47-я эскадрилья связи
| 47-я эскадрилья связи | |
|---|---|
 L-5 Sentinel в составе эскадрильи | |
| Активный | 1943–1948 |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Ветвь |  ВВС США |
| Роль | Курьер |
| Помолвки | Европейский театр военных действий |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 47-й эскадрильи связи (утверждена 19 января 1944 г.) [ 1 ] |  |
47- я эскадрилья связи — бездействующее подразделение ВВС США . Ее последнее назначение было в тактическом авиационном командовании на базе ВВС Лэнгли , штат Вирджиния, где она была выведена из строя 25 августа 1948 года. Эскадрилья была активирована в июле 1943 года. До весны 1944 года она тренировалась в Соединенных Штатах, а затем была развернута в Европе. Театр военных действий . Он служил курьерским и связным подразделением для различных штабов. После Дня Победы он оставался в Германии в составе оккупационных сил до 1947 года, когда вернулся в США в качестве бумажного подразделения. Он оставался в этом статусе до деактивации.
История
[ редактировать ]47-я эскадрилья связи была активирована на армейском аэродроме Гейнсвилл , штат Техас, 1 июля 1943 года как одна из четырех эскадрилий группы 426-й разведывательной . В следующем месяце эскадрилья была переведена в состав II командования воздушной поддержки , поскольку 426-я группа была выведена из строя без полного оснащения и доукомплектования. [ 2 ] Эскадрилья была оснащена множеством легких самолетов, в первую очередь Stinson L-5 Sentinels и Piper L-4 Grasshoppers , но она также летала на нескольких Stinson L-1 Vigilants и Taylorcraft L-2 Grasshoppers . 47-я дивизия тренировалась на базах в Техасе и Луизиане до конца марта 1944 года, когда она отправилась на европейский театр военных действий . [ 1 ] Обучение эскадрильи было неформальным и продлено из-за отсутствия официальной программы обучения до января 1944 года и отсутствия определения миссии эскадрильи. Поскольку эскадрилья приближалась к развертыванию за границей, официальная программа обучения не принесла ей особой пользы. [ 3 ]
После прибытия в Челтнем , Англия, в начале апреля 1944 года, эскадрилья перебазировалась в авиабазу Хестон , к западу от Лондона. С конца мая шесть самолетов были отправлены в Оатлендс-Хилл , недалеко от Стоунхенджа в Уилтшире. [ 4 ] Эскадрилья обеспечивала курьерскую службу штаб-квартире, Европейскому театру военных действий, армии США до дня «Д» , в основном с помощью L-5 Sentinels. [ 1 ] Другие задачи эскадрильи включали транспортировку личного состава, воздушную медицинскую эвакуацию , визуальную разведку, предоставление командирам информации для управления наступающими колоннами и проверку мер пассивной противовоздушной обороны. [ 3 ] В конце июля один рейс перелетел на европейский континент, вылетев с аэродрома Коломбьер во Франции для поддержки Первой группы армий . Эскадрилья последовала за ней в августе, когда перебралась в Сен-Совер-Ленделен . До конца войны он был приписан к Двенадцатой группе армий . [ 1 ]
Накануне Дня Победы эскадрилья перебралась на авиабазу Висбаден в Германии, где стала частью оккупационных сил . После августа 1945 года он был прикреплен к штабу Европейского командования и поддерживал его до мая 1947 года. [ 1 ]
Эскадрилья вышла из строя и была переведена в Лэнгли Филд , штат Вирджиния, в июне 1947 года. Эскадрилья не была укомплектована и оснащена в Лэнгли и была окончательно выведена из строя 25 августа 1948 года. [ 1 ]
Родословная
[ редактировать ]- Сформирована как 47-я эскадрилья связи. 25 июня 1943 года
- Активирован 1 июля 1943 г.
- Деактивирован 25 августа 1948 г. [ 1 ]
Задания
[ редактировать ]- 426-я разведывательная группа, 1 июля 1943 г.
- II командование воздушной поддержки (позже II тактическая авиационная дивизия), 11 августа 1943 г.
- Стратегические военно-воздушные силы США в Европе , 4 апреля 1944 г. (прикреплены к штаб-квартире на Европейском театре военных действий, армия США , до 17 апреля 1944 г.; затем к Первой группе армий до 9 августа 1944 г.; затем к Двенадцатой группе армий)
- Девятая воздушная армия , 25 апреля 1944 г. (прикреплена к Двенадцатой группе армий до 1 августа 1945 г.; затем в штаб-квартире ВС США, Европейский театр военных действий)
- XII Тактическое авиационное командование , 23 ноября 1945 г. (прикреплено к штаб-квартире ВС США, Европейский театр военных действий (позже штаб-квартира Европейского командования США ))
- 70-й истребительный авиаполк , 1 февраля 1946 г. (придан штабу Европейского командования)
- 64-й истребительный авиаполк , 4 марта 1946 г. (придан штабу Европейского командования).
- XII тактическое авиационное командование, 1 мая 1947 г. (прикреплено к штабу Европейского командования до 31 мая 1947 г.)
- Тактическое авиационное командование , 25 июня 1947 г. - 25 августа 1948 г. [ 1 ]
Станции
[ редактировать ]
|
|
Самолет
[ редактировать ]- Стинсон Л-5 Сентинел, 1943–1947 гг.
- Пайпер Л-4 Кузнечик, 1943-1944 гг.
- Стинсон Л-1 Бдительный, 1943-1944 гг.
- Тейлоркрафт Л-2 Кузнечик, 1943-1944 гг. [ 1 ]
Кампании
[ редактировать ]| Стример кампании | Кампания | Даты | Примечания |
|---|---|---|---|
 |
Северная Франция | 25 июля 1944 г. – 14 сентября 1944 г. | [ 1 ] |
|
Рейнланд | 15 сентября 1944 г. – 21 марта 1945 г. | [ 1 ] |
|
Арденны-Эльзас | 16 декабря 1944 г. – 25 января 1945 г. | [ 1 ] |
|
Центральная Европа | 22 марта 1944 г. – 21 мая 1945 г. | [ 1 ] |
 |
Оккупационная армия времен Второй мировой войны (Германия) | 9 мая 1945 г. – 25 июня 1947 г. | [ 1 ] |
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н Маурер, Боевые эскадрильи , с. 207
- ^ Маурер, Боевые части , стр. 302-303.
- ^ Jump up to: а б Серый (без разбивки на страницы)
- ^ «Оатлендс-Хилл» . Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 22 февраля 2021 г.
- ^ Номер станции в Андерсоне.
- ^ Jump up to: а б с д Номер станции в Джонсоне.
- ^ Информация о станции в Маурере, Боевые эскадрильи , стр. 207, если не указано иное.
Библиография
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- Андерсон, капитан Барри (1985). Станции армейских ВВС: Справочник по станциям, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 28 июня 2017 г.
- Грей, Джим, Эскадрильи связи армейских ВВС времен Второй мировой войны , Ассоциация владельцев и пилотов Стинсонов
- Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня Д до Дня Победы (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 года . Проверено 26 июня 2017 г.
{{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря 2016 г.
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 .
