341-я авиационная дозаправочная эскадрилья

341-я авиационная дозаправочная эскадрилья
(позже 341-я экспедиционная авиационная заправочная эскадрилья
341-я авиационная дозаправочная эскадрилья ; (позже 341-я экспедиционная авиационная заправочная эскадрилья
	SAC KC-97 Стратофрейтеры
Активный	1943–1945; 1955–1963
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Дозаправка в воздухе
Девиз (ы)	Potentium Providimus ( лат. «Мы обеспечиваем энергию») (после 1955 г.)
Помолвки	Европейский театр Второй мировой войны
Знаки отличия
Нашивка с эмблемой 341-й воздушно-заправочной эскадрильи
Эмблема 641-й бомбардировочной эскадрильи

— 641-я бомбардировочная эскадрилья бездействующее подразделение ВВС США . После обучения с Douglas A-20 Havocs в Соединенных Штатах эскадрилья была направлена на европейский театр военных действий Второй мировой войны , где участвовала в боях до капитуляции Германии . В последний раз он был приписан к 409-й бомбардировочной группе в Вестовер-Филд , штат Массачусетс, где был выведен из строя 7 ноября 1945 года.

— 341-я воздушная дозаправочная эскадрилья бездействующее подразделение ВВС США . После организации и обучения на базе ВВС Касл в Калифорнии он переехал на базу ВВС Доу в штате Мэн. Он обеспечивал дозаправку в воздухе подразделений Стратегического авиационного командования от Dow, пока не был выведен из строя 1 февраля 1963 года, когда SAC заменила свои танкерные силы более современными стратотанкерами Boeing KC-135 .

Две эскадрильи были объединены в 1985 году, но объединенная эскадрилья не действовала. В феврале 2001 года он был преобразован в временный статус и переименован в 341-ю экспедиционную авиационную дозаправочную эскадрилью .

История

Вторая мировая война

была 641-я бомбардировочная эскадрилья задействована в июне 1943 года на авиабазе Уилл Роджерс Филд , Оклахома. ^{[ 1 ]} как одна из четырех первоначальных эскадрилий 409-й бомбардировочной группы . ^{[ 2 ]} Эскадрилья тренировалась в составе Третьих воздушных сил в Оклахоме, Техасе и Луизиане на Douglas A-20 Havoc . легких бомбардировщиках ^{[ 2 ]}

Дуглас А-26 Инвайдер из 409-й бомбардировочной группы

В марте 1944 года эскадрилья была переброшена на европейский театр военных действий , где вошла в состав IX бомбардировочного командования 9 -й воздушной армии . ^{[ 2 ]}

Первоначально 641-й полк совершал зачистки оккупированной Франции со своей базы в Англии, атакуя береговую оборону , для летающих бомб Фау-1 и ракет Фау-2 площадки , аэродромы и другие цели во Франции в рамках подготовки к операции «Оверлорд» — вторжению в Нормандию. После дня «Д» эскадрилья поддерживала сухопутные войска во время битвы за Нормандию, нанося удары по артиллерийским батареям, железнодорожным путям, мостам, коммуникациям и другим объектам. В июле 1944 года он помогал наступлению союзников в Кане и прорыву в Сен-Ло, нанося удары по вражеским войскам, зенитным позициям , укрепленным деревням и складам снабжения. ^{[ 2 ]}

В сентябре 1944 года эскадрилья перебралась на передовые посадочные площадки во Франции, обеспечивая Третьей армии непосредственную поддержку с воздуха в ее наступлении на Германию в течение ноября. ^{[ 2 ]}

В декабре эскадрилья переоборудовалась в Douglas A-26 Invaders . Затем он участвовал в битве при Арденнах , атакуя линии связи и логистики . Эскадрилья продолжала боевые действия до мая, выполнив свой последний боевой вылет против склада боеприпасов в Чехословакии 3 мая. ^{[ 2 ]}

Подразделение вернулось в Соединенные Штаты и первоначально было размещено в Сеймур-Джонсон-Филд , Северная Каролина, где оно готовилось к развертыванию на Тихоокеанском театре военных действий для операций против японских островов . Развертывание на Тихоокеанском театре военных действий было отменено после капитуляции Японии в августе. ^{[ нужна ссылка ]} 641-й был выведен из строя на аэродроме Вестовер Филд , штат Массачусетс, в начале ноября. ^{[ 1 ]}

Холодная война

341- я авиационная дозаправочная эскадрилья была задействована в июне 1955 года на базе ВВС Касл в Калифорнии, но вступила в строй только 20 июля. ^{[ 3 ]} После завершения обучения в 93-м бомбардировочном крыле в Касле эскадрилья перебралась в свою постоянную базу на базе ВВС Доу в штате Мэн, где была приписана к 4060-му авиационному дозаправочному крылу . Задача эскадрильи заключалась в обеспечении дозаправки в воздухе подразделений Стратегического авиационного командования (САК). Эскадрилья эксплуатировала истребители KC-97F и KC-97G Stratofreighter с момента активации в 1955 году до снятия с вооружения в 1963 году.

341-й дивизион обеспечивал дозаправку крыльев САК, развертывавшихся и передислоцированных из Европы и Северной Африки во время операции «Рефлекс» . ^{[ 4 ]} Он также был развернут в таких местах, как база ВВС Эрнест Хармон в Ньюфаундленде. ^{[ 5 ]} и авиабаза Туле , Гренландия. ^{[ 6 ]} В 1960 году эскадрилья была переведена в 4038-е стратегическое крыло , пришедшее на смену 4060-му крылу в Доу. ^{[ 7 ]} в рамках программы SAC по рассредоточению своих бомбардировщиков Boeing B-52 Stratofortress по большему количеству баз, что затруднит для Советского Союза задачу выбить весь флот внезапным первым ударом.

В октябре и ноябре 1962 года 341-я дивизия временно сократила подготовку и приняла повышенную боевую готовность в ответ на кубинский ракетный кризис . ^{[ 8 ]} Эскадрилья выведена из строя 15 июля 1963 года. ^{[ 9 ]} и был выведен из эксплуатации 1 сентября в рамках вывода из эксплуатации KC-97 от SAC.

641- я бомбардировочная эскадрилья и 341-я авиационная заправочная эскадрилья были объединены в одно подразделение 19 сентября 1985 года, но объединенная эскадрилья не действовала. ^{[ 10 ]} В 2001 году эскадрилья была преобразована в временный статус 341-й экспедиционной воздушной дозаправочной эскадрильи .

Родословная

641-я бомбардировочная эскадрилья

Сформирована как 641-я бомбардировочная эскадрилья (легкая) и активирована 1 июня 1943 года.
Переименована в 641-ю бомбардировочную эскадрилью , лёгкую ок. Март 1944 г.

Деактивирован 7 ноября 1945 г. ^{[ 11 ]}

объединена с 341-й средней воздушной дозаправочной эскадрильей 19 сентября 1985 года воздушную заправочную эскадрилью . в 341-ю тяжелую ^{[ 10 ]}

341-я экспедиционная авиационная заправочная эскадрилья

Сформирована как 341-я средняя воздушная заправочная эскадрилья 9 апреля 1955 года.

Активирован 11 июня 1955 г. ^{[ 12 ]}

Прекращено и дезактивировано 1 сентября 1963 г.

Объединена с 641-й бомбардировочной эскадрильей 19 сентября 1985 года как 341-я воздушная заправочная эскадрилья , тяжелая. ^{[ 10 ]} (остался неактивным)
Преобразован во временный статус и переименован в 341-ю экспедиционную авиационную заправочную эскадрилью 5 февраля 2001 г.

Задания

409-я бомбардировочная группа: 1 июня 1943 г. - 7 ноября 1945 г. ^{[ 1 ]}
Пятнадцатая воздушная армия : 11 июня 1954 г. (прикреплена к 93-му бомбардировочному авиаполку). ^{[ 3 ]}
4060-е авиационное дозаправочное крыло: 15 августа 1955 г. ^{[ 12 ]}
4038-е стратегическое крыло: 1 февраля 1960 г. ^{[ 7 ]}
397-е бомбардировочное крыло : 1 февраля 1963 г. - 1 сентября 1963 г. ^{[ 9 ]}
ВВС США в Европе будут активированы или деактивированы по мере необходимости после 5 февраля 2001 г.

Станции

Уилл Роджерс Филд, Оклахома, 1 июня 1943 года.
Армейский аэродром Вудворд , Оклахома, 2 октября 1943 года.
Аэродром армии Паундс , Техас, 1 декабря 1943 года.
Армейская авиабаза ДеРиддер , Луизиана, 17 декабря 1943 г. - 10 февраля 1944 г.
Королевские ВВС Литтл Уолден (AAF-165), ^{[ 13 ]} Англия, 7 марта 1944 года.

Аэродром Бретиньи (А-48), ^{[ 14 ]} Франция, 18 сентября 1944 г.
Аэродром Лаон-Куврерон (А-70), ^{[ 15 ]} 12 февраля 1945 г. - 25 июня 1945 г.
Сеймур Джонсон Филд, Северная Каролина, 15 августа 1945 года.
Вестовер Филд, Массачусетс, 6 октября 1945 г. - 7 ноября 1945 г. ^{[ 11 ]}
База ВВС Касл, Калифорния, 11 июня 1955 года. ^{[ 16 ]}
База ВВС Доу, штат Мэн, 14 августа 1955 года. ^{[ 12 ]} - 1 сентября 1963 г.

Самолет

Дуглас А-20 Хэвок, 1943–1945 гг.
Дуглас А-26 Инвейдер, 1945 г. ^{[ 11 ]}
Стратотанкер Boeing KC-97, 1955–1963 гг.

Кампании

Кампания	Даты	Примечания
Воздушное наступление, Европа	7 марта 1944 г. - 5 июня 1944 г.	641-я бомбардировочная эскадрилья ^{[ 1 ]}
Нормандия	6 июня 1944 г. - 24 июля 1944 г.	641-я бомбардировочная эскадрилья ^{[ 1 ]}
Северная Франция	25 июля 1944 г. - 14 сентября 1944 г.	641-я бомбардировочная эскадрилья ^{[ 1 ]}
Рейнланд	5 сентября 1944 г. - 21 марта 1945 г.	641-я бомбардировочная эскадрилья ^{[ 1 ]}
Арденны-Эльзас	16 декабря 1944 г. - 25 января 1945 г.	641-я бомбардировочная эскадрилья ^{[ 1 ]}
Центральная Европа	22 марта 1944 г. - 21 мая 1945 г.	641-я бомбардировочная эскадрилья ^{[ 1 ]}
Воздушный бой, Театр EAME	7 марта 1944 г. - 11 мая 1945 г.	641-я бомбардировочная эскадрилья ^{[ 1 ]}

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

^ Утверждено 21 декабря 1943 года. Описание: Через индийский красный диск изображен вооруженный воин Константин Великий в черно-белом изображении, держащий под правой рукой черно-белую авиационную бомбу, а в левой руке - щит, сформированный в форма носовой части самолета А-20 с четырьмя пулеметами 50-го калибра.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 690–691.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Маурер, Боевые части , стр. 294–295.
^ Jump up to: ^а ^б Равенштейн, с. 130
^ Аннотация, История 4060, крыло дозаправки в воздухе, сентябрь 1956 г. (получено 8 октября 2013 г.)
↑ Аннотация, История 4060, крыло дозаправки в воздухе, февраль 1957 г. (получено 9 октября 2013 г.)
^ Абстрактная история 4060, крыло дозаправки в воздухе, январь – июнь 1956 г. (получено 9 октября 2013 г.)
^ Jump up to: ^а ^б Аннотация, История 820-й авиадивизии, август – сентябрь 1958 г. (получено 8 октября 2013 г.)
^ Аннотация, История 6-й авиадивизии, октябрь 1962 г. (получено 9 октября 2013 г.)
^ Jump up to: ^а ^б Равенштейн, с. 213
^ Jump up to: ^а ^б ^с Письмо Департамента ВВС / MPM 662q, 19 сентября 85 г., Тема: восстановление, изменение названия и консолидация отдельных тактических эскадрилий ВВС.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Родословная, включая станции и самолеты до 1945 года в Маурере, Боевые эскадрильи , стр. 690–691.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Аннотация, История 4060 Крыло дозаправки в воздухе, март 1958 г. (получено 9 октября 2013 г.)
^ Номер станции в Андерсоне, с. 22.
^ Номер станции в Джонсоне, с. 18.
^ Номер станции в Джонсоне, с. 21.
^ Мюллер, с. 76

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Андерсон, капитан Барри (1985). Станции армейских ВВС: Справочник по станциям, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 7 июля 2012 года .
Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня Д до Дня Победы (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 года. {{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .

Внешние ссылки

[1] Утверждено 21 декабря 1943 года. Описание: Через индийский красный диск изображен вооруженный воин Константин Великий в черно-белом изображении, держащий под правой рукой черно-белую авиационную бомбу, а в левой руке - щит, сформированный в форма носовой части самолета А-20 с четырьмя пулеметами 50-го калибра.

[Maurer641BS-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 690–691.

[Maurer409BG-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Маурер, Боевые части , стр. 294–295.

[Ravenstein93BW-4] Jump up to: ^а ^б Равенштейн, с. 130

[5] Аннотация, История 4060, крыло дозаправки в воздухе, сентябрь 1956 г. (получено 8 октября 2013 г.)

[6] Аннотация, История 4060, крыло дозаправки в воздухе, февраль 1957 г. (получено 9 октября 2013 г.)

[7] Абстрактная история 4060, крыло дозаправки в воздухе, январь – июнь 1956 г. (получено 9 октября 2013 г.)

[820AD-8] Jump up to: ^а ^б Аннотация, История 820-й авиадивизии, август – сентябрь 1958 г. (получено 8 октября 2013 г.)

[9] Аннотация, История 6-й авиадивизии, октябрь 1962 г. (получено 9 октября 2013 г.)

[Ravenstein397BW-10] Jump up to: ^а ^б Равенштейн, с. 213

[DAFMPM662q-11] Jump up to: ^а ^б ^с Письмо Департамента ВВС / MPM 662q, 19 сентября 85 г., Тема: восстановление, изменение названия и консолидация отдельных тактических эскадрилий ВВС.

[Maurer641BS2-12] Jump up to: ^а ^б ^с Родословная, включая станции и самолеты до 1945 года в Маурере, Боевые эскадрильи , стр. 690–691.

[4060AREFW1958-13] Jump up to: ^а ^б ^с Аннотация, История 4060 Крыло дозаправки в воздухе, март 1958 г. (получено 9 октября 2013 г.)

[14] Номер станции в Андерсоне, с. 22.

[15] Номер станции в Джонсоне, с. 18.

[16] Номер станции в Джонсоне, с. 21.

[17] Мюллер, с. 76

[ а ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

v т и Воздушные дозаправщики ВВС США
Крылья	6-е место 19-е 22 дня 68-й 92д 100-й 101-е место 107-е место 108-е место 117-е место 121-е место 126-й 128-е место 134-е место 141-й 157-й 155-е место 157-й 161-й 163д 168-е место 171-й 184-й 185-й 186-й 190-й 301-й 305-й 319-й 340-й 380-й 384-й 434-й 452д 459-й 497-й 499-й 507-й 916-й 927-й 939-й 940-й 4045-й 4061-й 4108-й 4397-й 4505-й
Группы	19-е 43д 98-й 307-й 931-й
Эскадрильи	2д 6-е место 7-е место 9-е 11-е 19-е 22 дня 26-е 28-е 32 дня 34-е 40-й 41-й 42д 43д 44-й 46-е место 54-й 55-е место 63д 64-е место 68-й 70-е 71 ул. 72д 74-е место 77-е место 90-е 91-й 92д 93д 96-й 97-й 98-й 99-й 100-й 105-е место 106-е место 108-е место 116-е место 117-е место 126-й 127-е место 132д 133д 136-е место 141-й 146-й 147-й 150-й 151-е место 154-й 166-й 168-е место 203д 301-й 303д 305-й 306-й 307-й 308-й 310-й 314-й 320-й 321-й 336-й 340-й 341-й 344-й 349-й 350-й 351-й 376-й 380-й 384-й 407-й 465-й 509-й 711-й 744-й 763d 900-й 901-й 902д 903д 904-й 905-й 906-й 907-й 908-й 909-й 911-й 913-й 915-й 916-й 917-й 919-й 920-й 922д 924-й