53-я группа испытаний и оценки

53-я группа испытаний и оценки
53-я группа испытаний и оценки
	31 ТЭС F-35A Lightning II
Активный	1942–1947, 1955–1960, 1988 – настоящее время.
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Тестирование и оценка
Часть	Воздушное боевое командование
Гарнизон/штаб	Авиабаза Неллис
Помолвки	Средиземноморский театр военных действий Оккупационная армия Второй мировой войны
Украшения	Выдающееся цитирование подразделения ; Награда за выдающееся подразделение ВВС ; Премия ВВС за организационное мастерство
Знаки отличия
Эмблема 53-го крыла
Эмблема 79-й истребительной группы
Самолет летал
Атака	А-10
Бомбардировщик	Б-1 , Б-2 , Б-52
боец	Ф-15С и Е , Ф-16 , Ф-22
Многоцелевой вертолет	НН-60
Разведка	MQ-1 , RQ-4 , У-2

53- я группа испытаний и оценки — подразделение США ВВС . Он является частью 53-го крыла и имеет штаб-квартиру на авиабазе Неллис , штат Невада. ^{[ 2 ]}

Первоначально группа была активирована в 1942 году как 79-я группа преследования (перехватчики), а несколько месяцев спустя стала 79-й истребительной группой (одномоторная). Позже в том же году он переехал за границу, в Египет, где был приписан к Девятым воздушным силам и до апреля 1945 года участвовал в боях на Средиземноморском театре военных действий в Египте, Ливии, Тунисе и Италии. После окончания Второй мировой войны он стал частью оккупационной армии, пока она не была дезактивирована в 1947 году.

Группа была снова активирована в 1955 году как 79-я истребительная группа (ПВО) в рамках программы Командования ПВО (ADC) по замене групп ПВО истребительными частями с выдающимися достижениями во Второй мировой войне. Он обеспечивал противовоздушную оборону района Великих озер , пока не был выведен из строя в 1960 году.

В 1988 году Тактическое авиационное командование активировало 4443-ю группу испытаний и оценки в качестве оперативно-испытательного подразделения на авиабазе Эглин, базе командования систем ВВС (AFSC), на которой располагался Центр вооружения AFSC . В декабре 1991 года, когда ВВС США ликвидировали свои четырехзначные подразделения, контролируемые Главным командованием (MAJCON), 79-е было объединено с 4443-м, а объединенное подразделение было обозначено как 79-я группа испытаний и оценки . В 1998 году в результате политики ВВС США, согласно которой подчиненные группы имеют такое же количество, как и их родительское крыло, 79-я группа TEG была дезактивирована и заменена вновь созданной 53-й группой испытаний и оценки . В 1999 году подразделение переехало с авиабазы Эглин на авиабазу Неллис. Менее чем через два года ВВС США объединили 79-й и 53-й TEG, чтобы обеспечить единую непрерывную историю своей группе испытаний и оценки оружия.

В состав подразделения входят семь эскадрилий, два отряда и названное звено. Его задача состоит в управлении летной деятельностью 53-го крыла на Барксдейл , Бил , Крич , Дайс , Эдвардс , Эглин , Неллис и Уайтмен базах ВВС . ^{[ 2 ]}

Единицы

Группа состоит из семи эскадрилий, двух прямых отрядов и именного звена. Эти подразделения выполняют тактические разработки, эксплуатационные испытания и оценки для боевого воздушного командования . ^{[ 2 ]} Кроме того, группа помогает Центру эксплуатационных испытаний и оценки ВВС в испытаниях и эксплуатации бортового лазера YAL-1 , MQ-9 и F-35A . ^{[ 2 ]}

Эскадрильи

Отряды

В состав группы входят три отряда, не входящие в состав регулярной эскадрильи:

Отряд 1 - базируется на авиабазе Эдвардс. Отряд 1 проводит эксплуатационные испытания. ^{[ нужна ссылка ]}
Отряд 2 - базирующийся на авиабазе Бил, отряд 2 проводит оценку Lockheed U-2 и RQ-4 Global Hawk и обучает персонал работе с оборудованием. ^{[ 2 ]}
Отряд 3 - базируется на авиабазе Неллис. Отряд 3 обучает и оценивает летные экипажи в использовании иностранной техники для командования материальной частью ВВС . ^{[ 2 ]}

Именованные рейсы

В группу входит один именной рейс:

Объединенная испытательная группа боевого поиска и спасения. Объединенная испытательная группа CSAR, базирующаяся на авиабазе Неллис, в настоящее время управляет вертолетом HH-60G Pave Hawk и системой вооружения Guardian Angel в попытке консолидировать все усилия боевых поисково-спасательных операций. ^{[ 2 ]}

История

Вторая мировая война

Группа была сформирована как 79-я группа преследования (перехватчик) 13 января 1942 года и активирована в Дейл-Мабри-Филд , Флорида, 9 февраля 1942 года, набрав свой личный состав из 56-й и 81-й истребительных групп . ^{[ 3 ]} ее первоначальная эскадрилья была 85-й , ^{[ 4 ]} 86-й , ^{[ 5 ]} и 87-я эскадрилья преследования . ^{[ 6 ]} В мае 1942 года группа была переименована в 79-ю истребительную группу (одномоторную). Группа тренировалась в США, затем в октябре – ноябре 1942 года перебралась в Египет морем через Бразилию. ^{[ 3 ]} где он вошел в состав Девятой воздушной армии . ^{[ 7 ]}

Группа тренировалась на самолетах P-40 Warhawks , двигаясь на запад после наступления британцев через Египет и Ливию в Тунис . ^{[ 7 ]} Хотя многие летчики группы выполняли боевые вылеты вместе с другими организациями, сама 79-я группа приступила к боевым действиям только в марте 1943 года. ^{[ 7 ]} Сопровождая бомбардировщики, атакуя вражеские корабли и поддерживая сухопутные войска, 79-я дивизия принимала участие в операциях союзников, которые разгромили силы Оси в Северной Африке , захватили Пантеллерию и завоевали Сицилию . ^{[ 7 ]} Группа была награждена Благодарностью за выдающиеся заслуги (DUC) за поддержку 8-й британской армии в тот период, с марта по август 1943 года. ^{[ 7 ]}

Группа была приписана к Двенадцатой воздушной армии в августе 1943 года и продолжала поддерживать 8-ю британскую армию , атакуя скопления войск, артиллерийские позиции, мосты, дороги и железнодорожные пути на юге Италии . ^{[ 7 ]} Он действовал в районе плацдарма Анцио с января по март 1944 года. Группа участвовала в наступлении на Рим с марта по июнь 1944 года и переоборудовалась в P-47 «Тандерболты» . за это время ^{[ 7 ]} В августе и сентябре 1944 года он выполнял задачи сопровождения и обстрела на юге Франции , а затем вернулся в Италию и участвовал в операциях по пресечению и непосредственной поддержке на севере Италии. ^{[ 7 ]} Группа получила второй DUC для многочисленных вылетов на минимальной высоте под сильным зенитным огнем, чтобы помочь прорвать линию противника у реки Сантерно в Италии в апреле 1945 года. ^{[ 7 ]}

79-й полк пехоты

Воздушные победы	Число	Примечание
Штаб-квартира группы	1	^{[ 8 ]}
85-я истребительная эскадрилья	28	^{[ 9 ]}
86-я истребительная эскадрилья	26	^{[ 10 ]}^{[ примечание 5 ]}
87-я истребительная эскадрилья	41.5	^{[ 11 ]}
Группа Всего	96.5

Группа осталась за границей в составе ВВС США в Европе после войны в составе оккупационных сил. ^{[ 7 ]} Он был передан без личного состава и оборудования в США в июне 1947 года и выведен из строя 15 июля 1947 года. ^{[ 7 ]}

Командование ПВО

Группа была переименована в 79-ю истребительную группу (ПВО), передана в состав ADC и активирована 18 августа 1955 года в Янгстауне, штат Огайо. ^{[ 7 ]} в рамках проекта ADC «Стрела», целью которого было вернуть в строй истребительные подразделения, установившие памятные рекорды в двух мировых войнах. ^{[ 12 ]} В Янгстауне группа приняла на себя личный состав и технику 502-й группы ПВО , которая была одновременно выведена из строя. ^{[ 13 ]} Группа обеспечивала противовоздушную оборону восточного Огайо в составе 30-й авиационной дивизии ADC Центральных сил противовоздушной обороны и выступала в качестве базового подразделения для части ВВС Янгстаунского MAP. Для выполнения этой обязанности 79-му полку было поручено несколько организаций поддержки. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} Один из первоначальных компонентов группы, 86-я эскадрилья истребителей-перехватчиков (FIS), оснащенная летающими радарами и ракетным вооружением North American F-86D Sabre, уже была дислоцирована в Янгстауне и переведена из 502-й. ^{[ 17 ]}

В сентябре 1957 года 86-я полка FIS обменяла свои Sabre на самолеты Convair F-102 Delta Dagger, оснащенные линией передачи данных для управления перехватом через полуавтоматическую наземную систему. ^{[ 17 ]} ВВС передали командование Янгстаунским MAP от ADC Континентальному воздушному командованию , а 79-я истребительная группа и ее компоненты отменили эту дату. 1 марта 1960 года ^{[ 18 ]}

Родословная

79-я группа испытаний и оценки

Сформирована как 79-я группа преследования (перехватчик) 13 января 1942 г.

Активирован 9 февраля 1942 г.

Переименована в 79-ю истребительную группу (одномоторную) в мае 1942 г.

Деактивирован 15 июля 1947 г.

Переименована в 79-ю истребительную группу (ПВО) 20 июня 1955 г.

Активирован 18 августа 1955 г.

Деактивирован 1 марта 1960 г. ^{[ 13 ]}

Переименована в 79-ю тактическую истребительную группу 31 июля 1985 г. ^{[ 19 ]} (остался неактивным)
переименована в 79-ю группу испытаний и оценки. 1 декабря 1991 г.
Объединен с 4443-й группой испытаний и оценки 15 декабря 1991 г.

Деактивирован 20 ноября 1998 г.

25 июня 2000 г. объединена с 53-й группой испытаний и оценки в 53-ю группу испытаний и оценки.

4443-я группа испытаний и оценки

Обозначена как 4443-я группа испытаний и оценки и активирована 1 июля 1988 г.
объединена с 79-й группой испытаний и оценки 15 декабря 1991 года в 79-ю группу испытаний и оценки.

53-я группа испытаний и оценки

Создана как 53-я группа испытаний и оценки и активирована 20 ноября 1998 г.
25 июня 2000 г. объединены с 79-й группой испытаний и оценки.

Задания

Третьи воздушные силы , 9 февраля 1942 г.
I истребительное командование , 22 июня 1942 г.
Бостонский истребительный авиаполк , 1 августа 1942 г. - 28 сентября 1942 г. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}
Девятая воздушная армия , 18 ноября 1942 г. (прикреплена к 7-му крылу ВВС ЮАР (SAAF) с 21 февраля 1943 г.) ^{[ 22 ]}
IX истребительное командование , 24 февраля 1943 г. (оставалось в составе 7-го крыла SAAF примерно до 2 июня 1943 г., прикреплялось к XII командованию воздушной поддержки до 14 июня 1943 г., 7-е крыло SAAF) ^{[ 22 ]}
Двенадцатая воздушная армия , 21 августа 1943 г. (присоединена к Тактическим ВВС Северо-Западной Африки (NWATAF)) ^{[ 22 ]}
XII командование воздушной поддержки , 1 сентября 1943 г. (осталось в составе NWATAF) ^{[ 22 ]}
57-е бомбардировочное авиаполк , 1 ноября 1943 г. - 1 января 1944 г. ^{[ 23 ]} (остался в составе NWATAF до 17 января 1944 г., в составе 64-го истребительного авиаполка 18 января 1944 г. - 10 февраля 1944 г. и 27 февраля 1944 г. - 20 апреля 1944 г., 87-го истребительного авиаполка 11 июня 1944 г. - 19 сентября 1944 г.) ^{[ 22 ]}
XII истребительное командование , 20 сентября 1944 г. (прикреплено к 64-му истребительному авиаполку 20 сентября 1944 г. - 30 сентября 1944 г.). ^{[ 22 ]}
Двенадцатая воздушная армия, 1 октября 1944 г. (прикреплена к ВВС пустыни 1 октября 1944 г. - 9 мая 1945 г., XXII тактическому авиационному командованию , 12 мая 1945 г. - 7 июня 1945 г.) ^{[ 22 ]}
70-й истребительный авиаполк , 31 июля 1945 г. ^{[ 22 ]}
Тактическое авиационное командование , 25 июня 1947 г. - 15 июля 1947 г. ^{[ 22 ]}
4708-е авиаполк ПВО , 18 августа 1955 г. ^{[ 24 ]}
30-я авиационная дивизия , 8 июля 1956 г. ^{[ 24 ]}
Сектор ПВО Детройта, 1 апреля 1959 г. - 1 марта 1960 г. ^{[ 24 ]}
Центр тактической воздушной войны ВВС США (позже Центр воздушной войны ВВС США, 53-е крыло) , 1 июля 1988 г. - 20 ноября 1998 г., 20 ноября 1998 г. - настоящее время.

Компоненты

85-я эскадрилья преследования (позже 85-я истребительная эскадрилья, 4485-я испытательная и оценочная эскадрилья, 85-я испытательная и оценочная эскадрилья): 9 февраля 1942 г. - 15 июля 1947 г., 1 августа 1988 г. - настоящее время. ^{[ 25 ]}
86-я эскадрилья преследования (позже 86-я истребительная эскадрилья, 86-я эскадрилья истребителей-перехватчиков): 9 февраля 1942 г. - 15 июля 1947 г.; 18 августа 1955 г. - 1 марта 1960 г.
87-я эскадрилья преследования (позже 87-я истребительная эскадрилья): 9 февраля 1942 г. - 15 июля 1947 г. ^{[ 26 ]}
99-я истребительная эскадрилья : 16 октября 1943 г. - 1 апреля 1944 г. (прилагается) ^{[ 27 ]}
316-я истребительная эскадрилья : 15 марта 1943 г. - 21 мая 1943 г. (прилагается) ^{[ 28 ]}

Подразделения поддержки

79-й лазарет ВВС США (позже 79-й диспансер ВВС США), 18 августа 1955 г. - 1 марта 1960 г. ^{[ 14 ]}
79-я эскадрилья авиабазы, 18 августа 1955 г. - 1 марта 1960 г. ^{[ 29 ]}
79-я объединенная эскадрилья технического обслуживания самолетов, ок . 8 июля 1957 г. - 1 марта 1960 г. ^{[ 15 ]}
79-я материальная эскадрилья, 18 августа 1955 г. - 1 марта 1960 г. ^{[ 16 ]}

Тестовые единицы

31-я испытательная и оценочная эскадрилья , 15 апреля 1993 г. - настоящее время.

База ВВС Эдвардс , Калифорния

49-я испытательная эскадрилья (позже 49-я испытательная и оценочная эскадрилья), 15 апреля 1993 г. - настоящее время. ^{[ 30 ]}

База ВВС Барксдейл , Луизиана

72-я испытательно-оценочная эскадрилья , 20 ноября 1998 г. - настоящее время. ^{[ 31 ]}

База ВВС Уайтмен , Миссури

417-я испытательно-оценочная эскадрилья , 24 апреля 2018 г. – настоящее время.

База ВВС Эдвардс, Калифорния

422-я испытательно-оценочная эскадрилья , 1 августа 1997 г. - настоящее время.

База ВВС Неллис, Невада

4486-я истребительная эскадрилья , 1 октября 1988 г. - 30 ноября 1991 г.
Объединенная испытательная группа HH-60G (позже 88-я испытательная и оценочная эскадрилья), 1 октября 2002 г. - настоящее время.

Станции

Дейл Мабри Филд , Флорида, 9 февраля 1942 года.
Моррис Филд , Северная Каролина ок. 1 мая 1942 г.
Армейский аэродром Хиллсгроув , Род-Айленд , ок . 22 июня 1942 г.
Армейский аэродром Бедфорд , Массачусетс, 2 июля - 28 сентября 1942 г.
Египет, 18 ноября 1942 г. ^{[ примечание 6 ]}
Аль-Амирья (посадочная площадка LG-174), Египет, 19 ноября 1942 г.
Газала , Ливия (Посадочная площадка LG-150), 14 января 1943 г. ^{[ 1 ]}
Северная посадочная площадка Даро, Ливия, 7 февраля 1943 г. ^{[ 1 ]}
Аэродром Кастель-Бенито , Ливия, 27 марта 1943 года. ^{[ 1 ]}
Аэродром Козуэй, Тунис, 13 марта 1943 года. ^{[ 3 ]}
Взлетно-посадочная площадка Сиди-эль-Хани , Тунис, 17 апреля 1943 года. ^{[ 1 ]}
Аэродром Эль-Хауария , Тунис, 2 июня 1943 г. ^{[ 1 ]}
Аэродром Бу Грара , Тунис, 6 июня 1943 года. ^{[ 1 ]}
Аэродром Козуэй, Тунис, 14 июня 1943 года. ^{[ 3 ]}
Сиракузы, Сицилия , Италия, 16 июля 1943 года. ^{[ 1 ]}
Посадочная площадка Кассибиле , Сицилия, Италия, 26 июля 1943 года. ^{[ 1 ]}
Взлетно-посадочная площадка Палагония , Сицилия, Италия, 30 июля 1943 года. ^{[ 1 ]}
Взлетно-посадочная площадка Изоле , Сицилия, Италия, 13 сентября 1943 года. ^{[ 1 ]}

Взлетно-посадочная площадка Пистиччи , Италия, 24 сентября 1943 года. ^{[ 1 ]}
Посадочная площадка Пенни Пост, Италия, 26 сентября 1943 года. ^{[ 1 ]}
Аэродром Сальсола (Фоджа № 3), Италия, 4 октября 1943 г. ^{[ 1 ]}
Аэродром Мадна, Италия, 19 ноября 1943 г.
Аэропорт Каподикино , Неаполь, Италия, 15 января 1944 года. ^{[ 32 ]}^{[ примечание 7 ]}
Аэродром Помильяно , Италия, 1 мая 1944 г. - 17 июня 1944 г.
Аэродром Серрагия , ^{[ 33 ]} Корсика, 20 июня 1944 г.
Аэродром Сен-Рафаэль/Фрежюс (Y-12), ^{[ 34 ]} Франция ок. 25 августа 1944 г.
Аэродром Валанс (Y-23), ^{[ 34 ]} Франция, 30 сентября 1944 г. ^{[ 35 ]}^{[ примечание 8 ]}
Аэродром Ези , Италия ок. 4 октября 1944 г.
Аэродром Фано , Италия ок. 5 декабря 1944 г.
Аэродром Чезенатико , Италия, 20 марта 1945 года. ^{[ 36 ]}
Станция ВВС Хёршинг (позже авиабаза Хёршинг), ^{[ 37 ]} Австрия, 22 июля 1945 г. - 25 июня 1947 г. ^{[ 38 ]}
Лэнгли Филд , Вирджиния, 25 июня 1947 г. - 15 июля 1947 г.
Муниципальный аэропорт Янгстаун , Огайо, 18 августа 1955 г. - 1 марта 1960 г.
Авиабаза Эглин , Флорида, 1 июля 1988 г.
Авиабаза Неллис , Невада, 17 июня 1999 г. – настоящее время.

^{[ 7 ]}^{[ 22 ]}

Награды и кампании

Премия	Даты	Примечания
Выдающееся цитирование подразделения	Март 1943 г. - 17 августа 1943 г.	79-я истребительная группа, Северная Африка и Сицилия ^{[ 7 ]}
Выдающееся цитирование подразделения	16 апреля 1945 г. – 20 апреля 1945 г.	79-я истребительная группа, Италия ^{[ 7 ]}
Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 апреля 1989 г. - 31 марта 1991 г.	4443-я группа испытаний и оценки (позже 79-я группа испытаний и оценки) ^{[ 22 ]}
Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 июня 1994 г. - 31 мая 1996 г.	79-я группа испытаний и оценки ^{[ 22 ]}
Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 июня 1998 г. - 31 мая 2000 г.	79-я группа испытаний и оценки (позже 53-я группа испытаний и оценки) ^{[ 22 ]}
Премия ВВС за организационное мастерство	1 января 1992 г. - 31 декабря 1993 г.	79-я группа испытаний и оценки ^{[ 22 ]}

Кампания	Даты	Примечания
Воздушный бой, Театр EAME		79-я истребительная группа ^{[ 7 ]}
Египет-Ливия		79-я истребительная группа ^{[ 7 ]}
Тунис		79-я истребительная группа ^{[ 7 ]}
Сицилия		79-я истребительная группа ^{[ 7 ]}
Неаполь-Фоджа		79-я истребительная группа ^{[ 7 ]}
Анцио		79-я истребительная группа ^{[ 7 ]}
Рим-Арно		79-я истребительная группа ^{[ 7 ]}
Южная Франция		79-я истребительная группа ^{[ 7 ]}
Северные Апеннины		79-я истребительная группа ^{[ 7 ]}
Po Valley		79-я истребительная группа ^{[ 7 ]}
Оккупационная армия Второй мировой войны	2 мая 1945 г. - 25 июня 1947 г.	79-я истребительная группа ^{[ 7 ]}

Самолет

Curtiss P-40 Warhawk, 1942 г.
Республика П-47 Тандерболт, 1942–1945 гг.
Североамериканский F-86D Sabre, 1955 г.
Convair F-102A Delta Dagger, 1955–1960 гг.
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II
Роквелл Б-1 Лансер
Боинг Б-52 Стратофортресс
Макдоннелл Дуглас F-15 Eagle C&E
General Dynamics F-16 Файтинг Фалкон
Локхид Мартин F-22 Раптор
Sikorsky HH-60 Пейв Хок
Дженерал Атомикс MQ-1 Хищник

Кроме того, группа налетала на бомбардировщики B-2 Spirit , RQ-4 Global Hawk и Lockheed U-2 .

См. также

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

↑ Самолет — Lockheed Martin F-35A Lightning II, серийный номер 09-5005, сделан на базе ВВС Неллис , Невада.
^ Группа использует эту эмблему с обозначением группы на свитке при назначении в 53-е крыло Бейли, информационный бюллетень 53 Группа испытаний и оценки.
^ Судя по всему, никогда официально не утверждалось. Маурер, Боевые части , с. 145. Синяя полоса вверху представляет небо, иероглифические цифры обозначают номер группы, а египетский бог с головой сокола, Гор является центральной фигурой. Линд, Фронтиспис.
^ Это остается эмблемой группы, но не используется, пока она принадлежит 53-му крылу. Бэйли, Информационный бюллетень 53 Группа оценки теста 7.
^ Newton & Senning дает цифру 25,99 из-за одной победы, разделенной тремя пилотами, каждому из которых засчитывается по 0,33.
↑ Расположен в Александрии 1 января 1943 г. Аннотация, История 79-го полка генерал-лейтенанта, 1943 г. CY . Проверено 13 мая 2012 г.
↑ Часть группы осталась в Мадне.
^ В истории группы это поле идентифицировано как «Аэродром Брон».

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Уоткинс, стр. 30–31.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ВВС США . «Информационный бюллетень 53-й группы испытаний и оценки авиабазы Эглин» (PDF) . Авиабаза Эглин, Флорида: 53-е крыло ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2009 года . Проверено 3 апреля 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Аннотация, История 79-й пехотной бригады, активация — 43 августа . Проверено 13 мая 2012 г.
^ Маурер, Боевые эскадрильи , с. 295
^ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 297–298.
^ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 299–300.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С Маурер, Боевые части , стр. 144–145.
^ Ньютон и Сеннинг, с. 572
^ Ньютон и Сеннинг, с. 578
^ Ньютон и Сеннинг, стр. 578–579.
^ Ньютон и Сеннинг, с. 579
^ Басс и др ., стр.6
^ Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 81
^ Jump up to: ^а ^б Кейн, Роберт Б. (24 февраля 2010 г.). «Информационный бюллетень 79 Медицинское крыло (AFDW)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 26 ноября 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 137
^ Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 145
^ Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 120
^ Аннотация, История 79-го полка, январь – март 1960 г. . Проверено 13 мая 2012 г.
^ Письмо 648q Департамента ВВС / MPM, 31 июля 1985 г., Тема: восстановление, изменение названия и консолидация отдельных организаций ВВС.
^ Маурер, Боевые части , с. 425
^ «Информационный бюллетень 323-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 10 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. Проверено 22 марта 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Бейли, Карл Э. (29 марта 2010 г.). «Информационный бюллетень 53 Группа тестирования и оценки (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 19 октября 2016 г.
^ «Информационный бюллетень 57-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 13 октября 2012 г. . Проверено 2 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, с. 73
^ Робертсон, Пэтси (20 февраля 2015 г.). «Информационный бюллетень 85 испытательно-оценочной эскадрильи» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 26 ноября 2016 г.
^ Робертсон, Пэтси (20 февраля 2015 г.). «Информационный бюллетень 87-й летной учебной эскадрильи (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 26 ноября 2016 г.
^ Робертсон, Пэтси (20 февраля 2015 г.). «Информационный бюллетень 99-й учебной летной эскадрильи (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 26 ноября 2016 г.
^ Маурер, Боевые эскадрильи , с. 385
^ См. Аннотация, «История 79-й эскадрильи авиабазы 1958–1959» . Проверено 14 мая 2012 г.
^ Кейн, Роберт Б. (15 января 2010 г.). «Информационный бюллетень 49 испытательно-оценочной эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 26 ноября 2016 г.
^ Уорнок, А. Тимоти (2 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 72 Испытательно-оценочной эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 26 ноября 2016 г.
^ Аннотация, История 79-го полка, январь 1944 г. Проверено 13 мая 2012 г.
^ Аннотация, История 79-го полка, июнь 1944 г. Проверено 13 мая 2012 г. Группа перебралась на корабле.
^ Jump up to: ^а ^б Идентификационные номера аэродрома от Джонсона
^ Аннотация, История 79-го полка, сентябрь 1944 г. Проверено 13 мая 2012 г.
^ Аннотация, История 79-го полка, март 1945 г. Проверено 13 мая 2012 г.
^ Аннотация, История компании Hoersing AB, ноябрь 1946 г. Проверено 13 мая 2012 г.
^ Аннотация, История 79-го полка, июль 1945 г. Проверено 13 мая 2012 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Басс, Лидус Х. (редактор), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., История континентального командования противовоздушной обороны и командования противовоздушной обороны с июля по декабрь 1955 года, Управление исторических служб, Командование противовоздушной обороны, Авиабаза Энт, Колорадо, (1956)
Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2006 года . Проверено 28 февраля 2013 г.
Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня Д до Дня Победы (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 года. {{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
Линд, капитан Рагнар Г., изд. (1946). «Сокол: Боевая история 79-й истребительной группы ВВС США, 1943–1945» . Мюнхен, Германия: Ф. Брукманн . Проверено 22 февраля 2013 г.
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Ньютон, Весели П. младший; Сеннинг, Кэлвин Ф. (1963). «Кредиты ВВС США на уничтожение самолетов противника, Вторая мировая война, Историческое исследование ВВС США № 85» (PDF) . Научно-исследовательский институт Исторического отдела ВВС США Авиационного университета. Архивировано из оригинала (PDF) 25 октября 2014 года . Проверено 27 апреля 2014 г.
Уоткинс, Роберт А. (2009). Знаки отличия и опознавательные знаки самолетов ВВС США во Второй мировой войне . Том. IV, Европейско-Афро-Ближневосточный театр военных действий. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6 .

Дальнейшее чтение

Коулз, Гарри К., (1945) Девятая воздушная армия в кампании в Западной пустыне до 23 января 1943 года, Историческое исследование ВВС США № 30.
Коулз, Гарри К., (1945) Участие Девятой и Двенадцатой Воздушных Сил в Сицилийской кампании, Историческое исследование ВВС США № 37
Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной обороны и противоракетной обороны (PDF) . Том. II, 1955–1972 гг. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-43792-131-1 . Архивировано из оригинала (PDF) 16 декабря 2019 года . Проверено 28 февраля 2013 г.
Верпель, Дон. 79-я истребительная группа: над Тунисом, Сицилией и Италией во Второй мировой войне . Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing, 2007. ISBN 0-7643-1322-3 .

[1] Самолет — Lockheed Martin F-35A Lightning II, серийный номер 09-5005, сделан на базе ВВС Неллис , Невада.

[2] Группа использует эту эмблему с обозначением группы на свитке при назначении в 53-е крыло Бейли, информационный бюллетень 53 Группа испытаний и оценки.

[4] Судя по всему, никогда официально не утверждалось. Маурер, Боевые части , с. 145. Синяя полоса вверху представляет небо, иероглифические цифры обозначают номер группы, а египетский бог с головой сокола, Гор является центральной фигурой. Линд, Фронтиспис.

[5] Это остается эмблемой группы, но не используется, пока она принадлежит 53-му крылу. Бэйли, Информационный бюллетень 53 Группа оценки теста 7.

[15] Newton & Senning дает цифру 25,99 из-за одной победы, разделенной тремя пилотами, каждому из которых засчитывается по 0,33.

[37] Расположен в Александрии 1 января 1943 г. Аннотация, История 79-го полка генерал-лейтенанта, 1943 г. CY . Проверено 13 мая 2012 г.

[39] Часть группы осталась в Мадне.

[43] В истории группы это поле идентифицировано как «Аэродром Брон».

[Watkins-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Уоткинс, стр. 30–31.

[factsheet-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ВВС США . «Информационный бюллетень 53-й группы испытаний и оценки авиабазы Эглин» (PDF) . Авиабаза Эглин, Флорида: 53-е крыло ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2009 года . Проверено 3 апреля 2009 г.

[79FG_42-43-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Аннотация, История 79-й пехотной бригады, активация — 43 августа . Проверено 13 мая 2012 г.

[m_cs239-8] Маурер, Боевые эскадрильи , с. 295

[9] Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 297–298.

[10] Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 299–300.

[M_CU_145-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С Маурер, Боевые части , стр. 144–145.

[12] Ньютон и Сеннинг, с. 572

[13] Ньютон и Сеннинг, с. 578

[14] Ньютон и Сеннинг, стр. 578–579.

[16] Ньютон и Сеннинг, с. 579

[17] Басс и др ., стр.6

[cj81-18] Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 81

[79MWfacts-19] Jump up to: ^а ^б Кейн, Роберт Б. (24 февраля 2010 г.). «Информационный бюллетень 79 Медицинское крыло (AFDW)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 26 ноября 2016 г.

[cj137-20] Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 137

[cj145-21] Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 145

[cj120-22] Jump up to: ^а ^б Корнетт и Джонсон, с. 120

[23] Аннотация, История 79-го полка, январь – март 1960 г. . Проверено 13 мая 2012 г.

[24] Письмо 648q Департамента ВВС / MPM, 31 июля 1985 г., Тема: восстановление, изменение названия и консолидация отдельных организаций ВВС.

[25] Маурер, Боевые части , с. 425

[26] «Информационный бюллетень 323-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 10 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. Проверено 22 марта 2014 г.

[53TEGfacts-27] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Бейли, Карл Э. (29 марта 2010 г.). «Информационный бюллетень 53 Группа тестирования и оценки (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 19 октября 2016 г.

[28] «Информационный бюллетень 57-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 13 октября 2012 г. . Проверено 2 апреля 2014 г.

[cj73-29] Jump up to: ^а ^б ^с Корнетт и Джонсон, с. 73

[30] Робертсон, Пэтси (20 февраля 2015 г.). «Информационный бюллетень 85 испытательно-оценочной эскадрильи» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 26 ноября 2016 г.

[31] Робертсон, Пэтси (20 февраля 2015 г.). «Информационный бюллетень 87-й летной учебной эскадрильи (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 26 ноября 2016 г.

[32] Робертсон, Пэтси (20 февраля 2015 г.). «Информационный бюллетень 99-й учебной летной эскадрильи (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 26 ноября 2016 г.

[33] Маурер, Боевые эскадрильи , с. 385

[34] См. Аннотация, «История 79-й эскадрильи авиабазы 1958–1959» . Проверено 14 мая 2012 г.

[35] Кейн, Роберт Б. (15 января 2010 г.). «Информационный бюллетень 49 испытательно-оценочной эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 26 ноября 2016 г.

[36] Уорнок, А. Тимоти (2 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 72 Испытательно-оценочной эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 26 ноября 2016 г.

[38] Аннотация, История 79-го полка, январь 1944 г. Проверено 13 мая 2012 г.

[40] Аннотация, История 79-го полка, июнь 1944 г. Проверено 13 мая 2012 г. Группа перебралась на корабле.

[Johnson-41] Jump up to: ^а ^б Идентификационные номера аэродрома от Джонсона

[42] Аннотация, История 79-го полка, сентябрь 1944 г. Проверено 13 мая 2012 г.

[44] Аннотация, История 79-го полка, март 1945 г. Проверено 13 мая 2012 г.

[45] Аннотация, История компании Hoersing AB, ноябрь 1946 г. Проверено 13 мая 2012 г.

[46] Аннотация, История 79-го полка, июль 1945 г. Проверено 13 мая 2012 г.

[ примечание 1 ]

[ примечание 2 ]

[ 1 ]

[ примечание 3 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ примечание 5 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ примечание 6 ]

[ 32 ]

[ примечание 7 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ примечание 8 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]