База ВВС Дайс

База ВВС Дайс
Рядом с Абилином , штат Техас , Соединенные Штаты Америки.
База ВВС Дайс Расположение в Северной Америке База ВВС Дайс Расположение в США База ВВС Дайс Расположение в Техасе Показать карту Северной Америки Показать карту США Показать карту Техаса Show all
Координаты	32 ° 25'15 "N 099 ° 51'17" W
Тип	База ВВС США
Информация о сайте
Владелец	Министерство обороны
Оператор	ВВС США
Контролируется	Командование глобального удара ВВС
Состояние	Оперативный
Веб-сайт	www.dyess.af.mil
История сайта
Построен	1942 ( 1942 ) (как армейский аэродром Тай)
В использовании	1942 – настоящее время
Информация о гарнизоне
Гарнизон	7-е бомбардировочное крыло (хозяин) 317-е воздушное крыло
Информация об аэродроме
Идентификаторы	ИАТА : DYS, ИКАО : KDYS, ВМО : 690190
Высота	545,6 метра (1790 футов) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы Направление Длина и поверхность 16/34 4114,8 метра (13 500 футов) PEM Полоса 164°/344° 1066,2 метра (3498 футов) Асфальт Полоса 163°/343° 1066,8 метра (3500 футов) Спланированная или укатанная земля
Другой аэродром удобства	Зона высадки Мэрион
Источник: Федеральное управление гражданской авиации.

Знак входа в главные ворота

Штаб 7-го бомбардировочного крыла

Армейский аэродром Абилин, середина 1940-х годов.

База ВВС Дайесс ( AFB ) ( IATA : DYS , ICAO : KDYS , FAA LID : DYS ) — база ВВС США (USAF), расположенная примерно в 7 милях (11 км) к юго-западу от центра города Абилин, штат Техас , и в 150 милях ( 240 км) к западу от Форт-Уэрта, штат Техас .

Базовым подразделением в Дайсе является 7-е бомбардировочное крыло Командования глобального удара Восьмых воздушных сил . Это крыло является одним из двух крыльев стратегических бомбардировщиков B-1B Lancer в ВВС США, второе — 28-е бомбардировочное крыло на базе ВВС Эллсуорт в Южной Дакоте .

317- е авиакрыло , приписанное к командованию воздушной мобильности восемнадцатых воздушных сил , является арендатором и одним из четырех мест активной службы в мире для C-130 Hercules военно-транспортных самолетов .

Авиабаза Дайс была основана в 1942 году как армейская авиабаза Абилин . Он был переименован в честь уроженца Техаса и в Марше смерти Батаана выжившего подполковника Уильяма Дайсса . По состоянию на 2023 год 7-м бомбардировочным крылом командует полковник Сет В. Спэньер. Заместителем командира является полковник Сэмюэл М. Френд, а старшим старшим сержантом - старший мастер-сержант Ришель Д. Бейкер.

Дайс занимает территорию площадью 6409 акров (25,94 км 2). ² ), и является домом для 7-го бомбардировочного крыла, состоящего из четырех групп. 9-я и 28-я бомбардировочные эскадрильи летают на B-1B. Кроме того, 28-я бомбардировочная эскадрилья является школой ВВС США для всех членов экипажей B-1B.

На базе работает более 5000 человек, что делает ее крупнейшим работодателем в этом районе. База авиабазы ​​Дайс имеет около 200 объектов, а также 988 единиц семейного жилья и занимает площадь 6117 акров (24,75 км 2). ² ) земли. Общий экономический эффект базы для местного сообщества составляет почти 310 миллионов долларов в год.

История

База названа в честь подполковника Уильяма Эдвина Дайса , уроженца Олбани, штат Техас , который был захвачен японцами на Батаане в апреле 1942 года. Дайс сбежал в апреле 1943 года и сражался с партизанскими силами на Минданао, пока не был эвакуирован подводной лодкой в ​​июле 1943 года. Во время переподготовки в США его P-38 Lightning загорелся в полете 23 декабря 1943 года недалеко от Бербанка, штат Калифорния . Он отказался катапультироваться над населенным пунктом и погиб в результате крушения своего P-38 на пустыре.

Вторая мировая война

В 1942 году ВВС США построили армейский аэродром Тай , как его широко называли, на месте того, что сейчас известно как авиабаза Дайс. 18 декабря 1942 года поле было открыто и первоначально называлось армейской авиабазой Абилин . Название было изменено 8 апреля 1943 года на армейский аэродром Абилин . Первым базовым подразделением под названием Abilene AAB была 474-я базовая штаб-квартира и эскадрилья авиабазы, созданная 18 декабря 1942 года. Аэродром первоначально был передан Вторым воздушным силам , и его задача заключалась в том, чтобы стать центром летной подготовки курсантов.

Известными группами, которые тренировались на базе во время войны, были:

• 77-я разведывательная группа (6 апреля 1943 г. - 12 сентября 1943 г.)
• 69-я тактическая разведывательная группа (10 сентября 1943 г. - 12 ноября 1943 г.)
• 408-я истребительно-бомбардировочная группа (10 ноября 1943 г. - январь 1944 г.)

77-я и 69-я группы представляли собой подразделения, готовившие разведчиков, впоследствии служивших за границей. 408-я была новой группой, получившей в октябре 1943 года самолеты А-24 , А-26 , Р-40 и Р-47 и приступившей к обучению. Он был расформирован вскоре после выхода из Абилина 1 апреля 1944 года.

25 марта 1944 года обучение летных курсантов Republic P-47 Thunderbolt было передано 261-й армейской базе ВВС. Обучение продолжалось до 1 апреля 1946 года.

После окончания войны 31 января 1946 года база была объявлена ​​недействующей. Несмотря на то, что она была передана Континентальному авиационному командованию , Абилинские ВВС были классифицированы как неактивная подбаза армейского аэродрома Форт-Уэрт и были проданы городу Абилин за 1 доллар. В течение нескольких лет он использовался в качестве тренировочной базы для Национальной гвардии армии Техаса .

Холодная война

Ракетные позиции Nike вокруг авиабазы ​​​​Дайс

Вскоре после начала Корейской войны город Абилин заявил о необходимости создания военного объекта. Они считали, что 1500 акров (6 км²) ² ) бывшей ВВС Тайи были идеальным местом для новой базы. Руководство города обратилось в Пентагон с просьбой . Город продемонстрировал свою решимость построить новую базу, собрав почти 1 миллион долларов на покупку дополнительных 3500 акров (14 км²). ² ) рядом с участком. Им удалось привлечь внимание тогдашнего сенатора США Линдона Б. Джонсона (штат Техас), у которого была власть убедить военных возобновить работу базы в Абилине. Наконец, в июле 1952 года Конгресс одобрил выделение 32 миллионов долларов, необходимых для строительства базы ВВС на территории Тай-АВС. Она должна была называться «База ВВС Абилин», и спустя чуть более трех лет после начала строительства база была открыта 15 апреля 1956 года.

Первой активной боевой единицей Дайсса было 341-е бомбардировочное крыло , которое активизировалось 1 сентября 1955 года. 341-е авиаполк входил в состав Стратегического авиационного командования (SAC) и управлял самолетами B-47 Stratojet , которые продолжали эксплуатироваться до его вывода из строя 25 июня. 1961.

1 декабря 1956 года название базы было изменено на Базу ВВС Дайс в честь покойного подполковника ВВС США Уильяма Э. Дайса.

96- е бомбардировочное авиаполк переехал в Дайс 8 сентября 1957 года и в течение нескольких лет работал вместе с 341-м. В его состав входили не только атомные бомбардировщики В-47 и В-52 , но и самолеты-заправщики КС-97 , а позднее и КС-135 . Во время Холодной войны база постоянно находилась в состоянии боевой готовности на случай ядерной атаки. Даже вывески в кинотеатре базы мгновенно предупредили бы пилотов о том, что СССР может начать ядерную атаку во время фильма. Их и сегодня можно увидеть в театре.

Во время войны во Вьетнаме B-52 и KC-135 (917-й ARS) из 96-го BW активно участвовали в различных воздушных кампаниях, включая Arc Light , Young Tiger, Bullet Shot, Linebacker и Linebacker II миссии над Северным и Южным Вьетнамом . Во время этих миссий B-52 выполняли боевые вылеты в основном с авиабазы ​​​​Андерсен на Гуаме и RTAFB Утапао в Таиланде. KC-135A летали в основном с баз RTAFB Утапао, Таиланд, авиабазы ​​Кларк , Филиппины, авиабазы ​​Кадена , Окинава, авиабазы ​​Андерсен, Гуам, и авиабазы ​​NAS Агана , Гуам.

19 ноября 1959 года армия США провела церемонию закладки фундамента на авиабазе Дайс для штаба 5-го ракетного дивизиона 517-го артиллерийского полка командования ПВО армии США . Два объекта Nike Hercules, установленные для защиты бомбардировщиков SAC и ракетных шахт Atlas F, расположенных на авиабазе Дайс и вокруг нее, контролировались системой «BIRDIE», установленной на базе ВВС Суитуотер. Зона DY-10, расположенная в форте Фантом-Хилл. 32 ° 34'49 "N 099 ° 43'02" W и площадка DY-50, расположенная к юго-западу от Абилина. 32 ° 16'17 "N 099 ° 57'32" W , оставался в эксплуатации с 1960 по 1966 год.

Подразделения, дислоцированные на базе ВВС Дайс, пока 5/517-я действовала, включали 819-ю стратегическую аэрокосмическую дивизию САК, 96-ю BW и 578-ю стратегическую ракетную эскадрилью. Несколько бункеров Altas F 578-го полка расположены рядом с объектами Nike. Командный пункт армейской ПВО находился в 37 милях к западу от Суитуотерской авиабазы. Оба объекта располагались недалеко от бывших армейских постов. Кэмп Баркли служил тренировочным центром пехотной дивизии времен Второй мировой войны, а Форт Фантом-Хилл был пограничным форпостом и остановкой на маршруте этапа Баттерфилда.

Самолеты C-130 взлетают с минимальным интервалом в Дайсе во время учений по массовому десантированию, декабрь 1988 года.

различные модели самолетов C-130 С 1961 года на авиабазе Дайс базируются Hercules. Первоначально C-130 входили в состав 64-го авианосного авиаполка (TCW), а с 1963 по 1972 год базовым авиакрылом C-130 было 516-е авианосное авиаполк. В 1972 году 516 TCW был заменен 463d Tactical Airlift Wing (463 TAW). Во время войны во Вьетнаме экипажи TAC C-130 регулярно перемещались в передовые крылья C-130 на Тихоокеанском театре военных действий для поддержки операций во Вьетнаме. В 1974 году 463 TAW был переведен из тактического авиационного командования в военное командование воздушных перевозок (MAC) в рамках общевойсковой инициативы ВВС США по передаче под контроль MAC как стратегических, так и тактических средств воздушных перевозок.

базы ВВС Дайс располагалось 12 ракетных комплексов SM-65 «Атлас» С 1962 по 1965 год вокруг . Объекты Дайс находились в ведении 578-й стратегической ракетной эскадрильи. После вывода из эксплуатации в 1965 году ракеты «Атлас» были сняты, а все объекты демилитаризованы.

В июне 1985 года 96-я дивизия получила свой первый B-1B Lancer, пришедший на замену B-52 Stratofortress , а в октябре 1986 года приняла статус ядерной боевой готовности. С момента достижения IOC Дайс был признан ведущим центром подготовки бомбардировщиков и возглавляет флот в поддержании высочайшего статуса своих самолетов, испытательных станций авионики и вспомогательного оборудования. Вскоре после этого распался Советский Союз , и многие задумались о судьбе базы. В 1991 году 463d Tactical Airlift Wing называлось просто 463d Airlift Wing (463 AW). В октябре 1992 года сменились головные команды обоих крыльев. 96 BW был передан недавно созданному воздушному боевому командованию , а 463 AW был передан новому командованию воздушной мобильности .

1990-е годы

Корабль номер два в программе модернизации авионики C-130 с базы ВВС Эдвардс, Калифорния, посетил Дайс 27 ноября 2007 года. В рамках программы будет обновлено авионику более чем на 400 самолетах C-130. Часть программы включает в себя новую навигационную систему, проекционный дисплей, полностью цифровую кабину и другие технологические достижения.

1 октября 1993 года 96 BW и 463 AW были выведены из строя и заменены 7-м крылом , бывшим крылом B-52 и KC-135, которое располагалось на бывшей авиабазе Карсвелл , которая переформировывалась в NAS Fort Worth JRB. /Carswell ARS в результате действий по перестройке и закрытию базы . В состав 7-го крыла входили B-1B и C-130 Дайсса, последние были переданы из командования воздушной мобильности в боевое воздушное командование.

В течение первого года своего существования разнообразные задачи 7-го крыла сделали его одним из самых активных подразделений ВВС США . C -130 были развернуты по всему миру, выполняя несколько перебросок по воздуху в Европу и Персидский залив. Экипажи и обслуживающий персонал B-1 сосредоточились на повышении предназначения Lancer в постсоветском 21 веке.

В 1997 году C-130 Дайсса были переданы обратно Командованию воздушной мобильности, а 317-я авиатранспортная группа была вновь задействована в качестве головного подразделения для эскадрилий Дайсса C-130. В то же время 7-е крыло было переименовано в 7-е бомбардировочное крыло. Несмотря на такое разделение частей, и 7-е бомбардировочное крыло, и 317-я авиатранспортная группа остались в Дайсе.

Одной из многих уникальных особенностей Дайса является обширная коллекция статических военных самолетов. Известный под общим названием « Линейный воздушный парк Дайса », он содержит 34 самолета, 7 инертных боеприпасов и одну модель времен Второй мировой войны по настоящее время, многие из которых ранее базировались в Дайсе, и расположен вдоль главной дороги базы, бульвара Арнольда. Все самолеты, кроме одного, уже летали. Его последним пополнением является первый действующий B-1B Lancer, известный как Звезда Абилина , который совершил свой последний полет в 2003 году. Его можно увидеть у главных ворот Дайса вместе с недавно снятым с вооружения C-130 Hercules, расположенным на другая сторона дороги (дань уважения двум основным самолетам, которые сейчас находятся в Дайсе).

Еще одна уникальная особенность Dyess – это ее основной источник энергии. В январе 2003 года Дайс стал первой установкой Министерства обороны в США, которая питалась исключительно от возобновляемой энергии ветра. Сегодня большая часть энергии, которую получает Дайсс, поступает из других источников возобновляемой энергии, таких как биомасса, и считается одной из самых «зеленых» баз в ВВС США.

Остатки Tye AAF можно увидеть и сегодня. Части старой взлетно-посадочной полосы все еще существуют, а также часть парковочной зоны на западной стороне Дайса.

Глобальная война с терроризмом

7-е бомбардировочное крыло и 317-я воздушная группа были снова призваны в строй вскоре после 11 сентября 2001 года. Оба они играли и продолжают играть жизненно важную роль как в операции «Несокрушимая свобода » (OEF), так и в операции «Свобода Ирака» (OIF). Многие из B-1 и вспомогательный персонал 7-й BW перебрасываются в Юго-Западную Азию . Отсюда 7 BW обеспечивает непосредственную воздушную поддержку полевых войск и наносит точные удары с помощью B-1B Lancer. 317-я воздушная группа постоянно дислоцируется в Юго-Западной Азии с декабря 2003 года, где обеспечивает поддержку операций OIF, OEF и Объединенной объединенной оперативной группы на Африканском Роге .

1 октября 2015 года Дайс вошёл в состав Global Strike Command .

Роль и операции

Базовым подразделением в Дайсе является 7-е бомбардировочное крыло Глобального ударного командования, которое было активировано 1 октября 1993 года. Крыло проводит боевую подготовку с бомбардировщиками Boeing B-1B Lancer и является ведущим оперативным подразделением B-1B ВВС США с 36 самолетами. .

Крыло состоит из следующих групп:

• 7-я оперативная группа (хвостовой код: «DY») - отвечает за выполнение глобальных обычных бомбардировок под руководством надлежащего командования. Это крупнейшая оперативная группа B-1 ВВС, состоящая из 36 B-1.

• • 28-я бомбардировочная эскадрилья (B-1B) (сине-белая полоса на хвосте)
  • 9-я бомбардировочная эскадрилья (B-1B) (черная полоса на хвосте с белым силуэтом летучей мыши в центре полосы на хвосте)
  • 7-я эскадрилья оперативной поддержки
• 7-я группа поддержки миссии
• 7-я группа технического обслуживания
• 7-я медицинская группа

317- е воздушное крыло (317 AW), арендаторское подразделение Air Mobility Command, выполняет задачи по воздушным перевозкам Lockheed Martin C-130J Super Hercules с 28 назначенными самолетами. Сейчас это крыло является самым большим агрегатом C-130J в мире.

317-я AW состоит из следующих эскадрилий:

• 39-я воздушная эскадрилья "Trail Blazers" (C-130J) (полоса на хвосте под флагом штата Техас "Дайесс")
• 40-я воздушная эскадрилья "Кричащие орлы" (C-130J) (полоса на хвосте флага штата Техас "Дайесс")
• 317-я ремонтная эскадрилья
• 317-я авиационная эскадрилья технического обслуживания
• 317-я эскадрилья технического обслуживания (дезактивирована в июне 2013 г.)
• 317-я эскадрилья оперативной поддержки

Авиабаза Дайс также является домом для нескольких арендаторов, в том числе 222-го отряда специальных расследований ВВС .

Базовые подразделения

Летающие и известные нелетные части, базирующиеся на базе ВВС Дайс:

Подразделения с пометкой GSU являются географически обособленными подразделениями , которые, хотя и базируются в Дайсе, подчиняются головному подразделению, базирующемуся в другом месте.

ВВС США

Командование глобального удара ВВС (AFGSC)

• Восьмая воздушная армия
  • 7-е бомбардировочное крыло (принимающее крыло)
    • 7-я оперативная группа
      • 7-я эскадрилья оперативной поддержки
      • 9-я бомбардировочная эскадрилья - B-1B Lancer
      • 28-я бомбардировочная эскадрилья - B-1B Lancer
    • 7-я группа поддержки миссии
      • 7-я инженерная эскадрилья
      • 7-я контрактная эскадрилья
      • 7-я эскадрилья связи
      • 7-я эскадрилья поддержки войск
      • 7-я эскадрилья логистической готовности
      • 7-я эскадрилья сил безопасности
    • 7-я группа технического обслуживания
      • 7-я авиационная эскадрилья технического обслуживания
      • 7-я эскадрилья технического обслуживания компонентов
      • 7-я эскадрилья по техническому обслуживанию оборудования
      • 7-я эскадрилья боеприпасов
    • 7-я медицинская группа
      • 7-я эскадрилья аэрокосмической медицины / переименована в 7-ю эскадрилью оперативной медицинской готовности (2019 г.)
      • 7-я эскадрилья медицинских операций / переименована в 7-ю эскадрилью медицинских операций (2019 г.)
      • 7-я эскадрилья медицинского обеспечения (дезактивирована 24 июня 2022 г., активы распределены по 7 HCOS и 7 MDOS)

Командование воздушной мобильности (AMC)

• Восемнадцатая воздушная армия
  • 317-е воздушное крыло
    • 317-я оперативная группа
      • 39-я воздушная эскадрилья - C-130J Super Hercules
      • 40-я воздушная эскадрилья - C-130J Super Hercules
      • 317-я эскадрилья оперативной поддержки
    • 317-я группа технического обслуживания
      • 317-я авиационная эскадрилья технического обслуживания
      • 317-я ремонтная эскадрилья

Боевое воздушное командование (ACC)

• Военный центр ВВС США
  • 53-е крыло
    • 53-я группа испытаний и оценки
      • 337-я испытательно-оценочная эскадрилья (GSU) - B-1B Lancer
    • 53-я группа управления тестированием
      • 29-я эскадрилья учебных систем (GSU) - B-1B Lancer
  • 57-е крыло
    • Школа вооружения ВВС США
      • 77-я боевая эскадрилья (GSU) – B-1B Lancer
• 436-я учебная эскадрилья (ГСУ)

Командование резерва ВВС (AFRC)

• Десятая воздушная армия
  • 307-е бомбардировочное крыло
    • 489-я бомбардировочная группа (ГСУ)
      • 489-й полет аэрокосмической медицины
      • 345-я бомбардировочная эскадрилья - B-1B Lancer
      • 489-я ремонтная эскадрилья

Предыдущие имена

• Основана как: армейская авиабаза Абилин, 18 декабря 1942 г.

До этой даты широко известный как Тай Филд и армейская авиабаза Тай.

• Армейский аэродром Абилин, 8 апреля 1943 г. - 13 января 1947 г.
• База ВВС Абилин, 1 октября 1953 г.
• База ВВС Дайс, 1 декабря 1956 г. – настоящее время.

Основные команды, которым назначены

• Вторая воздушная армия, 13 октября 1942 г.
• Третьи воздушные силы, 2 марта 1943 г.
• Вторая воздушная армия, 15 ноября 1943 г.
• Континентальные ВВС, 16 апреля 1945 г. - 31 января 1946 г.
• Стратегическое авиационное командование, 1 октября 1953 г. - 31 мая 1992 г.
• Боевое командование авиации, 1 июня 1992 г. - 30 сентября 2015 г.
• Командование глобального удара, 1 октября 2015 г. – настоящее время

Базовые операционные подразделения

• 474-й штаб и площадь авиабазы, 18 декабря 1942 г.
• 261-я базовая часть ВВС, 1 апреля 1944 г.
• 233-я базовая часть ВВС США (дет), март 1946 г. Январь 1947 г.
• Площадь 4021-й авиабазы, 1 января 1955 г.
• 341-я авиабаза, 1 сентября 1955 г.
• 819-я авиабаза, 15 июня 1956 г. (819-я бригада боевой поддержки, 1 ноября 1958 г.)

• 96-я бригада боевого обеспечения, 25 июня 1961 г.
• 96-й генерал поддержки (SAC), 3 сентября 1991 г.
• 96-й генерал поддержки (ACC), 1 июня 1992 г.
• 7-я группа поддержки миссии, 1 октября 1993 г. – настоящее время.

Назначены основные подразделения

• 69-я тактическая разведывательная группа , 10 сентября 1943 г. - 12 ноября 1943 г.
• 77-я разведывательная группа , 6 апреля — 12 сентября 1943 г.
• 408-я истребительно-бомбардировочная группа , 10 ноября 1943 г. - январь 1944 г.
• 341-е бомбардировочное крыло (SAC), 1 сентября 1955 г. - 25 июня 1961 г.
• 819-я авиационная дивизия , 1 февраля 1956 г. - 2 июля 1966 г.
• 96-е бомбардировочное крыло (SAC/ACC), 8 сентября 1957 г. - 1 октября 1993 г.

• 64-е авианосное авиаполк (TAC), 8 февраля 1961 г. - 1 января 1963 г.
• 516-е тактическое авиакрыло (TAC), 19 июля 1962 г. - 1 июня 1972 г.
• 463-е тактическое авиакрыло (TAC/MAC), 1 июня 1972 г. - 1 октября 1993 г.
• 12-я авиационная дивизия , 30 сентября 1976 г. - 15 июля 1988 г.
• 7-е бомбардировочное крыло (ACC/AFGSC), 1 октября 1993 г. – настоящее время.

Ракетные комплексы СМ-65Ф Атлас

Ракетные площадки СМ-65Ф Атлас

578- я стратегическая ракетная эскадрилья располагала двенадцатью ракетными площадками, по одной ракете на каждой.

• 578–1, 1,5 мили к юго-востоку от озера Форт-Фантом-Хилл, Техас 32 ° 36'09 "N 099 ° 38'59" W
• 578–2 в 1,5 милях к югу от Олбани, Техас 32 ° 42'23 "N 099 ° 17'51" W
• 578–3 в 4 милях к юго-востоку от Клайда, Техас 32 ° 22'54 "N 099 ° 27'37" W
• 578–4 16,6 миль к юго-западу от Клайда, Техас 32 ° 16'25 "N 099 ° 32'28" W
• 578–5 в 1,5 милях к юго-востоку от озера Коулман, Техас 32 ° 09'42 "N 099 ° 33'10" W
• 578–6 4,7 миль к востоку от Лоуна, Техас 32 ° 08'25 "N 099 ° 42'12" W
• 578–7 3,4 мили к северо-востоку от Брэдшоу, Техас 32 ° 07'51 "N 099 ° 51'18" W
• 578–8 7,9 миль на восток-восток от Уинтерса, Техас 31 ° 58'24 "N 099 ° 52'48" W
• 578–9, 19,9 миль к северо-западу от Брэдшоу, Техас 32 ° 12'37 "N 100 ° 03'03" W
• 578–10 21,1 миль к югу от Трента, Техас 32 ° 18'05 "N 100 ° 09'11" W
• 578–11 5,2 мили к юго-юго-западу от Энсона, Техас 32 ° 42'40 "N 099 ° 54'34" W
• 578–12 2,3 мили к западу-северо-западу от Коринфа, Техас 32 ° 51'37 "N 099 ° 53'29" W

См. также

• Список объектов ВВС США
• Аэродромы армии Техаса времен Второй мировой войны

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС. В этой статье использованы общедоступные материалы из База ВВС Дайс . ВВС США .

• Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1961 г. (переиздано в 1983 г., Управление истории ВВС, ISBN   0-912799-02-1 ).
• Равенштейн, Чарльз А. История происхождения и почестей боевых крыльев ВВС, 1947–1977 гг . База ВВС Максвелл , Алабама : Управление истории ВВС, 1984. ISBN   0-912799-12-9 .
• Мюллер, Роберт, Базы ВВС, Том I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки 17 сентября 1982 г. , Управление истории ВВС, 1989 г.

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Схема аэропорта ФАУ   ( PDF ) , действует с 8 августа 2024 г.
• Ресурсы об этом военном аэропорту США:
  • Информация об аэропорте FAA для DYS
  • Информация об аэропорте AirNav для KDYS
  • ASN для DYS История аварий
  • NOAA/NWS Последние наблюдения за погодой
  • Аэронавигационная карта SkyVector для KDYS
• Документация Historic American Engineering Record (HAER), хранящаяся в Уинтерсе, округ Раннелс, штат Техас:
  • HAER № TX-25, « База ВВС Дайс, ракетная площадка Атлас F S-8 », 3 обмерных чертежа, 39 страниц данных.
  • HAER № TX-25-A, « База ВВС Дайс, ракетная площадка Атлас F S-8, Центр управления запуском », 2 обмерных чертежа, 5 страниц данных
  • HAER № TX-25-B, « База ВВС Дайс, ракетная площадка Атлас F S-8, стартовый комплекс », 2 обмерных чертежа, 6 страниц данных.