Аэродром Лонрей
| Аэродром Лонрей Усовершенствованная посадочная площадка (АЛГ) А-45  | |
|---|---|
Нижняя Нормандия, Франция
  Аэродром Лонрей Аэродром Лонрэ (Франция) | |
| Координаты | 48 ° 27'36 "N 000 ° 02'22" E / 48,46000 ° N 0,03944 ° E |
| Тип | Военный аэродром |
| История сайта | |
| Построено | IX инженерное командование |
| В использовании | Сентябрь – ноябрь 1944 г. |
| Материалы | Сборное гессенское покрытие (PHS) |
| Битвы/войны | Западный фронт (Вторая мировая война) Кампания Восточной Франции/Бенилюкса |
Аэродром Лонрей — заброшенный Второй мировой войны , который расположен недалеко от коммуны Лонрэ военный аэродром времен в Орн регионе на севере Франции .
Расположенный недалеко от Лонрэ, ВВС США создали временный аэродром 22 августа 1944 года, после высадки союзников во Франции и прорыва из Нормандии , а также во время освобождения Парижа . Аэродром был построен 9-м инженерным командованием 850-го инженерного авиационного батальона на немецкой базе.
История
[ редактировать ]
Во время Второй мировой войны, с апреля 1944 года, немцы построили аэродром, расположенный в городе Коломбье и соседнем городе. Для этого в рамках Службы принудительного труда было реквизировано несколько сотен человек. Полигон действовал с 12 июня по 9 августа 1944 года (за три дня до освобождения участка 2-й французской танковой дивизией генерала Леклерка). [ 1 ] [ 2 ]
Аэродром, известный как усовершенствованная посадочная площадка «А-45», представлял собой единственную взлетно-посадочную полосу длиной 5000 футов (1500 м) со сборным гессенским покрытием, выровненную 23 мая. Кроме того, палатки использовались для размещения, а также для вспомогательных помещений; построен подъезд к существующей дорожной инфраструктуре; свалка для припасов, боеприпасов и бочек с бензином, а также питьевая вода и минимальная электрическая сеть для связи и освещения станции. [ 3 ]
370- я истребительная группа базировалась на истребителях P-47 Thunderbolt в Сен-Марсо с 4 по 8 сентября 1944 года. 370-я была заменена 439-й авианосной группой , которая с 5 октября по 7 ноября 1944 года управляла самолетами C-47 Skytrains с аэродрома. [ 4 ]
Истребители выполняли задачи поддержки во время вторжения союзников во Францию, патрулируя дороги, обстреливая немецкую военную технику и сбрасывая бомбы на огневые точки, зенитную артиллерию и скопления немецких войск, когда их заметили.
После того, как американцы двинулись на восток, в Центральную Францию, вместе с наступающими союзными армиями, аэродром был закрыт 20 ноября 1944 года. Сегодня давно разобранный аэродром неотличим от сельскохозяйственных полей в этом районе. [ 5 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- ^ «История аэропорта Лонрэ-Коломбье» .
- ^ «Норманнская ассоциация воздушной памяти 39-45» .
- ^ Аэродромы IX инженерного командования ETO, Схема аэродрома
- ^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4 .
- ^ Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от Дня Д до Дня Победы; Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама.
