742-я ракетная эскадрилья
742-я ракетная эскадрилья
 | |
|---|---|
 Испытательный запуск LGM-30G Minuteman III на авиабазе Ванденберг, Калифорния | |
| Активный | 1943–1945; 1947–1949; 1956–1957; 1962 – настоящее время |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Ветвь |  ВВС США |
| Роль | Межконтинентальная баллистическая ракета |
| Часть | Командование глобального удара ВВС |
| Гарнизон/штаб | База ВВС Майнот , Северная Дакота |
| Псевдоним(а) | Волчья стая [ нужна ссылка ] |
| Девиз (ы) | Clavis Pacis ( лат. «Ключ к миру») |
| Помолвки | Средиземноморский театр военных действий |
| Украшения | Выдающееся цитирование подразделения Награда за выдающееся подразделение ВВС |
| Командиры | |
| Текущий командир | Подполковник Джаред Нельсон |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 742-й ракетной эскадрильи [а] [1] |  |
| Эмблема 742-й бомбардировочной эскадрильи [2] [б] |  |
742- я ракетная эскадрилья — подразделение ВВС США , дислоцированное на базе ВВС Майнот в Северной Дакоте. Эскадрилья оснащена LGM-30G Minuteman III межконтинентальной баллистической ракетой , предназначенной для ядерного сдерживания.
Эскадрилья была впервые активирована как 742-я бомбардировочная эскадрилья в июне 1943 года. После обучения в Соединенных Штатах с бомбардировщиками Consolidated B-24 Liberator , 742-я была переброшена на Средиземноморский театр военных действий , участвуя в кампании стратегических бомбардировок Германии. он получил две награды за выдающиеся заслуги За боевые действия . После Дня Победы он оставался в Италии без своего летного эшелона до вывода из строя в сентябре 1945 года.
Эскадрилья была задействована в резерве в 1947 году, но, очевидно, не была полностью укомплектована и оснащена до того, как была расформирована в июне 1949 года и передала свои ресурсы другому подразделению. Она была переименована в 742-ю истребительную эскадрилью и активирована, но не вступила в строй до выведения из строя в июле 1957 года. В ноябре 1962 года она была организована как 742-я стратегическая ракетная эскадрилья, эскадрилья LGM-30B Minuteman I. В 1971 году он был модернизирован до Minuteman III и в настоящее время входит в состав 91-й оперативной группы .
Миссия
[ редактировать ]742- я ракетная эскадрилья контролирует и обслуживает 50 пусковых установок и 5 средств оповещения о ракетах. Эскадрилья разделена на звенья ракетной эксплуатации, которые отвечают за повседневную работу, техническое обслуживание и безопасность, и звено оперативной поддержки, отвечающее за обеспечение готовности средств оповещения о ракетном нападении. [3]
История
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]Обучение в США
[ редактировать ]Эскадрилья , штат Нью-Мексико , была впервые активирована на армейском аэродроме Аламогордо 1 июня 1943 года как 742-я бомбардировочная эскадрилья , одна из четырех эскадрилий 455-й бомбардировочной группы . [1] [4] Первоначальный состав эскадрильи был набран из 302-й бомбардировочной группы . В июле сотрудники группы прошли углубленную тактическую подготовку в Школе прикладной тактики ВВС США на армейской авиабазе Орландо и армейском аэродроме Пайнкасл во Флориде. После организации в Аламогордо эскадрилья перебралась в Юту, где наземный эшелон дислоцировался на армейской авиабазе Кернс , хотя летные операции базировались на армейской авиабазе Солт-Лейк-Сити . [5] После завершения обучения в Лэнгли-Филд , штат Вирджиния, в декабре 1943 года эскадрилья отправилась из США на Средиземноморский театр военных действий . [1] Воздушный эшелон начал движение через Митчел-Филд , штат Нью-Йорк, чтобы переправить свои «Освободители» по южному паромному маршруту. [6] Сухопутный эшелон плыл на SS William T. Barry . [7]
Боевые действия
[ редактировать ]
Воздушный эшелон эскадрильи был задержан в Тунисе и не был полностью размещен на боевой станции эскадрильи на аэродроме Сан-Джованни в Италии до 1 февраля 1944 года, и в том же месяце эскадрилья выполнила свой первый вылет. Эскадрилья в основном участвовала в стратегических бомбардировках Германии, атакуя такие цели, как аэродромы , заводы, нефтеперерабатывающие заводы, гавани, сортировочные станции в Италии, Франции, Германии, Австрии, Венгрии, Румынии и Югославии. [4]
2 апреля 1944 года эскадрилья атаковала завод по производству шарикоподшипников в Штайре , Австрия, за что получила награду «За выдающиеся заслуги» (DUC). Основная цель, завод авиационных двигателей «Даймлер-Пуш», был скрыт облаками, поэтому подразделение атаковало близлежащий завод шарикоподшипников, хотя атаки примерно 75 двухмоторных истребителей продолжались во время запуска бомбы, и были встречены тяжелые и точные зенитные артиллерийские орудия . Эскадрилья потеряла в атаке два «Либерейтора», но заявила об уничтожении шести самолетов противника. Пять членов экипажа одного из потерянных в результате атаки B-24 спаслись на территории, контролируемой югославскими партизанами , смогли уклониться от немецких войск и вернулись в эскадрилью через месяц после атаки. [8]
26 июня 1944 года эскадрилья столкнулась с сопротивлением истребителей , которое было описано как сильнейшее на сегодняшний день сталкивалось Пятнадцатой воздушной армией , и которое уничтожило несколько «Либераторов» 455-й группы, возглавлявшей 304-е бомбардировочное авиаполк в налете. В этом задании эскадрилья понесла самые тяжелые потери за всю войну: в результате действий противника было потеряно шесть самолетов. Лишь один из дошедших до цели «Либерейтеров» эскадрильи благополучно вернулся. Эскадрилья атаковала нефтеперерабатывающий завод в Моосбирбауме , Австрия, за что получила второй DUC. [4] [9]
Эскадрилья обеспечивала воздушную поддержку наземным войскам в операции «Шингл» , высадке в Анцио и битве при Монте-Кассино весной 1944 года. Она разрушила береговую оборону , чтобы расчистить путь для операции «Драгун» — вторжения в южную Францию в сентябре. когда силы Оси Осенью 1944 года, выводились с Балканского полуострова, эскадрилья бомбила сортировочные станции, места сосредоточения войск и аэродромы, чтобы замедлить их отступление. Он выполнял миссии по воздушному перехвату для поддержки операции «Картинка» — наступления весны 1945 года в Северной Италии. [4]
Свой последний боевой вылет эскадрилья совершила 25 апреля 1945 года против железнодорожных станций в Линце , Австрия. [10] После капитуляции немецких войск в Италии он совершил несколько миссий по снабжению и доставил персонал в порты и аэродромы для отправки обратно в Соединенные Штаты. Большая часть воздушного эшелона вернулась в США, переправив свои самолеты в июне. Большая часть оставшегося личного состава эскадрильи была переведена в другие части 304-го бомбардировочного авиаполка для отправки обратно в Соединенные Штаты, в то время как эскадрилья осталась в Италии, служа запасным складом. Последний воздушный эшелон покинул Италию в июле, а 9 сентября 1945 года эскадрилья была выведена из строя. [1] [11]
Резерв ВВС
[ редактировать ]Эскадрилья была восстановлена в качестве резервного подразделения под командованием ПВО (ADC) в Хенсли-Филд , штат Техас, в июне 1947 года, где ее обучение контролировалось 4122-м базовым подразделением AAF ADC (позже 2596-й учебный центр резерва ВВС). [ нужна ссылка ] Номинально это было очень тяжелое бомбардировочное подразделение, но, похоже, эскадрилья не была полностью укомплектована и оснащена, будучи резервной. [12] В 1948 году Континентальное авиационное командование (ConAC) взяло на себя ответственность за управление резервными подразделениями и подразделениями воздушной национальной гвардии от ADC. [13] Сокращение оборонного бюджета президента Трумэна на 1949 год потребовало сокращения количества подразделений ВВС. [14] В июне 1949 года ConAC также реорганизовал свои резервные подразделения в рамках системы организации баз крыла. В результате эскадрилья была дезактивирована, а ее личный состав и оборудование были поглощены элементами 443-го авианосного авиакрыла , которое было активировано одновременно в Хенсли-Филд. [1] [15]
Тактическое авиационное командование
[ редактировать ]Эскадрилья была переименована в 742-ю истребительную эскадрилью и активирована на базе ВВС Миртл-Бич , Южная Каролина, в июле 1956 года, поскольку тактическое авиационное командование планировало организовать там второе североамериканское крыло F-100 Super Sabre. В подразделение было приписано некоторое количество личного состава, но оно так и не приступило к работе с самолетами. Он был дезактивирован в июле 1957 года, а немногочисленный персонал, назначенный на него, был переведен в элементы 354-го истребительного авиаполка . [1] [16]
Эскадрилья межконтинентальных баллистических ракет
[ редактировать ]
Эскадрилья была переименована в 742-ю стратегическую ракетную эскадрилью и активирована 1 января 1963 года как эскадрилья межконтинентальных баллистических ракет на базе ВВС Майнот в Северной Дакоте. Первоначально эскадрилья была оснащена 50 LGM-30B Minuteman Is и поставила свою первую ракету на боевое дежурство в 1963 году. В 1970–1971 годах 742d была модернизирована до LGM-30G Minuteman III. С тех пор она поддерживает межконтинентальные баллистические ракеты в боевой готовности. [1]
Ракетные площадки эскадрилий обозначаются по полетам с использованием одной буквы алфавита, за которой следует цифра. Первая площадка в каждом полете имеет номер 1 и обозначает пункт оповещения о ракетах, который состоит из надземной конструкции и подземного центра управления запуском, в котором работают два офицера. Стартовые комплексы пронумерованы от 2 до 11 и соединены с центром управления запуском усиленными межсайтовыми кабелями, которые также соединяют полеты. Боинг 742d включает рейсы от K до O. [17] Пункты боевой готовности эскадрилий (каждая по 10 ракет) расположены следующим образом:
- K-1 в 14,8 милях к юго-западу от Кенмэра, Северная Дакота, 48 ° 33'02 "N 102 ° 07'12" W / 48,55056 ° N 102,12000 ° W
- L-1 в 1,5 милях к юго-западу от Боубеллс, Северная Дакота, 48 ° 47'21 ″ с.ш. 102 ° 16'06 ″ з.д. / 48,78917 ° с.ш. 102,26833 ° з.д.
- M-1 в 9,1 милях к востоку от Кенмэра, Северная Дакота, 48 ° 40'22 "N 101 ° 52'31" W / 48,67278 ° N 101,87528 ° W
- N-1 в 6,7 км к западу от Мохолла, Северная Дакота, 48 ° 45'34 "с.ш. 101 ° 35'31" з.д. / 48,75944 ° с.ш. 101,59194 ° з.д.
- O-1 в 9,5 милях к северо-западу от Максбасса, Северная Дакота, 48 ° 49'28 "с.ш. 101 ° 16'55" з.д. / 48,82444 ° с.ш. 101,28194 ° з.д.
Эскадрилья претерпела несколько изменений в назначении, не затронувших ее задачи. В июне 1968 года 455-е стратегическое ракетное крыло в Майноте было заменено 91-м стратегическим ракетным крылом , которое на бумаге переехало с базы ВВС Глазго , штат Монтана, в Майнот, а эскадрилья была переведена в 91-е крыло. [18] В сентябре 1991 года Стратегическое авиационное командование (САК) реорганизовало свои боевые крылья в структуру боевого крыла, а ракетные эскадрильи 91-го крыла были переданы в состав возрожденной 91-й оперативной группы . В 1992 году ВВС реорганизовали свои боевые силы. SAC был дезактивирован, и эскадрилья стала элементом Боевого командования ВВС до июля 1993 года, когда она стала частью Космического командования ВВС . В период с 1994 по 1996 год крыло было переведено на групповой уровень. В декабре 2009 года ракетные подразделения ВВС, способные нести ядерное оружие, включая 742d, были переданы Командованию глобального удара ВВС . [1] [19] [20]
Родословная
[ редактировать ]- как 742-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая). Сформирована 14 мая 1943 года
- Активирован 1 июня 1943 г.
- Переименована в 742-ю бомбардировочную эскадрилью в тяжелую 6 марта 1944 г.
- Деактивирован 9 сентября 1945 г.
- Переименована в 742-ю бомбардировочную эскадрилью , очень тяжелую, 13 августа 1947 г.
- Призван в резерв 9 сентября 1947 г.
- Деактивирован 27 июня 1949 г.
- Переименована в 742-ю истребительную эскадрилью 7 мая 1956 г.
- Активирован 25 июля 1956 г.
- Деактивирован 1 июля 1957 г.
- Переименована в 742-ю стратегическую ракетную эскадрилью и активирована 18 июля 1962 г. (не организована).
- Организован 1 января 1963 г.
- переименована в 742-ю ракетную эскадрилью. 1 сентября 1991 г. [1]
Задания
[ редактировать ]- 455-я бомбардировочная группа, 1 июня 1943 г. - 9 сентября 1945 г.
- 455-я бомбардировочная группа, 9 сентября 1947 г. - 27 июня 1949 г.
- 455-я группа Дня истребителя, 25 июля 1956 г. - 1 июля 1957 г.
- Стратегическое авиационное командование, 18 июля 1962 г. (не организовано)
- 455-е ракетное крыло стратегического назначения, 1 января 1963 г.
- 91-е ракетное крыло стратегического назначения, 25 июня 1968 г.
- 91-я оперативная группа, 1 сентября 1991 г.
- 91-я ракетная группа, 1 июля 1994 г.
- 91-я оперативная группа, 1 февраля 1996 г. - настоящее время. [1]
Станции
[ редактировать ]- Армейский аэродром Аламогордо, Нью-Мексико, 1 июня 1943 года.
- Армейская авиабаза Кернс, Юта, 9 сентября 1943 года.
- Лэнгли Филд, Вирджиния, 5 октября - 13 декабря 1943 г.
- Аэродром Сан-Джованни, Италия, 15 января 1944 г. - 9 сентября 1945 г.
- Хенсли Филд, Техас, 9 сентября 1947 г. - 27 июня 1949 г.
- База ВВС Миртл-Бич, Южная Каролина, 25 июля 1956 г. - 1 июля 1957 г.
- База ВВС Майнот, Северная Дакота, 1 января 1963 г. - настоящее время. [1]
Самолеты и ракеты
[ редактировать ]- Консолидированный B-24 Liberator, 1943–1945 гг.
- LGM-30B Минитмен I, 1963–1971 гг.
- LGM-30G Minuteman III, 1968 – настоящее время [1]
Награды и кампании
[ редактировать ]| Наградной стример | Премия | Даты | Примечания |
|---|---|---|---|
 |
Выдающееся цитирование подразделения | 2 апреля 1944 г. | Штайр, Австрия, 742-я бомбардировочная эскадрилья. [1] |
|
Выдающееся цитирование подразделения | 26 июня 1944 г. | Австрия, 742-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
 |
Награда за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1972 г. - 30 июня 1973 г. | 742-я стратегическая ракетная эскадрилья [1] |
|
Награда за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1972 г. - 30 июня 1973 г. | 742-я стратегическая ракетная эскадрилья [1] |
|
Награда за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1976 г. - 30 июня 1978 г. | 742-я стратегическая ракетная эскадрилья [1] |
|
Награда за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1978 г. - 30 июня 1980 г. | 742-я стратегическая ракетная эскадрилья [1] |
|
Награда за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1989 г. - 14 февраля 1991 г. | 742-я стратегическая ракетная эскадрилья [1] |
|
Награда за выдающееся подразделение ВВС | 1 сентября 1993 г. - 31 августа 1995 г. | 742-я ракетная эскадрилья [1] |
|
Награда за выдающееся подразделение ВВС | 1 сентября 1995 г. - 31 августа 1997 г. | 742-я ракетная эскадрилья [1] |
|
Награда за выдающееся подразделение ВВС | 1 октября 1998 г. - 30 сентября 2000 г. | 742-я ракетная эскадрилья [1] |
|
Награда за выдающееся подразделение ВВС | 1 октября 2000 г. - 1 октября 2001 г. | 742-я ракетная эскадрилья [1] |
|
Награда за выдающееся подразделение ВВС | 1 января – 31 декабря 2002 г. | 742-я ракетная эскадрилья [1] |
| Стример кампании | Кампания | Даты | Примечания |
|---|---|---|---|
 |
Воздушное наступление, Европа | 15 января 1944 г. - 5 июня 1944 г. | 742-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
|
Воздушный бой, Театр EAME | 15 января 1944 г. - 11 мая 1945 г. | 742-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
|
Неаполь-Фоджа | 15 января 1944 г. - 21 января 1944 г. | 742-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
|
Анцио | 22 января 1944 г. - 24 мая 1944 г. | 742-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
|
Рим-Арно | 22 января 1944 г. - 9 сентября 1944 г. | 742-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
|
Центральная Европа | 22 марта 1944 г. - 21 мая 1945 г. | 742-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
|
Нормандия | 6 июня 1944 г. - 24 июля 1944 г. | 742-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
|
Северная Франция | 25 июля 1944 г. - 14 сентября 1944 г. | 742-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
|
Южная Франция | 15 августа 1944 г. - 14 сентября 1944 г. | 742-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
|
Северные Апеннины | 10 сентября 1944 г. - 4 апреля 1945 г. | 742-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
|
Рейнланд | 15 сентября 1944 г. - 21 марта 1945 г. | 742-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
|
Po Valley | 3 апреля 1945 г. - 8 мая 1945 г. | 742-я бомбардировочная эскадрилья [1] |
См. также
[ редактировать ]48 ° 24'57 "N 101 ° 21'29" W / 48,41583 ° N 101,35806 ° W
- Список ракетных эскадрилий ВВС США
- Список истребительных эскадрилий ВВС США
- Подразделения B-24 Liberator ВВС США
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- Пояснительные примечания
- ↑ Изменено 4 ноября 1998 г. по сравнению с эмблемой, утвержденной 4 мая 1964 г.
- ↑ Эта эмблема, по-видимому, так и не была одобрена. См. Маурер, Боевые эскадрильи , с. 731 (по состоянию на 1963 г. эмблема не утверждена).
- ^ Самолет построен компанией Ford Motors Consolidated B-24H-10-FO Liberator, серийный номер 42-52249, Fords Folly . Этот самолет был сбит над Зихельбахом, Австрия, 16 июня 1944 года. Баугер, Джо (14 мая 2023 г.). «Серийные номера ВВС США 1942 года» . Джо Баугер . Проверено 14 июня 2023 г. Отчет о пропавшем экипаже 6956.
- Цитаты
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление но из в ах есть также Робертсон, Пэтси (9 июня 2010 г.). «Информационный бюллетень 742-й ракетной эскадрильи (AFGSC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 21 октября 2016 г.
- ^ Уоткинс, стр. 100-101.
- ^ Без подписи (8 мая 2006 г.). «Информационные бюллетени по базе ВВС Майнот: 742-я ракетная эскадрилья» . Связи с общественностью 5-го бомбардировочного крыла. Архивировано из оригинала 25 февраля 2013 года . Проверено 22 апреля 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с д Маурер, Боевые части , с. 330
- ^ Эш и др. , стр. 10-13
- ^ Эш и др. , с. 25
- ^ Эш и др. , стр.32
- ^ Эш и др. , стр. 61-67
- ^ Эш и др. , стр. 82-85
- ^ Эш и др. , с. 156
- ^ Эш и др. , с. 161
- ^ См. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 731 (в списке нет самолетов за период 1947-1949 гг.)
- ^ «Аннотация, крупный план проекта миссии, Континентальное воздушное командование» . Индекс истории ВВС. 27 декабря 1961 года . Проверено 24 марта 2014 г.
- ^ Кнаак, с. 25
- ^ Равенштейн, стр. 240-241
- ^ Маурер, Боевые эскадрильи , с. 731
- ^ Киркпатрик, Джим. «Координаты ракетной площадки авиабазы Майнот Минитмен» . Университет Вайоминга. Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года . Проверено 20 апреля 2019 г.
- ^ Равенштейн, стр. 125-128, 250
- ^ Хоулман, Дэниел Л. (17 июля 2009 г.). «Информационный бюллетень Командования глобального удара ВВС» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 21 апреля 2019 г.
- ^ Бейли, Карл Э. (24 июля 2008 г.). «Информационный бюллетень Космического командования ВВС» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 21 апреля 2019 г.
Библиография
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- Аш, полковник Альфред; Графф, полковник Хью Р.; Рэми, подполковник Томас А. (1991). 455-я бомбардировочная группа (H): Полёт вульгарных стервятников . Эпплтон, Висконсин: Центр графических коммуникаций . Проверено 16 апреля 2019 г.
- Кнаак, Марсель Сайз (1978). Энциклопедия самолетов и ракетных систем ВВС США (PDF) . Том. 2. Бомбардировщики после Второй мировой войны, 1945–1973 гг. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-59-5 . Проверено 17 декабря 2016 г.
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
- Уоткинс, Роберт А. (2009). Знаки различия и опознавательные знаки ВВС США во Второй мировой войне . Том. IV, Европейско-Афро-Ближневосточный театр военных действий. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6 .
