SS Новая Англия (1920)

История
Соединенные Штаты
Имя	Новая Англия
Тезка	Новая Англия
Владелец	USSB
Строитель	Подводная лодка корпорация , Ньюарк
Номер двора	112
Заложено	21 октября 1919 года
Запущен	31 января 1920 года
Крестовая	Новая Англия Железо
Завершенный	Апрель 1920 года
Homeport	Ньюарк
Идентификация	США Официальный номер 219583 ; Кодовые буквы : lvnq ; ;
Судьба	Разбит, 1929
Общие характеристики
Тип	Грузовой корабль
Тоннаж	3545 грт ; 5 075 DWT ; 2174 NRT ;
Длина	324,0 футов (98,8 м) Длина реестра
Луч	46,2 фута (14,1 м)
Черновик	25 футов (7,6 м)
Глубина	25,0 футов (7,6 м)
Установленная питание	386 NHP
Движитель	2 котла с масляной стрельбой, паровая турбина , одно винтовой винт ; 4 суда Bayles: тройное расширение паровой двигатель ;
Скорость	10,5 кН (19,4 км/ч; 12,1 миль в час)
Диапазон	10,080 нми (18 670 км; 11 600 миль)
Экипаж	37

История

Она была заложена в качестве двора № 112 в Ньюарке, штат Нью -Джерси, в подводной лодочной корпорации (SBC), один из 132 Design 1023 грузовых судов для судоходной доски Соединенных Штатов (было построено 154 корабли из класса, встроенных в общее количество). Полем ^{[ 1 ]} Она была запущена 31 января 1920 года, ^{[ 3 ]} завершено в апреле 1920 года, ^{[ 2 ]} и назвал Новую Англию . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} В 1929 году она была разбита в Балтиморе, штат Мэриленд, судостроительство. ^{[ 2 ]}

МакКеллар, Норман Л. "Стальное судостроение в рамках судоходного совета США, 1917-1921, часть III, контрактные стальные суда" (PDF) . Стальное судостроение под руководством США, 1917-1921 . Shipscribe . Получено 1 мая 2014 года .
Marine Review (1921). «Строительный рекорд 1920 года» . Морской обзор . 51 (февраль). Нью -Йорк: 99 . Получено 27 марта 2021 года .

Эта статья о типе корабля или лодки является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .