SS Cambridge (1919)

История
Соединенные Штаты
Имя	Кембридж
Владелец	USSB
Строитель	Подводная лодочная компания , Ньюарк
Номер двора	57
Заложено	13 марта 1919 года
Запущен	30 июня 1919 года
Завершенный	29 августа 1919
Homeport	Ньюарк
Идентификация	США Официальный номер 218634 ; Кодовые буквы : LSFP ; ;
Судьба	Разбит, 1926
Общие характеристики
Тип	Дизайн 1023 грузовой корабль
Тоннаж	3283 грт ; 5 075 DWT ; 2000 nrt ;
Длина	324,0 футов (98,8 м) Длина реестра
Луч	46,2 фута (14,1 м)
Черновик	25 футов (7,6 м)
Глубина	25,0 футов (7,6 м)
Установленная питание	386 NHP
Движитель	2 котла с масляной стрельбой, паровая турбина , одно винтовой винт ; 4 суда Bayles: тройное расширение паровой двигатель ;
Скорость	10,5 кН (19,4 км/ч; 12,1 миль в час)
Диапазон	7000 млн. (13 000 км; 8100 миль)
Экипаж	37

SS Cambridge был дизайном 1023 грузового корабля , построенного для судоходного совета США сразу после Первой мировой войны .

История

Она была заложена во дворе № 57 в Ньюарке, штат Нью -Джерси, в подводной лодочной корпорации (SBC), один из 132 Design 1023 грузовых судов для судоходной комиссии США (в общей сложности было 154 корабля класса, встроенных), построенных). Полем ^{[ 7 ]} Она была запущена 30 июня 1919 года, ^{[ 2 ]} завершено в августе 1919 года, ^{[ 1 ]} и назвал Кембридж . ^{[ 1 ]}^{[ 8 ]} Общая стоимость составила 1 044 313 долл. США. ^{[ 9 ]} В 1925 году она была разбита компанией Ford Motor Company ^{[ 1 ]} которые приобрели 200 судов у судоходной доски за 1 706 000 долларов и использовали сталь для изготовления автомобилей. ^{[ 10 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} МакКеллар , с. Часть III, 75.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Marine Review 1920 , p. 107
^ МакКеллар , с. Часть III, 76.
^ Пятьдесят второй годовой список торговых судов Соединенных Штатов . п. 462.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Пятьдесят второй годовой список торговых судов Соединенных Штатов, год, закончившийся 30 июня 1923 года . Вашингтон, округ Колумбия: Министерство торговли, Бюро навигации. 1923. с. 79 Получено 7 декабря 2020 года .
^ Пятьдесят второй годовой список торговых судов Соединенных Штатов . п. 18
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в МакКеллар , с. Часть III, 74.
^ Marine Review 1920 , p. 99
^ Компания по судоходству Соединенных Штатов и Корпорация по чрезвычайным ситуациям - слушания перед избранным комитетом по расследованию операций, политики и дел Совета по судоходству США и корпорации по чрезвычайным ситуациям . Правительственная типография США . Январь 1925 г. с. 4274.
^ «Сделка Генри Форда на кораблях» . Литературное дайджест . 22 августа 1925 г. с. 13

Библиография

МакКеллар, Норман Л. "Стальное судостроение в рамках судоходного совета США, 1917-1921, часть III, контрактные стальные суда" (PDF) . Стальное судостроение под руководством США, 1917-1921 . Shipscribe . Получено 1 мая 2014 года .
Marine Review (1920). «Строительный рекорд 1919 года» . Морской обзор . 50 (февраль). Нью -Йорк: 107 . Получено 27 марта 2021 года .

Внешние ссылки

EFC Design 1023: Иллюстрации

Эта статья о типе корабля или лодки является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[FOOTNOTEMcKellarPart_III,_75-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} МакКеллар , с. Часть III, 75.

[FOOTNOTEMarine_Review1920107-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Marine Review 1920 , p. 107

[FOOTNOTEMcKellarPart_III,_76-3] МакКеллар , с. Часть III, 76.

[4] Пятьдесят второй годовой список торговых судов Соединенных Штатов . п. 462.

[MVUS23-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Пятьдесят второй годовой список торговых судов Соединенных Штатов, год, закончившийся 30 июня 1923 года . Вашингтон, округ Колумбия: Министерство торговли, Бюро навигации. 1923. с. 79 Получено 7 декабря 2020 года .

[6] Пятьдесят второй годовой список торговых судов Соединенных Штатов . п. 18

[FOOTNOTEMcKellarPart_III,_74-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в МакКеллар , с. Часть III, 74.

[FOOTNOTEMarine_Review192099-8] Marine Review 1920 , p. 99

[9] Компания по судоходству Соединенных Штатов и Корпорация по чрезвычайным ситуациям - слушания перед избранным комитетом по расследованию операций, политики и дел Совета по судоходству США и корпорации по чрезвычайным ситуациям . Правительственная типография США . Январь 1925 г. с. 4274.

[10] «Сделка Генри Форда на кораблях» . Литературное дайджест . 22 августа 1925 г. с. 13

[ 3 ]

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 5 ]

[ 7 ]

[ 4 ]

[ 6 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]