838-я авиационная дивизия

838-я авиационная дивизия
838-я авиационная дивизия
	C-123 Providers в полете в конце 1950-х годов.
Активный	1957; 1963–1966
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Командование тактическими воздушными силами
Командиры
Примечательный ; командиры	Генерал-лейтенант Эрнест К. Хардин мл.
Знаки отличия
838-я авиационная дивизия

838- я авиационная дивизия — бездействующая организация ВВС США . Его последнее задание было в Тактическом авиационном командовании , приписанном к Двенадцатой воздушной армии на базе ВВС Форбс в Канзасе. Он был дезактивирован 24 декабря 1969 года.

Впервые дивизия 463 была задействована осенью 1957 года на базе ВВС Ардмор , где -е авианосное крыло и 419-я авианосная группа дислоцировались . Однако 419-й, летавший на Fairchild C-123 Provider , был выведен из эксплуатации в декабре вместо того, чтобы перейти в крыло , и 838-й был выведен из эксплуатации вместе с ним.

История

База ВВС Ардмор

была 838-я авиадивизия впервые задействована 25 сентября 1957 года на базе ВВС Ардмор , Оклахома, в ожидании, что 419-я авианосная группа будет расширена до крыла, присоединившись к 463-му авианосному крылу в Ардморе. взяла 838- я группа авиабаз дивизии на себя управление базой от 463-й группы авиабаз, которая была выведена из строя после передачи своих ресурсов. Тем не менее, 463-е крыло превращалось из Fairchild C-123 Provider ВВС в первое крыло Lockheed C-130 Hercules , и было решено дезактивировать 419-е и его поставщиков до конца года вместе с новым подразделением. ^{[ 1 ]} Командир дивизии полковник Джеймс Л. Дэниел-младший был командиром 463-го крыла до того, как дивизия была активирована, и вернулся к этому командованию, когда 11 декабря 1957 года дивизия и 419-я группа были выведены из строя. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Группа 838-й авиабазы была переведена в 463-е крыло и осталась базовым подразделением. ^{[ 3 ]}

Базы ВВС Поуп и Форбс

Дивизия была восстановлена на базе ВВС Поуп в июле 1963 года и получила 464-е авианосное крыло , дислоцированное там крыло C-123. В октябре 463-е авианосное крыло, которое недавно перебазировалось на базу ВВС Лэнгли , штат Вирджиния, снова было передано в состав 838-го. Оба крыла выполняли тактические воздушные перевозки по всему миру и участвовали в тактических учениях и операциях. ^{[ 1 ]} Его 463-е крыло поддерживало силы, развертывавшиеся в ответ на инцидент в Тонкинском заливе в рамках операции One Buck, начавшейся вскоре после инцидента в августе 1964 года. ^{[ 4 ]} 464-е авиакрыло проводило подготовку боевых расчетов до апреля 1964 года и большую часть назначенного ему периода держало две свои эскадрильи за границей. Он был награжден Трофеем Маккея в 1964 году за операцию «Дракон Руж» — гуманитарную переброску по воздуху более 1500 беженцев из Республики Конго в ходе операции, которая продолжалась после того, как дивизия была переведена в другое подразделение. ^{[ 5 ]} Он также получил награду ВВС за выдающееся подразделение за действия своих подразделений, дислоцированных во Вьетнаме при выполнении боевых задач по воздушной переброске. ^{[ 6 ]} В 1962 году 464-й полк отправил две эскадрильи провайдеров в Южный Вьетнам для участия в операциях «Мул-поезд» и «Ранчо-рука» . Экипажи и самолеты действовали там как временные подразделения. ^{[ 7 ]} В 1963 году к этим самолетам присоединилась третья эскадрилья, хотя в конечном итоге все они были переданы регулярным Тихоокеанских ВВС частям 315-й авианосной группы . ^{[ 8 ]}

В ноябре 1964 года дивизия переехала из Поупа на базу ВВС Форбс , штат Канзас. 463-е и 464-е авиакрылья были освобождены от приписания к дивизии, а 313-е авианосное крыло в Форбсе и 516-е авианосное крыло на базе ВВС Дайс , штат Техас, были переданы под командование 838-го полка. ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]} Пока дивизия не была расформирована, ее подразделения часто перебрасывали самолеты и личный состав в Европу , на Дальний Восток и в зону Панамского канала . ^{[ 1 ]}

В мае 1968 года 930-я тактическая авиатранспортная группа , летавшая на летающих товарных вагонах Fairchild C-119. на действительную военную службу была призвана C-119 из 71-й тактической воздушной эскадрильи были выбраны для переоборудования в конфигурацию боевых кораблей AC-119 Shadow. Однако пребывание группы в составе 838-й дивизии было недолгим, и 1 июня 1968 года она была возвращена в резерв, а ее 71-я эскадрилья была переведена в 1-е крыло специальных операций . ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}

В августе 1969 года 516-е авиакрыло начало подготовку экипажей на самолетах C-7 Caribou компании de Havilland Canada . 838-я дивизия была выведена из строя в декабре 1969 года, а ее части были переданы непосредственно Двенадцатой воздушной армии . ^{[ 1 ]}^{[ 11 ]}^{[ 9 ]}

Родословная

Создана как 838-я авиационная дивизия 30 августа 1957 года.

Активирован 25 сентября 1957 г.

Деактивирован 11 декабря 1957 г.

Активирован 13 июня 1963 г. (не организован).

Организован 1 июля 1963 г.

Деактивирован 24 декабря 1969 г. ^{[ 1 ]}

Задания

Девятая воздушная армия , 25 сентября - 11 декабря 1957 г.
Тактическое авиационное командование, 13 июня 1963 г. (не организовано)
Двенадцатая воздушная армия , 1 июля 1963 г. - 24 декабря 1969 г. ^{[ 1 ]}

Станции

База ВВС Ардмор, Оклахома, 25 сентября - 11 декабря 1957 г.
База ВВС Поуп, Северная Каролина, 1 июля 1963 года.
База ВВС Форбс, Канзас, 9 ноября 1964 г. - 24 декабря 1969 г. ^{[ 1 ]}

Компоненты

Крылья

313-е авианосное авиаполк (позже 313-е тактическое воздушное авиаполк): 9 ноября 1964 г. - 24 декабря 1969 г. ^{[ 12 ]}
463-е авианосное авиаполк: 25 сентября - 11 декабря 1957 г.; 1 октября 1963 г. - 9 ноября 1964 г.

База ВВС Лэнгли, Вирджиния, 1963–1964 гг. ^{[ 4 ]}

464-е авианосное авиаполк: 1 июля 1963 г. - 9 ноября 1964 г.
516-е авианосное авиаполк (позже 516-е тактическое воздушное авиакрыло): 9 ноября 1964 г. - 24 декабря 1969 г. ^{[ 13 ]}

База ВВС Дайс, Техас ^{[ 9 ]}

Группы

419-я авианосная группа: 25 сентября - 11 декабря 1957 г.
Группа 838-й авиабазы: 25 сентября - 11 декабря 1957 г. ^{[ 3 ]}
930-я тактическая воздушная группа : 13 мая - 1 июня 1968 г. ^{[ 13 ]}

База ВВС Код , Индиана

Самолет

Поставщик Fairchild C-123, 1957, 1963–1964 гг.
Lockheed C-130 Hercules, 1957, 1963–1969 гг.
Летающий товарный вагон Fairchild C-119, 1968 год.
де Хэвилленд Канада C-7 Карибу, 1969 г. ^{[ 13 ]}

Командиры

Полковник Джеймс Л. Дэниел младший, 25 сентября - 11 декабря 1957 г.
Бригадный генерал Уильям Т. Дейли , 1 июля 1963 года.
Бригадный генерал Эрнест К. Хардин мл. , гр. 7 августа 1964 г.
Бригадный генерал Берл В. Маклафлин , ок. Январь 1965 г.
Бригадный генерал Джозеф Н. Донован , ок. 22 марта 1966 г.
Полковник Уильям Дж. Дункан, ок. Июнь 1967 г.
Полковник Кларенс Б. Слотер, ок. 1 июня - 24 ноября 1969 г. ^{[ 1 ]}

См. также

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

^ Самолеты Fairchid C-123B-7-FA Providers, серийные номера 54-641 (передан ЦРУ для полетов из Тайваня, разбился летом 1965 года) и 54-636 (позже преобразован в C-123K, передан Air America для операции в Лаосе в 1968 г.) Баугер, Джо (24 июля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1954 года» . Джо Баугер . Проверено 17 августа 2023 г.
^ Утверждено 10 декабря 1964 г. Описание: Gules , поврежденный туманный счетчик туманностей, кучей серебра с кучей лазурного цвета , сходящейся в базовой точке, атакованный в бледном цвете тремя футуристическими самолетами второго [цвет указан].
^ Самолет Lockheed C-130A-LM Hercules, серийный номер 55-031. Этот самолет был модифицирован до конфигурации C-130D, позже переданной ВВС Мексики . Баугер, Джо (27 июля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1955 года» . Джо Баугер . Проверено 17 августа 2023 г. Фотография сделана в 1957 году.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «Информационный бюллетень 838-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 11 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. . Проверено 25 марта 2014 г.
^ Бейли, Карл Э. (26 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 463d Airlift Group (AMC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 9 сентября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Аннотация, история 463 авианосного авиаполка, июль – декабрь 1957 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 12 сентября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Равенштейн, стр. 256–258
^ Равенштейн, стр. 258–260
^ «Резюме, том 1. История 464 авианосного авиаполка, июль – декабрь 1964 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 12 сентября 2015 г.
^ Футрелл и Блюменсон, стр. 108, 111–112.
^ Футрелл и Блюменсон, с. 167
^ Jump up to: ^а ^б ^с Равенштейн, стр. 283–284
^ Робертсон, Пэтси (10 мая 2011 г.). «Информационный бюллетень 71-й эскадрильи специальных операций (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 30 августа 2015 г.
^ Равенштейн, стр. 160–161
^ Компоненты, размещенные в штабе дивизии, если не указано иное.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Компоненты и самолеты в информационном бюллетене AFHRA, 838-я авиационная дивизия, если не указано иное.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Фатрелл, Роберт Ф.; Блюменсон, Мартин (1980). Консультативные годы до 1965 года . США в Юго-Восточной Азии. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. LCCN 80-24547 . Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2021 года . Проверено 13 сентября 2015 г.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .

Дальнейшее чтение

Макгоуэн, Сэм (2011). Что угодно, где угодно и когда угодно: тактические воздушные перевозки в ВВС США и ВВС США во время Второй мировой войны во Вьетнам . Блумингтон, Индиана: AuthorHouse. ISBN 978-1-4685-0563-4 .
Макгоуэн, Сэм (2011). Мусорные перевозчики: история авианосца C-130 / тактической воздушной перевозки . Блумингтон, Индиана: AuthorHouse. ISBN 978-1-4685-0190-2 .

Внешние ссылки

«История поля Форбс» . Топика Капитал-Журнал. 1 июня 1999 года . Проверено 12 сентября 2015 г.
Симмонс, Г. (1 июня 1999 г.). «Историческая справка о базе ВВС Ардмор, 1953–1959 годы» . Проверено 12 сентября 2015 г.

[1] Самолеты Fairchid C-123B-7-FA Providers, серийные номера 54-641 (передан ЦРУ для полетов из Тайваня, разбился летом 1965 года) и 54-636 (позже преобразован в C-123K, передан Air America для операции в Лаосе в 1968 г.) Баугер, Джо (24 июля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1954 года» . Джо Баугер . Проверено 17 августа 2023 г.

[2] Утверждено 10 декабря 1964 г. Описание: Gules , поврежденный туманный счетчик туманностей, кучей серебра с кучей лазурного цвета , сходящейся в базовой точке, атакованный в бледном цвете тремя футуристическими самолетами второго [цвет указан].

[4] Самолет Lockheed C-130A-LM Hercules, серийный номер 55-031. Этот самолет был модифицирован до конфигурации C-130D, позже переданной ВВС Мексики . Баугер, Джо (27 июля 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1955 года» . Джо Баугер . Проверено 17 августа 2023 г. Фотография сделана в 1957 году.

[838ADfacts-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «Информационный бюллетень 838-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 11 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. . Проверено 25 марта 2014 г.

[463AGfacts-5] Бейли, Карл Э. (26 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 463d Airlift Group (AMC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 9 сентября 2015 г.

[838ABG-6] Jump up to: ^а ^б «Аннотация, история 463 авианосного авиаполка, июль – декабрь 1957 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 12 сентября 2015 г.

[Ravenstein463TAW-7] Jump up to: ^а ^б Равенштейн, стр. 256–258

[Ravenstein464TAW-8] Равенштейн, стр. 258–260

[9] «Резюме, том 1. История 464 авианосного авиаполка, июль – декабрь 1964 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 12 сентября 2015 г.

[10] Футрелл и Блюменсон, стр. 108, 111–112.

[11] Футрелл и Блюменсон, с. 167

[Ravenstein516TAW-12] Jump up to: ^а ^б ^с Равенштейн, стр. 283–284

[13] Робертсон, Пэтси (10 мая 2011 г.). «Информационный бюллетень 71-й эскадрильи специальных операций (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 30 августа 2015 г.

[14] Равенштейн, стр. 160–161

[15] Компоненты, размещенные в штабе дивизии, если не указано иное.

[838ADfacts2-16] Jump up to: ^а ^б ^с Компоненты и самолеты в информационном бюллетене AFHRA, 838-я авиационная дивизия, если не указано иное.

[ а ]

[ б ]

[ 1 ]

[ с ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]