Тропа Западного побережья

hide Тропа Западного побережья
расстояние (км) 0 Клир Бэй 10 Открытый маяк 12 14 17 23 Река Кланава 25 32 Нитинат сужается 41 44 Маяк Кармана 45 Нитом Кармана Крик 46 48 Уолбран Крик 53 Хилл Крик 58 62 Кэмпер Крик 70 75 Река Гордон 75

Туристы на пляже к югу от маяка Кармана.

Тропа Западного побережья , первоначально называвшаяся Тропой спасения жизни Доминиона тропу длиной 75 км (47 миль), , представляет собой туристическую идущую по юго-западной окраине острова Ванкувер в Британской Колумбии , Канада . Он был построен в 1907 году для облегчения спасения выживших после кораблекрушения на побережье, являющемся частью коварного Тихоокеанского кладбища . Сейчас он является частью национального парка Тихоокеанского региона и часто оценивается туристическими гидами как один из лучших пешеходных маршрутов в мире.

Тропа Западного побережья открыта с 1 мая по 30 сентября только по предварительному заказу.

История

Вид на тихоокеанское побережье с тропы Западного побережья.

Тропа Западного побережья проходит через традиционную территорию народов пачидат , дитидат , хуу-ай-ахт и нуу-ча-нулт , населявших эту территорию более 4000 лет. До заселения европейцев на этой территории существовали местные тропы, используемые для торговли и путешествий.

В 1800-х годах европейцы начали использовать эту территорию для строительства и обслуживания телеграфной линии между Викторией и мысом Бил . Кроме того, все больше и больше кораблей начали проходить мимо западного побережья острова Ванкувер, особенно между Сан-Франциско и Аляской. Рифы и волнорезы у побережья представляли серьезную опасность для судоходства. Один источник приводит данные о почти 500 кораблекрушениях только вокруг острова Ванкувер. часть серии затонувших кораблей на северо-западе Тихого океана , из-за которых этот регион получил прозвище « Тихоокеанское кладбище».

В начале 20-го века очень мало спасательной на малонаселенном острове существовало инфраструктуры. Хотя некоторые планы по улучшению инфраструктуры уже разрабатывались, общественный резонанс, последовавший за крушением парохода «Валенсия» в январе 1906 года, побудил канадское правительство разработать комплексный план улучшений.

В план входило:

• Строительство нового маяка в Пачена-Пойнт (12 км или 7,5 миль к югу от Бэмфилда), недалеко от того места, где «Валенсия» села на мель.
• Внедрение беспроводной телеграфии на побережье Британской Колумбии посредством строительства пяти радиостанций в Пачена-Пойнт, Эстеван-Пойнт (где в 1910 году был добавлен маяк), мыс Лазо (недалеко от Комокса , на восточном побережье острова), Пойнт-Грей ( в Ванкувере ) и Гонсалес Хилл (в Виктории). Среди них только Пачена-Пойнт расположен на Спасательной тропе Доминиона. Первоначально предполагалось, что каждая станция будет иметь дальность действия около 150 км (93 мили), отсюда и расстояние между ними. Внедрение беспроводной связи привело к быстрому внедрению этой технологии на судах, осуществляющих каботажную торговлю.
• Строительство убежищ на тропе с интервалом 8 км (5,0 миль). В каждом укрытии был телеграф с инструкциями по использованию на нескольких языках, средства выживания, такие как одеяла и пайки, а также инструкции по навигации по тропе.
• Создание спасательной шлюпочной станции Бэмфилд. В 1908 году станция была оборудована современной моторной спасательной шлюпкой длиной 36 футов (10,97 м), построенной в соответствии со спецификациями Службы спасения США компанией Electric Launch Company (Elco) из Байонны, штат Нью-Джерси . это была первая в мире специально построенная моторная спасательная шлюпка, и в течение следующих полувека будут построены сотни подобных лодок для спасательных станций в США и Канаде.

Тропа позволяла выжившим после кораблекрушения и спасателям путешествовать по лесу, используя телеграфную линию и каюты. В 1973 году тропа стала частью национального парка Пасифик-Рим и постоянно модернизировалась.

Текущая тропа проходит через многочисленные заповедники коренных народов (Пачидат: река Гордон № 2 и Куллит № 3; Дитидат: Кармана № 6, Клауз № 4 , Вайа № 3 и Цукуана № 2; Хуу-ай-ахт: Масит № 13). В 1970-х годах отсутствие регулирования привело к тому, что туристы вторгались на культурно важные и экологически чувствительные археологические объекты коренных народов, такие как деревни и убежища на землях заповедника. В результате такого посягательства на традиционную территорию и культурные ценности коренных народов, проживающих в этом районе, туристы теперь обязаны оставаться на тропе при прохождении через любые территории заповедника. Чтобы удовлетворить растущий интерес к отдаленным историческим местам, «Первая нация Дитидат» теперь предлагает приключенческие туры с гидом по своим традиционным землям.

Станция канадской береговой охраны Бэмфилд все еще работает, и теперь здесь находится Школа подготовки операторов надувных судов с жестким корпусом CCG.

Описание

Водопад Цусиат, крупный палаточный лагерь на тропе.

Тропа начинается в Бэмфилде возле пролива Баркли и идет на юг к Порт-Ренфрю в заливе Порт-Сан-Хуан. В 1902 году Бэмфилд стал конечной точкой Тихоокеанского подводного кабеля All Red Line в Северной Америке , который охватывал весь земной шар, соединяя Британскую империю. Была построена тропа, чтобы провести линию на юг к Виктории (а оттуда через Канаду для соединения с Трансатлантическим телеграфным кабелем в Хартс Контент , Ньюфаундленд ), а также обеспечить телеграфное обслуживание маяков на мысе Бил (на Баркли-Саунд) и Кармане. Пойнт (27 км или 17 миль к северу от Порт-Ренфрю, в устье пролива Хуан-де-Фука ).

Путешественники могут начать маршрут в Порт-Ренфрю и отправиться на север, в Бэмфилд и отправиться на юг или по узкому узлу Нитинахт, въезжающему на водном такси из Балаатс'адта (деревни Нитинахт). Южные части тропы гораздо сложнее, чем более равнинная местность на севере. Путешественникам, путешествующим с ночевкой, необходимо купить разрешение, поскольку одновременно на тропе может находиться только определенное количество людей. Тем не менее, лицам разрешено посещать в течение дня бесплатно.

Красочные приливные скальные образования в Оуэн-Пойнт

Сама тропа пролегает через леса , болота , скользкие, покрытые мхом лестницы, скалолазание, спуск по веревке и походы по пляжу . На некоторых участках тропы у туристов есть выбор: остаться в высокогорье, где гораздо более болотисто, или попытаться продвинуться по пляжу, что медленно, но легче для ног. Тропа проходит мимо старых деревьев, водопадов , ручьев и толстых участков глубокой грязи. Вдоль побережья тропа включает в себя песчаные и галечные пляжи , мысы , а также обнаженные шельфы и валуны во время отлива. Тропа часто отклоняется вглубь суши, чтобы избежать опасных волновых каналов и непроходимых мысов, где скалы спускаются прямо в море даже во время отлива. Некоторые участки пляжа могут стать непроходимыми из-за приливов. Таблицы приливов и карты выдаются сотрудниками Парков Канады всем туристам перед началом похода. В некоторых внутренних районах тропа представляет собой дощатый настил, который может быть в аварийном состоянии и покрыт мхом и грязью.

Одна из многих серий лестниц на тропе

В основных палаточных лагерях по пути есть медвежьи ящики для безопасного хранения еды, надворная постройка и вид на Тихий океан и Олимпийский полуостров , когда нет морского тумана. Этот туман открывает уникальную перспективу: пляж и небо чисты, а вид недалеко от берега закрыт. Вдоль тропы также есть множество небольших кемпингов с различными удобствами, которые могут предложить более спокойный отдых вдали от часто переполненных основных кемпингов. Поскольку каждый день по тропе могут отправиться по 30 человек в каждом направлении, нет ничего необычного в том, что множество групп туристов ночуют в любом главном лагере.

Водопад на реке Дарлинг

Тропа по-прежнему чрезвычайно труднопроходима и требует высокого уровня физической подготовки, знаний и навыков для прохождения, хотя за последние 10–15 лет она была модернизирована, чтобы облегчить поход и обеспечить безопасность для людей с меньшим опытом. Это несколько изменило характер и сложность маршрута, но облегчило туристам исследование побережья. В целях безопасности туристам рекомендуется путешествовать группами, но некоторые также путешествуют по тропе в одиночку. Чтобы пересечь более крупные реки и ручьи, туристам приходится пользоваться подвесками канатной дороги, в то время как меньшие или более медленные водные пути перекрываются только упавшими бревнами или могут даже потребовать перехода вброд. Есть два водных пути, для пересечения которых требуется лодка: река Гордон в южном начале тропы и Нитинат-Нарроуз, недалеко от середины тропы. Паромное сообщение обслуживается местной коренной нацией. Тропа включает около трех десятков лестничных конструкций, некоторые из которых имеют высоту 30 футов (9,1 м), по которым туристы должны подниматься или спускаться. Путешественникам обычно требуется в среднем 7 дней, чтобы совершить путешествие, что позволяет посетителям остановиться в какой-то момент на день, хотя оно совершается за один день. Ежегодно маршрут проходят около 6000 туристов, из которых 1–2% требуют экстренной эвакуации из-за травм, болезней или переохлаждения .

На маршруте есть два места, где можно купить еду: 1) у паромного оператора Карла Эдгара-младшего в Нитинат-Нэрроуз на 32-м км (20-я миля) есть свежие морепродукты, выбор между лососем и крабами, печеным картофелем и кукурузой; 2) В Нитоме (ранее называвшемся Chez Monique's - см. «Историю Chez Moniques» ниже) на пляже, к югу от маяка Кармана, продаются в основном гамбургеры. В обоих заведениях также продаются безалкогольные напитки. За исключением этих двух мест, туристы должны быть полностью самостоятельными и подготовленными к условиям отдаленной местности тропы. Поход по тропе Западного побережья является главной достопримечательностью для искателей приключений, приезжающих в Британскую Колумбию, чтобы познакомиться с пейзажами, дикой природой, культурой и погодой Тихоокеанского Северо-Запада. Тропа Западного побережья остается одной из самых известных троп в Канаде .

Транспортные услуги доступны на обоих концах маршрута на Trail Bus. или плавающий самолет. Путешественники, которые не хотят идти по тропе, также могут взять водное такси в Нитинат-Нэрроуз до другого конца озера Нитинат, но это трудоемкий процесс, поскольку такси обычно перевозит только тех туристов, которые хотят сойти с тропы через 5 минут. 00:00, так как до этого времени он используется, чтобы позволить туристам переходить с севера на юг или наоборот, и путешествие по суше становится медленным и утомительным.

Расстояние тропы, официально указанное в 75 км, не менялось и не обновлялось Парками Канады в течение многих лет после того, как маршрут неоднократно менялся. Расстояние по тропе также меняется в зависимости от путешествия по пляжу или лесу, а некоторые маркеры расстояния повторяются. GPS-треки разных туристов показали, что истинное расстояние составляет от 80 до 92 км.

Дикая природа

Здесь можно встретить пум , черных медведей , волков , колибри , косаток , серых китов , тюленей , морских львов и орлов . На участках пляжа также есть множество приливных бассейнов, где туристы могут увидеть различных моллюсков , актиний и рыб. Путешественникам рассказывают, как реагировать на возможные встречи с опасными животными (пумами, медведями и волками) на обязательном ознакомительном занятии перед выходом на маршрут.

В определенное время года на пляже можно встретить детенышей тюленей. К щенкам не следует приближаться, так как мать может бросить щенка. На всех диких животных на тропе следует смотреть только с безопасного расстояния.

Повреждения зимой 2006/2007 г.

В январе 2007 года выяснилось, что сильные штормы в предыдущие недели серьезно повредили тропу. Полный размер ущерба первоначально не был известен, но, по оценкам, было повалено 3000 деревьев, разрушены мост и канатная дорога, а на 12-м километре (7-й миле) был обнаружен серьезный оползень. В марте было объявлено о выделении 500 000 канадских долларов в виде дополнительного финансирования от федерального правительства для помощи в очистке. На тропе теперь есть множество восстановленных дорожек, лестниц и мостов, заменяющих те, которые были разрушены ураганом. Однако, поскольку конструкции быстро разрушаются во влажных прибрежных условиях, по-прежнему часто встречаются упавшие деревья и скользкий тротуар.

Лестницы, канатные дороги и мосты

Есть 5 канатных дорог, обеспечивающих доступ через реки, когда переход вброд небезопасен: Кэмпер-Крик [КМ62], Куллит-Крик [КМ58], Уолбран-Крик (самый длинный) [КМ53], Кармана-Крик [КМ46] и река Кланава [КМ19].

Есть 4 важных моста: подвесной мост Логан-Крик (завершен в 2019 году, длина 113 м и высота 40 м над ручьем) [KM56], подвесной мост Чичто [KM36], подвесной мост Билли-Гот-Крик [KM17,5] и подвесной мост Tsocowis Creek. [КМ17].

Приложение The West Coast Trail опубликовал данные аудита 2023 года, в которых зафиксировано 109 лестниц и 2673 отдельные ступеньки на пути. Примечание. Сюда не входят более короткие и менее значимые лестницы из 3–4 ступенек, используемые для выхода из небольших мостовых конструкций.

В истории Моник

Начиная с 1993 года Chez Moniques начала продавать хот-доги и газировку голодным туристам из брезентового навеса. Спустя 24 года бургерная, которой управляли Питер и Моник Найтон (английская форма имени Нитом), стала признанной и желанной остановкой на тропе Западного побережья. Моник скончалась 31 декабря 2017 года в возрасте 78 лет. Всего через 6 месяцев Питер, которому тоже 78 лет, погиб, когда лодка, на которой он доставлял припасы из Порт-Ренфрю, перевернулась в бурном море. С 2022 года Нитомом теперь управляет Катрина Найтон, внучка Питера, которой приходится доставлять припасы на спине, а не на лодке, поэтому некоторые дни она находится там, а в другие дни уезжает в командировку.

См. также

• Морская тропа Хуан де Фука
• История западного побережья Северной Америки

Дальнейшее чтение

• «Лучший поход в мире — это тропа Западного побережья» . Лучший поход. 28 июня 2010 года . Проверено 25 апреля 2013 г.
• Кевин Револински. «Десять лучших походов в мире» . Читательский дайджест . Проверено 25 апреля 2013 г.
• Заповедник национального парка Тихоокеанского региона в Канаде (16 ноября 2017 г.). «Тропа Западного побережья: поход на всю жизнь» . Правительство Канады, Агентство парков Канады, Правительство Канады, Агентство парков Канады, Национальный парк Тихоокеанского региона, заповедник Канады . Проверено 24 августа 2018 г.
• Тропа Западного побережья и озера Ежедневный . Виктория, Британская Колумбия , Канада: Sierra Club.
• Фостер, Дэвид; Эйткен, Уэйн (2003). Волдыри и блаженство . ISBN  1-894384-65-2 .
• Оби, Брюс. Исследователь Тихоокеанского региона . Книги Уайткэпа.
• Гилл, Ян; Нунук, Дэвид (2002). Поход по краю: Тропа Западного побережья — Тропа Хуана де Фука . ISBN  1-55192-505-2 .
• Лидем, Тим (2005). Поход по западному побережью острова Ванкувер . ISBN  1-55365-024-7 .
• Келли, Марк (репортер) (28 марта 2007 г.). The National: Seven, Episode 5 (Тропа Западного побережья) (rm) (Документальный фильм). Торонто, Онтарио , Канада : Новости CBC . Проверено 30 марта 2007 г.

Внешние ссылки

• Официальный сайт парков Канады
  • Карта троп Западного побережья (2017 г.) (PDF, 2,78 МБ)
  • Тропа Западного побережья: Руководство по подготовке туристов к 2017 году (PDF, 1,5 МБ)
• Приложение West Coast Trail
• Отправьтесь в поход по тропе Западного побережья в национальном парке Пасифик-Рим.
• Пробег по тропе Западного побережья за один день