54-я авиационная дозаправочная эскадрилья

54-я авиационная дозаправочная эскадрилья
54-я авиационная дозаправочная эскадрилья
	54-я авиационная заправочная эскадрилья КС-135 и летчик-инструктор
Активный	1942–1949; 1949–1965; 1972–1997; 1998 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Дозаправка в воздухе
Роль	Летная подготовка
Часть	Командование авиационного образования и подготовки
Гарнизон/штаб	База ВВС Альтус
Псевдоним(а)	Стремительные бобры (1956–1965) Шуты
Украшения	Награда за выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
Эмблема 54-й авиадозаправочной эскадрильи (утверждена 6 июня 1995 г.)
Эмблема 54-й учебной летной эскадрильи (утверждена 20 февраля 1973 г.)
Эмблема 54-й авианосной эскадрильи (утверждена 18 июля 1956 г.)

54- я авиационная дозаправочная эскадрилья входит в состав 97-го аэромобильного авиакрыла на базе ВВС Альтус , Оклахома. Он эксплуатирует самолет Boeing KC-135 Stratotanker и проводит тренировки по дозаправке в воздухе .

История

Воздушные перевозки

54-я транспортная эскадрилья была активирована в Гамильтон-Филд , Калифорния, но в июне 1942 года переехала в Боуман-Филд , Кентукки, как 54-я авианосная эскадрилья. Последовательные переводы происходили на армейский аэродром Флоренс , Южная Каролина, в августе 1942 года, и на Эльмендорф-Филд , Аляска, до дезактивации 5 марта 1949 года. Там 54-й полк был переброшен на авиабазу Рейн-Майн , Германия, для поддержки воздушных перевозок в Берлин . ^{[ 2 ]}

Эта дезактивация продлилась всего шесть месяцев, и 20 сентября 1949 года подразделение было снова активировано в Эльмендорфе и снова переведено на базу ВВС Дональдсон , Южная Каролина, в июле 1956 года, оставаясь в строю до 25 июня 1965 года. ^{[ 2 ]}

Обучение пилотов

14 апреля 1972 года 54-я дивизия получила новое задание и название. Она стала 54-й учебной летной эскадрильей и дислоцировалась на базе ВВС Риз , штат Техас, с официальной датой активации 1 октября. Здесь личный состав обучал новых пилотов на Northrop T-38 Talon , пока в апреле 1997 года 54-й полк снова не был выведен из строя. ^{[ 2 ]}

Обучение дозаправке в воздухе

54-я авиационная дозаправочная эскадрилья была возобновлена на своей нынешней базе ВВС Альтус в Оклахоме 16 января 1998 года. ^{[ 2 ]} 54-я авиационная дозаправочная эскадрилья - единственная Boeing KC-135R Stratotanker летная учебная эскадрилья в Командовании воздушного обучения и подготовки . Эскадрилья обеспечивает начальную и повышенную летную квалификацию KC-135R. Миссия эскадрильи по-прежнему включает в себя подготовку всех действующих военнослужащих , ВВС Национальной гвардии , резерва ВВС и международных членов экипажа KC-135. Более 70 инструкторов ежегодно обучают 450 студентов-пилотов и операторов стрелы для Министерства обороны и международных заказчиков. ^{[ 4 ]}

Родословная

Сформирована как 54-я транспортная эскадрилья. 30 мая 1942 года

Активирован 1 июня 1942 г.

Переименована в 54-ю авианосную эскадрилью 4 июля 1942 г.

переименована в 54-ю авианосную эскадрилью в тяжелую. 20 июля 1948 года

Деактивирован 5 марта 1949 г.

Активирован 20 сентября 1949 г.

Производство прекращено и дезактивировано 25 июня 1965 г.

Переименована в 54-ю летную учебную эскадрилью 14 апреля 1972 г.

Активирован 1 октября 1972 г.

Деактивирован 1 апреля 1997 г.

переименована в 54-ю авиационную дозаправочную эскадрилью. 1 января 1998 г.

Активирован 16 января 1998 г. ^{[ 2 ]}

Задания

64-я транспортная группа , 1 июня 1942 г.
315-я транспортная группа (позже 315-я авианосная группа), 11 июня 1942 г.
Четвертая воздушная армия , 23 октября 1942 г.
XI командование службы ВВС, 15 ноября 1942 г. (прикреплено к авианосной группе (временной)) 1 июля 1943 г. - 18 февраля 1944 г.)
Одиннадцатые воздушные силы (позже Аляскинское воздушное командование), 10 октября 1944 г. - 5 марта 1949 г. (прикреплены к ВВС США в Европе (2-21 июля 1948 г., оперативная группа по воздушным перевозкам (временная) 29 июля - 30 ноября 1948 г.)
Воздушное командование Аляски (прикреплено к 57-му истребительному авиаполку), 20 сентября 1949 г. (прикреплено к 57-му истребительному авиаполку )

5039-я авиатранспортная группа, 1 января 1951 г.
Восемнадцатые воздушные силы , 23 июля 1956 г. (присоединены к 63-й авианосной группе )
63-е авианосное авиаполк , 1 июля 1957 г. (присоединено к 63-й авианосной группе до 7 октября 1959 г.)
63-я авианосная группа, 8 октября 1959 г. (присоединена к 322-й авиадивизии , февраль - около 19 августа 1959 г.)
63-е авианосное авиаполк, 18 января 1963 г. - 25 июня 1965 г.
64-е летное учебное крыло , 1 октября 1972 г.
64-я оперативная группа, 15 декабря 1991 г. - 1 апреля 1997 г.
97-я оперативная группа , 16 января 1998 г. - настоящее время. ^{[ 2 ]}

Станции

Гамильтон Филд, Калифорния, 1 июня 1942 года.
Боуман Филд, Кентукки, гр. 19 июня 1942 г.
Армейский аэродром Флоренции, 3 августа - 17 октября 1942 г.
Эльмендорф-Филд (позже база ВВС Эльмендорф), Аляска, 15 ноября 1942 г. - 5 марта 1949 г.

Отряд дислоцирован на авиабазе Рейн-Майн, Германия, 2 июля 1948 г., ВВС Великобритании Фассберг , Германия, 26 сентября - 30 ноября 1948 г.

База ВВС Эльмендорф, Аляска, 20 сентября 1949 г.

База ВВС Дональдсон, Южная Каролина, 23 июля 1956 г. (переброшена на авиабазу Рейн-Майн, Германия, февраль – около 19 августа 1959 г.)
База ВВС Хантер , Джорджия, 1 апреля 1963 г. - 25 июня 1965 г.
База ВВС Риз , Техас, 1 октября 1972 г. - 1 апреля 1997 г.
База ВВС Альтус , Оклахома, 16 января 1998 г. – настоящее время. ^{[ 2 ]}

Самолет

Lockheed C-60 Lodestar (1942–1944)
Дуглас C-47 Skytrain (1942–1949)
Дуглас C-54 Skymaster (1946–1949, 1949–1952)
Пакет Fairchild C-82 (1949, 1951–1952)
Дуглас C-124 Globemaster II (1952–1965)
Нортроп Т-38 Коготь (1972–1997)
Boeing KC-135 Stratotanker (1998 – настоящее время) ^{[ 2 ]}

Награды

Награды. Награды за выдающиеся достижения ВВС: 1 июля 1957 г. - 10 декабря 1962 г.; 1 января 1973 г. - 31 декабря 1974 г.; 30 апреля 1981 г. - 29 апреля 1983 г.; 1 апреля 1984 г. - 31 марта 1986 г.; 1 апреля 1988 г. - 31 марта 1990 г.; 1 октября 1995 г. – [1 апреля] 1997 г.; [16 января] 1998 г. - 30 июня 1998 г.; 1 июля 1998 г. - 30 июня 1999 г.; 1 июля 1999 г. - 30 июня 2000 г.; 1 июля 2000 г. - 30 июня 2002 г.; 1 июля 2002 г. - 30 июня 2004 г.; 1 июля 2004 г. - 30 июня 2006 г.; 1 июля 2006 г. - 30 июня 2007 г.; 1 июля 2007 г. - 30 июня 2008 г.; 1 июля 2008 г. – 30 июня 2009 г. ^{[ 2 ]}

Ссылки

Примечания

^ Эндикотт, с. 593
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Робертсон, Пэтси (18 октября 2010 г.). «Информационный бюллетень 54-й воздушной дозаправочной эскадрильи (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 14 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 г.
^ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 224–225)
^ «54-я авиационная заправочная эскадрилья» . 97-е крыло аэромобильности по связям с общественностью. Июнь 2009 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2010 г. Проверено 19 марта 2016 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .

[1] Эндикотт, с. 593

[54AREFSfacts-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Робертсон, Пэтси (18 октября 2010 г.). «Информационный бюллетень 54-й воздушной дозаправочной эскадрильи (AETC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 14 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 г.

[Maurer56TCS-3] Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 224–225)

[4] «54-я авиационная заправочная эскадрилья» . 97-е крыло аэромобильности по связям с общественностью. Июнь 2009 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2010 г. Проверено 19 марта 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Командование авиационного образования и подготовки
ВВС	Второй Девятнадцатый Воздушный университет
Базы	Альтус Колумбус Гудфеллоу Гюнтер Приложение Холломан Кислер Безземельный Лафлин Люк Максвелл Рэндольф Шеппард Тиндаль Вэнс
Крылья	12-я летная тренировка 14-я летная тренировка 17-й тренинг 33-й истребитель 37-й тренинг 42-я авиабаза 47-я летная тренировка 49-е крыло 56-й истребитель 58-й полк специальных операций 59-й медицинский 71-я летная тренировка 80-я летная тренировка 81-я тренировка 82d Обучение 97-я воздушная мобильность 314-й воздушный транспорт 502-я авиабаза
Группы	336-я учебная группа 381-я учебная группа

v т и Воздушные дозаправщики ВВС США
Крылья	6-е место 19-е 22 дня 68-е место 92д 100-й 101-е место 107-е место 108-е место 117-е место 121-е место 126-й 128-е место 134-е место 141-й 157-й 155-е место 157-й 161-й 163д 168-е место 171-й 184-й 185-й 186-й 190-й 301-й 305-й 319-й 340-й 380-й 384-й 434-й 452д 459-й 497-й 499-й 507-й 916-й 927-й 939-й 940-й 4045-й 4061st 4108th 4397th 4505th
Groups	19th 43d 98th 307th 931st
Squadrons	2d 6th 7th 9th 11th 19th 22d 26th 28th 32d 34th 40th 41st 42d 43d 44th 46th 54th 55th 63d 64th 68th 70th 71st 72d 74th 77th 90th 91st 92d 93d 96th 97th 98th 99th 100th 105th 106th 108th 116th 117th 126th 127th 132d 133d 136th 141st 146th 147th 150th 151st 154th 166th 168th 203d 301st 303d 305th 306th 307th 308th 310th 314th 320th 321st 336th 340th 341st 344th 349th 350th 351st 376th 380th 384th 407th 465th 509th 711th 744th 763d 900th 901st 902d 903d 904th 905th 906th 907th 908th 909th 911th 913th 915th 916th 917th 919th 920th 922d 924th