РАФ Уормвелл

РАФ Уормвелл
Станция USAAF AAF-454
РАФ Мортон
РАФ Уормвелл ; Станция USAAF AAF-454 ; РАФ Мортон
Уормвелл , Дорсет в Англии
	Аэрофотоснимок аэродрома Уормвелл, 16 августа 1943 года.
	РАФ Уормвелл Показано в Дорсете
Координаты	50 ° 41'50 "N 002 ° 20'40" W / 50,69722 ° N 2,34444 ° W
Тип	Спутниковая станция Королевских ВВС
Код	XW
Информация о сайте
Владелец	Министерство авиации
Оператор	Королевские ВВС ; Военно-воздушные силы армии США
Контролируется	Командование летной подготовки Королевских ВВС ; 1937-40 ; Истребительное командование Королевских ВВС ; 1940-44 и 1944- ; Девятая воздушная армия ; 1944
История сайта
Построен	1936 /37
В использовании	Май 1937 — ноябрь 1945
Битвы/войны	Европейский театр Второй мировой войны
Информация об аэродроме
Высота	63 метра (207 футов) АМСЛ
Взлетно-посадочные полосы
00/00	Трава
00/00	Трава
00/00	Трава

Королевские ВВС Уормвелл или проще RAF Уормвелл — бывшая Королевских ВВС база недалеко от Уормвелла в Дорсете , Англия, с 1937 по 1946 год, расположенная примерно в 5 милях к востоку-юго-востоку от Дорчестера ; В 100 милях к юго-западу от Лондона .

Во время Второй мировой войны он использовался Королевскими ВВС и силами ВВС США Девятыми воздушными .

История

Использование РАФ

На высоте 206 футов (63 м) над уровнем моря ВВС Уормвелл первоначально открылись в мае 1937 года как посадочная площадка под названием ВВС Вудсфорд для подразделений, выполняющих стрельбу и бомбардировку по воздуху на полигонах, установленных у южного побережья Дорсета в Чесил-Бэнк. . Под кодом аэродрома «XW» он был переименован в RAF Warmwell в июле 1938 года из-за возможной путаницы с Вудфордом, недалеко от Манчестера, который был аэродромом, где Авро производил бомбардировщик «Ланкастер». После использования эскадрильями полигоны сократились, а с началом Второй мировой войны здесь базировалось все больше и больше подразделений, выполняющих истребительную оборону важных военно-морских объектов в Портленде и Портсмуте, а также работавших в 10-й группе в составе истребительная оборона юго-запада Англии. Три взлетно-посадочные полосы Уормвелла оставались покрытыми травой на протяжении всей его жизни, хотя по мере развития войны и упора на вторжение в оккупированную немцами Европу здесь базировались многие подразделения злоумышленников, использовавшие Supermarine Spitfire, Hawker Hurricane и Tempest, а также Westland. Whirlwind — первый двухмоторный тяжёлый истребитель ВВС Великобритании.

Air Sea Rescue Flight RAF, Warmwell (1941) стал 276-й эскадрильей RAF. ^{[ 2 ]}

В какой-то момент здесь также находились следующие подразделения: ^{[ 3 ]}

Единицы

Использование USAAF

Хотя самолеты с маркировкой USAAF были замечены в Уормвелле с июля 1942 года, только в марте 1944 года база перешла под контроль Америки. Находясь под контролем USAAF, Уормвелл из соображений безопасности был известен как станция USAAF AAF-454 , а не местонахождение.

474-я истребительная группа

474- я истребительная группа прибыла 12 марта 1944 года с авиабазы Окснард, Калифорния. ^{[ 4 ]} летал Lockheed P-38 «Лайтнинги» . Оперативные эскадрильи группы составляли:

Возобновлено использование RAF

474-я дивизия представляла собой группу 9-й воздушной армии 9 авиаполка 70-го истребительного -го тактического авиационного командования , которая отправилась на континент в августе 1944 года, и ВВС Великобритании снова взяли на себя контроль над аэродромом. После того, как последние эскадрильи Королевских ВВС, которые там базировались, ушли, а лагеря практики вооружения перестали использовать полигоны к октябрю 1945 года, в следующем месяце станция перешла на уход и техническое обслуживание, а затем закрылась. В первые послевоенные годы ангары использовались для хранения продовольствия, но это был еще не конец для аэродрома, поскольку во время обширной программы испытаний Westland Wyvern летчику-испытателю компании Харальду Пенроузу пришлось совершить вынужденную посадку на аэродроме. засоренная и заросшая поверхность.

Текущее использование

Собственно аэродром в течение многих лет был занят карьером, который фактически уничтожил все следы летного поля, а место, на котором когда-то располагалась техническая площадка, теперь представляет собой небольшую деревню под названием Кроссвейс , а первоначальная северная рулежная дорожка все еще используется в качестве дорога через деревню, где до сих пор сохранились два разгонных лотка и старая башня УВД (хотя и сильно переоборудованная в общественное жилище — Эгдон Хаус), а старый привокзальный кинотеатр теперь является деревенской ратушей . Два ангара в стиле Беллмана все еще сохранились, по слухам, они использовались местными фермерами для хранения удобрений, а также ангар Over Blister (один из восьми, построенных во время войны) и другие здания существуют в лесных массивах вокруг Crossways, хотя некоторые из них были снесены. базы Одна из построек теперь является одним из местных магазинов, а на пересечении улиц Маунт-Скиппет-Уэй и Эйрфилд-Клоуз в деревенском жилом доме Кроссвей находится памятник аэродрому, расположенный в зеленой зоне отдыха. Во время недавних работ по расчистке при подготовке к строительству новых зданий на северо-восточной стороне старого аэродрома были обнаружены кирпичный дом и бетонный стрелковый тир. Оба сейчас снесены, но представленные фотографии были сделаны незадолго до их сноса. Дальнейшие разрешения на строительство подъездной дороги через юго-восточный угол летного поля также привели к раскопкам группы точек стоянки самолетов.

См. также

Список бывших станций Королевских ВВС

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Цитаты

^ Фальконер 1998 , с. 87.
^ Озеро 1999 , с. 22.
^ «Уормвелл (Вудсфорд)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 30 апреля 2022 г.
^ Маурер 1980 , с. 347.

Библиография

Фальконер, Дж (1998). Истребительные аэродромы Королевских ВВС Второй мировой войны . Великобритания: Издательство Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-2175-9 .
Фриман, Роджер А. (1994) Девятые аэродромы Великобритании: тогда и сейчас, 1994. После битвы ISBN 0-900913-80-0
Фриман, Роджер А. (1996) Девятые воздушные силы в цвете: Великобритания и континент - Вторая мировая война. После битвы ISBN 1-85409-272-3
Лейк, А (1999). Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери : Эйрлайф. ISBN 1-84037-086-6 .
Маурер, М. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Историческое подразделение ВВС США. Вашингтон, округ Колумбия, США: Zenger Publishing Co., Inc, 1980. ISBN 0-89201-092-4 .
Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF — с 1908 г. по настоящее время.
Энтони Кук (2000) Размышления о ВВС Уормвелла: ISBN 0-9539052-0-9
Энтони Кук (1995) Аэродром Фокус-21: Уормвелл. ISBN 1 870384 42 3

Внешние ссылки

[FOOTNOTEFalconer199887-1] Фальконер 1998 , с. 87.

[FOOTNOTELake199922-2] Озеро 1999 , с. 22.

[ABCT-3] «Уормвелл (Вудсфорд)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 30 апреля 2022 г.

[Maurer1980p347-4] Маурер 1980 , с. 347.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]