USS Umpqua (1865)

История
Соединенные Штаты
Имя	USS umpqua
Строитель	Сноуден и Мейсон, Браунсвилл, Пенсильвания
Заложено	Март 1863 года
Запущен	21 декабря 1865 года
Введено в эксплуатацию	Никогда не заказался
Поражен	1874 (восток.)
Homeport	Город, Иллинойс ; Новый Орлеан, Луизиана ;
Судьба	Продано, 12 сентября 1874 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Casco -class Monitor
Смещение	1175 длинных тонн (1194 т)
Длина	225 футов (69 м)
Луч	45 футов (14 м)
Черновик	6 футов (1,8 м)
Движитель	паровой двигатель ; Двухметровый двигатель ;
Скорость	9 узлов (10 миль в час; 17 км/ч)
Дополнение	69 офицеров и зачислены
Вооружение	2 × 11 в (280 мм) гладкие орудия Dahlgren
Доспехи	Башня: 8 в (200 мм) ; Пилотус: 10 дюймов (250 мм) ; Корпус: 3 в (76 мм) ; Палуба: 3 дюйма (76 мм) ;

USS Umpqua , однорушенный с двумя скважинами монитор , был заложен в марте 1863 года, до того, как был размещен официальный приказ, в Браунсвилле, штат Пенсильвания , Сноуденом и Мейсоном; запущен 21 декабря 1865 года; и завершен 7 мая 1866 года.

Характеристики класса

Umpqua был монитором класса CASCO, предназначенным для обслуживания в неглубоких заливах, реках и входах Конфедерации . Эти военные корабли принесли жертву до брониной пластины для неглубокого тяги и были оснащены балластным отделением, предназначенным для того, чтобы опустить их в воде во время борьбы, чтобы уменьшить цель, которую они предоставили вражеским оружием.

Инженерные и строительные трудности

Несмотря на то, что оригинальные дизайны для мониторов CASCO -Class были нарисованы Джоном Эрикссоном , окончательный пересмотр был создан главным инженером Албаном Б. Симором после того, как в 1863 году в 1863 г. Были представлены перед правлением мониторинга в Нью -Йорке , у Эрикссон и Симера были плохие отношения, и у начальника Бюро строительства и ремонта Джон Ленталл мало связана с правлением. Это привело к утверждению планов и 20 судов, заказанных без серьезного изучения нового дизайна. 14 миллионов долларов США были выделены на строительство этих судов. Было обнаружено, что Simers не смог компенсировать броню, добавленную его изменения в первоначальный план, и это привело к чрезмерному нагрузку на деревянные рамки корпуса и электрозарного борта всего 3 дюйма. Симерс был удален из контроля проекта, и Эрикссон был вызван, чтобы отменить ущерб. Он был вынужден поднять корпуса строящихся мониторов на 22 дюйма, чтобы сделать их морепровозбуренными.

В результате министерство военно -морского флота приказало 24 июня 1864 года, чтобы колода Umpqua была поднята для обеспечения достаточного количества стрельбы. После доставки монитор был проведен в Городе, штат Иллинойс ; И она не видела, что не видела заказанной службы. В августе 1868 года она была перенесена в Новый Орлеан, штат Лос -Анджелес . Ее имя было изменено на Fury 15 июня 1869 года, но она возобновила имя Umpqua 10 августа 1869 года.

Вывод из эксплуатации и продажи

Umpqua был продан в Новом Орлеане 12 сентября 1874 года Натаниэлю Маккею.

Смотрите также

Ссылки

Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Записи можно найти здесь и здесь .