База ВВС Андерсен

База ВВС Андерсен
Йиго на Гуаме
B -1B Lancer, приписанный к 9-й экспедиционной бомбардировочной эскадрилье, приземляется на авиабазе Андерсен, 2007 год.
Андерсен Фиг. Расположение на Гуаме
Координаты	13 ° 34'34 "N 144 ° 55'28" E
Тип	База ВВС США
Информация о сайте
Владелец	Министерство обороны
Оператор	ВВС США
Контролируется	Тихоокеанские ВВС (PACAF) Объединенный регион Марианские острова
Состояние	Оперативный
Веб-сайт	www .андерсен .из .тысяча
История сайта
Построен	1944 ( 1944 ) (как Норт Филд)
В использовании	1944 – настоящее время
Битвы/войны	Битва за Гуам (1941) Битва за Гуам (1944)
Информация о гарнизоне
Текущий командир	Бригадный генерал Томас Б. Паленске
Гарнизон	36-е крыло (хозяин)
Информация об аэродроме
Идентификаторы	ИАТА : UAM, ИКАО : PGUA, КРЫШКА ФАА : UAM, ВМО : 912180
Высота	188,3 метра (618 футов) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы Направление Длина и поверхность 6Л/24П 3208,6 метра (10 527 футов) Асфальт / Бетон 6П/24Л 3413,7 метра (11 200 футов) Асфальт/Бетон
Источник: ФАУ , официальный сайт

База ВВС Андерсен (Andersen AFB, AAFB) IATA : UAM , ICAO : PGUA , FAA LID : UAM ) — база ВВС США, расположенная преимущественно в пределах деревни Йиго ( на , принадлежащей Соединенным Штатам территории Гуама . Базовым подразделением на авиабазе Андерсен является 36-е крыло (36 WG), входящее в состав Тихоокеанских ВВС Одиннадцатой воздушной армии . Задача 36-й рабочей группы, как нелетного крыла, заключается в обеспечении поддержки развернутых военно-воздушных и космических сил ВВС США, иностранных военно-воздушных сил Андерсена и подразделений-арендаторов, закрепленных за базой.

В октябре 2009 года авиабаза Андерсен была передана под управление объединенного региона Марианские острова вместе с военно-морской базой Гуам . Две базы находятся на расстоянии около 30 миль (48 км) друг от друга на противоположных концах острова. Основанный в 1944 году после освобождения Гуама как Норт-Филд , он назван в честь бригадного генерала Джеймса Роя Андерсена (1904–1945).

Самая важная авиабаза США к западу от Гавайев, Андерсен, является одной из четырех передовых баз бомбардировочной авиации ВВС и единственной базой в западной части Тихого океана, которая может постоянно обслуживать тяжелые стратегические бомбардировщики США. включая бомбардировщики B-1B , B-2 и B-52 . Андерсен — одна из двух важнейших баз в Азиатско-Тихоокеанском регионе, вторая — Диего-Гарсия в Индийском океане. Благодаря почти неограниченному воздушному пространству Гуама и непосредственной близости острова Фараллон-де-Мединилья , военно-морского полигона бомбардировок в 184 милях (296 км) к северу, база находится в идеальном месте для тренировок.

История

База ВВС Андерсен была основана 3 декабря 1944 года и названа в честь бригадного генерала Джеймса Роя Андерсена (1904–1945). Андерсен окончил Военную академию США в 1926 году, служил на различных армейских объектах и ​​получил свое крыло в Келли Филд , штат Техас, в 1936 году. В 1943–1944 годах он служил в Генеральном штабе военного министерства. В январе 1945 года Андерсен был направлен в штаб ВВС Тихоокеанского региона. Он погиб 26 февраля 1945 года в результате крушения самолета B-24 Liberator между Кваджалейном и островом Джонстон по пути на Гавайи .

Вторая мировая война

История базы ВВС Андерсен начинается 7 декабря 1941 года, когда Гуам был атакован вооруженными силами Императорской Японии в битве за Гуам (1941 г.), через три часа после нападения на Перл-Харбор . 10 декабря ВМС США сдали Гуам японцам. В разгар войны на остров было переброшено около 19 000 японских солдат и матросов . Гуам был освобожден 3-м десантным корпусом морской пехоты США 21 июля 1944 года в битве за Гуам (1944 г.) после 13-дневной бомбардировки перед вторжением.

Японцам удалось сдержать морскую пехоту на двух плацдармах, но их контратака провалилась. Морские пехотинцы возобновили наступление и 10 августа 1944 года достигли северной оконечности острова. Японские партизанские действия продолжались до конца войны. Некоторые из них упорствовали в течение многих лет после этого.

Гуам считался идеальным местом для создания авиабаз для проведения операций B-29 Superfortress против японских островов . Марианские острова находятся примерно в 1500 милях (2400 км) от Токио, и B-29 вполне могут справиться с этим расстоянием. И самое главное, его можно было бы поставить на прямую линию поставок из Соединенных Штатов морским транспортом. «Норт Филд», как впервые была названа авиабаза Андерсен, была первой авиабазой, построенной на Гуаме после его освобождения. Его строительство началось в ноябре 1944 года при поддержке США ВМС . Норт-Филд и расположенный рядом с ним Норт-Запад-Филд представляли собой массивное сооружение с четырьмя основными взлетно-посадочными полосами, рулежными дорожками, ограждениями для более чем 200 B-29 и большой зоной сдерживания для базовых операций и персонала.

Первым базовым подразделением на Норт-Филд было -е бомбардировочное крыло 314 XXI бомбардировочного командования Двадцатой воздушной армии . 314-й прибыл на Гуам 16 января 1945 года из Петерсон-Филд, штат Колорадо. 314-я дивизия контролировала четыре оперативные бомбардировочные группы В-29: 19-ю (площадь М), 29-ю (площадь О), 39-ю (площадь П) и 330-ю (площадь К).

Миссии B-29 Superfortress из Норт-Филд представляли собой атаки на стратегические цели в Японии, действовавшие днем ​​и на большой высоте для бомбардировки заводов, нефтеперерабатывающих заводов и других объектов. В марте 1945 года XXI бомбардировочное командование изменило тактику и начало проводить ночные зажигательные налеты на малой высоте по площадным целям. Во время нападения союзников на Окинаву группы 314-го бомбардировочного авиаполка атаковали аэродромы, с которых японцы высылали самолеты-смертники против сил вторжения.

Вылетая из Гуама, сержант Генри Эрвин из 29-й бомбардировочной группы был награжден Почетной медалью за действия, которые спасли его B-29 во время миссии над Кориямой , Япония, 12 апреля 1945 года. Когда взорвалась фосфорная дымовая шашка пусковой парашют и выстрелил обратно в самолет, сержант Эрвин поднял горящую бомбу, поднес ее к окну и выбросил.

После войны B-29 с Норт-Филд доставляли продовольствие и припасы пленным союзников и участвовали в нескольких миссиях по демонстрации силы над Японией. 29-я, 39-я и 330-я бомбардировочные группы вернулись в Соединенные Штаты и были дезактивированы в декабре 1945 года. 19-я осталась на Гуаме, чтобы стать базовым подразделением станции после того, как 314-е бомбардировочное крыло перебралось на авиабазу Джонсон в Японии для выполнения оккупационной службы.

Послевоенные годы

Северо-западное поле на базе ВВС Андерсен

После окончания мировой войны Второй Гуам служил пунктом сбора излишков военного имущества, скопившегося на Тихоокеанском театре военных действий .

19- е бомбардировочное крыло (BW) было сформировано на Северной авиабазе в 1948 году из ресурсов бывшего командования базы ВВС Северного Гуама (временного). 19-я дивизия эксплуатировала авиабазу Андерсен и продолжала использовать B-29. В мае 1949 года штаб Двадцатой воздушной армии переехал с Гуама на авиабазу Кадена , Окинава. Его бывший состав был приписан к 19-й BW.

В Андерсене крыло взяло на себя ответственность за надзор за двумя активными базами и одной полуактивной базой, рядом средств и подразделений связи, погоды, радиолокации, спасательных и других объектов и подразделений, включая Марианские воздушные районы, подразделение размером с крыло. Многие подразделения и объекты были закрыты или выведены из эксплуатации в течение нескольких месяцев.

В октябре 1949 года 19-е авиаполк был передан в подчинение 20-й воздушной армии. Остальные подразделения на Марианских и Бонинских островах были переданы другим организациям. С 17 октября 1949 года по 28 июня 1950 года крыло продолжало обучение B-29, эксплуатацию базы ВВС Андерсен, а также спасательные и разведывательные операции.

1950-е годы

Через три дня после того, как Северная Корея вторглась в Южную Корею в 1950 году, 19-я бомбардировочная группа перебросила B-29 в Андерсен, чтобы начать бомбардировку целей по всей Южной Корее. Через несколько дней группа была выделена из 19-й BW и переброшена на авиабазу Кадена на Окинаве. Остальная часть крыла осталась в Андерсене, обеспечивая обслуживание временных самолетов и склады боеприпасов до 1953 года.

В 1951 году Стратегическое авиационное командование (SAC) выбрало несколько зарубежных баз для поддержки ротационного развертывания своих бомбардировщиков с баз в США, начиная с подразделений B-29, а затем включая B-36 Peacemaker , B-47 Stratojet , B-50 Superfortress. бомбардировщики и КБ-29 топливозаправщики .

С уменьшением враждебности в Корее штаб 19-й BW был переведен на авиабазу Кадена на Окинаве в 1953 году и заменен 6319-м крылом авиабазы ​​Дальневосточных ВВС (FEAF) . 19-е бомбардировочное крыло FEAF, а также 98-е и 307-е бомбардировочное крыло SAC были дезактивированы в 1954 году. Три его B-29 вернулись в прилегающие Соединенные Штаты и были заменены B-47.

На ее месте 18 июня была задействована 3-я авиационная дивизия. Его целью был контроль над всеми подразделениями САК на Дальнем Востоке. Дивизия действовала в качестве арендатора с июня 1954 года по апрель 1955 года и получала услуги поддержки базовой базы с 6319-го до тех пор, пока это подразделение не было выведено из строя 1 апреля 1955 года. 6319-е было заменено 3960-м крылом авиабазы, подчиненным SAC.

SAC продолжила свою 90-дневную программу ротационного обучения подразделений и начала брать под свой контроль базу у FEAF. После перевода базы 1 апреля 1955 года и активации 3960-го крыла авиабазы ​​B-47 заменили B-36 в ротации. С июля по октябрь 1957 года действовало 43-е бомбардировочное крыло авиабазы ​​Дэвис-Монтан , штат Аризона , которое в конечном итоге стало базовым подразделением Андерсена. 3960-е крыло авиабазы ​​было переименовано 1 июля 1956 года в 3960-ю группу авиабаз.

41- я эскадрилья истребителей-перехватчиков Тихоокеанских ВВС вместе со своими F-86 дислоцировалась в Андерсене с августа 1956 года до выведения из строя в марте 1960 года. После этого задачу противовоздушной обороны обеспечивали развертывания Пятой и Тринадцатой воздушных войск Подразделения на самолетах F-102 .

Вьетнам

Ротационные обязанности Андерсена завершились, когда B-47 был снят с производства и заменен B-52 Stratofortress . Первый B-52, «Город Эль-Пасо», прибыл из 95-го бомбардировочного авиаполка на авиабазу Биггс , штат Техас, в марте 1964 года. За ним последовали стратотанкеры KC-135 .

С началом операции Arc Light в июне 1965 года B-52F и KC-135A начали регулярные бомбардировки Вьетнама и продолжались до 1973 года с перерывом между августом 1970 года и началом 1972 года.

В поддержку операции Arc Light САК активировал 4133-е бомбардировочное крыло (временное). 1 февраля 1966 года 3960-е стратегическое крыло , которое первоначально было активировано в 1955 году как 3960-е крыло авиабазы, продолжало оставаться базовым крылом базы, пока оно не было дезактивировано и заменено 43-м стратегическим крылом 1 апреля 1970 года. 43-е взяло на себя задачу из 4133-го 1 июля 1970 года.

Он продолжал действовать в этом качестве до тех пор, пока в июне 1972 года не были задействованы 57-я авиационная дивизия (временная) и 72-е стратегическое крыло (временное) для поддержки операции Bullet Shot. ( военной операции название для временного назначения базирующихся в США техников — «стадо расстреляно по всему миру». ). 303-е объединенное крыло технического обслуживания самолетов (временное) было задействовано в июле 1972 года. Все временные подразделения оставались в Андерсене до тех пор, пока 15 ноября 1973 года не прекратились бомбардировки.

Около 150 B-52 на авиабазе Андерсен, осень 1972 г.

Операция Linebacker II продолжила миссию операции Arc Light и была наиболее примечательна своей 11-дневной бомбардировочной кампанией с 18 по 29 декабря 1972 года, в ходе которой более 150 B-52 совершили 729 боевых вылетов за 11 дней. B-52 в Андерсене вместе с другими бомбардировщиками, дислоцированными на аэродроме У-Тапао в Таиланде, составляли около 50 процентов общей численности бомбардировщиков SAC и 75 процентов всех боевых расчетов. Две базы содержали эквивалент 13 крыльев бомбардировщиков в США.

Прекращение огня вступило в силу во Вьетнаме 27 января 1973 года. B-52 продолжали совершать полеты над Камбоджей и Лаосом , пока они не были остановлены 15 августа 1973 года. По окончании этих полетов более 100 B-52, как D, так и Модели G были развернуты в других частях мира к октябрю 1973 года. Восьмая воздушная армия переехала на базу ВВС Барксдейл , штат Луизиана , и 3-я авиационная дивизия была расформирована 1 января 1975 года.

Когда позже в 1975 году силы Северного Вьетнама захватили Южный Вьетнам, база предоставила чрезвычайную помощь и убежище тысячам эвакуированных вьетнамцев в рамках операции «Новая жизнь» . После падения Сайгона Андерсен принял почти 40 000 беженцев и обработал еще 109 000 для отправки в Соединенные Штаты.

База вернулась к повседневной деятельности к концу 1970-х годов, но продолжала служить одним из стратегических пунктов САК. Экипажи и самолеты регулярно отправлялись на объекты между Австралией, Аляской и Южной Кореей и поддерживали операции морского наблюдения для ВМС США.

Андерсен также был домом для 54-й эскадрильи метеорологической разведки «Охотники за тайфунами» в период с 1960-х по 1980-е годы. Экипажи самолетов WC-130 отслеживали тайфуны и преодолевали их, обеспечивая заблаговременное предупреждение военному и гражданскому населению по всей западной части Тихого океана. Во время войны во Вьетнаме 54-я дивизия также обеспечивала возможность засеивания облаков вдоль Тропы Хо Ши Мина и синоптической разведки, развертываясь из Удорнской RTAFB , когда она не находилась на Гуаме. 54-я WRS была выведена из строя в сентябре 1987 года.

Пост-Вьетнам

В 1983 году 43-й полк завершил переход с B-52D на B-52G и стал одним из всего лишь двух бомбардировочных крыльев САК, оснащенных противокорабельной ракетой «Гарпун» .

На базе произошли серьезные изменения в 1989 году, когда контроль перешел от SAC к Тихоокеанским ВВС . 633-е крыло авиабазы ​​было активировано 1 октября 1989 года, что привело к выводу из строя 43-го бомбардировочного авиаполка 26 марта 1990 года и 60-й бомбардировочной эскадрильи (тяжелой) 30 апреля 1990 года.

В августе 1990 года личный состав «Андерсена» начал отправку более 37 000 тонн боеприпасов силам в Персидском заливе для поддержки операций «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» .

После извержения горы Пинатубо в июне 1991 года Андерсен сыграл важную роль в уходе за эвакуированными американцами и их домашними животными в рамках операции «Огненное бдение» . В декабре Андерсен стал базой Тринадцатой воздушной армии, которая была эвакуирована с авиабазы ​​Кларк на Филиппинах после извержения.

После холодной войны

Бомбардировщик B -1B в Андерсене

B-2 Spirit и F-15 над авиабазой Андерсен, 2005 г.

Базовое подразделение было изменено 1 октября 1994 года, когда было выведено из строя 633-е крыло авиабазы. 36-е крыло авиабазы ​​приняло на себя основные операции и было переименовано в 36-е крыло 12 апреля 2006 года. В октябре 1994 года пятая эскадрилья боевой поддержки вертолетов ВМС США (HC-5) переехала в Андерсен с ныне закрытой военно-морской авиабазы ​​​​Агана. , Гуам. Позже HC-5 был переименован в Двадцать пятую морскую боевую эскадрилью вертолетов ( HSC-25 ) после перехода с CH-46 на MH-60S .

База была одним из немногих мест в мире , где НАСА космическому челноку было разрешено приземлиться, и служила расширенной площадкой для аварийной посадки орбитального корабля челнока.

В 2007 году было обнаружено, что состояние 50-летней Южной взлетно-посадочной полосы ухудшилось, и для обеспечения безопасности пришлось полностью демонтировать и заменить взлетно-посадочную полосу. Он был заменен в рамках проекта Design-Build стоимостью 50 миллионов долларов, предоставленного Агентством поддержки инженеров-строителей ВВС компании Tutor-Perini Corporation и ее местной дочерней компании Black Construction Company. Объем проекта включал снос и реконструкцию существующей взлетно-посадочной полосы размером 11 185 на 200 футов, а также ремонт и примыкание к существующим пересечениям рулежных дорожек, удаление и замену изношенного освещения аэродрома, переналадку аэрофинишеров и реконструкцию.

23 февраля 2008 года бомбардировщик-невидимка B-2 Spirit ВВС США , один из самых дорогих военных самолетов в мире (оценка 1,4 миллиарда долларов), разбился на базе через несколько мгновений после взлета из-за механической неисправности. Оба пилота благополучно катапультировались. Это был первый случай крушения B-2.

21 июля 2008 года B-52 упал в море во время тренировочного полета над парадом на Гуаме, посвященном освобождению острова США от японской оккупации в 1944 году.

B-52 Stratofortress и другие самолеты пролетают над Гуамом, 2009 г.

Самолеты B-2 и B-52 из 13-й бомбардировочной эскадрильи и 393-й бомбардировочной эскадрильи сменялись, чтобы обеспечить постоянное присутствие бомбардировщиков на базе. Одно четырехмесячное развертывание с участием четырех B-2 началось в марте 2009 года.

В марте 2009 года база объявила, что будет расследовать заявления осведомителя о нарушениях окружающей среды на охраняемой территории базы. Обвинения включали браконьерство, незаконный отлов кокосовых крабов и перепродажу трофейных оленей, мощение пляжей и уничтожение растительности, используемой для гнездования находящихся под угрозой исчезновения черепах-ястребов и зеленых морских черепах. Государственные служащие за экологическую ответственность (PEER) заявили: «Программа ВВС по защите природных ресурсов Гуама полностью провалилась». Генеральный инспектор Министерства обороны (DOD IG) установил, что ответы ВВС на обвинения PEER адекватно решают поднятые проблемы. Следовательно, Министерство обороны США решило, что дальнейшее расследование нецелесообразно.

Стратегическое значение авиабазы ​​Андерсен было выдвинуто на передний план во вторник, 12 февраля 2013 года, когда база была облетена двумя российскими бомбардировщиками Ту-95 Bear-H за несколько часов до послания президента Обамы о положении страны . За их полетом следили американские истребители F-15 . Позже российские бомбардировщики покинули этот район и направились на север.

По мере эскалации напряженности между США и северокорейским режимом последний пригрозил нанести удар по острову. В период с 21 августа по 30 сентября 2017 года на базу ВВС Андерсен было доставлено в общей сложности 816 393 объекта боеприпасов на сумму более 95 миллионов долларов.

В начале 2019 года в состав основных оперативных и летных подразделений базы входили 36-е авиакрыло (PACAF), элементы 624-й региональной группы поддержки , 734-я эскадрилья поддержки воздушной мобильности (командование воздушной мобильности), Отряд 1, 69-я разведывательная группа , на самолете Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk , и Вторая-пятая вертолётная морская боевая эскадрилья (HSC-25) ВМС США, летающая на Sikorsky MH-60S .

В апреле 2020 года шестнадцать лет непрерывного присутствия бомбардировщиков (CBP) в Андерсене закончились, когда ВВС США объявили, что больше не базируют стратегические бомбардировщики на постоянной основе за пределами континентальной части Соединенных Штатов. С 2004 года B-1B Lancer на Гуаме на вахтовой основе перебрасываются самолеты , B-2A Spirit и B-52G Stratofortress. Несмотря на этот шаг, ожидается, что бомбардировщики будут продолжать развертываться на разовой основе.

В рамках создания базового лагеря морской пехоты Блаз на Андерсене строятся дополнительные помещения для размещения там морских пехотинцев. Кроме того, Северная рампа на Андерсене переоборудуется для операций авиации Корпуса морской пехоты, а заброшенный жилой комплекс Андерсен Юг (к югу от самой базы) преобразуется в городской тренировочный комплекс.

Предыдущие имена, команды и назначения

B-52 с авиабазы ​​Барксдейл взлетает из Андерсена, 2007 г.

• Основана как Норт-Филд в декабре 1944 г. (станция вступила в строй 3 февраля 1945 г.)
• Командование авиабазы ​​Северного поля, 9 мая 1946 г.
• Авиабаза Северной армии, 20 декабря 1947 г.
• База ВВС Север, 1 марта 1948 г.
• База ВВС Северный Гуам, 22 апреля 1948 г.
• База ВВС Норт-Филд, 1 февраля 1949 г.
• База ВВС Северный Гуам, 1 марта 1949 г.
• База ВВС Андерсен, 7 октября 1949 г. – настоящее время.
• Стал частью Объединенного региона Марианских островов с 1 октября 2010 г. по настоящее время.

Назначены основные команды

• Двадцатая воздушная армия , 3 февраля 1945 г.
• Дальневосточные ВВС , 15 мая 1949 г.
• Стратегическое авиационное командование , 1 апреля 1955 г.
• Тихоокеанские ВВС , 1 октября 1989 г.

Назначены основные подразделения

• 314-е бомбардировочное крыло , 16 января 1945 г. - 15 мая 1946 г.

19-я бомбардировочная группа , 16 января 1945 г. - 1 июня 1953 г.

29-я бомбардировочная группа , 17 января 1945 г. - 20 мая 1946 г.

39-я бомбардировочная группа , 18 февраля - 17 ноября 1945 г.

330-я бомбардировочная группа , 18 февраля - 17 ноября 1945 г.

• 19-я группа дозаправки в воздухе , командование авиабазы ​​Северной армии (временное), 20 декабря 1947 г. - 17 августа 1948 г.
• Командование базы ВВС Северного Гуама (временное), 15 мая 1946 г. - 24 августа 1948 г.
• 19-е бомбардировочное крыло , 10 августа 1948 г. - 1 июня 1953 г.
• 54-я стратегическая разведывательная эскадрилья, 21 февраля 1951 г. - 18 марта 1960 г.
• 6319-е крыло авиабазы, 1 июня 1953 г. - 1 апреля 1955 г.
• 3d Air Division , 18 June 1954 – 1 April 1970
• 92-е бомбардировочное крыло , 16 октября 1954 г. - 12 января 1955 г.
• 509-е бомбардировочное крыло , 10 июля - 8 октября 1954 г.
• 6-е бомбардировочное крыло , 14 января - 12 апреля 1955 г.
• 3960-е крыло авиабазы, 1 апреля 1955 г. - 1 апреля 1970 г.

• 5-е бомбардировочное крыло , 14 января - 12 апреля 1955 г.
• 99-е бомбардировочное крыло , 29 января - 25 апреля 1956 г.
• 303-е бомбардировочное крыло , 12 июля - 4 октября 1956 г.
• 41-я эскадрилья истребителей-перехватчиков , 5 августа 1956 г. - 8 марта 1960 г.
• 320-е бомбардировочное крыло , 5 октября 1956 г. - 11 января 1957 г.
• 327-я авиационная дивизия , 1 июля 1957 г. - 8 марта 1960 г.
• 605-я эскадрилья военной воздушной поддержки, 27 декабря 1965 г.

Переименован в 605-ю эскадрилью воздушной поддержки, 8 января 1966 г.

Переименован: 734-я аэромобильная эскадрилья, 1 июня 1992 г. - настоящее время.

• 4133d бомбардировочное крыло (временное), 1 февраля 1966 г. - 1 июля 1970 г.
• 43-е стратегическое (позже бомбардировочное) крыло , 1 апреля 1970 г. - 30 сентября 1990 г.
• 633-е крыло авиабазы , 1 октября 1989 г. - 1 октября 1994 г.
• 36-е крыло авиабазы , 1 октября 1994 г.

Переименован: 36-е крыло , 12 апреля 2006 г. - настоящее время.

• Вторая-пятая вертолетная морская боевая эскадрилья , 3 февраля 1984 г. - настоящее время.
• Оперативная группа Talon — армия США, батарея E, 3-й артиллерийский полк ПВО THAAD и элементы поддержки.

Расположение

Бюро переписи населения США помещает его в специально отведенное для переписи место на Гуаме .

Базовые подразделения

Летающие и известные нелетные части, базирующиеся на базе ВВС Андерсен.

Подразделения с пометкой GSU являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Андерсене, подчиняются родительскому подразделению, базирующемуся в другом месте.

ВВС США

Тихоокеанские ВВС (PACAF)

• Одиннадцатая воздушная армия
  • 36-е крыло
    • Штаб-квартира 36-го крыла
    • 36-я оперативная группа
      • 36-я эскадрилья оперативной поддержки
    • 36-я группа реагирования на чрезвычайные ситуации
      • 36-я эскадрилья реагирования на чрезвычайные ситуации
      • 36-я эскадрилья поддержки реагирования на чрезвычайные ситуации
      • 554-я эскадрилья «КРАСНАЯ ЛОШАДЬ»
      • 644-я эскадрилья боевой связи
      • 736-я эскадрилья сил безопасности
    • 36-я группа технического обслуживания
      • 36-я экспедиционная эскадрилья технического обслуживания самолетов
      • 36-я ремонтная эскадрилья
      • 36-я эскадрилья боеприпасов
    • 36-я медицинская группа
      • 36-я медицинская эскадрилья
      • 36-я эскадрилья медицинского обеспечения
    • 36-я группа поддержки миссии
      • 36-я инженерно-строительная эскадрилья
      • 36-я эскадрилья связи
      • 36-я контрактная эскадрилья
      • 36-я эскадрилья поддержки войск
      • 36-я эскадрилья материально-технической готовности
      • 36-я эскадрилья сил безопасности

Боевое воздушное командование (ACC)

• Шестнадцатая воздушная армия
  • 319-е разведывательное крыло
    • 319-я оперативная группа
      • 4-я разведывательная эскадрилья - RQ-4B Global Hawk (сезонно)

Командование воздушной мобильности (AMC)

• Экспедиционный центр ВВС США
  • 515-е крыло операций воздушной мобильности
    • 715-я группа операций по аэромобильности
      • 734-я аэромобильная эскадрилья (ГСУ)

Командование резерва ВВС (AFRC)

• Четвертые воздушные силы
  • 624-я региональная группа поддержки
    • 44-я воздушная портовая эскадрилья (ГСУ)
    • 624-й полет аэрокосмической медицины
    • Операционное расположение 624-й региональной группы поддержки - Альфа
    • 724-й аэромедицинский этапный полет

ВВС Национальной гвардии (АНГ)

• Гуам ВВС Национальной гвардии
  • Группа 254-й авиабазы
    • 254-я эскадрилья «КРАСНАЯ ЛОШАДЬ»
    • 254-я эскадрилья сил безопасности

ВМС США

Командующий Военно-морскими силами (COMNAVAIRFOR)

• Командир вертолетного морского боевого крыла Тихоокеанского региона
  • 25-я морская боевая эскадрилья вертолетов (HSC-25) – MH-60S Seahawk

Космические силы США

Командование космических операций (SpOC)

• Космическая Дельта 6
  • 21-я эскадрилья космических операций
    • Отряд 2 (ГСУ)

Образование

На базе ВВС Андерсен расположены начальная школа Андерсен и средняя школа Андерсен , которые находятся в ведении Министерства обороны США по образованию (DoDEA). Учащиеся старших классов системы DoDEA посещают среднюю школу Гуама в Агана-Хайтс, Гуам . От базы до средней школы ходит только школьный автобус.

Возможности получения высшего образования доступны для военнослужащих, сотрудников Министерства обороны и членов семей в Андерсене через академические учреждения, работающие по контракту, такие как Азиатское отделение Университетского колледжа Университета Мэриленда (UMUC). и Тихоокеанское дальневосточное отделение Центрального Техасского колледжа .

Средняя школа Андерсена

Средняя школа Андерсена обслуживает учащихся 6-8 классов из семей американских военнослужащих. Школа входит в школьную систему Образовательной деятельности Министерства обороны и подсистему DDESS Гуама. Он имеет 5-летнюю аккредитацию, полученную от Северо-Центральной ассоциации колледжей и школ . В сентябре 1997 года DoDEA открыло собственные школы для детей военнослужащих.

Виды спорта в средней школе Андерсена включают волейбол, бег по пересеченной местности, софтбол, футбол и баскетбол.

Средняя школа Андерсен была основана в 1997 году и располагалась по всей базе ВВС Андерсен. Занятия в первоначальной школе проводились в бывших общежитиях ВВС. Во многих комнатах стены были выбиты, чтобы вместить классы. Первоначальная библиотека начальной школы в первый год ее существования использовалась совместно с базовой библиотекой. По состоянию на 2012 год он постоянно находится в здании с кондиционером.

Средняя школа Андерсена внедрила блочную систему планирования . Обязательными основными предметами являются физкультура , математика , естествознание , обществознание , чтение и словесность . Факультативные занятия включают испанский язык , музыкальное сопровождение , учебные навыки , видеопроизводство , культуру и драму . Школа предлагает как специальную образовательную программу, так и возможность пройти школьные курсы, такие как алгебра и геометрия .

Аварии и происшествия

• 23 февраля 2008 года стелс-бомбардировщик B-2 Spirit ВВС США «Дух Канзаса» разбился на одной из взлетно-посадочных полос Андерсена через несколько мгновений после взлета.
• 21 июля 2023 года самолет Королевских ВВС Канады Airbus CC-150 Polaris столкнулся с самолетом ВВС Франции Airbus A400M Atlas на рампе аэродрома. О травмах не сообщалось. Оба самолета находились в Андерсене на учениях. Причины столкновения выясняются.

См. также

• Военные объекты США на Гуаме
• Военно-воздушные силы армии США в центральной части Тихого океана , исторические

Ссылки

• В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
• В этой статье использованы общедоступные материалы из База ВВС Андерсен . ВВС США .
• Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1961 г. (переиздано в 1983 г., Управление истории ВВС, ISBN   0-912799-02-1 ).
• Флетчер, Гарри Р. (1989). Базы ВВС, том II, Действующие базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 года. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN   0-912799-53-6 .

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Информационный бюллетень об истории базы ВВС Андерсен
• База ВВС Андерсен на GlobalSecurity.org
• www.pacificwrecks.com
• «Мемориал дугового света» и «Мемориал боевого неба»
• Документация по обследованию исторических американских зданий :
  • HABS № GU-2, « База ВВС Андерсен, корпус 21000, Норт Филд, База ВВС Андерсен, Йиго, Гуам, ГУ », 30 фотографий, 28 страниц данных, 5 страниц с подписями к фотографиям
  • HABS № GU-4, « База ВВС Андерсен, радиолокационная башня управления и предупреждения воздушных судов , гора Санта-Роза, Йиго, Гуам, ГУ », 16 фотографий, 4 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
• Документация «Исторический американский инженерный рекорд» :
  • HAER № GU-5, « База ВВС Андерсен, Нортвест-Филд, Ритидиан-Пойнт, северо-западная оконечность острова Гуам, Йиго, Гуам, ГУ », 12 фотографий, 44 страницы с данными, 3 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER № GU-5-A, « База ВВС Андерсен, Северо-Западное поле, станция слежения за Гуамом, четырехугольник Ритидиан-Пойнт, Йиго, Гуам, ГУ », 6 фотографий, 13 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
  • HAER № GU-9, « База ВВС Андерсен, Норт-Филд, Пати-Пойнт, Йиго, Гуам, ГУ », 24 фотографии, 42 страницы с данными, 3 страницы с подписями к фотографиям
• Ресурсы для этого аэропорта:
  • Информация об аэропорте для PGUA на AirNav
  • Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени для PGUA на сайте FlightAware
  • Недавние наблюдения за погодой для PGUA в NOAA / NWS
  • История происшествий с UAM в Aviation Safety Network
• Официальный сайт школы