446-я ракетная эскадрилья

446-я ракетная эскадрилья
Испытательный запуск LGM-30G Minuteman III на авиабазе Ванденберг, Калифорния
Активный	1942-1945; 1947–1949; 1953–1961; 1965-1998
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Эскадрилья
Роль	Межконтинентальная баллистическая ракета
Девиз (ы)	Semper Summatum ( лат. «Всегда высочайший»)
Помолвки	Средиземноморский театр военных действий
Украшения	Выдающееся цитирование подразделения (2 раза) Награда за выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
Эмблема 446-й ракетной эскадрильи
Эмблема 446-й бомбардировочной эскадрильи (SAC)
Эмблема 446-й бомбардировочной эскадрильи (Вторая мировая война)

446- я ракетная эскадрилья — бездействующее подразделение ВВС США . Последний раз он был приписан к 321-й ракетной группе , дислоцированной на базе ВВС Гранд-Форкс , Северная Дакота. 446-я дивизия была оснащена LGM-30G Minuteman III межконтинентальной баллистической ракетой , предназначенной для ядерного сдерживания. С окончанием Холодной войны 30 сентября 1998 года 446-й полк был выведен из строя.

Эскадрилья была впервые задействована в июне 1942 года как 446-я бомбардировочная эскадрилья , подразделение средних бомбардировщиков . После обучения в Соединенных Штатах он был направлен на Средиземноморский театр военных действий , где участвовал в боях до апреля 1945 года. Он был награжден двумя президентскими грамотами за действия над Афинами, Греция, в 1944 году и Тулоном , Франция, в 1944 году . День он оставался в Италии, пока не был выведен из строя в сентябре 1945 года.

Эскадрилья ненадолго находилась в резерве с 1947 по 1949 год, но, похоже, не была полностью укомплектована и оснащена боевыми самолетами. Он был активирован в 1953 году как бомбардировочное подразделение Стратегического авиационного командования и прослужил до 1961 года, когда его самолеты Boeing B-47 Stratojets были заменены самолетами Boeing B-52 Stratofortress . Она была организована в июле 1965 года как 446-я стратегическая ракетная эскадрилья .

История

Вторая мировая война

Первоначальная организация и обучение

Эскадрилья , штат Луизиана, в конце июня 1942 года . была впервые организована как подразделение средних бомбардировщиков в Барксдейл-Филд Это была одна из первых четырех эскадрилий 321-й бомбардировочной группы , оснащенных североамериканскими B-25 Mitchell . Однако только после того, как эскадрилья была официально переведена на авиабазу армии Колумбия первоначальный состав . в Южной Каролине, в августе 1942 года был назначен

После пяти месяцев обучения наземный эшелон эскадрильи отправился в порт посадки в Кэмп-Килмер , штат Нью-Джерси, 21 января 1943 года. он поднялся на борт военного корабля США «Элизабет К. Стэнтон» . 7 февраля Воздушный эшелон эскадрильи оставался на армейской авиабазе ДеРиддер до 12 февраля, когда он вылетел в Моррисон-Филд , Флорида, для переброски по паромному маршруту в Южную Атлантику . Он вылетел из Моррисона за границу 15 февраля 1943 года.

Бой на Средиземноморском театре военных действий

B-25J 446-й бомбардировочной эскадрильи взлетают из Помильяно.

Сухопутный эшелон приземлился в Оране , Алжир, 21 февраля 1943 года. Воздушный эшелон прибыл в Алжир на аэродром Ужда 2 марта 43 г. 9 марта большая часть наземного и воздушного эшелонов была объединена в Уджда. в Алжире — эскадрилья прибыла На свою первую боевую базу — аэродром Айн-Млила в марте 1943 года, а 12 марта там был сформирован воздушный эшелон. Эскадрилья выполнила свой первый боевой вылет - атаку на посадочную площадку недалеко от Меццуны, Тунис, 15 марта. Первоначально он занимался в основном воздушной поддержкой и миссиями по пресечению , бомбардировками сортировочных станций , железнодорожных линий, автомагистралей, мостов, виадуков, концентраций войск, огневых точек , судоходства, гаваней и других объектов в Северной Африке. Позже цели распространились на Францию, Италию, Болгарию, Югославию и Грецию. Он также участвовал в операциях психологической войны, разбрасывая пропагандистские листовки в тылу врага.

До мая 1943 года он участвовал в союзников операциях против стран Оси в Алжире и Тунисе. В июне он двинулся на базы в Тунисе, откуда участвовал в операции «Штопор» — запланированном вторжении и сокращении Пантеллерии и Лампедузы . В следующем месяце он поддержал операцию «Хаски» по вторжению на Сицилию, а в сентябре — операцию «Лавина» по вторжению в материковую Италию возле Салерно . 8 октября 1943 года эскадрилья совершила налет на аэродром Элевсин недалеко от Афин , несмотря на интенсивную зенитную артиллерию и атаки многочисленных вражеских Messerschmitt Bf 109 и Focke-Wulf Fw 190 самолетов-перехватчиков . За это действие он был удостоен награды Distinguished Unit Citation (DUC).

Эскадрилья обеспечивала воздушную поддержку наступлению союзников на Рим в период с января по июнь 1944 года и операции «Драгун» — вторжению в Южную Францию ​​в августе 1944 года. 18 августа атаки на гавань Тулона принесли эскадрилье второй DUC. Противник сосредоточил корабли в гавани, чтобы усилить артиллерию обороны гавани. Неблагоприятные погодные условия заставили другие группы повернуть назад, но 321-я группа продолжила движение к цели. Эскадрилья продолжила атаку, несмотря на «тяжелую, интенсивную и точную» зенитную артиллерию во время запуска бомбы. Разведка после удара показала, что 321-я группа сильно повредила линкор, потопила крейсер и подводную лодку.

После сентября 1944 года он поддерживал операции союзников в северной Италии, включая операцию «Удушение» — попытку перекрыть снабжение вооруженных сил Оси в Италии посредством воздушного перехвата и операцию «Картешка» — наступление весны 1945 года в Северной Италии с сентября 1944 по апрель 1945 года. в Италии после Дня Победы , уменьшаясь в размерах по мере возвращения людей в Соединенные Штаты и к августу 1945 года сократившись до простых кадров. и был выведен из строя на аэродроме Помильяно 12 сентября 1945 года.

Резервные операции

Эскадрилья была восстановлена ​​в качестве резервного подразделения под командованием ПВО (ADC) 30 марта 1947 года в муниципальном аэропорту Джонстаун , штат Пенсильвания. Неясно, была ли в этот период эскадрилья полностью укомплектована и оснащена только учебно-тренировочными самолетами. В июле 1948 года Континентальное авиационное командование (ConAC) взяло на себя ответственность за управление резервными и воздушными подразделениями Национальной гвардии от ADC. Сокращение оборонного бюджета президента Трумэна в 1949 году потребовало сокращения количества подразделений ВВС. и 446-й был выведен из строя и не заменены, поскольку резервные полеты в муниципальном аэропорту Джонстауна были прекращены.

Стратегический бомбардировочный отряд

B-47 Stratojet на авиабазе Маккой

Эскадрилья была возобновлена ​​15 декабря 1953 года на базе ВВС Пайнкасл , Флорида. база авиационного учебного командования (УВД), где 3540-е летное учебное крыло УВД проводило переходную подготовку на Boeing B-47 Stratojet . бомбардировщиках 1 января 1954 года база и учебная миссия B-47 были переданы Стратегическому авиационному командованию (SAC). В рамках двойной организации SAC эскадрилья была передана непосредственно в 321-е крыло, а организация на уровне группы была упразднена. В течение следующих шести месяцев учебная миссия B-47 в Пайнкасле была свернута и заменена 446-м и другими оперативными подразделениями 321-го бомбардировочного авиаполка, а в конце мая 1954 года эскадрилья вступила в строй.

Эскадрилья тренировалась в глобальных стратегических бомбардировочных операциях с использованием B-47. Он был переброшен в составе 321-го крыла на авиабазу Королевских ВВС Лейкенхит , Англия, из С декабря 1954 года по март 1955 года и на авиабазе Сиди-Слимане , Марокко. С апреля по июль 1956 года. Начиная с 1957 года, развертывание за границей целых крыльев для дежурства было заменено операцией «Рефлекс». Reflex разместил Stratojets и Boeing KC-97 Stratofreighters из нескольких крыльев на базах, расположенных ближе к Советскому Союзу, на 90-дневные периоды, хотя во время развертывания подразделений Reflex отдельные лица возвращались на свои базы. С 1958 года подразделения SAC B-47 начали переходить в состояние боевой готовности на своих базах, сокращая время, затрачиваемое на дежурство на зарубежных базах, с первоначальной целью поддерживать одну треть самолетов SAC в пятнадцатиминутной наземной боевой готовности, полностью заправленных топливом. и готовы к бою, чтобы уменьшить уязвимость к советскому ракетному удару.

К 1961 году SAC полагалась на рассредоточенные подразделения Boeing B-52 Stratofortress в качестве основы своих бомбардировочных сил. Эскадрилья и остальная часть 321-го крыла вышли из строя 15 сентября 1961 года и были заменены 4047-м стратегическим крылом , подразделением B-52. Эскадрилья была расформирована в конце октября 1961 года.

Подразделение межконтинентальных баллистических ракет

1 ноября 1963 года эскадрилья была переименована в 446-ю стратегическую ракетную эскадрилью САК , эскадрилью межконтинентальных баллистических ракет , но она не была организована на базе ВВС Гранд-Форкс , Северная Дакота, до 1 июля 1965 года. 321-е авиакрыло было первым, оснащенным ракетами LGM-30F Minuteman II . Члены эскадрильи тренировались по использованию новой ракеты на базе ВВС Ванденберг в Калифорнии в течение второй половины года. Однако эскадрилья вступила в строй только в конце марта 1966 года. и был объявлен полностью боеспособным в декабре 1966 года с комплектом из 50 ракет. по итогам проверки оперативной готовности 321-го крыла

Средства оповещения и запуска ракет LGM-30 Minuteman

Средства боевой готовности эскадрилий (звенья АЭ, по 10 ракет в каждом) располагались следующим образом:

A-00 в 10,7 милях к юго-востоку от Уэльса, Северная Дакота, 48 ° 49'17 "N 098 ° 30'48" W

B-00 6,8 миль к северо-северо-западу от Оснаброка, Северная Дакота, 48 ° 45'49 "N 098 ° 11'36" W

C-00 в 5,7 милях к северо-западу от Эдинбурга, Северная Дакота, 48 ° 32'43 "N 097 ° 57'50" W

D-00 2,7 мили к юго-юго-западу от Некомы, Северная Дакота, 48 ° 33'14 "N 098 ° 22'50" W

E-00 4,3 мили к юго-западу от Хэмпдена, Северная Дакота, 48 ° 29'01 ″ с.ш. 098 ° 41'46 ″ з.д.

В декабре 1971 года эскадрилья начала замену своих ракет Minuteman II на LGM-30G Minuteman III . Эти ракеты были оснащены разделяющимися боеголовками с независимым наведением и средствами проникновения . Переход завершился в марте 1972 года.

В сентябре 1991 года SAC внедрил Организацию целевого крыла ВВС. В результате реструктуризации эскадрилья была передана в состав новой 321-й оперативной группы. вместе с другими ракетными эскадрильями 321-го крыла и эскадрильей поддержки. С этим изменением появилось новое название — 446-я ракетная эскадрилья , поскольку ВВС исключили термины «стратегический» и «тактический» из названий своих подразделений. В июне следующего года SAC была расформирована, а эскадрилья была передана Воздушному боевому командованию вместе с другими межконтинентальными ракетными подразделениями. Такая договоренность просуществовала всего год, поскольку 1 июля 1993 года эти ракетные части вошли в состав Космического командования ВВС .

Договор об ограничении стратегических вооружений требовал от Соединенных Штатов сократить количество ракет в своем арсенале, и для достижения этой цели 321-е крыло было выбрано для дезактивации Комиссией по перераспределению и закрытию баз в 1995 году . Эскадрилья передала свои ракеты Minuteman III в 341-е ракетное крыло на базе ВВС Мальмстрем в Монтане, чтобы заменить Minuteman II 341-го полка. Он поддерживал ядерную боевую готовность до тех пор, пока не был дезактивирован 30 сентября 1998 года.

Родословная

• как 446-я бомбардировочная эскадрилья (средняя). Сформирована 19 июня 1942 года

Активирован 26 июня 1942 г.

• Переименована в 446-ю бомбардировочную эскадрилью в среднюю 6 марта 1944 г.

Деактивирован 12 сентября 1945 г.

• Переименована в 446-ю бомбардировочную эскадрилью (легкая) 5 марта 1947 г.

Призван в резерв 30 марта 1947 г.

Деактивирован 22 июня 1949 г.

• переименована в 446-ю бомбардировочную эскадрилью в среднюю. 25 ноября 1953 г.

Активирован 15 декабря 1953 г.

Производство прекращено и дезактивировано 25 октября 1961 г.

• 1 ноября 1963 года переименована в 446-ю стратегическую ракетную эскадрилью и активирована (не организована).

Организован 1 июля 1965 г.

Переименована в 446-ю ракетную эскадрилью 1 сентября 1991 г.

Деактивирован 30 сентября 1998 г.

Задания

• 321-я бомбардировочная группа, 26 июня 1942 г. - 12 сентября 1945 г.
• Одиннадцатая воздушная армия, 30 марта 1947 г.
• 321-я бомбардировочная группа, 30 сентября 1947 г. - 27 июня 1949 г.
• 321-е бомбардировочное авиаполк, 15 декабря 1953 г. - 25 октября 1961 г.
• Стратегическое авиационное командование, 1 ноября 1963 г. (не организовано)
• 321-е стратегическое ракетное крыло (позже 321-е ракетное крыло), 1 июля 1965 г.
• 321-я оперативная группа, 1 сентября 1991 г.
• 321-я ракетная группа, 1 июля 1994 г. - 30 сентября 1998 г.

Станции

• Барксдейл Филд, Луизиана, 26 июня 1942 года.
• Авиабаза армии Колумбия, Южная Каролина, гр. 1 августа 1942 г.
• Армейский аэродром Уолтерборо , Южная Каролина, 17 сентября 1942 года.
• Армейская авиабаза ДеРиддер, Луизиана, 1 декабря 1942 г. - 21 января 1943 г.
• Аэродром Ужда, Французское Марокко, 7 марта 1943 года.
• Аэродром Айн-Млила, Алжир, 12 марта 1943 года.
• Аэродром Сук-эль-Арба , Тунис, 1 июня 1943 года.
• Аэродром Солиман , Тунис, 9 августа 1943 года.
• Аэродром Гротталье , Италия, 3 октября 1943 г.
• Аэродром Амендола , Италия, гр. 27 ноября 1943 г.

• Аэродром Винченцо , Италия, 14 января 1944 года.
• Аэродром Гаудо , Италия, 18 февраля 1944 г.
• Аэродром Солензара , Корсика, гр. 29 апреля 1944 г.
• Аэродром Фальконара , Италия, гр. 6 апреля 1945 г.
• Аэродром Помильяно , Италия, гр. Август - 12 сентября 1945 г.
• Муниципальный аэропорт Джонстаун, Пенсильвания, 30 марта 1947 г. - 27 июня 1949 г.
• База ВВС Пайнкасл (позже база ВВС Маккой), Флорида, 15 декабря 1953 г. - 25 октября 1961 г.
• База ВВС Гранд-Форкс, Северная Дакота, 1 июля 1965 года. - 30 сентября 1998 г.

Самолеты и ракеты

• Североамериканский B-25 Митчелл, 1942–1945 гг.
• Боинг B-47E Stratojet, 1953–1961 гг.
• LGM-30F Минитмен II, 1965–1973 гг.
• LGM-30G Минитмен III, 1972–1998 гг.

Награды и кампании

Наградной стример	Премия	Даты	Примечания
	Выдающееся цитирование подразделения	8 октября 1943 г.	Афины, Греция; 446-я бомбардировочная эскадрилья
	Выдающееся цитирование подразделения	18 августа 1944 г.	Тулон, Франция; 446-я бомбардировочная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 июля 1968 г. – 30 июня 1969 г.	446-я стратегическая ракетная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 июля 1984 г. – 30 июня 1986 г.	446-я стратегическая ракетная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 июня 1986 г. – 30 июня 1987 г.	446-я стратегическая ракетная эскадрилья
	Награда за выдающееся подразделение ВВС	1 октября 1994 г. – 30 сентября 1996 г.	446-я ракетная эскадрилья

Стример кампании	Кампания	Даты	Примечания
	Тунис	12 марта 1943 г. – 13 мая 1943 г.	446-я бомбардировочная эскадрилья
	Воздушный бой, Театр EAME	12 марта 1943 г. – 11 мая 1945 г.	446-я бомбардировочная эскадрилья
	Сицилия	14 мая 1943 г. – 17 августа 1943 г.	446-я бомбардировочная эскадрилья
	Неаполь-Фоджа	18 августа 1943 г. – 21 января 1944 г.	446-я бомбардировочная эскадрилья
	Рим-Арно	22 января 1944 г. – 9 сентября 1944 г.	446-я бомбардировочная эскадрилья
	Центральная Европа	22 марта 1944 г. – 21 мая 1945 г.	446-я бомбардировочная эскадрилья
	Южная Франция	15 августа 1944 г. – 14 сентября 1944 г.	446-я бомбардировочная эскадрилья >
	Северные Апеннины	10 сентября 1944 г. – 4 апреля 1945 г.	446-я бомбардировочная эскадрилья
	Po Valley	3 апреля 1945 г. – 8 мая 1945 г.	446-я бомбардировочная эскадрилья

См. также

• Список ракетных эскадрилий ВВС США
• Стартовые комплексы 446-й ракетной эскадрильи
• Список единиц B-47 ВВС США

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

Цитаты

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

• Кнаак, Марсель Сайз (1978). Энциклопедия самолетов и ракетных систем ВВС США (PDF) . Том. 2. Бомбардировщики после Второй мировой войны, 1945–1973 гг. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-59-5 . Проверено 17 декабря 2016 г.
• Мэннинг, Томас А.; Ашкрофт, Брюс А.; Эммонс, Ричард Х.; Хасси, Энн К.; Мейсон, Джозеф Л. (2005). История командования авиационного образования и подготовки, 1942–2002 гг. (PDF) . Авиабаза Рэндольф, Техас: Управление истории и исследований, штаб-квартира, командование авиационного образования и подготовки. ASIN   B000NYX3PC . ISBN  978-1376984057 . Проверено 27 июня 2019 г.
• Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-02-1 . LCCN   61060979 . Проверено 17 декабря 2016 г.
• Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-405-12194-6 . LCCN   70605402 . OCLC   72556 .
• Нардуччи, Генри М. (1988). Стратегическое авиационное командование и программа боевого дежурства: краткая история . Авиабаза Оффатт, Северная Каролина: Офис историка, Стратегическое авиационное командование . Проверено 18 февраля 2018 г.
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-12-9 . Проверено 17 декабря 2016 г.
• Шейк, полковник Курт В. (1998). Стратегический рубеж: базы американских бомбардировщиков за рубежом, 1950–1960 гг. (PDF) . Тронхейм, Норвегия: Норвежский университет науки и технологий. ISBN  978-8277650241 . Проверено 27 июля 2015 г.
• Уоткинс, Роберт А. (2009). Знаки различия и опознавательные знаки ВВС США во Второй мировой войне . Том. IV, Европейско-Афро-Ближневосточный театр военных действий. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN  978-0-7643-3401-6 .
• Хронология ракет SAC 1939–1988 гг. (PDF) . Авиабаза Оффатт, Северная Каролина: Офис историка Стратегического авиационного командования. 1990. ISBN  978-1521159439 . Проверено 29 января 2018 г.
• Аноним. «321-е ракетное крыло в Гранд-Форксе: наследие холодной войны» (PDF) . Бюро истории 321-го ракетного авиаполка . Проверено 10 июня 2024 г.