Pinnace (судовая лодка)
В качестве лодки корабля « Пиннас » представляет собой легкую лодку , подкрепленную веслами или парусами , несущей на борту торговца и военных судов в эпоху паруса , чтобы служить тендером . Pinnace обычно гребли, но его можно было сфальсифицировать с парусом для использования в благоприятных ветрах. Пиннас будет переправлять пассажиров и почту , общаться между судами, разведчить звуковым якорям, передавать воду и провизии или нести вооруженных моряков для посадочных экспедиций. [ 1 ] Испанцы голландцы предпочитали их в качестве легких контрабандных судов, в то время как использовали их в качестве рейдеров. На современном языке «Pinnace» стало означать вспомогательное судно, которое не подходит под определениями « запуска » или « спасательной шлюпки ».
Этимология
[ редактировать ]Слово Pinnace и подобные слова на многих языках (так же далеко, как Индонезия, где лодка " Pinisi " взяла свое название из голландских пинок [ 2 ] ), в конечном итоге пришел из испанской пиназы c. 1240, от Пино ( сосна ), из дерева, из которого были построены корабли. Слово пришло по -английски из среднего французского пинасса . [ 3 ]
Оригинальные дизайны
[ редактировать ]
Идентификация некоторых рублей в современных исторических документах часто затруднена, потому что не было стандартизации дизайна Pinnace, быть типом «маленького» или «большого». Термин, по-видимому, был применен к вариантам того, что можно назвать полнофункциональным Pinnace , а не с альтернативным использованием термина для лодки более крупного судна. Кроме того, в 17 -м веке использовались несколько терминов типа корабля и буровой установки, но с очень разными определениями из тех, которые применялись сегодня.
Часто окрашенная, «маленькая» Pinnace была в состоянии поддерживать разнообразные установки, каждая из которых давала максимальную полезность определенным миссиям, таким как рыбалка, транспорт грузов и хранение, или путешествие в открытом океане. Зрелый «маленький» дизайн Pinnace стал универсальным с возможными несколькими различными вариантами и установками. Ожидаемая популярность Pinnace в колонии Массачусетского залива в первой половине 17 -го века задокументирована. К 1630-м годам исторические записи упоминают много кораблей, торгующих или рыбалки с колонией Массачусетского залива, некоторые из которых также были построены в колонии. Прежде всего, рыболовная торговля оторвалась от берегов Новой Англии и сразу же была успешной. Pinnace, возможно, было предпочтительным, многоцелевым небольшим кораблем первых десятилетий английского поселения в «Вирджинии». [ 4 ]
Steam Pinnace
[ редактировать ]
С введением парового движения появилось паровое Pinnace. Военные корабли сжигания угля были особенно уязвимыми, когда они находятся в якоре, неподвижном, пока они не смогли получить голову пара. Паровые вершины были спроектированы, чтобы быть достаточно маленькими, чтобы их можно было перенести в капитальные суда, на которые они были выделены, и в дополнение к другим обязанностям были вооружены, чтобы выступать в качестве пикетных лодок . [ 5 ] [ 6 ] Королевский флот Pinnace Steam Pinnace 199 сохранился на историческом списке Портсмута . [ 7 ]
Одним из примеров корабля, использующего множество паровых Pinnace (судовые лодки), был HMS London в Занзибаре , подавляя работорговлю в регионе:
Рабство было законным во всех мусульманских странах, и корабли HM могли участвовать в рамках рабства только тогда, когда это произошло в открытом море. Лодки HMS London хранились в течение пяти минут, готовые, оборудованные водой, соленой свининой, печеньем, руками, местной валютой и небольшой бочкой рома. Управляемый восемью или девятью моряками, с командованием мичмана или младшего лейтенанта, лодка часто находилась вдали от Лондона в течение двух или трех недель, обычно прикрепляя каждую ночь, мужчины не смотрят, спящие вдоль сортов. [ 8 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Ср. Нокс, Дадли, изд. (1940). Военно -морские документы, связанные с войнами с державами Барбари, военно -морские операции с 1802 по 1803 год . Тол. II Мы правительство не печатает. стр. 267, 270. (Примеры: «[a] t 5 отправил наше пистолет вместе с французским человеком войны (лежа в Тунисе) с письмом консулу Итону ...»; "[a] t 8 Пиннас вернулся С острова она не нашла дна в пределах 20 или 30 ярдов от берега. США Следующие интересные новости ... ») (Выписки из журнала US Frigate Constellation , капитан Александр Мюррей, ВМС США, 6 сентября 1802 г.).
- ^ Плавание Азиатскими морями - Шхуны Phinisi - Часть 2 Архивирована 25 апреля 2012 года на The Wayback Machine
- ^ Оксфордский английский словарь 2 -е изд, "Pinnace"
- ^ «Парусные корабли в Новой Англии, 1607-1907» , Джон Робинсон и Джордж Фрэнсис Доу, Общество Морского исследовательского исследования, Салем, Массачусетс: 1922, с.10-11. Дома плотника в колонии Плимута в 1624 или 1625 году построил вершину из шалопа, «экстремальное создание», которое иногда отмечается в течение 17 -го века. Он обрушил большой шалоп пополам, затем удлинял и украл его, чтобы сделать вершину, которая была «хорошей службой в течение семи лет».
- ^ Steam Pinnace 199
- ^ Пистолет
- ^ «Название Steam Pinnace 199 | Национальные исторические корабли» . www.nationalhistoricships.org.uk . Получено 2022-05-25 .
- ^ Иллюстрированная история Королевского флота Джона Уинтона, Thunder Bay Press, 2000
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- История Pinnace музея - Королевский военно -морской музей