Бертрам Фокс Хейс
сэр Бертрам Фокс Хейс | |
|---|---|
| Рожденный | 25 апреля 1864 г. |
| Умер | 15 мая 1941 г. (77 лет) |
| Занятие | Мастер Моряк |
Сэр Бертрам Фокс Хейс KCMG DSO RD RNR (25 апреля 1864 — 15 мая 1941) был морским капитаном компании White Star Line .
Жизнь и карьера
[ редактировать ]Бертрам Хейс родился в Биркенхеде в Чешире , но его семья переехала в Гул в Йоркшире, когда ему было четыре года. Он начал свою службу в торговом флоте младшим клерком в возрасте 14 лет в компании Goole Shipping Company . Он вышел в море в 1880 году и получил аттестат магистра в 1889 году и степень дополнительного магистра в 1897 году. В 1898 году он присоединился к фирме Ismay, Imrie & Company (материнская компания White Star Line), плавая в качестве помощника капитана на борту Coptic . Он получил звание магистра и командовал СС « Британник» , а во время англо-бурской войны он переправил войска в Южную Африку , перевезя за три года 37 000 военнослужащих, за что был награжден Транспортной медалью .
Он также служил на кораблях White Star Line Teutonic , Germanic , Suevic , Arab , Laurentic , на которых он открыл службу компании в Канаде в 1909 году, и на Adriatic .
Хейс был вызван в качестве свидетеля на расследование Британской торговой палаты, проведенное после катастрофы «Титаника» , на котором он присутствовал 11 июня 1912 года. В своих показаниях Хейс был допрошен в основном по поводу порядка обнаружения льда. Хейс описал обстоятельства ночи затопления «Титаника» как «ненормальные, с которыми никто раньше не сталкивался». [ 1 ]
Во время Первой мировой войны он был назначен капитаном RMS Olympic , когда корабль использовался в качестве авианосца через Атлантику и Средиземное море. В 1917 году за свои заслуги он был награжден CMG . 12 мая 1918 года по пути из Нью-Йорка в Саутгемптон, находясь в Ла-Манше , «Олимпик» заметил подводную лодку SM U-103 . Открыв огонь, «Олимпик» перешел на таран и потопил подводную лодку. За эту службу он был награжден DSO . [ 2 ]
Он был посвящен в рыцари в 1919 году за «ценные заслуги в области перевозки войск». [ 3 ] Между 1922 и 1924 годами он был капитаном RMS Majestic , который на тот момент был самым большим кораблем в мире, и вышел в отставку с должности коммодора компании White Star Line в 1924 году, когда компания восстановила это звание.
В 1925 году он опубликовал свои мемуары « Падение корпуса, воспоминания о винджаммерах, войсках и путешественниках »; в книге Фокс-Хейс не упоминает злополучный RMS «Титаник», хотя он находился на борту «Уайт Стар Лайн» во время затопления.
Он оставался холостяком и умер 15 мая 1941 года в своем доме в Ливерпуле .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «СОВЕТ | Расследование Британского комиссара по затонувшим кораблям | День 21 | Свидетельства Бертрама Ф. Хейса (магистр океанского флота СС)» .
- ↑ The London Gazette Дата публикации: 18 июня 1918 г. Выпуск: 30756 Страница: 7302
- ↑ The London Gazette Дата публикации: 12 сентября 1919 г. Выпуск: 31553 Страница: 11575
- www.angloboerwar.com
- Новости 1924/1941 года: выход на пенсию/смерть коммодора Хейса - www.encyclepedia-titanica.org
Внешние ссылки
[ редактировать ]| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
| Другой | |
