490-я ракетная эскадрилья
490-я ракетная эскадрилья
 | |
|---|---|
 Испытательный запуск LGM-30G Minuteman III на авиабазе Ванденберг, Калифорния | |
| Активный | 1942-1945; 1947-1949; 1955-1961; 1961-настоящее время |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Ветвь |  ВВС США |
| Тип | Эскадрилья |
| Роль | Межконтинентальная баллистическая ракета |
| Часть | 341-я оперативная группа Командование глобального удара ВВС |
| Гарнизон/штаб | База ВВС Мальмстрем , Монтана |
| Псевдоним(а) | Разрушители мостов в Бирме (Вторая мировая война) [1] |
| Помолвки |  Вторая мировая война (Азиатско-Тихоокеанский театр военных действий) |
| Украшения |  Выдающееся цитирование подразделения  Награда за выдающееся подразделение ВВС (17 раз) |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 490-й ракетной эскадрильи (утверждена 2 марта 1995 г.) [2] |  |
| Эмблема 490-й ракетной эскадрильи стратегического назначения (утверждена 10 сентября 1985 г.) [3] [4] |  |
| Эмблема 490-й бомбардировочной эскадрильи (утверждена 11 июля 1956 г.) [5] |  |
| Неофициальная эмблема 490-й бомбардировочной эскадрильи времен Второй мировой войны. [1] |  |
490- я ракетная эскадрилья — подразделение ВВС США . Он приписан к 341-й оперативной группе , дислоцированной на авиабазе Мальмстрем , штат Монтана. 490 MS оснащен LGM-30G Minuteman III межконтинентальной баллистической ракетой , предназначенной для ядерного сдерживания .
Впервые эскадрилья театре военных действий была задействована на Китай-Бирма-Индия во время Второй мировой войны . Он служил в бою до Дня VJ . После войны он вернулся в США, где был выведен из строя. Эскадрилья снова была активирована в 1955 году как Boeing B-47 Stratojet подразделение Стратегического авиационного командования , пока не была дезактивирована в 1961 году. В следующем году она активизировалась в своей нынешней роли как 490-я стратегическая ракетная эскадрилья .
История
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]Активирован как эскадрилья средних бомбардировщиков North American B-25 Mitchell в Карачи, Индия, 16 сентября 1942 года, приписан к 341-й бомбардировочной группе , которая была активирована накануне. Кадровый состав был набран из 11-й бомбардировочной эскадрильи и других подразделений в Индии. После получения полного комплекта наземного вспомогательного персонала 1 декабря 1942 года наземный эшелон начал переброску в Кэмп-Муар, Ондал (Андал), Индия, 30 декабря. Воздушный эшелон был переведен 1 февраля 1943 года, а первый боевой вылет состоялся 18 февраля. Действуя в составе Десятой воздушной армии в течение следующих двух лет, эскадрилья в основном выполняла задачи по перехвату японских линий связи, а также поддерживала британские сухопутные войска в Бирме в 1943 и 1944 годах. прервали боевые действия и доставили грузы из Читтагонга , Индия, в союзные войска, защищавшие Импхал , Индия, в период с 20 мая по 30 июня 1944 года, прежде чем возобновить боевые действия. 490-я бомбардировочная эскадрилья разработала и усовершенствовала технику разрушения мостов и стала известна как «Разрушители мостов Бирмы». Предполагаемая второстепенная роль падения листовки о Бирме для Управления военной информации США за январь – март 1945 года. Переписан в Четырнадцатый воздушный флот в Китае; начало боевых действий в Китае 16 апреля 1945 г.; эскадрилья перехватывала коммуникации противника и поддерживала китайские сухопутные войска до конца войны.
Личный состав демобилизован в Индии, эскадрилья вернулась в США и дезактивирована как бумажное подразделение.
Стратегическое авиационное командование
[ редактировать ]Был возобновлен в 1955 году как Стратегического авиационного командования эскадрилья Boeing B-47 Stratojet . Прошел подготовку по дозаправке в воздухе и стратегическим бомбардировкам на B-47. в 1961 году эскадрилья начала передавать свои B-47 в другие крылья САК и вышла из строя.
Эскадрилья межконтинентальных баллистических ракет
[ редактировать ]Возобновлен 1 мая 1962 года в качестве эскадрильи межконтинентальных баллистических ракет , приписанной к 341-му ракетному крылу на базе ВВС Мальмстрем , штат Монтана. Первоначально оснащенный 50 LGM-30A Minuteman Is в начале 1962 года, он стал третьей оперативной эскадрильей межконтинентальных баллистических ракет Minuteman SAC. Модернизирован до Minuteman IB в 1964 году; Minuteman IIF, в 1967 году. Получил контроль над шахтами LGM-30G Minuteman III после вывода из строя 321-го стратегического ракетного крыла на базе ВВС Гранд-Форкс , Северная Дакота, в 1996 году; Минитмен II уходит в отставку. С тех пор поддерживает МБР в боевой готовности. [2]
Родословная
[ редактировать ]- как 490-я бомбардировочная эскадрилья (средняя). Сформирована 14 августа 1942 года
- Активирован 15 сентября 1942 г.
- переименована в 490-ю бомбардировочную эскадрилью в среднюю. 1 августа 1943 года
- Деактивирован 2 ноября 1945 г.
- Переименована в 490-ю бомбардировочную эскадрилью , легкую, 11 марта 1947 г.
- Призван в резерв 4 апреля 1947 г.
- Деактивирован 27 июня 1949 г.
- Переименована в 490-ю бомбардировочную эскадрилью в среднюю 7 июня 1955 г.
- Активирован 1 сентября 1955 г.
- Производство прекращено и дезактивировано 25 июня 1961 г.
- Переименована в 490-ю стратегическую ракетную эскадрилью (МБР-Минитмен) и активирована 18 декабря 1961 г. (не организована).
- Организован 1 мая 1962 г.
- Переименована в 490-ю ракетную эскадрилью 1 сентября 1991 г. [2]
Задания
[ редактировать ]- 341-я бомбардировочная группа, 15 сентября 1942 г.
- Десятая воздушная армия , 25 октября 1943 г. (в составе 341-й бомбардировочной группы до 7 января 1944 г.)
- 341-я бомбардировочная группа, 7 мая - 2 ноября 1945 г. (прикреплена к 312-му истребительному авиаполку для оперативного управления, с 7 мая по 25 августа 1945 г.)
- 341-я бомбардировочная группа, 4 апреля 1947 г. - 27 июня 1949 г.
- 341-е бомбардировочное авиаполк , 1 сентября 1955 г. - 25 июня 1961 г.
- Стратегическое авиационное командование, 18 декабря 1961 г. (не организовано)
- 341-е ракетное крыло стратегического назначения, 1 мая 1962 г.
- 341-я оперативная группа, 1 сентября 1991 г. - настоящее время. [2]
Станции
[ редактировать ]
|
|
См. также
[ редактировать ]47 ° 30'17 дюймов с.ш. 111 ° 11'14 дюймов з.д. / 47,50472 ° с.ш. 111,18722 ° з.д.
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Уоткинс, с. 90
- ^ Jump up to: а б с д и Робертсон, Пэтси (22 сентября 2008 г.). «Информационный бюллетень 490-й ракетной эскадрильи (AFGSC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 9 декабря 2016 г.
- ^ Эндикотт, с. 825
- ^ «Утвержденный знак различия: 490-я ракетная эскадрилья стратегического назначения» . Каталог национальных архивов. 4 февраля 1986 года . Проверено 2 декабря 2017 г.
- ^ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 589-590.
Библиография
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- Эндикотт, Джуди Г. (1998). Действующие авиакрылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 г. и действующие летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 г. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. АСИН B000113MB2 . Проверено 2 июля 2014 г.
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
- Уоткинс, Роберт А. (2017). Знаки различия и опознавательные знаки ВВС США во Второй мировой войне . Том. VI, Китай-Бирма-Индия и западная часть Тихого океана. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-5273-7 .
