Тихоокеанские ВВС
Тихоокеанские военно-воздушные силы ( PACAF ) — это главное командование (MAJCOM) ВВС США , а также командование воздушного компонента Индо-Тихоокеанского командования США (USINDOPACOM). Штаб-квартира PACAF находится на авиабазе Хикам, части объединенной базы Перл-Харбор-Хикэм , Гавайи, и является одним из двух Главных командования ВВС США, назначенных за пределами континентальной части США, второй - ВВС США в Европе - ВВС Африки . За последние шестьдесят пять с лишним лет PACAF участвовал в боевых действиях во время войн в Корее и Вьетнаме, а также операций «Буря в пустыне», «Южный дозор», «Северный дозор», «Несокрушимая свобода» и «Свобода Ирака».
Миссия Тихоокеанских ВВС состоит в том, чтобы обеспечить готовую воздушную и космическую мощь для продвижения интересов США в Азиатско-Тихоокеанском регионе в мирное время, во время кризисов и во время войны. PACAF организует, обучает и оснащает 45 000 военнослужащих регулярных ВВС , резерва ВВС и Национальной гвардии ВВС инструментами, необходимыми для поддержки командующего Индо-Тихоокеанским командованием США . В состав PACAF входят три пронумерованных ВВС, девять основных баз и почти 375 самолетов.
командования Зона ответственности простирается от западного побережья США до восточного побережья Азии и от Арктики до Антарктики , занимая более 100 000 000 квадратных миль (260 000 000 км2). 2 ). В этом районе проживает почти два миллиарда человек, живущих в 44 странах.
История
[ редактировать ]Дальневосточные ВВС
[ редактировать ]Начало PACAF можно проследить до июня 1944 года, когда генерал-майора Сент-Клера Стритта была Тринадцатая воздушная армия добавлена к ВВС союзников в юго-западной части Тихого океана . Примерно в то же время генерал-лейтенант Джордж Кенни [ 9 ] создал Дальневосточные ВВС (FEAF) из своего штаба Пятых ВВС , а передовой эшелон стал Пятыми ВВС под командованием генерал-майора Энниса Уайтхеда -старшего. [ 10 ]
также RAAF сформировала Первые тактические военно-воздушные силы Австралии под командованием коммодора авиации Гарри Кобби . В октябре 1944 года [ 11 ] а когда генерал Дуглас Макартур стал командующим всеми армейскими силами на Тихом океане, Седьмые воздушные силы . к ним присоединились и [ 12 ]
Дальневосточные ВВС (FEAF) были активированы 3 августа 1944 года в Брисбене , Квинсленд , Австралия . [ 13 ] FEAF (Временный) фактически был создан 15 июня 1944 года, и Пятая воздушная армия к нему была приписана . FEAF подчинялся Силам армии США на Дальнем Востоке и служил штабом ВВС союзников в юго-западной части Тихого океана . [ 14 ]
Создание FEAF укрепило полномочия по командованию и контролю над подразделениями ВВС США ( USAAF ), широко развернутыми по всей юго-западной части Тихого океана во время Второй мировой войны. 15 июня 1945 года, Пятая воздушная армия , Кларк Филд , Лусон, Филиппины; Седьмая воздушная армия , Хикам Филд, Гавайи, США; и Тринадцатая воздушная армия , Кларк Филд, Лусон , Филиппины, была передана в состав FEAF для поддержки боевых операций в Тихом океане.
После окончания Второй мировой войны в сентябре 1945 года ВВС США обнаружили, что свои подразделения развернуты по всему Тихому океану, от Гавайев до Индии , от Японии до Австралии, и базируются на сотне островных взлетно-посадочных полос, а также на базах в Китае и Бирме . Перегруппировка этих сил была необходима ВВС США, чтобы лучше организовать свои силы в Тихом океане в мирное время. 6 декабря 1945 года Дальневосточные ВВС были переименованы в Тихоокеанское авиационное командование армии США (ПАКУСА), а его ВВС были передислоцированы следующим образом:
- Пятые воздушные силы: приписаны к Токио, Япония.
- Основная миссия по оказанию оккупационной помощи союзников на Японских островах и Корейском полуострове .
- Седьмая воздушная армия: приписана к Хикам-Филд , Гавайи.
- Возвращаясь к своей довоенной миссии по защите Гавайских островов , включая остров Мидуэй ; Маршалловы острова и другие острова центральной части Тихого океана
- Восьмая воздушная армия: приписана к авиабазе Кадена армейской на Окинаве.
- Защита островов Рюкю , включая Иводзиму
- Тринадцатая воздушная армия: приписана к Кларк Филд , Филиппины.
- Защита Филиппин, Новой Гвинеи и Соломоновых Островов
- Двадцатая воздушная армия: приписана к Хармон Филд , Гуам , Марианские острова.
- Переназначен в ПАКУСА 6 декабря 1945 г.; обеспечил стратегическое сдерживание для всего Западной части Тихого океана. региона
Благодаря этой перегруппировке и перераспределению сил PACUSA контролировала и командовала всеми ВВС США на Дальнем Востоке и в юго-западной части Тихого океана, и все военно-воздушные силы впервые были переданы под командование одного командующего ВВС. [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
В ноябре 1945 года 509-я составная группа покинула Норт-Филд на острове Тиниан и была переведена на армейский аэродром Розуэлл , штат Нью-Мексико , перенеся возможности ПАКУСА по доставке атомных бомб в Соединенные Штаты. Вскоре после этого 7 июня 1946 года Восьмая воздушная армия была переведена в состав недавно созданного Стратегического авиационного командования ( САК ), а ее стратегические подразделения были переданы в состав 1-й бомбардировочной дивизии .
Основной миссией ПАКУСА в послевоенные годы (1946–1950) была оккупационная служба в Японии и демилитаризация японского общества совместно с армией США. Кроме того, ПАКУСА помогла поддержать испытания атомной бомбы на Тихоокеанском полигоне, начиная с испытаний операции «Перекресток» на атолле Бикини на Маршалловых островах в 1946 году.
В связи с предстоящим созданием ВВС США в качестве независимой службы позднее в том же году 1 января 1947 года PACUSA была переименована в Дальневосточные ВВС (FEAF). В тот же день Седьмая воздушная армия на Гавайях была расформирована, а ее организация была поглощена Штаб-квартира ФЕАФ. [ 18 ]
ВВС США созданы
[ редактировать ]Одновременно с созданием ВВС США ( ВВС США ) в качестве независимой службы в сентябре 1947 года, развертывание PACUSA/FEAF в Корее до раздела страны в 1948 году помогло в создании Республики Корея (например, Южной Кореи ). , наряду с передачей излишков военной техники и другой помощи Французскому Индокитаю, а также помощью китайским националистам во время гражданской войны в Китае , которая возобновилась после окончания Второй мировой войны. (1945–1949).
Корейская война
[ редактировать ]25 июня 1950 года вооруженные силы Корейской Народно-Демократической Республики (например, Северной Кореи ) вторглись в Южную Корею. 27 июня ООН Совет Безопасности проголосовал за помощь южнокорейцам в сопротивлении вторжению. Президент Гарри Трумэн уполномочил генерала армии Дугласа Макартура (командующего оккупационными силами США в Японии) ввести подразделения в бой. Макартур приказал генералу Джорджу Э. Стратемейеру , CIC FEAF, атаковать атакующие силы Северной Кореи между линией фронта и 38-й параллелью . [ 19 ]
Боевой порядок, июнь 1950 г.
[ редактировать ]Несмотря на демобилизацию вооруженных сил США после Второй мировой войны, ВВС США все еще располагали значительными силами в Тихом океане, чтобы противостоять вооруженным силам Северной Кореи. Когда 25 июня 1950 года северокорейцы пересекли 38-ю параллель, FEAF состоял из следующих основных подразделений*: [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]
|
|
В то время на вооружении боевых частей FEAF находились реактивный истребитель Lockheed F-80 Shooting Star , F-82 Twin Mustang компании North American всепогодный истребитель сопровождения , легкий ударный бомбардировщик Douglas B-26 Invader , самолет Lockheed RF. Тактический разведывательный самолет-80A Shooting Star и тяжелый бомбардировщик Boeing B-29 Superfortress . Подразделения поддержки были оснащены грузовыми самолетами Douglas C-54 Skymaster и Boeing RB-17 Flying Fortress , бывшим тяжелым бомбардировщиком, переоборудованным для фотосъемки. Персонал FEAF также обучался, поддерживал и летал вместе с молодыми ВВС Республики Корея ( ROKAF ) в рамках проекта Bout One , в основном эксплуатируя лишние истребители F-51D Mustang времен Второй мировой войны , переданные из арсенала ВВС США и отмеченные знаками отличия ROKAF. и выполнял функции перехвата/наземных атак и непосредственной поддержки с воздуха. [ 23 ] [ 24 ]
* Элементы 2-й и 3-й воздушно-спасательных эскадрилий, прикрепленных к FEAF Военно -воздушной транспортной службой ( MATS ), располагались на различных базах, где они могли лучше всего выполнять аварийно-спасательные услуги с помощью своих «Летающих крепостей» SB-17 . 512-я и 514-я эскадрильи метеорологической разведки 2143-го воздушно-погодного крыла дислоцировались на авиабазе Йокота, Япония, и базе ВВС Андерсен, Гуам. Все подразделения ВВС США, участвовавшие в боях во время Корейской войны, находились под общим командованием Дальневосточных ВВС.
** 31-я фоторазведывательная эскадрилья представляла собой подразделение стратегического авиационного командования , прикрепленное к FEAF для проведения операций. 29 июня 1950 года подразделение начало боевые вылеты над Корейским полуостровом на своих суперкрепостях RB-29, чтобы предоставить бомбардировочному командованию FEAF фотографии целей и оценки повреждений бомб.
В ответ на угрозу, исходящую от ввода МиГ-15 (КНВС) реактивных истребителей в состав Корейских народных ВВС советского производства (и часто советских пилотируемых) , части ВВС США F-80 и F-82 позже были перевооружены на истребители F-80 и F-82. реактивный истребитель North American F-86 Sabre с декабря 1951 по весну 1953 года. [ 25 ] В конце концов, эти подразделения F-86 ВВС США установят соотношение потерь 10: 1 по сравнению с противниками из КНАФ. Во время Корейской войны (1950–1953 гг.) наряду с ВМС США и небольшими союзными контингентами Пятые воздушные силы FEAF приняли на себя основную тяжесть воздушных боевых действий коалиции.
Холодная война
[ редактировать ]
После заключения корейского перемирия 1953 года подразделения SAC и TAC , развернутые в Японии и Корее, были постепенно выведены и возвращены в Соединенные Штаты. Двадцатая воздушная армия была дезактивирована 1 марта 1955 года, в результате чего у FEAF остались две воздушные силы: пятая в Японии и тринадцатая на Филиппинах, хотя подразделения оставались на Гуаме и Окинаве. [ 20 ]
ПАКАФ создан
[ редактировать ]1 июля 1954 года Тихоокеанские ВВС были активированы на ВВС Хикам базе на территории Гавайев и переданы в состав Дальневосточных ВВС (FEAF), штаб-квартира которых находилась в Японии. Тихоокеанские ВВС в Хикаме действовали в первую очередь как штабной компонент ВВС и элемент планирования Тихоокеанского командования США. 1 июля 1956 года Тихоокеанские ВВС были переименованы в Тихоокеанские ВВС/FEAF (Rear) . Штаб-квартира FEAF начала подготовку к переезду из Японии на Гавайи. Смит взял на себя дополнительные обязанности в качестве заместителя командующего Дальневосточными ВВС. За этим последовало 1 июля 1957 года, когда Дальневосточные ВВС США были переименованы в Тихоокеанские ВВС ( PACAF ) и перенесли свою штаб-квартиру на авиабазу Хикам , территория Гавайев . [ 20 ]
1 октября 1955 года Дальневосточное командование военной техники было переведено из состава ВВС Дальнего Востока в Управление материальной части ВВС .
Напряженность между китайскими коммунистами на материке и китайскими националистами на Тайване доминировала в FEAF и PACAF в середине и конце 1950-х годов. Кризис в 1954 и в Тайваньском проливе 1958 годах грозил перерасти в войну, и в 1958 году на авиабазе Кунг-Куан на Тайване были переброшены истребительные эскадрильи ВВС США F-104C . [ 26 ] Вопрос о « Мацу и Кемойе » стал проблемой на американских президентских выборах 1960 года , когда Ричард Никсон обвинил Джона Ф. Кеннеди в нежелании использовать ядерное оружие, если Китайская Народная Республика вторгнется в аванпосты националистов. [ 27 ]
К 1960 году PACAF поддерживал боеготовые силы сдерживания в составе около 35 эскадрилий, действовавших на 10 крупных базах в полудюжине стран. [ 20 ]
Вьетнамская война
[ редактировать ]
В начале 1960-х годов коммунистическая военная мощь и огневая мощь во Вьетнаме увеличились. В результате PACAF начал наращивание сил в этом районе с добавлением войск и лучшего вооружения и техники.
В ответ на то, что стало известно как инцидент в Тонкинском заливе в 1964 году, пилоты, штурманы и вспомогательный персонал Тактического авиационного командования (TAC) были переброшены из CONUS на базы PACAF, такие как авиабаза Дананг и авиабаза Фан Ранг в Южном Вьетнаме. . База Королевских ВВС Таиланда Тахли и база Королевских ВВС Таиланда Корат в Таиланде также использовались развернутыми истребительными эскадрильями TAC. [ 28 ]
По мере того, как американские усилия в Юго-Восточной Азии увеличивались, TAC постоянно перераспределял целые авиационные крылья с баз CONUS в PACAF и увеличивал количество ротируемых тактических истребительных и разведывательных эскадрилий, находящихся на ротационном временном дежурстве (TDY) на базах PACAF во Вьетнаме и Таиланде, а также единиц в Южную Корею, Японию и на Филиппины. Ежедневно летные экипажи бросались вместе со своими самолетами на цели в районе боевых действий в небе Северного и Южного Вьетнама . [ 28 ]
В разгар войны во Вьетнаме (1968 г.) PACAF командовал силами на крупных авиабазах в следующих странах: [ 29 ]
- Япония (Пятые воздушные силы)
- Южная Корея (Пятые воздушные силы)
- Филиппины (Тринадцатая воздушная армия)
- Тайвань (Тринадцатая воздушная армия)
- Южный Вьетнам (Седьмая воздушная армия)
- Таиланд (Седьмая/Тринадцатая воздушная армия)
В 1962 году PACAF активизировала 2-ю авиационную дивизию , которая стала основной боевой организацией в Южном Вьетнаме. По мере эскалации конфликта Седьмые воздушные силы 1 апреля 1966 года были задействованы , заменившие 2-е Воздушные силы. Подразделения PACAF в Таиланде находились под командованием Тринадцатой воздушной армии начиная с 1964 года, затем в 1973 году в Бангкоке был создан совместный штаб Седьмой и Тринадцатой воздушной армии для управления силами PACAF в Таиланде, действующими в Индокитае (до 15 августа 1973 года) и Таиланде до окончательный вывод ВВС США из Юго-Восточной Азии в начале 1976 года. [ 29 ] [ 30 ]
К 1970 году прямое участие PACAF в войне сошло на нет, поскольку конфликт все больше передавался в руки южновьетнамцев в рамках процесса, известного как вьетнамизация . Подразделения ВВС Республики Вьетнам (VNAF) принимали все больше и больше боевых действий, чтобы защитить свою страну, в то время как тактическая авиация PACAF сокращалась, поскольку несколько авиабаз были переданы VNAF. Боевые самолеты PACAF нанесли свои последние удары по Камбодже 15 августа 1973 года, написав последнюю главу в долгой и дорогостоящей истории активного участия Америки в войне в Индокитае . Парижские мирные соглашения 1973 года положили конец использованию PACAF южновьетнамских баз, а к 1976 году базы в Таиланде были переданы правительству Таиланда. В 1979 году нормализация отношений с Китайской Народной Республикой также привела к выводу личного состава PACAF с авиабазы Чинг Чуан Кан , Китайская Республика (Тайвань) . [ 29 ]
После холодной войны
[ редактировать ]
В пост-вьетнамскую эпоху командование сосредоточило усилия на повышении своей боеготовности, а организационная структура PACAF пережила заметный период быстрых и обширных изменений. Деактивированные в конце войны во Вьетнаме в 1975 году, Седьмые воздушные силы были повторно задействованы на авиабазе Осан в Южной Корее в 1986 году, чтобы взять на себя Пятых воздушных сил деятельность в Южной Корее. Также в 1986 году Закон Голдуотера-Николса изменил общую командную структуру вооруженных сил США. С созданием Объединенного боевого командования (UCC), организованного либо по географическому принципу (известному как «Зона ответственности», AOR), либо по функциональному принципу, Тихоокеанские ВВС стали частью Тихоокеанского командования США (USPACOM).
Авиабаза Андерсен на Гуаме была переведена из Стратегического авиационного командования ( SAC ) в PACAF в 1989 году, а Одиннадцатая воздушная армия стала частью командования в конце 1990 года. правительством Республики Филиппины по аренде авиабазы Кларк , наряду с другими военными объектами США на Филиппинах, достигла тупик. Однако после извержения вулкана Пинатубо , нанесенного в результате ущерба компании Clark AB, а также в связи с после Холодной войны желанием правительства США сократить расходы на оборону , Clark AB была закрыта, а в 1991 году тринадцатая воздушная армия передислоцировалась. [ 20 ]
В 1992 году в структуре сил в рамках PACAF произошли изменения, поскольку командование взяло на себя контроль над тактическими воздушными перебросками на театре военных действий, самолетами C-130 и экипажами театра военных действий, а также соответствующей поддержкой C-130 на театре военных действий после упразднения Командования военных воздушных перевозок ( MAC ). PACAF также получила контроль над всеми самолетами оперативной поддержки и всеми средствами воздушно-медицинской перевозки в Тихом океане, ранее находившимися в ведении MAC. [ 20 ] С одновременным упразднением Стратегического авиационного командования ( SAC ) и Тактического авиационного командования ( TAC ) в том же году PACAF также взял на себя ответственность за все действующие самолеты-дозаправщики KC-135, базирующиеся на Гавайях и в Японии, «получив ответственность за командование» всеми Air National. Сторожевые самолеты КС-135 на Гавайях и Аляске, а также все самолеты ДРЛО E-3 в Японии и на Аляске.
На протяжении всей своей истории PACAF играл жизненно важную роль в мировых событиях. Помимо своей ключевой боевой роли во Второй мировой войне, в Корее и Вьетнаме, подразделения PACAF участвовали в «Буре в пустыне» в 1991 году и продолжали дислоцироваться в Саудовской Аравии , Турции и Италии для участия в миротворческих операциях, таких как операции «Южный дозор» и «Северный дозор» . PACAF предоставил свой опыт, самолеты, персонал и оборудование для содействия новым экспедиционным военно-воздушным силам, особенно в том, что касается успешных операций по воздушному мосту, охватывающих обширный Тихий океан. После террористических атак 11 сентября 2001 года на Соединенные Штаты PACAF снова продемонстрировал свой бесстрашный дух через свои подразделения, развернутые для поддержки операций «Благородный орел» , «Несокрушимая свобода» , а в 2003 году — «Операция иракская свобода» . [ 20 ]
С 1944 года командование также приняло участие в более чем 140 гуманитарных операциях в зоне своей ответственности и за ее пределами. В ходе этих операций люди PACAF быстро и эффективно доставляли по воздуху продовольствие, лекарства и другие предметы снабжения в районы, пострадавшие от ураганов, наводнений, землетрясений, извержений вулканов и других стихийных бедствий. [ 20 ]
Когда PACAF вступил во второе десятилетие 21-го века, растущие проблемы на театре военных действий и одновременная ограниченность ресурсов вынудили PACAF продолжать инновации и корректировки для удовлетворения требований миссии. Ранее получившие четыре нумерованных военно-воздушных силы, в сентябре 2012 года PACAF сократил их численность до трех пронумерованных военно-воздушных сил, дезактивировав 13-ю воздушную армию и объединив ее функции с PACAF. Консолидация баз и ограничения инфраструктуры также потребовали от ВВС и PACAF развития расширенных возможностей, стремясь при этом оставаться в рамках ограничений бюджетных ресурсов. Одним из таких примеров была оценка запасных взлетно-посадочных полос/полей отклонения на Марианских островах с конца 2011 года в качестве резервной базы авиабазы Андерсен на Гуаме, и этот процесс продолжается по состоянию на 2014 год. [ 31 ] [ 32 ] В 2023 году первый заместитель командующего Королевскими ВВС Австралии занял должность в командной цепочке ВВС США.
Родословная
[ редактировать ]- Созданы как Дальневосточные ВВС (временные) 31 июля 1944 г.
- Восстановлен: Дальневосточные ВВС 3 августа 1944 г.
- Активирован 3 августа 1944 г.
- Переназначен: Тихоокеанское авиационное командование армии США , 6 декабря 1945 г.
- Переименован в ВВС Дальнего Востока 1 января 1947 г.
- Переименованы в Тихоокеанские ВВС 1 июля 1957 г.
Задания
[ редактировать ]- Юго-западная часть Тихого океана, 3 августа 1944 г.
- Армия США, Тихий океан, 6 декабря 1945 г.
- ВВС США , 26 сентября 1947 г. – настоящее время.
Исторические операционные компоненты
[ редактировать ]Команды
- Временное бомбардировочное командование ВВС Дальнего Востока: 8 июля 1950 г. - 18 июня 1954 г.
- Временное боевое грузовое командование ВВС Дальнего Востока: 20 августа 1950 г. - 25 января 1951 г.
- Дальневосточное (позже Тихоокеанское) командование воздушной службы, позже Дальневосточное командование воздушной техники (с 1 января 1947 г.), позже Дальневосточное воздушное тыловое управление): 18 августа 1944 г. - 1 октября 1955 г. [ 33 ]
Сила
- ПВО Японии: 1 марта 1952 г. - 1 сентября 1954 г.
ВВС
- 3 августа 1944 г. - настоящее время.
- 14 июля 1945 г. - 1 января 1947 г.; 5 января 1955 г. - 1 июля 1957 г.; 1 апреля 1966 г. - 30 июня 1975 г.; 8 сентября 1986 г. – настоящее время.
- Восьмая воздушная армия : 6 декабря 1945 г. - 7 июня 1946 г.
- Одиннадцатая воздушная армия : 9 августа 1990 г. - настоящее время.
- Тринадцатая воздушная армия : 3 августа 1944 г. - 1 июня 1955 г.; 1 июля 1957 г. - 28 сентября 2012 г.
- Двадцатая воздушная армия : 6 декабря 1945 г. - 1 марта 1955 г.
Авиационные дивизии
- 1-я бомбардировочная дивизия (позже: 1-я авиационная дивизия) : 7 июня 1946 г. - 1 декабря 1948 г.
- 2-я авиационная дивизия : 10 сентября - 10 октября 1962 г.; 8 июля 1965 г. - 1 апреля 1966 г.
- 17-я авиационная дивизия . 17 1 июля 1975 г. - 1 января 1976 г.
- 85-я авиационная дивизия : 11 мая 1945 г. - 1 сентября 1945 г.
- 91-я авиационная дивизия : 8 августа 1944 г. - 27 января 1946 г.
- 314-я авиационная дивизия : 18 мая 1951 г. - 1 марта 1952 г.
- 315-я авиационная дивизия : 25 января 1951 г. - 15 апреля 1969 г.
- 326-я авиационная дивизия : 1 июля 1957 г. - 15 февраля 1989 г.
- 327-я авиационная дивизия : 26 января - 8 февраля 1966 г.
Крылья
- 8-й тактический истребительный авиаполк : 18 июня - 8 июля 1964 г.
- 18-й истребительный авиаполк : 1 декабря 1948 г. - 16 мая 1949 г.
- 19-е бомбардировочное крыло : 16 мая - 17 октября 1949 г.
- 27-й истребительно-эскортный авиаполк : прикреплен, 19–29 ноября 1950 г. и 6–13 октября 1952 г.
- 35-й тактический истребительный авиаполк : 14 марта - 8 апреля 1966 г.
- 322-е авианосное авиаполк : 30 декабря 1944 г. - 15 февраля 1946 г.
Станции
[ редактировать ]- Брисбен , Австралия, 3 августа 1944 года.
- Нидерланды , Новая Гвинея , 16 сентября 1944 года.
- Лейте , Филиппины, 7 февраля 1945 года.
- Толоса, Лейте , Филиппины, 17 февраля 1945 года.
- Форт Уильям МакКинли , Лейте , Филиппины, 20 марта 1945 года.
- Токио, Япония, 17 мая 1946 года.
- Фучу А.С., Япония, 13 мая 1956 г.
- Авиабаза Хикам , Гавайи, 30 июня 1957 г. – настоящее время.
- Авиабаза Чинг Чуан Кан , Тайвань, 8 января 1954 г. - апрель.
Командующие Тихоокеанскими ВВС
[ редактировать ]| Нет. | Командир | Срок | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Портрет | Имя | Вступил в должность | Левый офис | Срок действия | |
| 1 | General Laurence S. Kuter | 1 июля 1957 г. | 1 августа 1959 г. | 2 года, 31 день | |
| 2 | генерал Эммет О'Доннелл мл. | 1 августа 1959 г. | 1 августа 1963 г. | 4 года | |
| 3 | Генерал Джейкоб Э. Смарт | 1 августа 1963 г. | 1 августа 1964 г. | 1 год | |
| 4 | генерал Хантер-младший Хантер Харрис мл. | 1 августа 1964 г. | 1 февраля 1967 г. | 2 года, 184 дня | |
| 5 | Генерал Джон Д. Райан | 1 февраля 1967 г. | 1 августа 1968 г. | 1 год, 182 дня | |
| 6 | Генерал Джозеф Дж. Наззаро | 1 августа 1968 г. | 1 августа 1971 г. | 3 года | |
| 7 | генерал Люциус Д. Клей мл. | 1 августа 1971 г. | 1 октября 1973 г. | 2 года, 61 день | |
| 8 | Генерал Джон В. Фогт мл. | 1 октября 1973 г. | 1 июля 1974 г. | 273 дня | |
| 9 | Общий Луи Л. Уилсон мл. | 1 июля 1974 г. | 3 июня 1977 г. | 3 года, 2 дня | |
| 10 | Генерал-лейтенант Джеймс А. Хилл | 3 июня 1977 г. | 15 июня 1978 г. | 347 дней | |
| 11 | Генерал-лейтенант Джеймс Д. Хьюз | 15 июня 1978 г. | 8 июня 1981 г. | 2 года, 358 дней | |
| 12 | Генерал-лейтенант Арнольд В. Брасуэлл | 8 июня 1981 г. | 8 октября 1983 г. | 2 года, 122 дня | |
| 13 | Генерал Джером Ф. О'Мэлли | 8 октября 1983 г. | 25 сентября 1984 г. | 353 дня | |
| 14 | Генерал Роберт В. Бэзли | 25 сентября 1984 г. | 16 декабря 1986 г. | 2 года, 82 дня | |
| 15 | Генерал Джек И. Грегори | 16 декабря 1986 г. | 22 июля 1988 г. | 1 год, 219 дней | |
| 16 | Дженерал Меррилл МакПик | 22 июля 1988 г. | 5 ноября 1990 г. | 2 года, 106 дней | |
| 17 | General Джимми В. Адамс | 19 февраля 1991 г. | 22 января 1993 г. | 1 год, 338 дней | |
| 18 | Генерал Роберт Л. Резерфорд | 22 января 1993 г. | 12 октября 1994 г. | 1 год, 263 дня | |
| 19 | Генерал Джон Дж. Лорбер | 12 октября 1994 г. | 7 июля 1997 г. | 2 года, 268 дней | |
| 20 | Генерал Ричард Б. Майерс | 7 июля 1997 г. | 23 июля 1998 г. | 1 год, 16 дней | |
| 21 | Генерал Патрик К. Гэмбл | 23 июля 1998 г. | 9 апреля 2001 г. | 2 года, 260 дней | |
| — | Генерал-лейтенант Лэнсфорд Э. Трапп Действуя | 9 апреля 2001 г. | 4 мая 2001 г. | 25 дней | |
| 22 | Генерал Уильям Дж. Бегерт | 4 мая 2001 г. | 2 июля 2004 г. | 3 года, 59 дней | |
| 23 | General Paul V. Hester | 2 июля 2004 г. | 30 ноября 2007 г. | 3 года, 151 день | |
| 24 | Генерал Кэрол Чендлер | 30 ноября 2007 г. | 19 августа 2009 г. | 1 год, 262 дня | |
| 25 | Генерал Гэри Л. Норт | 19 августа 2009 г. | 3 августа 2012 г. | 2 года, 350 дней | |
| 26 | Генерал Герберт Дж. Карлайл | 3 августа 2012 г. | 16 октября 2014 г. | 2 года, 74 дня | |
| 27 | Генерал Лори Робинсон | 16 октября 2014 г. | 11 мая 2016 г. | 1 год, 270 дней | |
| – | Генерал-лейтенант Рассел Дж. Хэнди [ 34 ] Действуя | 11 мая 2016 г. | 12 июля 2016 г. | 62 дня | |
| 28 | Генерал Терренс Дж. О'Шонесси | 12 июля 2016 г. | 24 мая 2018 г. | 2 года, 14 дней | |
| – | Генерал-лейтенант Джерри П. Мартинес Действуя | 24 мая 2018 г. | 26 июля 2018 г. | 63 дня | |
| 29 | генерал Чарльз К. Браун мл. | 26 июля 2018 г. | 8 июля 2020 г. | 1 год, 348 дней | |
| 30 | Генерал Кеннет С. Вильсбах | 8 июля 2020 г. | 9 февраля 2024 г. | 3 года, 216 дней | |
| 31 | Дженерал Кевин Б. Шнайдер | 9 февраля 2024 г. | Действующий президент | 192 дня | |
![Рассел Дж. Хэнди [34]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/LIEUTENANT_GENERAL_RUSSELL_J._HANDY_USAF.JPG/100px-LIEUTENANT_GENERAL_RUSSELL_J._HANDY_USAF.JPG)
Компоненты
[ редактировать ]Тихоокеанские ВВС состоят из следующих крыльев и основных частей. [ 35 ] [ 36 ]
- Штаб Тихоокеанских ВВС ( Объединенная база Перл-Харбор-Хикэм , Гавайи)
- 319-я экспедиционная разведывательная эскадрилья , аэродром Каноя, Япония, создана в октябре 2022 года (БПЛА).
Пятые воздушные силы
[ редактировать ]
Пятые воздушные силы отвечают за операции ВВС США в Японии. Его роль заключается в защите Японии, реагировании на региональные события и укреплении альянса США и Японии по Соглашению о взаимной оборонной помощи между США и Японией. [ 37 ]
Постоянные подразделения
- Штаб Пятых ВВС ( авиабаза Йокота , Япония)
- 18-е крыло ( авиабаза Кадена , Япония) — E-3B/C Sentry , HH-60G Pave Hawk , F-15C/D Eagle , E-8C J-STARS и стратотанкер KC-135R.
- 35-й истребительный авиаполк ( авиабаза Мисава , Япония) – F-16CJ/DJ Fighting Falcon
- 374-е авиакрыло (авиабаза Йокота) - C-12J Huron , C-130J Hercules и UH-1N Iroquois.
- 605-я группа воздушных операций (авиабаза Йокота)
Седьмые воздушные силы (ВВС Кореи)
[ редактировать ]Седьмая воздушная армия способствует поддержанию перемирия между Южной Кореей и Северной Кореей . [ 38 ]
Постоянные подразделения
- Штаб Седьмой воздушной армии ( авиабаза Осан , Южная Корея)
- 8-й истребительный авиаполк ( авиабаза Кунсан , Южная Корея) - F-16C/D Fighting Falcon
- 51-й истребительный авиаполк (авиабаза Осан) - A-10C Thunderbolt II и F-16C/D Fighting Falcon
- 607-й центр воздушно-космических операций (авиабаза Осан)
- 607-я группа воздушной поддержки (авиабаза Осан)
- 607-я группа воздушной поддержки (авиабаза Осан)
- 607-я группа поддержки (авиабаза Осан)
Одиннадцатая воздушная армия
[ редактировать ]
Одиннадцатая воздушная армия отвечает за операции ВВС США в Тихом океане, включая штаты Аляска и Гавайи , а также территорию США Гуам . [ 39 ]
Постоянные подразделения
- Штаб 11-й воздушной армии ( Объединенная база Элмендорф-Ричардсон , Аляска)
- 3-е крыло (объединенная база Эльмендорф-Ричардсон) — C-130H Hercules , C-17A Globemaster III , F-22A Raptor и E-3B Sentry.
- 15-е крыло ( Объединенная база Перл-Харбор – Хикам , Гавайи) – C-17A Globemaster III, C-37B , C-40A , F-22A Raptor
- 36-е крыло ( авиабаза Андерсон , Гуам)
- 354-й истребительный авиаполк ( авиабаза Эйлсон , Аляска ) – F-16C/D Fighting Falcon и F-35A Lightning II
- 611-й центр воздушно-космических операций (объединенная база Эльмендорф-Ричардсон)
- 611-я группа воздушной поддержки (объединенная база Эльмендорф-Ричардсон)
- 613-й центр воздушно-космических операций (объединенная база Перл-Харбор-Хикэм)
- 613-я группа поддержки (объединенная база Перл-Харбор – Хикэм)
- 673-е крыло авиабазы (Объединенная база Эльмендорф-Ричардсон)
- Региональный центр поддержки Тихоокеанских ВВС (Объединенная база Элмендорф-Ричардсон)
Экспедиционные подразделения
- 13-я воздушная экспедиционная группа ( международный аэропорт Крайстчерч , Новая Зеландия и станция Мак-Мердо , Антарктида) — C-17A Globemaster III и LC-130 Hercules
Резерв ВВС
[ редактировать ]
Тихоокеанские ВВС несут оперативную ответственность за «получение командования» несколькими подразделениями компонента воздушного резерва (ARC), в состав которых входят личный состав и самолеты командования резерва ВВС ( AFRC ) и воздушной национальной гвардии ( ANG ).
- 477-я истребительная группа ( Объединенная база Эльмендорф-Ричардсон ) – F-22A Raptor
- 624-я региональная группа поддержки (объединенная база Перл-Харбор-Хикэм и авиабаза Андерсен)
- 701-я эскадрилья боевых операций ( база воздушного резерва Марч , Калифорния и объединенная база Перл-Харбор-Хикэм)
Аляска ВВС Национальной гвардии
- 176-е крыло (объединенная база Эльмендорф-Ричардсон) - C-130H Hercules , C-17A Globemaster III , HC-130J Combat King II и HH-60G Pave Hawk
- 168-е авиакрыло дозаправки (авиабаза Эйлсон) - стратотанкер KC-135R
- Координационный центр спасения Аляски (Объединенная база Элмендорф-Ричардсон)
- 254-я группа авиабаз (авиабаза Андерсен)
Гавайская авиация Национальной гвардии
- 109-я группа воздушных операций (объединенная база Перл-Харбор-Хикэм)
- 154-е крыло (объединенная база Перл-Харбор-Хикэм) - C-17A Globemaster III, F-22A Raptor и стратотанкер KC-135R.
- 201-я группа воздушных операций (объединенная база Перл-Харбор-Хикэм)
- 298-я группа ПВО ( армейский аэродром Уилер , Гавайи)
Миссури ВВС Национальной гвардии
Другие подразделения
[ редактировать ]- Тихоокеанский оркестр ВВС США - Азия (авиабаза Йокота)
- Тихоокеанский оркестр ВВС США - Гавайи (Объединенная база Перл-Харбор-Хикэм)
См. также
[ редактировать ]- Вооруженные силы Республики Корея
- ВВС США в Южной Корее
- ВВС США в Таиланде
- ВВС США в Австралии
- Вооруженные силы США в Корее (USFK)
- Командование обороны Тайваня США (USTDC)
Примечания
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с «Тихоокеанские ВВС (ВВС США) > Агентство исторических исследований ВВС > Дисплей» .
- ^ «Тихоокеанские ВВС > Тихоокеанские ВВС > Дисплей» .
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 апреля 2018 года . Проверено 31 января 2018 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ «Лидерство» .
- ^ «Лидерство» .
- ^ «Лидерство» .
- ^ «ВИЦЕ-МАРШАЛ ВОЗДУХА КАРЛ НЬЮМАН» .
- ^ «Лидерство» .
- ^ «ГЕНЕРАЛ ДЖОРДЖ ЧЕРЧИЛЛ КЕННИ > Военно-воздушные силы > Показ биографии» .
- ^ Гриффит 1998 , стр. 174–175.
- ^ Стивенс 2001 , стр. 168–170.
- ^ Кенни 1949 , стр. 537–538.
- ↑ Дальневосточные ВВС США представляли собой отдельное командование от Дальневосточных ВВС времен Второй мировой войны (США) (28 октября 1941 г. - 5 февраля 1942 г.), которое участвовало в кампаниях в Филиппинах и Голландии в Ост-Индии. Первоначально он состоял в основном из самолетов и личного состава авиационного корпуса филиппинской армии . Он был в значительной степени разрушен во время битвы за Филиппины (1941–42), а уцелевший личный состав и самолеты были позже реорганизованы в Австралии в Пятые воздушные силы США .
- ^ Globalsecurity.org, Информационный бюллетень по истории PACAF
- ^ «Хронология оккупации» .
- ^ «HyperWar: Армейские ВВС во Второй мировой войне: Том VII: Службы по всему миру [Глава 17]» . ibiblio.org .
- ^ «Агентство исторических исследований ВВС США» . Архивировано из оригинала 24 октября 2008 года.
- ^ «Страница PACAF, AFHRA» . Архивировано из оригинала 24 октября 2008 года.
- ^ Американский Цезарь, Дуглас Макартур 1880–1964, Уильям Манчестер, Литтл, Браун, 1978.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Информационный бюллетень по истории Агентства исторических исследований ВВС PACAF. Архивировано 24 октября 2008 г. в Wayback Machine.
- ^ Окончательная версия: Послевоенная летающая крепость B-17: Выжившие, Скотт А. Томпсон, Издательство Pictorial Histories Publishing Company, 1993.
- ^ Равенштейн, Чарльз А. (1984). История происхождения и почестей боевых крыльев ВВС 1947–1977 гг. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9
- ^ Дин Хесс
- ^ Первый бой
- ^ «Корейская служба 1950-1954» . afhra.maxwell.af.mil . Архивировано из оригинала 23 декабря 2007 года . Проверено 11 января 2022 г.
- ^ «Второй кризис Тайваньского пролива» . www.globalsecurity.org .
- ↑ Президентские дебаты 1960 года @ CNN.com. Архивировано 13 сентября 2008 года на Wayback Machine.
- ^ Перейти обратно: а б Фатрелл, Роберт Ф. при содействии Блюменсона, Мартина (1991) Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии: консультативные годы до 1965 года, Управление истории ВВС, Управление ВВС США в Корее. Аннаполис: Издательство Военно-морского института США, 2005. ISBN 1-59114-933-9 .
- ^ Перейти обратно: а б с Шлайт, Джон (1996) Слишком длинная война: история ВВС США в Юго-Восточной Азии, 1961–1975, Управление истории ВВС, ВВС США.
- ^ Глассер, Джеффри Д. (1998). Тайная война во Вьетнаме: ВВС США в Таиланде, 1961–1975 гг. МакФарланд и компания. ISBN 0-7864-0084-6 .
- ^ Кельман, Бретт. «ВВС ищут резервную взлетно-посадочную полосу в западной части Тихого океана». Pacific Daily News , 11 октября 2011 г.
- ^ http://www.mvariety.com/cnmi/cnmi-news/local/71785-air-force-still-mulls-saipan-tinian-alternatives [ мертвая ссылка ]
- ^ См. происхождение и награды на https://ww35.usafunithistory.com/PDF/AE/AIR%20MATERIAL%20FORCE,%20PACIFIC%20AREA.pdf .
- ^ «О'Шонесси принимает на себя командование Тихоокеанскими ВВС > Индийско-Тихоокеанское командование США > 2015» .
- ^ «Подразделения ПАКАФ» . Тихоокеанские ВВС . ВВС США . Проверено 25 апреля 2020 г.
- ^ Камински, Том (2020). «Обзор авиации». ВВС США — Ежегодник ВВС за 2020 год . Ключевое издательство. С. 78, 79, 83, 86, 88–91, 92.
- ^ "О нас" . Пятая воздушная армия . ВВС США . Проверено 25 апреля 2020 г.
- ^ «Единицы» . Седьмая воздушная армия . ВВС США . Проверено 25 апреля 2020 г.
- ^ «Объединенная база Эльмендорф-Ричардсон > Подразделения > ВВС» . jber.jb.mil . Проверено 25 апреля 2020 г.
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- В эту статью включен контент с веб-сайта Тихоокеанских ВВС , который, поскольку является продуктом правительства США, считается общедоступным ресурсом. Эту информацию дополнили:
- Эндикотт, Джуди Г. (1999) Действующие крылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 года; Действующие летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 года. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. компакт-диск
- Флетчер, Гарри Р. (1989) Базы ВВС, Том II, Действующие базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 года. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). История происхождения и почестей боевых крыльев ВВС 1947–1977 гг. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
- Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года. Хинкли, Англия: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .
- Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF — с 1908 г. по настоящее время.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Тихоокеанские ВВС (официальный сайт)
- PACAF Pixels (командный блог)
- Тихоокеанское авиационное командование США, Армейский институт геральдики
