Гавайская кольцевая дорога
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( январь 2016 г. ) |
Гавайская кольцевая дорога | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мамалахоа шоссе | ||||||||||
Карта острова Гавайи с Гавайской кольцевой дорогой, выделенной красным и синим цветом. | ||||||||||
| Информация о маршруте | ||||||||||
| Поддерживается HDOT и HCDPW. | ||||||||||
| Длина | 460,43 миль [ 1 ] (419,12 км)
| |||||||||
| Существовал | 1783 – настоящее время | |||||||||
| История | Завершено в 1975 году | |||||||||
| Компонент шоссе |
| |||||||||
| Основные узлы | ||||||||||
| Кольцевая дорога вокруг острова Гавайи | ||||||||||
| Расположение | ||||||||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||||||||
| Состояние | Гавайи | |||||||||
| Система автомагистралей | ||||||||||
| ||||||||||
Гавайская кольцевая дорога — это современное название шоссе Мамалахоа , состоящее из государственных маршрутов 11, 19 и 190 штата Гавайи, которые окружают остров Гавайи . Южный участок, между Хило и Кайлуа-Кона, имеет номер Маршрута 11 . Участок между Хило и Ваймеа — это шоссе 19 . Между Ваймеа и Кайлуа-Кона дорога разделена на две части: первоначальный маршрут «маука» (ныне маршрут 190 ) и маршрут 19 «макай», построенный в 1975 году, который служит доступом к курортам побережья Кона и Кохала . На языке гавайском маука означает «к горе», а макаи — «к морю». Эти термины обычно используются в туристических направлениях.
Части южной половины Гавайской кольцевой дороги были известны во времена Территории как Кольцевая дорога Кау . Названия «Гавайская кольцевая дорога» и «Шоссе Мамалахоа» относятся к системе дорог, которая окружает весь остров; на многие разделы также ссылаются местные имена.
История
[ редактировать ] | Этот раздел в значительной степени или полностью опирается на один источник . ( февраль 2024 г. ) |
Шоссе Мамалахоа было названо в честь королевского указа короля Камехамеха I после инцидента, который он и его группа пережили в 1783 году.
Готовясь объединить острова Гавайи , Камехамеха I проводил береговые рейды на соседние ахупуаа (традиционные сухопутные подразделения). Во время одного из таких вторжений королевские воины столкнулись на побережье Пуны с двумя местными рыбаками . Эти двое бежали, чтобы предупредить остальных о готовящемся нападении, а Камехамеха и его люди бросились в погоню. Когда они пересекали лавовое поле, одна из ног короля застряла в расщелине.
Рыбаки, воспользовавшись возможностью нанести ответный удар, вернулись и напали. В завязавшейся драке один из рулевых короля был убит, а сам Камехамеха получил такой сильный удар по голове, что раскололо оружие мужчины – прочное весло каноэ из коа . Двое мужчин из племени Пуна сбежали.
Камеамеа I решил не мстить, а вместо этого воспринял это как урок: сильный не должен плохо обращаться со слабым, его народ должен быть уверен в защите от опасностей в своих занятиях, и безопасный проход должен быть правом каждого. Десять лет спустя король Камехамеха I, размышляя о своем освобождении в тот день в Пуне и о памяти своего павшего воина, провозгласил Ке Канавай Мамалахо - «Закон расколотого весла» - в Кахалеиолеоле в районе Кайпалаоа в Хило .
Простой закон |
Закон расколотого весла |
Ке Канавай Мамалахо считается настолько важным законом для гавайцев , что на Конституционном съезде 1978 года он был добавлен к Конституции Гавайев. В нем закон защищает общественность и безопасность всех, кто путешествует по островам, включая рыбаков, собирателей, охотников и посетителей.
- Конституция Гавайев (статья IX, раздел 10) — Общественная безопасность
- Закон о расколотом весле, Ке Канавай Мамалахо , [как] установленный Камехамеха I, [что] каждый пожилой человек, женщина и ребенок лежат на обочине дороги в безопасности, должен быть уникальным и живым символом заботы государства об общественной безопасности. . Государство имеет право обеспечивать безопасность людей от преступлений против личности и собственности.
- (Добавьте ConCon 1978 г. и выборы 7 ноября 1978 г.)
Тропа Мамалахоа была пешеходной тропой, построенной в девятнадцатом веке, которая превратилась в это шоссе. Различные части с годами расширялись и перестраивались. Большая часть Гавайской кольцевой дороги, проходящей через районы Северный Хило и Хамакуа, была построена на земляном полотне и мостах Гавайской объединенной железной дороги в рамках восстановления после цунами, опустошившего северо-восточное побережье острова в 1946 году.
В 2007 году шоссе Королевы Каахуману было расширено до четырех полос от Генри-стрит в Кайлуа-Коне до бульвара Килакехе. В сентябре 2015 года было начато расширение проекта расширения от бульвара Килакехе до дороги аэропорта Кихол, которая обеспечивает доступ к Эллисон Онидзука международному аэропорту Кона . Ожидается, что проект будет стоить 105 миллионов долларов и будет завершен в ноябре 2018 года. [ 2 ]
Описание маршрута
[ редактировать ] | Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( февраль 2024 г. ) |
Маршрут 11
[ редактировать ]Маркер нулевой мили находится на пересечении улиц Камеамеа-авеню (маршрут 19), Баньян-Драйв и Каноэлеуа-авеню в Хило . Примерно через милю находится пересечение с улицей Пуайнако (маршрут 2000), которая соединяется с Седл-роуд . Затем маршрут 11 продолжается вдоль проспекта Каноэлеуа в направлении Киау , где он переходит в шоссе Вулкан возле 4-го километра перед пересечением с районом Пуна . Шоссе Вулкан пересекается с конечной остановкой дороги Киау-Пахоа (маршрут 130) после 6-й мили и старой дороги Киау-Пахоа (маршрут 130), а затем продолжается через города Куртистаун , Маунтин-Вью , Гленвуд и Вулкан-Виллидж .
Сразу за линией района Кау въезд в национальный парк Гавайских вулканов на 28-й миле знаменует собой еще одно изменение названия, снова на шоссе Мамалахоа. Двухполосная дорога (4024 фута (1227 м)) прямо перед отметкой 30-й мили, а затем направляется вниз по длинному спуску через пустыню Кау к черным пескам пляжного парка Пуналуу , минуя сады макадамии недалеко от города Пахала на миле. 51 и курорт Sea Mountain Resort в Ниноле на 56 миле.
Далее идут Наалеху (63 миля), самая южная община в США, и Вайохину (65 миля), который был убежищем для Марка Твена . Извилистый подъем в гору приводит к извилистой проселочной дороге, где Саут-Пойнт-Роуд, около 69-й мили, ведет к Ка Лаэ (южная точка).
Еще один удобный участок двухполосной дороги и возвращение к скоростям шоссе начинается после отметки 71 мили. Шоссе Мамалахоа пересекает поток лавы Мауна-Лоа 1907 года — на 75-й миле есть живописная точка — прежде чем пройти через Оушен-Вью между Тики-лейн и бульваром Алоха. Сразу за 82-й милей проходит линия района Южный Кона .
Начиная с 89-й мили, шоссе Мамалахоа имеет крутые повороты и крутой спуск вдоль прибрежной стороны. По побережью разбросано множество небольших рыбацких деревень, в том числе Милоли , Папа-Бэй , Кона-Парадайз и Хоокена . Сады макадамии вскоре уступают место другим деревьям. Это кофейная страна Кона .
Дорога Кеала-о-Кеаве (маршрут 160), незадолго до 104-й мили, служит доступом к национальному историческому парку Пуухонуа-о-Хонаунау и католической церкви Св. Бенедикта . Далее находится город Капитан Кук , названный в честь знаменитого английского исследователя капитана Джеймса Кука . Дорога Напоопоо (маршрут 160) ведет к Напоопоо и заливу Килакекуа , где находится памятник смерти Кука.
После 111-й мили идут города Килакекуа , Кайналиу и Хонало . На «Coffee Junction» (114 миля) шоссе Мамалахоа продолжается прямо и в конечном итоге становится шоссе 180, шоссе 11 поворачивает налево и становится шоссе Куакини. Участок длиной 5 миль (8,0 км) от Хонало, а затем вдоль верхней дороги до тех пор, пока он не соединится с главной кольцевой дорогой на перекрестке Палани, рассматривается как национальный живописный переулок . Государство назвало его Коридором наследия Кона. [ 3 ] Несколько крутой спуск с Пуулоа ведет к городу Кайлуа-Кона .
Сразу за улицей Лако находится место, где шоссе Куакини разветвляется налево, а шоссе 11 переходит в шоссе Королевы Каахуману. В районе 121 мили дорога Хуалалай (маршрут 182, неправильно обозначенный как «180») пересекается под преувеличенным углом (редкий параллельный маршрут). Маршрут 11 наконец достигает перекрестка улиц «Королева К» и Палани-роуд, определяя конечные точки всех трех номеров маршрутов Гавайской кольцевой дороги.
Маршрут 19
[ редактировать ]У ворот пристани Хило на улице Кухио спрятан указатель нулевой мили шоссе 19. Через квартал он поворачивает направо на проспект Каланианаоле, проходящий между водами залива Хило и взлетно-посадочной полосой 8/26 международного аэропорта Хило . перед пересечением проспекта Каноэлеуа (маршрут 11) и Баньян-Драйв , где название меняется на проспект Камехамеха. По бокам моста через реку Вайлоа (Гавайи) расположены Мемориальные часы , посвященные цунами 1960 года , стрелки которых замерзли в момент удара разрушительных волн ранним утром 23 мая 1960 года.
Шоссе продолжается вдоль проспекта Камеамеа, параллельно закрытому участку шоссе Бэйфронт (используется в качестве подъезда и парковки для парка Хило Бэйфронт), затем поворачивает направо на улицу Пауахи , а затем быстро поворачивает налево на открытый участок шоссе Бэйфронт. Шоссе Бэйфронт, которое служит объездной дорогой для в центре города делового района Хило , часто закрывается для движения транспорта Департаментом полиции округа Гавайи во время сильного прибоя.
После пересечения с проспектом Вайануэнуэ (трасса 200, известная как Седловая дорога ) трасса 19 пересекает реку Вайлуку через переоборудованный железнодорожный мост с пластинчатыми балками и проезжей частью с металлической решеткой, из-за которой шины «поют», когда по нему проезжают транспортные средства. Покидая Хило, маршрут принимает название Гавайская кольцевая дорога, оставляя шоссе Мамалахоа к старым выведенным из эксплуатации участкам первоначальной магистрали. Многие бывшие сахарного тростника города с плантациями усеяли шоссе, в том числе Вайнаку , Паукаа и Папаикоу .
Вскоре после отметки на 7-й миле часть старого шоссе Мамалахоа пересекает Гавайскую кольцевую дорогу. Дорога направо ведет вниз по «Onomea Scenic Drive», кольцевой дороге протяженностью 4 мили (6,44 км), которая пересекает несколько однополосных деревянных мостов и проходит мимо Гавайского тропического ботанического сада с видом на залив Ономеа, а затем через милю возвращается на Гавайскую кольцевую дорогу. 10 в Пепеекео .
Гавайская кольцевая дорога пересекает изрезанную береговую линию Хамакуа около 12-й мили. Левый поворот на Хоному-роуд (маршрут 220) ведет к государственному парку Водопад Акака , где находится одноименный водопад высотой 442 фута (135 м) и немного более короткий водопад Кахуна. Эти воды впадают в Тихий океан в пляжном парке Колеколе после 14-й мили.
Мост Хакалау ведет шоссе 19 из округа Южный Хило в округ Северный Хило. С дороги на «мауковой» стороне шоссе видно несколько каскадов. Водопад Умаума находится на территории Всемирного ботанического сада , но два других водопада видны с моста Умаума (между 16 и 17 милями). Между 18 и 19 милями находится ручей Нануэ с еще одним живописным водопадом.
Шоссе проходит три крутых поворота: Маулуа (22 миля), Лаупахехо (26 миля) и Каавали (28 миля). В ущелье Маулуа есть небольшой водопад, впадающий в океан (его видно со стороны Хило, если смотреть через ущелье), а также еще один водопад в задней части ущелья, недалеко от основания радиовышки. Кроме того, со стороны Хамакуа иногда виден заброшенный железнодорожный туннель. расположен Железнодорожный музей Лаупахохохо на стороне «маука», за 25-й милей. На другой стороне ущелья Лаупахохохо подъездная дорога ведет к пляжному парку Лаупахохо-Пойнт, где жертвы цунами «День дурака» 1946 года увековечены .
Район Хамакуа начинается на противоположной стороне моста Каула (30 миля). Скорость на шоссе теперь является нормой, но необходимо соблюдать осторожность при пересечении узкого «Изогнутого моста» около 32-й мили. Этот мост был заменен в мае 2010 года новым мостом с меньшей кривизной. Деревни с такими названиями, как Кукаиау , Паауило , Калопа и Паухау, когда-то были домом для сахарных плантаций рабочих из таких мест, как Филиппины , Китай и Япония .
Улица Мамане (маршрут 240, 42 миля) уходит вправо и становится главной улицей Хоноки , а затем обеспечивает доступ к долине Вайпио . Старое шоссе Мамалахоа разветвляется в гору и вьется через скалистые холмы Ауалоа и представляет собой живописный, но более медленный маршрут в Ваймеа . Тем временем Гавайская кольцевая дорога пробирается сквозь туманом окутанные эвкалиптовые рощи.
Старое шоссе Мамалахоа вновь соединяется с шоссе 19 около 52-й мили, где оно пересекается с районом Южный Кохала . Маршрут 19, который теперь снова называется шоссе Мамалахоа, продолжается в город Ваймеа (известный на почте как Камуэла ), штаб-квартиру ранчо Паркер и сердце страны паниоло (гавайских ковбоев).
На 57-й миле маршрут поворачивает направо на Линдси-роуд (см. Маршрут 190 ). Через квартал вниз шоссе 19 поворачивает налево на Кавайхэ-роуд, проходит мимо ряда ресторанов и начинает спуск к побережью. Сразу за 59-й милей находится перекресток « Y » с Кохала-Маунтин-Роуд (трасса 250) перед Гавайской подготовительной академией .
Королевы Каахуману Шоссе начинается на пересечении буквы « Т » с шоссе Акони Пуле (маршрут 270) за 67-й милей за пределами Кавайхаэ . Построенный в 1975 году отель The Queen K соединяет курортные объекты пляжа Мауна-Кеа (68-я миля), Мауна-Лани (73-я миля), пляжа Вайколоа (76-я миля) и Каупулеху (87-я миля) с международным аэропортом Кеахоле-Кона. (миля 83) и город Кайлуа-Кона. Некоторые пляжи включают Хапуна , Холохолокай, Анаэхо'омалу , Макалавена, государственный парк Кекаха Кай и Калоко-Хонокохау .
Конечная остановка Маршрута 19 находится на перекрестке Палани-Роуд (Маршрут 190) на 100-й миле, где шоссе Королевы Каахуману продолжается как Маршрут 11 .
Маршрут 190
[ редактировать ]
Продолжение шоссе Мамалахоа от пересечения Линдси-роуд (трасса 19) является началом шоссе 190 с отметкой 0 мили на углу. Это было первоначальное сообщение между Хило и Коной, которое служило шоссе 19, пока в 1975 году этот маршрут не был переназначен на недавно открытое шоссе Королевы Каахуману вдоль побережья.
Затем дорога проходит мимо лагеря Тарава , штаб-квартиры ранчо Паркер и аэропорта Ваймеа-Кохала, а затем пересекает холмистые пастбища округа Южная Кохала .
На следующих 20 милях (32,19 км) имеется несколько перекрестков. Сэддл-роуд (маршрут 200) достигает своей западной конечной остановки около 6-й мили, а Вайколоа- роуд завершает подъем длиной 12 миль (19,31 км) от шоссе Королевы Каахуману на отметке 11-й мили шоссе Мамалахоа. На пути к ранчо Пуу Лани (20-я миля) в Пуанахулу и въезду в лесной заповедник Пуу Ваава есть несколько крутых поворотов. Длинная узкая полоса асфальта тянется через продуваемые всеми ветрами пастбища и лавовые поля , покрытые фонтанной травой .
Когда дорога проходит через заросли эвкалиптов и деревьев охиа высокогорные районы района Северная Кона около 31-й мили, перед глазами предстают : Калаоа , Кона Паласадс Эстейтс, Колоко Маука и Хонокохау. На другой стороне 35-й мили светофор в начале улицы Хина Лани обеспечивает доступ к магазину Costco .
На перекрестке с тремя путями шоссе Мамалахоа поворачивает налево и становится шоссе 180, а шоссе 190 продолжает движение прямо, превращаясь в Палани-роуд. Палани круто спускается к Кайлуа-Коне, делая множество быстрых поворотов и узких поворотов. Палани-роуд пересекается с шоссе Королевы Каахуману , обозначая конец маршрута, хотя Палани-роуд продолжает спускаться до пересечения с шоссе Куакини и Али-Драйв.
Основные перекрестки
[ редактировать ]Основной маршрут (Маршруты 11 и 19)
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Гавайи .
| Расположение | мне [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] | км | Направления [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Что | 0.00 | 0.00 |  Маршрут 19 (авеню Камехамеха) / Баньян Драйв – Хило , Хонокаа | Маршрут 19 переходит на Маршрут 11 | |
| 0.70 | 1.13 |  Улица Кекуанаоа – международный аэропорт Хило | |||
| 1.90 | 3.06 |   Маршрут 2000 на запад (Кэпитал-стрит) | Восточная конечная остановка шоссе 200; до площади принца Кухио | ||
| Плавание | 6.70 | 10.78 |   Маршрут 130 на юг (объездная дорога Киау) - Пахоа , Калапана | Северная конечная остановка шоссе 130 | |
| 7.30 | 11.75 |  Маршрут 139 юг (дорога Киау-Пахоа) - Киау | Северная конечная остановка Роту 139 | ||
| Вулкан | 26.40 | 42.49 |   Маршрут 148 на север (Райт-роуд) - Вулкан. | Южная конечная остановка шоссе 148 | |
| Национальный парк Гавайских вулканов | 28.40 | 45.71 | Национальный парк Гавайских вулканов | Доступ через Crater Rim Drive | |
| Награда | 51.40 | 82.72 | Улица Камахи ( маршрут 15 на юг) – Пахала | Северная конечная остановка маршрута 15; обслуживает больницу Кау | |
| 52.20 | 84.01 | Мейл-стрит ( маршрут 15 на север) | Южная конечная остановка маршрута 15 | ||
| Масло | 69.50 | 111.85 | Саут-Пойнт-роуд - Саут-Пойнт | ||
| Пляж Хукена | 101.10 | 162.70 | Хо'окена Бич Роуд ( маршрут 10 на запад) | Восточная конечная остановка маршрута 10; обслуживает пляж Хоокена | |
| Белый | 103.60 | 166.73 |  Маршрут 160 на запад (Keala o Keawe Road) – Пуухунуа , Хонаунау | Восточная конечная остановка шоссе 160 | |
| Капитан Кук | 110.20 | 177.35 | Маршрут 160 на юг (дорога Напо'опо'о) - залив Килакекуа. | Северная конечная остановка шоссе 160; служит Напопоо | |
| Почетный | 113.70 | 182.98 |  Маршрут 180 на север (шоссе Мамалахоа) - Киохоу | Южная конечная остановка шоссе 180 | |
| Кахалуу-Кеауху | 114.40 | 184.11 | Камехамеха III Дорога ( маршрут 185 на юг) - залив Киохоу | Северная конечная остановка шоссе 185; на Алии Драйв | |
| Кайлуа-Кона | 120.40 | 193.77 | Хуалалай- роуд ( маршрут 182 на восток) - Холуалоа | Западная конечная остановка шоссе 182 | |
| 121.97 99.49 | 196.29 160.11 |   Маршрут 190 на восток (дорога Палани) / Маршрут 19 на север (шоссе Королевы Каахуману) – Ваймеа , аэропорт , Кавайхаэ | Маршрут 11 переходит на маршрут Макай (Маршрут 19); западная конечная остановка маршрута Макуа (маршрут 19) | ||
| Мир | 97.50 | 156.91 |  Маршрут 197 (бульвар Килакехе) - гавань Хонокохау | Обслуживает среднюю школу Килакехе. | |
| 92.90 | 149.51 | Дорога на аэропорт Кехоле – международный аэропорт Кона | |||
| Категория | 66.90 | 107.67 |  Маршрут 270 на север – Кавайхаэ , Хави | Южная конечная остановка шоссе 270; обслуживает Северную Кохалу | |
| Вода | 59.00 | 94.95 |  Маршрут 250 на север - Хави | Служит и ранчо Кахуа | |
| 56.90 | 91.57 | Маршрут 190 на юг (шоссе Мамалахоа) - Кона , Кавайхаэ. | Северная конечная остановка маршрута Маука (маршрут 190) | ||
| Женатый | 42.00 | 67.59 |  Маршрут 240 на запад – Хонокаа , Вайпио | Восточная конечная остановка шоссе 240; обслуживает побережье Хамакуа , долину Вайпио, Кукуихаэле. | |
| Почетный | 13.50 | 21.73 |  Маршрут 220 на запад (дорога Хоному) – Хоному , водопад Акака | Восточная конечная остановка шоссе 220 | |
| Что | 2.60 | 4.18 |  Маршрут 200 на запад (авеню Вайануэнуэ) - центр города Хило. | Нет доступа с шоссе 19 в северном направлении; восточная конечная остановка шоссе 200 | |
| 1.00 | 1.61 |  Маршрут 11 на север (авеню Каноэлеуа) / Баньян Драйв – аэропорт , вулкан | Переход Гавайской кольцевой дороги на шоссе 11; Маршрут 19 продолжается на восток | ||
| 0.00 | 0.00 | Проспект Каухане / проспект Каланианаоле, восток | Конец государственного обслуживания | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Внутренний маршрут (Маршрут 190)
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Гавайи .
| Расположение | мне [ 7 ] | км | Направления [ 7 ] | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Вода | 0.00 | 0.00 | Маршрут 19 (шоссе Мамалахоа) - Хило , Кавайхае , Северная Кохала | Северная конечная остановка Макай маршрута | |
| 6.20 | 9.98 | Маршрут 200 на восток (Седл-роуд) | В Мауна-Кеа , Мауна-Лоа | ||
| Французский перекресток | 35.30 | 56.81 | Маршрут 180 на юг (шоссе Мамалахоа) - Холуалоа | Северная конечная остановка шоссе 180 | |
| Кайлуа-Кона | 38.97 | 62.72 | Маршрут 11 на юг / Маршрут 19 на север (шоссе Королевы Каахуману) – аэропорт , Кавайхае , вулкан | Восточная конечная остановка маршрута Макай | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Министерство транспорта Гавайев (октябрь 2016 г.). «Инвентаризация дорог DOT штата» ( шейп-файл ESRI ) . Проверено 31 июля 2019 г.
- ^ Кэмерон Микулка (30 июля 2017 г.). «Вклад в расширение шоссе Королевы Каахуману достиг 105 миллионов долларов» . Западные Гавайи сегодня . Проверено 13 сентября 2017 г.
- ^ Керрилл и Дон Кефарт (24 мая 2009 г.). «Живописные переулки: Тропы в прошлое» . Западные Гавайи сегодня . Проверено 19 апреля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Google (20 января 2016 г.). «Маршрут 11 (Часть 1)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 20 января 2016 г.
- ^ Jump up to: а б Google (20 января 2016 г.). «Маршрут 11 (Часть 2)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 20 января 2016 г.
- ^ Jump up to: а б Google (20 января 2016 г.). «Маршрут 19» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 20 января 2016 г.
- ^ Jump up to: а б Google (20 января 2016 г.). «Маршрут 190» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 20 января 2016 г.
- Джувик, Соня П., 1998, Атлас Гавайев , Издательство Гавайского университета, ISBN 978-0-8248-2125-8
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Большой остров и Гавайский пояс на Гавайских шоссе Оскара Восса
- Исторический американский инженерный рекорд (HAER) № HI-4, « Мост Вайлоа, пересекающий реку Вайлоа на проспекте Камехамеха, Хило, округ Гавайи, Гавайи », 37 фотографий, 3 страницы данных, 2 страницы с подписями к фотографиям
- ХАЕР Нет. HI-41, « Мост Аувайакеакуа, охватывающий ущелье Аувайакекуа на шоссе Мамалахоа, Вайколоа, округ Гавайи, Гавайи », 8 фотографий, 8 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- ХАЕР Нет. HI-94, « Мост Кавайли, охватывающий ущелье Кавайли на Гавайской кольцевой дороге, Паауило, округ Гавайи, Гавайи », 11 фотографий, 16 страниц данных, 2 страницы с подписями к фотографиям
| Просмотр пронумерованных маршрутов | ||||
|---|---|---|---|---|
←  Маршрут 10 |  | →  Маршрут 13 | ||
←  Маршрут 18 |  | →  Маршрут 21 | ||
| ← Маршрут 160 |  | → Маршрут 197 | ||