Дэвид А. Буди (пожарный катер)

История
Введен в эксплуатацию	15 декабря 1892 г.
Общие характеристики

« Дэвид А. Буди» — пожарный катер, работавший на реке Норт , в нижнем течении реки Гудзон , в Нью-Йорк . штате ^{[ 1 ]} Она была построена и введена в эксплуатацию в 1892 году. ^{[ 2 ]} для пожарной службы Бруклина и находился в ведении BFD до тех пор, пока флот Бруклина не был объединен с парком соседнего Нью-Йорка .

Это было паровое судно с деревянным корпусом длиной 106 футов (32 м), шириной 23 фута (7,0 м) и глубиной 7 футов (2,1 м). ^{[ 1 ]} Ее насосы могли выдавать 6500 галлонов в минуту.

Лодку впервые призвали в бой 17 декабря 1892 года ( 17 декабря 1892 ) в ответ на крупный пожар на хлопковом складе в районе Сансет-Парк в Бруклине . По прибытии она помогла Сету Лоу потушить пожар. ^{[ 3 ]}

22 октября 1905 года « Дэвид Буди» помогал тушить пожар, вспыхнувший на борту находившихся на лихтере Джозефа Кодрингема . баррелей с нефтью, Пока другие пожарные катера тушили пожар на самой лихтеровке, « Дэвид Буди» боролся с горящим маслом, вылившимся в реку. ^{[ 4 ]}

25 июля 1909 года Дэвид А. Буди и Абрам С. Хьюитт тушили грузовой пожар на борту Ward Line парохода Vigilancia . Сет Лоу сменил Абрама С. Хьюитта до того, как пожар был потушен. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

В 1914 году она вышла на пенсию в целях экономии. ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Кларенс Э. Мик (июль 1954 г.). «Пожарные катера сквозь годы» . Проверено 28 июня 2015 г. Вторым пожарным катером Бруклинского департамента был «ДЭВИД А. БУДИ», построенный в 1892 году. Это была деревянная лодка с помещениями для экипажа на борту, ее длина составляла 106 футов, ширина - 23 фута, осадка - 7 футов.
^ «Остановлено: работы над новым зданием пожарной охраны» . Стандартный союз . 30 ноября 1892 года.
^ «В реке — пятнадцать пожарных спасаются от падающих стен» . Стандартный союз . 17 декабря 1892 года.
^ «Река в огне» . Нью-Йорк Таймс . 22 октября 1905 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 13 ноября 2019 г.
^ «Вигилансия горит и тонет у пирса» . Нью-Йорк Таймс . 26 июля 1909 г. с. 1 . Проверено 26 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ «Огонь топит лайнер Уорда» . Нью-Йорк Трибьюн . 26 июля 1909 г. с. 1 . Проверено 26 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Адамсон сокращает расходы на 700 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 29 июня 1914 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 13 ноября 2019 г.

[Marine1FdnyHistory-1] Jump up to: ^а ^б Кларенс Э. Мик (июль 1954 г.). «Пожарные катера сквозь годы» . Проверено 28 июня 2015 г. Вторым пожарным катером Бруклинского департамента был «ДЭВИД А. БУДИ», построенный в 1892 году. Это была деревянная лодка с помещениями для экипажа на борту, ее длина составляла 106 футов, ширина - 23 фута, осадка - 7 футов.

[2] «Остановлено: работы над новым зданием пожарной охраны» . Стандартный союз . 30 ноября 1892 года.

[3] «В реке — пятнадцать пожарных спасаются от падающих стен» . Стандартный союз . 17 декабря 1892 года.

[4] «Река в огне» . Нью-Йорк Таймс . 22 октября 1905 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 13 ноября 2019 г.

[5] «Вигилансия горит и тонет у пирса» . Нью-Йорк Таймс . 26 июля 1909 г. с. 1 . Проверено 26 марта 2024 г. - через Times Machine.

[6] «Огонь топит лайнер Уорда» . Нью-Йорк Трибьюн . 26 июля 1909 г. с. 1 . Проверено 26 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[7] «Адамсон сокращает расходы на 700 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 29 июня 1914 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 13 ноября 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]