314-е воздушное крыло
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( декабрь 2012 г. ) |
314-е воздушное крыло
 | |
|---|---|
 C-130 с «Тандербердами» над Литл-Роком | |
| Активный | 1948 – настоящее время |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Ветвь |  ВВС США |
| Роль | воздушным перевозкам Обучение |
| Часть | Командование авиационного образования и подготовки |
| Гарнизон/штаб | База ВВС Литл-Рок |
| Девиз (ы) | «Нация Херка начинается здесь!» [ 1 ] |
| Украшения | Награда за выдающееся подразделение ВВС за устройство Combat V Награда за выдающееся подразделение ВВС |
| Командиры | |
| Текущий командир | Полковник Джонатан Э. Такер |
| заместитель командира | Полковник Дженнифер Дж. Фуллер |
| Начальник командования | CCM Кэмерон К. Дэвис |
| Примечательный командиры | Альфред Г. Хансен Томас С. Пауэр Адриэль Н. Уильямс |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 314-го авиакрыла (утверждена 12 февраля 1995 г.) [ 2 ] |  |
| Эмблема 314-го авианосного авиаполка (утверждена 17 июня 1954 г.) [ 3 ] |  |
314- е авиакрыло ( 314 AW ) — крыло , ВВС США базирующееся на базе ВВС Литл-Рок в Литл-Роке , штат Арканзас. Его задача - провести подготовку по боевой переброске самолетов Lockheed C-130 Hercules .
Крыло было активировано в ноябре 1948 года как 314-е авианосное крыло на базе ВВС Смирна , штат Теннесси, но его более ранняя история восходит к созданию 314-й авианосной группы в 1942 году.
Подчиненные подразделения
[ редактировать ]- 48-я авиационная эскадрилья (48 AS) - C-130J
- 62-я авиационная эскадрилья (62 AS) - C-130J
- 714-я учебная эскадрилья (714 TRS)
- 314-я группа технического обслуживания
- 314-я ремонтная эскадрилья
- 314-я авиационная эскадрилья технического обслуживания
- 314-я эскадрилья технического обслуживания
История
[ редактировать ]- см. в 314-й оперативной группе. Дополнительную информацию об истории и происхождении
Корейская война
[ редактировать ]Крыло было активировано в ноябре 1948 года как 314-е авианосное крыло на базе ВВС Смирна , штат Теннесси. [ 3 ]
Крыло служило в Японии во время Корейской войны , участвуя в двух крупных воздушно-десантных операциях: в Сунчоне в октябре 1950 года и в Мунсанни в марте 1951 года. Позже оно доставляло припасы в Корею и эвакуировало военнопленных.
Ранние периоды холодной войны и войны во Вьетнаме
[ редактировать ]Крыло было переведено без личного состава и оборудования обратно в США в 1954 году. Там оно служило основным авианосным подразделением на востоке США, участвуя в совместных воздушно-десантных учениях с армейскими силами, разрабатывая операции по переброске десантов по воздуху и участвуя в воздушных демонстрациях и учениях. маневры и совместные операции. С января 1966 года по май 1971 года он действовал с авиабазы Чинг Чуан Кан , Тайвань, в составе 315-й авиационной дивизии, обеспечивая пассажирские и грузовые воздушные перевозки по всему Дальнему Востоку, а также боевые воздушные перевозки в Юго-Восточной Азии во время войны во Вьетнаме .
Поздний период холодной войны
[ редактировать ]Снова вернувшись в США в мае 1971 года, 314-й полк приобрел активы дезактивированного 64-го тактического воздушного авиакрыла и взял на себя обязанности принимающей организации базы ВВС Литл-Рок в Арканзасе. С тех пор он управляет учебными школами C-130, обеспечивая аудиторное обучение и летную подготовку для всех родов войск США и стран-союзников, а также выполняет функции тактического воздушного авиакрыла, участвующего во всемирной воздушно-десантной подготовке, воздушных перевозках и специальных операциях, включая развертывание в поддержку Главнокомандующий Европе ВВС США в . Он также обеспечивал поддержку объединенного центра воздушной связи и командного пункта Командования готовности США. В октябре 1983 года крыло предоставило оборудование Объединенному воздушно-десантному центру связи/командному пункту для поддержки спасения граждан США на Гренаде . В декабре 1989 года и январе 1990 года он обеспечивал поддержку воздушных перевозок во время операции «Правое дело» в Панаме.
Период после холодной войны
[ редактировать ]314-й полк осуществлял контрольную поддержку воздушных перевозок в дополнение к переброске войск и техники на Ближний Восток в поддержку освобождения Кувейта , август 1990 г. - март 1991 г.
С 1991 года по настоящее время, помимо своей основной задачи по обучению летных экипажей, крыло выполняло многочисленные миссии по оказанию помощи при стихийных бедствиях и гуманитарной поддержке, включая десантирование войск армии США; гуманитарная помощь; предметы первой необходимости; и медицинская эвакуация в дополнение к доставке пассажиров и оборудования по воздуху.
Операции
[ редактировать ]- Корейская война
- Операция «Срочная ярость»
- Операция «Правое дело»
- Операция «Щит пустыни»
- Операция «Буря в пустыне»
Родословная
[ редактировать ]- Создано как 314-е среднее авианосное авиаполк 4 октября 1948 года.
- Активирован 1 ноября 1948 г.
- переименован в 314-е авианосное авиаполк. 1 января 1967 года
- переименован в 314-е тактическое авиакрыло. 1 августа 1967 года
- переименован в 314-е воздушное авиакрыло. 1 декабря 1991 г. [ 2 ]
Задания
[ редактировать ]- Девятая воздушная армия , 1 ноября 1948 г.
- Четырнадцатая воздушная армия , 1 февраля 1949 г.
- Тактическое авиационное командование , 1 августа 1950 г.
- Восемнадцатая воздушная армия , 1 июня 1951 г.
- Девятая воздушная армия, 1 сентября 1957 г.
- 839-я авиадивизия , 8 октября 1957 г. (присоединена к 315-й авиадивизии после 22 января 1966 г.)
- 315-я авиационная дивизия, 27 января 1966 г.
- 327-я авиационная дивизия , 1 ноября 1968 г.
- Двенадцатая воздушная армия , 31 мая 1971 г.
- 834-я авиационная дивизия , 15 марта 1972 г.
- Двадцать вторая воздушная армия , 31 декабря 1974 г.
- Пятнадцатая воздушная армия , 1 июля 1993 г.
- Восьмая воздушная армия , 1 октября 1993 г.
- Девятнадцатая воздушная армия , 1 апреля 1997 г.
- Командование авиационного образования и подготовки , 12 июля 2012 г.
- Девятнадцатая воздушная армия, 1 октября 2014 г. – настоящее время. [ 2 ]
Компоненты
[ редактировать ]- Группы
- 34-я учебная группа тактических воздушных перевозок : 15 сентября 1978 г. - 1 декабря 1991 г.
- 309-я авианосная группа : (прикреплена 26 июня 1949 г. - 20 февраля 1951 г. - резервное подразделение)
- 313-я авианосная группа (прикреплена 1 октября 1953 г. - 8 июня 1955 г.)
- 314-я группа авиабазы (позже 314-я группа боевой поддержки, 314-я группа поддержки, 314-я группа поддержки миссии): 1 ноября 1948 г. - 8 октября 1957 г., 1 октября 1964 г. - 1 декабря 1965 г., 1 мая 1971 г. - настоящее время.
- 314-я группа технического обслуживания и снабжения (позже 314-я группа материально-технического обеспечения, 314-я группа технического обслуживания): 1 ноября 1948 г. - 8 октября 1957 г., 1 декабря 1991 г. - настоящее время.
- 314-я медицинская группа (см. Медицинскую группу 314-й станции и больницу ВВС США, Литл-Рок) [ 4 ]
- 314-я стационарная медицинская группа (позже 314-я медицинская группа, 314-й тактический лазарет, 314-й тактический госпиталь): 1 ноября 1948 г. - 8 октября 1957 г., 1 мая 1971 г. - 1 марта 1975 г.
- 314-я авианосная группа (позже 314-я тактическая авиатранспортная группа, 314-я оперативная группа: 1 ноября 1948 г. - 8 октября 1957 г., 15 сентября 1978 г. - 15 июня 1980 г., 1 декабря 1991 г. - настоящее время).
- Прикреплен к ВВС Дальнего Востока , 7 сентября 1950 г., Командование боевых грузов FEAF, 10 сентября 1950 г., 314-я авиационная дивизия , 1 декабря 1950 г., 315-я авиационная дивизия , 25 января 1951 г. - ок. 1 ноября 1952 г.; прикреплен к 483-му авианосному авиакрылу, 1 января 1953 г. - 15 ноября 1954 г.) [ 5 ]
- 316-я авианосная группа : 4 ноября 1949 г. - 14 ноября 1954 г.
- 513-я авианосная группа : (прикреплена 8 ноября 1955 г. - 8 октября 1957 г.)
- 516-я авианосная группа : (прикреплена 8 мая 1955 г. - 9 июля 1956 г.)
- Больница
- Больница ВВС США, Литл-Рок (позже 314-я медицинская группа); 1 апреля 1971 г. – настоящее время
Станции
[ редактировать ]- База ВВС Смирна (позже база ВВС Сьюарт), 1 ноября 1958 г. - ок. 15 января 1966 г.
- Авиабаза Чинг Чуан Кан , Тайвань, 22 января.
- База ВВС Литл-Рок , Арканзас, 31 мая 1971 г. – настоящее время. [ 2 ]
Самолет эксплуатировался
[ редактировать ]- Дуглас C-47 Skytrain (1948–1953)
- Пакет Fairchild C-82 (1948–1951)
- Waco CG-15 ( планер ) (1949–1951)
- Чейз YG-18 (планер) (1949–1951)
- Летающий товарный вагон Fairchild C-119 (1949–1951)
- Дуглас C-54 Skymaster (1949–1951, 1954–1955)
- Curtiss C-46 Коммандос (1952)
- Curtiss TC-46 Коммандос (1950)
- Чейз YC-122 Авитрук (1950–1954)
- ЯХ-12 (1951)
- Сикорский H-19 Чикасо (1952–1955)
- Л-5 Сентинел (1952–1953)
- Аэронка L-16 (1952–1953)
- Де Хэвилленд Канада L-20 Бивер (1952–1954)
- Пясецкий H-21 (1955–1959)
- Поставщик Fairchild C-123 (1956–1961)
- Lockheed C-130 Hercules (1956-настоящее время)
- Lockheed DC-130 Hercules (1979–1981)
- Лирджет С-21 (1999–2011 гг.)
Эмблемы отрядов
[ редактировать ]-
314 И -
41 АС -
45 АС -
48 АС -
53 АС -
62 АС -
714 ТРС -
314 США -
314 МСС
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Хоулман, Дэниел Л. (22 июня 2021 г.). «Информационный бюллетень 314 Воздушное крыло (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС.
- ^ Перейти обратно: а б с д Хоулман, Дэниел Л. (22 июня 2017 г.). «Информационный бюллетень 314 Воздушное крыло (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС.
- ^ Перейти обратно: а б Равенштейн, стр. 161–163
- ^ Это два разных подразделения, в разное время носившие одно и то же название.
- ^ Робертсон, Пэтси (14 декабря 2010 г.). «Информационный бюллетень 314 Операционная группа (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 29 сентября 2015 года . Проверено 30 сентября 2015 г.
Библиография
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
