Два брата (корабль)

	Дайвер осматривает якорь на месте кораблекрушения «Два брата» , 24 августа 2008 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Два брата
Не работает	11 февраля 1823 г.
Судьба	Затонул возле французского фрегата Шолс , 11 февраля 1823 года.
Общие характеристики
Класс и тип	Нантакетский китобойный корабль
Тонны нагрузки	217 ( бм )

«Два брата» — из Нантакета китобойное судно , затонувшее в ночь на 11 февраля 1823 года у французского фрегата Шолс . Капитаном корабля был Джордж Поллард-младший , бывший капитан знаменитого китобойного судна « Эссекс» . Затонувший корабль был обнаружен в 2008 году (объявлено 11 февраля 2011 года) группой морских археологов, работавших в экспедиции Национального управления океанических и атмосферных исследований в Национальном морском памятнике Папаханаумокуакеа . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Считается, что она была построена в 1804 году Джозефом Глидденом в Хэллоуэлле, штат Мэн . ^{[ 5 ]}

Китобойные рейсы

Во время своего первого китобойного рейса «Два брата» покинули Нантакет 21 ноября 1818 года под руководством капитана Джорджа Б. Уорта. 5 марта 1821 года корабль столкнулся с другим китобойным судном « Дофин» из Нантакета , который 23 февраля спас капитана Джорджа Полларда-младшего и члена экипажа Чарльза Рамсделла, находившихся на вельботе с китобойного судна « Эссекс» , которое затонуло после того, как его дважды протаранил кашалот . Поллард, капитан «Эссекса » , и Рамсделл находились в плохом психическом состоянии ( диссоциативном состоянии ) после 93 дней пребывания в море на вельботе. Их перевели в самолет «Два брата» , который направлялся в Вальпараисо , Чили .

Два брата вернулись 5 августа 1821 года из Тихого океана с 1231 баррелем сперматозоида и 158 баррелями китового жира. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Во время своего второго китобойного рейса « Два брата» покинули Нантакет 13 ноября 1821 года. ^{[ 7 ]} с капитаном Джорджем Поллардом-младшим, капитаном, и пунктом назначения — Тихий океан. ^{[ 6 ]}

Крушение

Ночью 11 февраля 1823 года, плывя на запад через северо-западные Гавайские острова на другом китобойном судне «Марта» , «Два брата» попали в шторм. Два корабля разделились, и капитан Поллард из «Двух братьев» не знал, где находится его корабль. Вскоре «Два брата» приземлились и затонули на рифе возле французского фрегата Шоалс . Капитан Поллард не хотел покидать корабль, но его команда умоляла его и всю ночь цеплялась за небольшие лодки. На следующее утро их спасла Марта . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Томас Никерсон , который работал судоводителем на «Двух братьях» , написал о кораблекрушении. Никерсон также служил с Поллардом на « Эссексе» и пережил его затопление. Отчет Никерсона сохранился в рукописи под названием «Потеря корабля « Два брата из Нантакета» (MS 106 F3.5) в коллекциях Исторической ассоциации Нантакета . ^{[ 10 ]}

Два брата риф Тайна

Крушение корабля привело к появлению идеи о недавно открытом рифе, который на протяжении десятилетий отмечался как риф «Два брата» возле мелководья французского фрегата. По этому поводу возникла некоторая дискуссия, и и Никерсон, и Деррик подумали, что это ошибочное определение отмелей французского фрегата, а не нового рифа. ^{[ 11 ]} Упоминание о рифе «Два брата» было прекращено в 1931 году, когда этот район был обследован и не обнаружил ни одного рифа, а идентификация затонувшего рифа «Два брата» на отмелях французских фрегатов еще раз подтверждает ранее высказанные подозрения, что риф «Два брата» был ошибочно идентифицирован как риф «Два брата». новый риф из-за навигационной ошибки. ^{[ 12 ]}

«Мы не видели остатков нашего злополучного корабля и не слышали, какие ее остатки видели когда-либо с тех пор. Я полагаю, что этот риф был объявлен новым открытием, но хотя наши расчеты определяют его положение на один градус широты к северу и на три градуса к западу, я все же верю вместе с капитаном Дерриком, что это не что иное, как французские фрегаты Шолс и что наша навигация ошиблась тем более, что я помню, что из-за непогоды мы несколько дней находились без наблюдения».
- Томас Никерсон, цитата из книги «Звук на далеком рифе», «Извлеченные уроки капитана Полларда». ^{[ 12 ]}

Открытие

Затонувший корабль «Два брата» был обнаружен в 2008 году группой морских археологов, работавших в экспедиции Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA). Личность корабля не была сразу известна, поэтому его назвали «Китобой с острова Акул»; Идентификация корабля как «Два брата» была объявлена NOAA 11 февраля 2011 года, в 188-ю годовщину его затопления. ^{[ 1 ]} Это затонувшее судно стало первым обнаружением потерпевшего крушение китобойного судна в Нантакете. ^{[ 9 ]}

Хотя идентификация его как китобойного судна 19-го века была указана по якорю и различным китобойным орудиям, таким как трипоты, известно, что три таких китобойных судна потерпели крушение на отмелях французских фрегатов. ^{[ 13 ]} Сюда входили « Два брата» , а также « Южный моряк» и « Дэниел Вуд» . ^{[ 14 ]} « Два брата» потерпели крушение в 1823 году, « Южный моряк» в 1859 году и « Дэниел Вуд» в 1867 году. ^{[ 13 ]}

Некоторые из первых артефактов, найденных на месте крушения, включают два якоря, три пробных горшка корабля , кирпичи и остатки снастей . Экспедиции 2009 и 2010 годов обнаружили еще больше артефактов, в том числе крючки для ворвани , пять гарпунов наконечников , три китобойных копья , четыре чугунные кастрюли, а также керамику и стекло. ^{[ 9 ]}

Место кораблекрушения было внесено в Национальный реестр исторических мест в 2017 году.

Ссылки

Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Национального управления океанических и атмосферных исследований .

^ Перейти обратно: ^а ^б Келли, Глисон; Раупп, Джейсон Т. (2010). «Потерянные и найденные: Национальный морской памятник Папаханаумокуакеа: возможное место крушения китобойного судна Нантакет « Два брата »» . Исторический Нантакет . 60 (3): 13–17. ISSN 0439-2248 .
^ Мелвилла затонувшее китобойное судно, связанное с Моби-Диком «Выпуск новостей: На северо-западе Гавайских островов обнаружено » (PDF) . Национальный морской памятник Папаханаумокуакеа. 11 февраля 2011 года . Проверено 12 февраля 2011 г.
^ МакКинли, Джесси (11 февраля 2011 г.). «Никакого «Моби Дика»: Настоящий капитан, дважды обреченный» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 февраля 2011 г.
^ « Найден капитанский корабль «Моби Дика»» . Би-би-си онлайн . 12 февраля 2011 года . Проверено 12 февраля 2011 г.
^ Кио, Келли. «Форма регистрации Национального реестра исторических мест» (PDF) . dlnr.hawaii.gov . п. 5 . Проверено 3 апреля 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Национальная морская цифровая библиотека, Американские морские китобойные рейсы: база данных - два брата » . Проверено 14 апреля 2021 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Каталог китобоев Нантакета: и их плавания с 1815 по 1870 год . Нантакет, Массачусетс: Хасси и Робинсон. 1876. стр. 11 и 15.
^ Филбрик, Натаниэль (2001). В сердце моря: трагедия китобойного судна «Эссекс» . Нью-Йорк: Пингвин. стр. 208–210. ISBN 978-0-14-100182-1 . OCLC 46949818 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Затерянное китобойное судно, связанное с Моби-Диком Мелвилла, обнаружено на северо-западе Гавайских островов» . Национальное управление океанических и атмосферных исследований. 11 февраля 2011 года . Проверено 13 февраля 2011 г.
^ Саймонс, Бен (2010). «Рассказ Томаса Никерсона о крушении двух братьев » . Исторический Нантакет . 60 (3): 12. ISSN 0439-2248 .
^ Глисон, Келли. «Звучное наступление на далеком рифе: извлеченные уроки капитана Полларда» . Проверено 14 апреля 2021 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Звучное наступление на далеком рифе: извлеченные уроки капитана Полларда» .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Национальный морской памятник Папаханаумокуакеа» .
^ «Национальный морской памятник Папахаанаумокуакеа» . www.papahanaumokuakea.gov . Проверено 14 апреля 2021 г.

Внешние ссылки

[GleasonNantucket-1] Перейти обратно: ^а ^б Келли, Глисон; Раупп, Джейсон Т. (2010). «Потерянные и найденные: Национальный морской памятник Папаханаумокуакеа: возможное место крушения китобойного судна Нантакет « Два брата »» . Исторический Нантакет . 60 (3): 13–17. ISSN 0439-2248 .

[NOAArelease-2] Мелвилла затонувшее китобойное судно, связанное с Моби-Диком «Выпуск новостей: На северо-западе Гавайских островов обнаружено » (PDF) . Национальный морской памятник Папаханаумокуакеа. 11 февраля 2011 года . Проверено 12 февраля 2011 г.

[nytimes2011-02-11-3] МакКинли, Джесси (11 февраля 2011 г.). «Никакого «Моби Дика»: Настоящий капитан, дважды обреченный» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 февраля 2011 г.

[BBC2011-02-12-4] « Найден капитанский корабль «Моби Дика»» . Би-би-си онлайн . 12 февраля 2011 года . Проверено 12 февраля 2011 г.

[NPS-5] Кио, Келли. «Форма регистрации Национального реестра исторических мест» (PDF) . dlnr.hawaii.gov . п. 5 . Проверено 3 апреля 2020 г.

[NMDL-6] Перейти обратно: ^а ^б «Национальная морская цифровая библиотека, Американские морские китобойные рейсы: база данных - два брата » . Проверено 14 апреля 2021 г.

[Catalogue-7] Перейти обратно: ^а ^б Каталог китобоев Нантакета: и их плавания с 1815 по 1870 год . Нантакет, Массачусетс: Хасси и Робинсон. 1876. стр. 11 и 15.

[Philbrick208-210-8] Филбрик, Натаниэль (2001). В сердце моря: трагедия китобойного судна «Эссекс» . Нью-Йорк: Пингвин. стр. 208–210. ISBN 978-0-14-100182-1 . OCLC 46949818 .

[NOAA_news-9] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Затерянное китобойное судно, связанное с Моби-Диком Мелвилла, обнаружено на северо-западе Гавайских островов» . Национальное управление океанических и атмосферных исследований. 11 февраля 2011 года . Проверено 13 февраля 2011 г.

[BenSimons-10] Саймонс, Бен (2010). «Рассказ Томаса Никерсона о крушении двух братьев » . Исторический Нантакет . 60 (3): 12. ISSN 0439-2248 .

[11] Глисон, Келли. «Звучное наступление на далеком рифе: извлеченные уроки капитана Полларда» . Проверено 14 апреля 2021 г.

[nha.org-12] Перейти обратно: ^а ^б «Звучное наступление на далеком рифе: извлеченные уроки капитана Полларда» .

[papahanaumokuakea.gov-13] Перейти обратно: ^а ^б «Национальный морской памятник Папаханаумокуакеа» .

[14] «Национальный морской памятник Папахаанаумокуакеа» . www.papahanaumokuakea.gov . Проверено 14 апреля 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1823 года.
Shipwrecks	11 Feb: Two Brothers 4 Mar: Hippolyta 16 Apr: Apollo 17 Apr: Hastings 20 May: Vesta 27 May: Liverpool, Orracabezza 11 Jun: Swallow 1 Jul: Mariner 9 Jul: USS Enterprise 31 Aug: Hadlow 9 Sep: Barton 29 Sep: Potton 9 Oct: Anacreon 17 Nov: Tuscan 3 Dec: Marquis Cornwallis 16 Dec: Andersons 24 Dec: Friends December (unknown date): Hyperion Unknown date: Sylvia
Other incidents	12 Apr: USS Constitution 8 Jun: O'Higgins 11 Nov: Minerva 17 Dec: HMS Queen Charlotte
1822 1824

v т и Национальный реестр исторических мест США на Гавайях
Topics	Contributing property Keeper of the Register Historic district History of the National Register of Historic Places National Park Service Property types
Lists by island	Hawaii Kahoolawe Kauai Lanai Maui Molokai Niihau Northwestern Hawaiian Islands Oahu
Other lists	Bridges Hawaiʻi Register of Historic Places Lighthouses National Historic Landmarks National Natural Landmarks
Category List National Register of Historic Places Portal