоеванными у ВВС Национальной гвардии , она была перевооружена McDonnell F-4 Phantom II , с которой она перебралась во Вьетнам в 1966 году. Во время кризиса в Пуэбло дивизии было выделено крыло. ВВС Национальной гвардии Колорадо , эскадрильи которой также служили во Вьетнаме. В период с 1968 по 1970 год 49-й тактический истребительный авиаполк был приписан к 832-му. 49-е крыло перебралось в Соединенные Штаты из Германии, но имело «двойное базирование» и было готово к развертыванию в Германии для поддержки Организации Североатлантического договора по мере необходимости.

832-я дивизия снова направила силы в Юго-Восточную Азию в 1972 году, когда самолеты General Dynamics F-111 Aardvarks из ее 474-го тактического истребительного авиаполка были переброшены в Таиланд. Дивизия была расформирована в 1975 году, а ее подчиненные подразделения были переданы непосредственно Двенадцатым воздушным силам.

В 1980 году дивизия была снова активизирована, чтобы заменить подразделение тактической подготовки Люка, чью миссию и персонал она поглотила. Он продолжал обучать экипажи истребителей ВВС США и стран-союзников, пока не был остановлен в 1991 году, когда TAC внедрил организацию Objective Wing, которая призывала все организации на объекте быть закреплены за одним крылом. Хотя дивизия не принимала непосредственного участия в операциях «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» , она перебросила на театр боевых действий силы поддержки и боевые элементы.

История

Действия истребителей на базе ВВС Кэннон

832-я авиационная дивизия была задействована на базе ВВС Кэннон , штат Нью-Мексико, и передана в состав Восемнадцатых воздушных сил в октябре 1957 года, когда 474-е истребительно-бомбардировочное крыло было задействовано в качестве крыла Тактического авиационного командования (TAC) второго истребительно-бомбардировочного . 474-й вошел в состав 312-го истребительно-бомбардировочного авиаполка , находившегося в Кэнноне с 1954 года. ^{[ с ]} Два крыла , на которых летали североамериканские F-100 Super Sabre , стали первыми тактическими компонентами авиадивизии , а 832-я группа авиабаз была приписана к дивизии для управления вспомогательной деятельностью в Джордже. ^{[ 3 ]} Штаб 312-го крыла обеспечил кадры для дивизии, и ее бывший командир полковник Уильям В. Момьер стал первым командиром дивизии. Через три месяца после активации дивизия была переведена в состав Двенадцатой воздушной армии , которая перебралась из Германии без личного состава и техники на замену Восемнадцатой воздушной армии. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

С конца 1958 года по конец 1959 года 1-я эскадрилья буксирных мишеней, дислоцированная на авиабазе Биггс в Техасе и оснащенная в основном самолетами Martin B-57 Canberra , но также летавшая на нескольких самолетах Douglas B-26 Invaders к составу была прикреплена . разделение. Основной задачей этой эскадрильи было обеспечение целей армейской зенитно-артиллерийской школы в Форт-Блисс . ^{[ 6 ]} В декабре 1959 года 312-е авиаполк и его компоненты были дезактивированы, а его задачи, персонал и самолеты переданы 27-му тактическому истребительному авиаполку , который перебрался в Кэннон с базы ВВС Бергстром , штат Техас, без личного состава и оборудования, когда Бергстром стал базой для рассредоточенных сил. Boeing B-52 Stratofortress Бомбардировщики Стратегического авиационного командования . ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

27-е крыло было развернуто на базе ВВС Макдилл во Флориде во время кубинского ракетного кризиса с октября по декабрь 1962 года. Оперативные эскадрильи 474-го крыла также были переброшены во Флориду во время кризиса, хотя штаб 474-го крыла остался в Кэнноне вместе с дивизией. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Командование крыльями на нескольких базах

366- й тактический истребительный авиаполк , летавший на самолетах Republic F-84F Thunderstreaks на базе ВВС Холломан , штат Нью-Мексико, был приписан к дивизии в октябре 1964 года. Это был первый случай, когда к 832-му полку было приписано крыло на базе, отличной от Кэннона. Через несколько месяцев после назначения 366-й полк начал переоборудоваться в McDonnell F-4 Phantom II . После завершения переоборудования и готовности к бою 366-е авиакрыло в марте 1966 года перебралось на авиабазу Фан Ранг , Вьетнам, и было переведено в другое назначение. ^{[ 10 ]}

В сентябре 1965 года 474-е крыло было лишено личного состава и оборудования и на следующий год стало «бумажной организацией». В ожидании переоборудования крыла для полетов на General Dynamics F-111 Aardvark оно начало принимать небольшое количество личного состава осенью 1966 года, но эти люди были отозваны в июне 1967 года, и 474-й оставался беспилотным до января 1968 года, когда он перешел в База ВВС Неллис , штат Невада, и была переведена в другое назначение. ^{[ 9 ]}

В результате кризиса в Пуэбло 25 января 1968 года 140- й тактический истребительный авиаполк , подразделение F-100 Национальной гвардии Колорадо , был призван на федеральную службу и на следующий день передан в состав дивизии. Две из его истребительных эскадрилий были переведены в крылья во Вьетнаме после того, как были готовы к бою, и крыло вышло из строя и на бумаге было переведено в Кэннон до тех пор, пока оно не было освобождено от действительной службы 30 апреля 1969 года. ^{[ 1 ]}^{[ д ]}

В июле 1968 года 49-й тактический истребительный авиаполк , оснащенный самолетами McDonnell F-4 Phantom II, перебазировался на базу ВВС Холломан, штат Нью-Мексико, с авиабазы Спангдалем , Германия. 49-я дивизия была США первым крылом «двойного базирования» ВВС , входившим в состав Организации Североатлантического договора (НАТО) и подлежащим немедленному возвращению в Европу в случае необходимости. Шпангдалем оставался европейской базой крыла, а оставшиеся элементы были организованы в 7149-й тактический истребительный авиаполк. Способность 49-го полка к быстрому развертыванию и действиям в Европе ежегодно проверялась в серии Crested Cap/ Reforger. учений ^{[ 1 ]}^{[ 11 ]} Приверженность 49-го крыла НАТО продолжалась до тех пор, пока оно не было переведено в 1970 году. Первое испытание боеспособности крыла состоялось с января по апрель 1969 года. ^{[ 12 ]}

347- й тактический истребительный авиаполк на базе ВВС Маунтин-Хоум был передан в состав 832-го в мае 1971 года, что дало ему командование всеми крыльями F-111 TAC. В следующем году первый самолет дивизии, F-100, был выведен из эксплуатации, когда была выведена из строя последняя боеспособная эскадрилья действующей ВВС. ^{[ 13 ]} В сентябре 1972 года 474-е авиакрыло перебросило свои F-111 на базу Королевских ВВС Таиланда Тахли в Таиланде, оставив в Неллисе лишь небольшой отряд обслуживающего персонала. Он выполнял боевые вылеты до марта следующего года, когда часть крыла вернулась в Неллис, оставив большую часть своих F-111 в Таиланде. К августу он перебросил оставшиеся «Аардварки» на базу ВВС Маунтин-Хоум в Айдахо и переоборудовал их в F-4 Phantom II. ^{[ 9 ]} 366-й тактический истребительный авиаполк вернулся под контроль дивизии в октябре 1972 года, когда он вернулся из Юго-Восточной Азии только номинально в Маунтин-Хоум, где принял на себя F-111 347-го авиаполка. ^{[ 10 ]}

Дивизия была расформирована в 1975 году, а ее подчиненные подразделения были переданы непосредственно Двенадцатым воздушным силам. ^{[ 1 ]}^{[ 8 ]}^{[ 10 ]}

Реактивация

Дивизия была возобновлена в декабре 1980 года на базе ВВС Люк , штат Аризона, путем поглощения ресурсов тактической подготовки Люка. и 58-е 405 -е тактические учебные крылья были переведены из бывшего штаба в Люке в качестве его оперативных компонентов, а 58-я группа боевой поддержки была выделена из 58-го крыла для управления операциями по поддержке Люка. ^{[ г ]} 58-е авиакрыло провело обучение с использованием F-4C Phantom II и Lockheed F-104G Starfighter . 405-е крыло летало на истребителях Northrop F-5 Freedom Fighter и McDonnell Douglas F-15 Eagle . ^{[ 14 ]}

После активации в Люке задачей дивизии было руководство программами подготовки боевых расчетов на базе ВВС Люк , которые включали подготовку пилотов из Западной Германии, Мексики, Японии и Саудовской Аравии. Обучение иностранных студентов управлению истребительной авиацией часто требовало направления подразделений дивизии в их страны для оказания помощи своим правительствам в проведении обучения. ^{[ 15 ]} Помимо учебных задач, 832-му дивизиону было поручено предоставить силы для усиления противовоздушной обороны США в случае чрезвычайной ситуации. ^{[ 16 ]} Дивизия также участвовала в многочисленных тактических учениях. ^{[ 1 ]}

Во время операций «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» дивизия перебросила боевые и вспомогательные элементы в Юго-Западную Азию, хотя непосредственно в операциях не участвовала. Развернутый персонал был заменен в Люке резервистами и военнослужащими ВВС Национальной гвардии, призванными на действительную военную службу. Дивизия была ликвидирована в 1991 году, когда ВВС внедрили организацию Objective Wing, которая разместила все элементы на базе под одним крылом и устранила уровень организации дивизии. ^{[ 1 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

Родословная

как 832-я авиационная дивизия. Создана 26 сентября 1957 года

Деактивирован 1 июля 1975 г.

Активирован 1 декабря 1980 г.

Деактивирован 1 октября 1991 г. ^{[ 20 ]}

Задания

Восемнадцатая воздушная армия, 8 октября 1957 г.
Двенадцатая воздушная армия , 1 января 1958 г. - 1 июля 1975 г.
Двенадцатая воздушная армия, 1 декабря 1980 г. - 1 октября 1991 г. ^{[ 20 ]}

Станции

База ВВС Кэннон, Нью-Мексико, 8 октября 1957 г. - 1 июля 1975 г.
База ВВС Люк, Аризона, 1 декабря 1980 г. - 1 октября 1991 г. ^{[ 20 ]}

Компоненты

Крылья ^{[ 21 ]}

27-й тактический истребительный авиаполк: 18 февраля 1959 г. - 1 июля 1975 г. (прикреплен к 1-й авиадивизии [временно] 21 октября - 1 декабря 1962 г.) ^{[ 8 ]}
49-й тактический истребительный авиаполк: 1 июля 1968 г. - 1 февраля 1970 г. (присоединен к Семнадцатому воздушному авиаполку 15 января - 4 апреля 1969 г.) ^{[ 12 ]}

База ВВС Холломан, Нью-Мексико ^{[ 12 ]}

58-е тактическое учебное крыло: 1 декабря 1980 г. - 1 октября 1991 г.
140-й тактический истребительный авиаполк: 26 января 1968 г. - 30 апреля 1969 г.

Авиационная база Национальной гвардии Бакли до ок. 1 мая 1968 г.

312-й истребительно-бомбардировочный авиаполк (позже 312-й тактический истребительный авиаполк): 8 октября 1957 г. - 18 февраля 1959 г.
347-й тактический истребительный авиаполк: 15 мая 1971 г. - 31 октября 1972 г.
366-й тактический истребительный авиаполк: 1 октября 1964 г. - 20 марта 1966 г.; 31 октября 1972 г. - 1 июля 1975 г.

База ВВС Холломан, Нью-Мексико, 1964–1966 гг. ^{[ 10 ]}

База ВВС Маунтин-Хоум, 1972–1975 гг. ^{[ 10 ]}

405-е тактическое учебное крыло: 1 декабря 1980 г. - 1 октября 1991 г.
474-й истребительно-бомбардировочный авиаполк (позже 474-й тактический истребительный авиаполк): 8 октября 1957 г. - 20 января 1968 г.; 20 марта 1968 г. - 1 июля 1975 г. ^{[ 20 ]} (прикреплен к передовому эшелону (ADVON) Седьмых воздушных сил , 27 сентября 1972 г. - ок. 23 марта 1973 г.) ^{[ 9 ]}

База ВВС Неллис после 20 марта 1968 г. ^{[ 9 ]}

Группы

58-я группа боевого обеспечения: 1 декабря 1980 г. - 1 октября 1981 г.
832-я группа авиабазы (позже 832-я группа боевого обеспечения): 18 февраля 1959 г. - 1 июля 1967 г., ^{[ 3 ]} 1 октября 1981 г. - 1 октября 1991 г.

Эскадрильи

1-я эскадрилья буксировочных мишеней: прикреплена с 9 октября 1958 г. по 1 января 1960 г.

База ВВС Биггс, Техас ^{[ 22 ]}

561-я тактическая истребительная эскадрилья : 1 июля 1972 г. - 15 июля 1973 г.
562-я тактическая истребительная эскадрилья : 1–31 июля 1972 г.
563-я тактическая истребительная эскадрилья : 1–31 июля 1972 г. ^{[ 20 ]}
2037-я эскадрилья связи: 1 сентября 1990 г. - 1 октября 1991 г. ^{[ 18 ]}^{[ 23 ]}
4444-я оперативная эскадрилья (развитие оперативной подготовки): 1 апреля 1989 г. - 1 октября 1991 г. ^{[ 18 ]}^{[ 24 ]}

Другой

832-й тактический госпиталь: 1 августа 1959 г. - 1 июля 1967 г., ^{[ 25 ]} 16 сентября 1983 г. - 1 октября 1991 г. ^{[ 18 ]}^{[ 26 ]}
Больница 4451 ВВС США: 8 октября 1957 г. - 25 января 1959 г. ^{[ 3 ]}^{[ 25 ]}
Больница ВВС США, Люк (позже 832-я медицинская группа): 1 декабря 1980 г. - 1 октября 1991 г. ^{[ 15 ]}

Самолет

Североамериканский F-100 Super Sabre, 1957–1972 гг.
Дуглас B-26 Invader, 1958–1959 гг.
Мартин Б-57 Канберра, 1958–1959 гг.
Республика F-84F Thunderstreak, 1964–1965 гг.
Макдоннелл F-4 Phantom II, 1965–1966, 1968–1970, 1980–1982 гг.
General Dynamics F-111 Aardvark, 1968–1975 гг.
Republic F-105 Thunderchief , 1972–1973 гг.
Истребитель свободы Northrop F-5, 1980–1989 гг.
Lockheed F-104 Starfighter, 1980–1983 гг.
Lockheed TF-104 Starfighter, 1980–1983 гг.
Макдоннелл Дуглас F-15 Eagle, ок. 1982–1991 гг.
General Dynamics F-16 Fighting Falcon , 1982–1991 гг. ^{[ 20 ]}

Командиры

Бригадный генерал Уильям В. Момьер , 8 октября 1957 г.
Бригадный генерал Дж. Стэнли Холтонер , 8 июля 1958 г. ^{[ ч ]}
Полковник Гилберт Л. Мейерс , 31 мая 1959 года.
Бригадный генерал Вирджил Л. Золлер , ок. 4 августа 1959 г.
Полковник Гарри Дж. Хоторн, ноябрь 1961 г.
Полковник Альберт В. Шинц , март 1962 г.
Бригадный генерал Джозеф Дж. Крузель , 15 января 1964 г.
Полковник Уолтер Дж. Бенц-младший, июнь 1965 года.
Полковник Дейл С. Свит , к декабрю 1965 года.
Полковник Роберт А. Тейлор, к июню 1967 года.
Полковник Роберт Р. Скотт, ок. 1 сентября 1967 г.
Полковник Дональд Н. Стэнфилд, 1 сентября 1970 г.
Бригадный генерал Роберт В. Спенсер , 31 марта 1972 г.
Полковник Ральф Э. Крейкрофт, 31 января 1974 г.
Бригадный генерал Робинсон Риснер , ок. 28 февраля 1974 г. - 1 июля 1975 г.
Бригадный генерал Уильям А. Гортон , 1 декабря 1980 г.
Бригадный генерал Майкл Дж. Дуган , 31 марта 1981 г.
Генерал-майор Генри Д. Кентербери , 12 мая 1982 г.
С Дэвидом Л. Шерлоком, 13 декабря 1984 г.
Бригадный генерал Джон М. Дэйви , 16 января 1985 г.
Бригадный генерал Билли Дж. Маккой , 25 июля 1986 г.
Бригадный генерал Дэниел П. Шерлок , 29 июня 1987 г.
Бригадный генерал Ральф Т. Браунинг , 4 сентября 1990 г. - 30 сентября 1991 г. ^{[ 20 ]}

Награды и кампании

Премия	Даты	Примечания
Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 августа 1982 г. - 31 мая 1984 г.	^{[ 1 ]}
Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 июня 1986 г. - 31 мая 1988 г.	^{[ 1 ]}
Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 июня 1988 г. - 31 мая 1990 г.	^{[ 1 ]}
Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 июня 1990 г. - 30 сентября 1991 г.	^{[ 1 ]}

См. также

Ссылки

Примечания

↑ Самолет F-111F, серийный номер 72-1451, сделан в конце 1970-х годов. Этот воздушный плот был передан в Центр аэрокосмического обслуживания и регенерации (AMARC) 15 января 2008 года и списан 9 мая 2011 года. Баугер, Джо (5 августа 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1972 года» . Джо Баугер . Проверено 13 августа 2023 г. .
↑ Утверждено 18 августа 1958 года. Описание: Лазурь , оливковая ветвь с листьями и плодами, точка воспламенения молнии на основании соленого цвета по всей длине , в целом серебряный факел второго [упомянутый цвет], все в пределах уменьшенной границы третьего [цвета] упомянул].
↑ крыла 474-я истребительно-бомбардировочная группа 474-го также находилась в Кэнноне с 1954 года.
^ 120- я тактическая истребительная эскадрилья была приписана к 35-му тактическому истребительному авиаполку на авиабазе Фан Ранг, а 174-я тактическая истребительная эскадрилья , подразделение ВВС Национальной гвардии Айовы , была приписана к 37-му тактическому истребительному авиаполку на авиабазе Фу Кат . Равенштейн, стр. 61, 65.
^ Самолет McDonnell F-4D-26-MC Phantom II, серийный номер 65-0586. Передан AMARC 12 июля 1990 года. В октябре 1998 года он был отправлен на полигон Сэйлор-Крик, штат Айдахо, в качестве мишени. Баугер, Джо (9 февраля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1965 года» . Джо Баугер . Проверено 13 августа 2023 г.
^ Самолеты: Northrop F-5E Tiger II, серийный номер 72-1396, Lockheed (Fokker) F-104G Starfighter, серийный номер 63-13269, McDonnell F-4C-15-MC Phantom II, серийный номер 63-7420, и McDonnell Douglas F-15A-16. -MC Eagle, серийный номер 76–0078.
↑ В течение года 58-я была заменена 832-й группой боевой поддержки в качестве штаба подразделений поддержки Люка.
↑ Генерал Холтонер был обладателем Трофея Томпсона 1953 года на F-86D Sabre. Мейкснер, Билл (18 февраля 2013 г.). «История Томпсона Трофи» . Общество историков воздушных гонок . Проверено 21 марта 2015 г. .

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Информационный бюллетень 832-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 11 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. . Проверено 25 марта 2014 г.
^ Контрович, Джеймс Т.; Гордон, Мартин (2004). ВВС США и их предшественники: опубликованные и напечатанные истории подразделений, библиография . Пугало Пресс. п. 34. ISBN 978-0-8108-5010-1 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Аннотация, История 832-й авиадивизии, октябрь – декабрь 1957 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 22 марта 2015 г.
^ Кейн, Роберт (30 марта 2010 г.). «Информационный бюллетень Восемнадцатых ВВС (транспорт ВВС)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 19 марта 2015 г.
^ Равенштейн, стр. 159–160
^ «Аннотация, история 1-й эскадрильи буксировки мишеней, январь – июнь 1958 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 22 марта 2015 г.
^ Мюллер, с. 30
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Равенштейн, стр. 50–52
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Равенштейн, стр. 261–264
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Равенштейн, стр. 194–196
^ «Аннотация, История 49-го тактического истребительного авиаполка, январь – июнь 1969 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 20 марта 2015 г. (упражнение 1969 года).
^ Jump up to: ^а ^б ^с Равенштейн, стр. 78–81
^ «Аннотация, История 832-й авиадивизии 71 июля – 72 июня» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г. (реорганизация и инактивация)
^ «Аннотация, история 832-й авиадивизии, июль – сентябрь 1981 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Аннотация (несекретно), Том 1, История 832-й авиадивизии, январь – июнь 1987 г. (Секретно)» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г. (преобразование больницы в медицинскую группу)
^ «Резюме, история 832-й авиадивизии, апрель – июнь 1981 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г.
^ «Аннотация, том 2, Специальное исследование роли поддержки 832-й авиационной дивизии в операциях «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Резюме (несекретно), том 1, история 832-й авиадивизии, январь – октябрь 1991 г. (секретно)» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г. (реорганизация и инактивация)
^ «Резюме, том 1, Специальное исследование роли поддержки 832-й авиационной дивизии в операциях «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Происхождение, включая назначения, станции, компоненты, самолеты и командиров в информационном бюллетене AFHRA, 832-я авиационная дивизия, если не указано иное.
^ Все компоненты размещались в штабе дивизии, если не указано иное.
^ «Аннотация, история 1-й эскадрильи буксировки мишеней, январь – июнь 1959 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 22 марта 2015 г.
^ «Резюме (несекретно), Том 1. История 832-й авиадивизии CY, 1990 г. (секретно)» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г. (перевод эскадрильи в дивизию)
^ «Резюме (несекретно), История 832-й авиадивизии, январь – июнь 1989 г. (секретно)» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Резюме истории тактического госпиталя 832, январь – июнь 1959 г.» . Индекс истории ВВС. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 31 марта 2015 г. (Замена 4451-го госпиталя ВВС США на 832-й тактический госпиталь)
^ «Аннотация (несекретно, история 832-й авиадивизии, июль – сентябрь 1983 г. (секретно)» . Индекс истории ВВС . Получено 31 марта 2015 г. . (возобновление работы госпиталя)

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .

[1] Самолет F-111F, серийный номер 72-1451, сделан в конце 1970-х годов. Этот воздушный плот был передан в Центр аэрокосмического обслуживания и регенерации (AMARC) 15 января 2008 года и списан 9 мая 2011 года. Баугер, Джо (5 августа 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1972 года» . Джо Баугер . Проверено 13 августа 2023 г. .

[2] Утверждено 18 августа 1958 года. Описание: Лазурь , оливковая ветвь с листьями и плодами, точка воспламенения молнии на основании соленого цвета по всей длине , в целом серебряный факел второго [упомянутый цвет], все в пределах уменьшенной границы третьего [цвета] упомянул].

[5] крыла 474-я истребительно-бомбардировочная группа 474-го также находилась в Кэнноне с 1954 года.

[14] 120- я тактическая истребительная эскадрилья была приписана к 35-му тактическому истребительному авиаполку на авиабазе Фан Ранг, а 174-я тактическая истребительная эскадрилья , подразделение ВВС Национальной гвардии Айовы , была приписана к 37-му тактическому истребительному авиаполку на авиабазе Фу Кат . Равенштейн, стр. 61, 65.

[15] Самолет McDonnell F-4D-26-MC Phantom II, серийный номер 65-0586. Передан AMARC 12 июля 1990 года. В октябре 1998 года он был отправлен на полигон Сэйлор-Крик, штат Айдахо, в качестве мишени. Баугер, Джо (9 февраля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1965 года» . Джо Баугер . Проверено 13 августа 2023 г.

[19] Самолеты: Northrop F-5E Tiger II, серийный номер 72-1396, Lockheed (Fokker) F-104G Starfighter, серийный номер 63-13269, McDonnell F-4C-15-MC Phantom II, серийный номер 63-7420, и McDonnell Douglas F-15A-16. -MC Eagle, серийный номер 76–0078.

[20] В течение года 58-я была заменена 832-й группой боевой поддержки в качестве штаба подразделений поддержки Люка.

[34] Генерал Холтонер был обладателем Трофея Томпсона 1953 года на F-86D Sabre. Мейкснер, Билл (18 февраля 2013 г.). «История Томпсона Трофи» . Общество историков воздушных гонок . Проверено 21 марта 2015 г. .

[832ADfacts-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Информационный бюллетень 832-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 11 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. . Проверено 25 марта 2014 г.

[4] Контрович, Джеймс Т.; Гордон, Мартин (2004). ВВС США и их предшественники: опубликованные и напечатанные истории подразделений, библиография . Пугало Пресс. п. 34. ISBN 978-0-8108-5010-1 .

[832AD1957-6] Jump up to: ^а ^б ^с «Аннотация, История 832-й авиадивизии, октябрь – декабрь 1957 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 22 марта 2015 г.

[7] Кейн, Роберт (30 марта 2010 г.). «Информационный бюллетень Восемнадцатых ВВС (транспорт ВВС)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 19 марта 2015 г.

[8] Равенштейн, стр. 159–160

[9] «Аннотация, история 1-й эскадрильи буксировки мишеней, январь – июнь 1958 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 22 марта 2015 г.

[10] Мюллер, с. 30

[Ravenstein27TFW-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Равенштейн, стр. 50–52

[Ravenstein474TFW-12] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Равенштейн, стр. 261–264

[Ravenstain366TFW-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Равенштейн, стр. 194–196

[16] «Аннотация, История 49-го тактического истребительного авиаполка, январь – июнь 1969 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 20 марта 2015 г. (упражнение 1969 года).

[Ravenstein49TFW-17] Jump up to: ^а ^б ^с Равенштейн, стр. 78–81

[18] «Аннотация, История 832-й авиадивизии 71 июля – 72 июня» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г. (реорганизация и инактивация)

[21] «Аннотация, история 832-й авиадивизии, июль – сентябрь 1981 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г.

[832AD1987-22] Jump up to: ^а ^б «Аннотация (несекретно), Том 1, История 832-й авиадивизии, январь – июнь 1987 г. (Секретно)» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г. (преобразование больницы в медицинскую группу)

[23] «Резюме, история 832-й авиадивизии, апрель – июнь 1981 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г.

[24] «Аннотация, том 2, Специальное исследование роли поддержки 832-й авиационной дивизии в операциях «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г.

[832AD1991-25] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Резюме (несекретно), том 1, история 832-й авиадивизии, январь – октябрь 1991 г. (секретно)» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г. (реорганизация и инактивация)

[26] «Резюме, том 1, Специальное исследование роли поддержки 832-й авиационной дивизии в операциях «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г.

[832ADfacts2-27] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Происхождение, включая назначения, станции, компоненты, самолеты и командиров в информационном бюллетене AFHRA, 832-я авиационная дивизия, если не указано иное.

[28] Все компоненты размещались в штабе дивизии, если не указано иное.

[29] «Аннотация, история 1-й эскадрильи буксировки мишеней, январь – июнь 1959 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 22 марта 2015 г.

[30] «Резюме (несекретно), Том 1. История 832-й авиадивизии CY, 1990 г. (секретно)» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г. (перевод эскадрильи в дивизию)

[31] «Резюме (несекретно), История 832-й авиадивизии, январь – июнь 1989 г. (секретно)» . Индекс истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 г.

[832TH1959-32] Jump up to: ^а ^б «Резюме истории тактического госпиталя 832, январь – июнь 1959 г.» . Индекс истории ВВС. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 31 марта 2015 г. (Замена 4451-го госпиталя ВВС США на 832-й тактический госпиталь)

[33] «Аннотация (несекретно, история 832-й авиадивизии, июль – сентябрь 1983 г. (секретно)» . Индекс истории ВВС . Получено 31 марта 2015 г. . (возобновление работы госпиталя)

[ а ]

[ б ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ с ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ д ]

[ и ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ ж ]

[ г ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ ч ]